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    19/04/10(水)23:18:08 No.582759498

    教習4時間目 一本橋の成功率が5割いかないことを報告します

    1 19/04/10(水)23:20:30 No.582760249

    今って教習車NCなんだっけ?俺が大型受けたときは切り替わる直前だったな 一本橋は落ちたらアウトだけど時間足りないのは減点だからさっさと通った方がいいよ

    2 19/04/10(水)23:22:05 No.582760766

    なるべくまっすぐ遠くを見てニーグリップ リアブレーキ掛けながら半クラでアクセルを回せばいける

    3 19/04/10(水)23:36:06 No.582765352

    今やってみたい何秒持たせられるか

    4 19/04/10(水)23:37:36 No.582765854

    肩の力抜いてタンク潰す勢いでニーグリップ

    5 19/04/10(水)23:42:56 No.582767612

    ニーグリップ とにかくニーグリップ

    6 19/04/10(水)23:44:03 No.582767982

    渡り切るだけなら結構できるのでニーグリップがんばります

    7 19/04/10(水)23:44:56 No.582768264

    課題出来るようになるとドンドン楽しくなるから頑張れ!

    8 19/04/10(水)23:45:30 No.582768439

    視線は遠くケツの肛門をシートにピッタリつける感覚だぞ

    9 19/04/10(水)23:46:35 No.582768778

    大型になるとそんな難しいもんなんですか

    10 19/04/10(水)23:46:57 No.582768924

    一本橋もタイムで一発アウトは無かったはずだよね どうしてもダメなら他でカバーすることにして捨てるのも手だよ 俺はスラローム捨てた

    11 19/04/10(水)23:46:58 No.582768933

    普通自動二輪ならアクセルもブレーキも使わずにニーグリップして前向いてるだけでいいよ

    12 19/04/10(水)23:47:29 No.582769111

    あっこれ大型自動二輪か ブレーキ使わなくちゃいけないから面倒だよね

    13 19/04/10(水)23:48:22 No.582769389

    公道で走るようになるとめっちゃ重要だったとわかるやつ

    14 19/04/10(水)23:48:25 No.582769400

    板に乗るまではそれなりに勢いよくね ソロリと行くと失敗しまくってたのが俺

    15 19/04/10(水)23:48:34 No.582769451

    普通二輪は持ってるの?

    16 19/04/10(水)23:49:46 No.582769839

    そのうち大型も取りたいけれど普通取って2年たった今でもスラロームができる気がしない…

    17 19/04/10(水)23:50:25 No.582770053

    一本橋もある意味思い切りが大事だ回せ。

    18 19/04/10(水)23:50:42 No.582770154

    コツよりも数乗ってバイクに慣れる方がいい

    19 19/04/10(水)23:52:01 No.582770547

    近所に練習所無いの? 金払って自由に乗り回せるトコで練習しまくった

    20 19/04/10(水)23:52:19 No.582770639

    卒検で落ちそうならさっさと渡ってしまえと教官に教えられた 場所によるかもしれんか予め聞いておくと良いかも

    21 19/04/10(水)23:54:03 No.582771194

    大型と普通は波状路のあるなしくらいしか無くなかった? あとは制限時間が多少厳しくなるとかだったような気がするけど昔だから覚えてない

    22 19/04/10(水)23:54:09 No.582771217

    普段乗りの250から大型免許のCB1300は最早別の乗り物だと思った

    23 19/04/10(水)23:55:39 No.582771736

    一本橋に対しまっすぐ平行に入る 橋に登る瞬間は一気に これ意識するだけでだいぶ確率は上がると思う

    24 19/04/10(水)23:56:05 No.582771893

    中免取る時にオマケで載せられたビクスクでの一本橋がマジで怖かったな ニーグリップ出来ないだけであんなフラつくなんて…

    25 19/04/10(水)23:57:52 No.582772386

    スクーターはケツで乗るんやでケツの真下に垂直に根を張るイメージで

    26 19/04/10(水)23:57:55 No.582772398

    NCってCB400とそんなに重さ変わらなさそうだし楽勝なイメージなんだけどそんな事ないか

    27 19/04/10(水)23:59:14 No.582772729

    >一本橋に対しまっすぐ平行に入る 片足付いて斜め状態からスタートしてすぐ乗るとまだ体が傾いてるので落ちやすいよね 乗る前にゆっくり走って完全に真っ直ぐにしてから橋に乗るようにしたらうまくいった

    28 19/04/10(水)23:59:37 No.582772829

    マジでいうと ニーグリップと クラッチ操作と 目線を正面を向けること

    29 19/04/10(水)23:59:50 No.582772887

    半クラの速度と安定性が全然違う

    30 19/04/11(木)00:02:22 No.582773562

    >乗る前にゆっくり走って完全に真っ直ぐにしてから橋に乗るようにしたらうまくいった 開始線からあまり離れてるともっと詰めろ言われるけどタイヤ1個分程度手前に止まって助走の余裕取る分には問題ないし巧くやれてた記憶がある

    31 19/04/11(木)00:03:32 No.582773876

    橋の上で軽く蛇行するように走るといいよ 完全に垂直に走るなんて速度あげないと無理なんだから

    32 19/04/11(木)00:03:44 No.582773936

    原付ずっと乗ってたせいなのか知らんが 一本道で不安だったことが一度もないんだがみんなどの部分でつまずくんだ コース覚えられるかどうかのほうが不安だった

    33 19/04/11(木)00:03:54 No.582773990

    肩肘手首の力が抜けてないと真っ直ぐ走らないからね

    34 19/04/11(木)00:04:42 No.582774231

    >NCってCB400とそんなに重さ変わらなさそうだし楽勝なイメージなんだけどそんな事ないか どっちかというと4発と2発の性格の違いというか ドコドコするトルクの強さの違和感の方がデカかったよ

    35 19/04/11(木)00:04:56 No.582774286

    もっかい教習場走ってみたいよね

    36 19/04/11(木)00:05:18 No.582774396

    なんなら下見てない方が真っ直ぐ走れるからな…

    37 19/04/11(木)00:05:38 No.582774475

    >原付ずっと乗ってたせいなのか知らんが >一本道で不安だったことが一度もないんだがみんなどの部分でつまずくんだ ギア車の原付が長いと更に自然に乗れちゃうよね

    38 19/04/11(木)00:06:58 No.582774825

    原付クラスで経験あってもスクーターだけとかいう人は割と苦戦するかもしれない 俺が教習所いた時はそもそも自転車すら怪しい女の子がいた あの子卒業出来ただろうか…

    39 19/04/11(木)00:07:15 No.582774890

    最初勢いよく乗ると失敗しにくい ゆっくり乗ると失敗しやすい

    40 19/04/11(木)00:07:20 No.582774911

    >橋の上で軽く蛇行するように走るといいよ 自転車を後から押すとハンドルが左右に揺れながら速度が上がってだんだん揺れ幅が小さくなるから 二輪車の構造上蛇行しながら進んでるのが解るという

    41 19/04/11(木)00:07:31 No.582774966

    アクセルちょっと多く回すのもいいぞ

    42 19/04/11(木)00:08:41 No.582775304

    女の子との出会いある?

    43 19/04/11(木)00:08:47 No.582775338

    >もっかい教習場走ってみたいよね 俺の卒業生したとこは時々無料で安全運転講習やってる 卒業生だけが対象だったかは覚えてないけど

    44 19/04/11(木)00:08:57 No.582775383

    >女の子との出会いある? あるわけないじゃん!

    45 19/04/11(木)00:09:07 No.582775432

    スロットルをブンブンさせながらやると若干ながら安定するような気がするけど気のせいだろか

    46 19/04/11(木)00:10:31 No.582775824

    >普段乗りの250から大型免許のCB1300は最早別の乗り物だと思った 実際デカいのに乗り慣れてから小さいの乗ると軽さにビビるよ 良くも悪くも華奢で軽いんだ

    47 19/04/11(木)00:10:51 No.582775907

    ハンドルふらふらさせるのいいよね…

    48 19/04/11(木)00:11:02 No.582775949

    つまりみんなスラロームは得意なのか

    49 19/04/11(木)00:11:28 No.582776072

    アクセル更かしまくると安定するってほんと不思議よね 怖いけどさ

    50 19/04/11(木)00:11:33 No.582776094

    安定のための減速は後輪ブレーキを使ってね!

    51 19/04/11(木)00:11:46 No.582776163

    >最初勢いよく乗ると失敗しにくい >ゆっくり乗ると失敗しやすい どのタイミングが一番バランス崩しやすいかっていうと最初の坂の部分に乗り上げる時だから そこゆっくり行っちゃうとあれよね

    52 19/04/11(木)00:12:04 No.582776239

    急制動ってフロント7割リア3割だっけ?

    53 19/04/11(木)00:12:16 No.582776289

    多分エンジンが回転することによるジャイロ効果が云々とかいう事なんだろうと勝手に思ってる

    54 19/04/11(木)00:12:45 No.582776409

    急制動て一本目で止まってもいいの?

    55 19/04/11(木)00:12:46 No.582776420

    >急制動ってフロント7割リア3割だっけ? フロント9割9部リア1部ってマルケスが言ってた

    56 19/04/11(木)00:13:10 No.582776529

    もう10年も前になるが教習のスーフォア乗りやすかったなぁ 友達のに載せてもらったら危うく事故るところだった 別物じゃねーか

    57 19/04/11(木)00:13:42 No.582776673

    >フロント9割9部リア1部ってマルケスが言ってた ロックしたら大変じゃん!

    58 19/04/11(木)00:13:45 No.582776689

    >つまりみんなスラロームは得意なのか 上手くいくと楽しいよ

    59 19/04/11(木)00:14:36 No.582776928

    教習車はVTEC使わないしな…

    60 19/04/11(木)00:14:49 No.582776976

    スラロームほどアクセルふかしてのジャイロ効果を使うよね

    61 19/04/11(木)00:14:53 No.582776989

    >別物じゃねーか 教習車は低速にトルク振ってあって、かつVTEC無しだから超マイルド

    62 19/04/11(木)00:15:28 No.582777153

    ギア車の原付とカブで10年近く遊び倒してたせいか 中免も大型もでっけ!おっも!以外の感想なく取れてしまった 楽しかった

    63 19/04/11(木)00:15:56 No.582777292

    Uターンは大型乗ってはじめてマスター出来たな 中型だと低速トルクが足りないのでおっかなくて倒し込めなかった