19/04/07(日)15:20:22 >車検修... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1554618022421.jpg 19/04/07(日)15:20:22 No.581955858
>車検修理終わったまた2年ヨロシク相棒
1 19/04/07(日)15:21:44 No.581956149
20年落ちのなのにニューとはこはいかに
2 19/04/07(日)15:22:50 No.581956400
厳密にいえばこれは初代ビートル
3 19/04/07(日)15:23:44 No.581956590
微妙にスレ文変えやがって どこイカれてたの
4 19/04/07(日)15:24:38 No.581956774
こいつの後継機ってどれになるの
5 19/04/07(日)15:25:09 No.581956885
The
6 19/04/07(日)15:25:10 No.581956886
そういやクラシックなビートルはあくまで愛称か
7 19/04/07(日)15:27:10 No.581957287
>微妙にスレ文変えやがって >どこイカれてたの クランク角センサだよ オイルフィルターのチョイ上ってエンジンのヘソみたいな部分にあるからフロアジャッキだとエビ反り返って交換作業しなきゃでこりゃリフトで上げなきゃダメだって店に頼んだ ほかにもディバーターバルブだとか3番ミスファイヤだとかいろいろフォルト入ってたけどそのへんは消しただけで無視した
8 19/04/07(日)15:27:31 No.581957364
>そういやクラシックなビートルはあくまで愛称か 名称としてはVWTYPE-１というい素っ気ない名前しかない
9 19/04/07(日)15:29:04 No.581957685
>>そういやクラシックなビートルはあくまで愛称か >名称としてはVWTYPE-１というい素っ気ない名前しかない 二次設定が公式に拾われた例だな…
10 19/04/07(日)15:30:51 No.581958031
>ディバーターバルブ ターボか… エンジンルームみっちりだよねこれ
11 19/04/07(日)15:35:05 No.581958984
一輪挿しって使ってるの？
12 19/04/07(日)15:35:34 No.581959094
ところでディバーターバルブってGFBのT9351ってこいつ合うんだろうか 海外サイト見てたらエンジン同じ4型ゴルフGTIにゃついてたけどさ Forgeのはクソ高いし 国内の代理店の適合表に書いてないが…
13 19/04/07(日)15:36:14 No.581959212
>一輪挿しって使ってるの？ ガソリンのレシート入れになってる
14 19/04/07(日)15:38:47 No.581959698
中身はゴルフ
15 19/04/07(日)15:41:54 No.581960427
RSiなら欲しい
16 19/04/07(日)15:44:01 No.581960935
ふかわまだ乗ってるのかな
17 19/04/07(日)15:45:41 No.581961348
>ふかわまだ乗ってるのかな ふかわはカブリオレに買い替えた 同じ車じゃねえか
18 19/04/07(日)15:46:33 No.581961571
>>ふかわまだ乗ってるのかな >ふかわはカブリオレに買い替えた >同じ車じゃねえか 愛だ…
19 19/04/07(日)15:47:06 No.581961697
ちゃんとRRのスマートベースで作ってほしいVW車
20 19/04/07(日)15:49:10 No.581962129
>ところでディバーターバルブってGFBのT9351ってこいつ合うんだろうか GFBのはガワだけ使って中身ピストンだけ入れ替えるタイプだから素直にForgeの丸々金属にしちまう方がいい気がする
21 19/04/07(日)15:51:24 No.581962592
カブリオレでターボがあればよかったのに ゴルフGTIやS3やTTと共通の20バルブターボエンジンって割といいエンジンだし
22 19/04/07(日)15:52:58 No.581962900
海外だとあるよ レッツ並行輸入
23 19/04/07(日)15:57:07 No.581963753
>ゴルフGTIやS3やTTと共通の20バルブターボエンジンって割といいエンジンだし 三菱以外にんなアホなエンジン作ってたんだな…
24 19/04/07(日)15:58:20 No.581964011
普通のだとSOHC8バルブだから落差がひどい
25 19/04/07(日)16:00:10 No.581964353
スレ「」はいつまで乗るのん…？
26 19/04/07(日)16:00:22 No.581964398
今のポロだって999cc3気筒のカスグレードか2000㏄のGTIか両極端だしね
27 19/04/07(日)16:00:36 No.581964455
車検代おいくらまんえん？
28 19/04/07(日)16:01:16 No.581964603
>スレ「」はいつまで乗るのん…？ ボディ錆びてないしエンジンブロックもなんもないからくたばるまでは乗るわ
29 19/04/07(日)16:02:30 No.581964837
エンジン死んでもなんだかんだで載せ替えちゃうんでしょ わかっちゃうそういうの
30 19/04/07(日)16:03:53 No.581965126
>車検代おいくらまんえん？ センサ修理と法定整備と検査だけなら8万くらい 他にATF全量交換＆CORE701とブレーキフルード交換とやったから15万飛んだけどね
31 19/04/07(日)16:04:03 No.581965157
>ちゃんとRRのスマートベースで作ってほしいVW車 ダイムラーはやめたがってるらしいし代わりにVWがルノーと提携してほしい
32 19/04/07(日)16:07:46 No.581965920
ボディが錆びてないかどうかなんて 外観から分かる事は3割程度だろ
33 19/04/07(日)16:08:00 No.581965976
>エンジン死んでもなんだかんだで載せ替えちゃうんでしょ RSiがあるのでプラットフォーム的にはVR6エンジンに02M型6MTに4モーションとかも積み替えできることはできるからな…
34 19/04/07(日)16:09:16 No.581966243
割とチューンドカーにもできるんだよね
35 19/04/07(日)16:14:56 No.581967429
スレ画ぐらいかっこいい車なら車検代が15万とかあっても後悔しないんだろうけど国産車だと辛すぎる
36 19/04/07(日)16:15:31 No.581967556
A3系のターボは横置きだからエンジンとバルクヘッドに挟まれるターボ周りの熱対策がね A4とかだと同じ1.8Tエンジンでも縦置きだからマシなんだけど ゴルフIVだと800馬力までは見たことあるけど A4みたいに1000馬力級はないのがその辺の理由