19/03/29(金)00:20:21 マニュ... のスレッド詳細
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19/03/29(金)00:20:21 No.579645500
マニュアルってどんな所が楽しいの？
1 19/03/29(金)00:22:21 No.579646016
オートの方が気持ちいいよ
2 19/03/29(金)00:23:00 No.579646189
ギアをおぺにすにできる
3 19/03/29(金)00:23:48 No.579646397
ゲームと同じだ オートバトルよりマニュアル操作の方が楽しいだろ？
4 19/03/29(金)00:23:48 No.579646399
たまに無性にマニュアル乗りたくなるけど何が楽しいのかはわからん… 自分で操作してる感じがいいのかなぁ
5 19/03/29(金)00:25:39 No.579646942
ダイレクト感があるのと駆動力を制御しやすいのでマニュアルの方が運転しやすい オートマはアクセルの踏み具合で変速させるかさせないか気を使うので難しい
6 19/03/29(金)00:27:07 No.579647300
坂道下る時はクラッチ踏んで下りたくなる
7 19/03/29(金)00:27:54 No.579647486
ここで早めにギアダウン！登板力を稼いで失速を防ぐ！ とかやると運転上手くなったような気分に浸れる 大パワー車には必要ない
8 19/03/29(金)00:30:59 No.579648165
エンブレとかクラッチ切る遊びは面白いかな ここは2速で行きたいって場面はオートマでもできるか
9 19/03/29(金)00:31:03 No.579648175
フリックと予測変換で同じ意味の文章が同じ時間で打てるのはわかってても キーボードで打つ方がなんとなく安心できるだろ できない？
10 19/03/29(金)00:32:00 No.579648405
キーボードのほうが早い
11 19/03/29(金)00:33:12 No.579648686
ちょっと乗ってれば何も考えずにギアチェンできるようになるから操作感の楽しさだけ残る 長距離はしんどい
12 19/03/29(金)00:34:08 No.579648900
これ彼女が「私が入れたやつだよ♡」つって付けたんだよね
13 19/03/29(金)00:36:05 No.579649355
>これ彼女が「私が入れたやつだよ?」つって付けたんだよね 「次はお前の番だ」って言われるんだよね
14 19/03/29(金)00:38:01 No.579649834
平地ならどっちでもいいけど上り坂だらけだとATがいい
15 19/03/29(金)00:52:17 No.579653307
燃費的にはエンブレ最大限使ったほうが良いんだろうけどエンジン保護の観点から見たらやっぱ止めたほうがいいのかな 燃焼室が負圧になるわけだよね？
16 19/03/29(金)00:58:30 No.579654805
レッドゾーン突入するようなやべえエンブレはマズいけど そうでなければ別に問題ない
17 19/03/29(金)01:09:26 No.579657051
自分の思ったとおりに速度を変えられる所 あとオートマでブレーキを踏んだ時のグーンとくる不自然な気持ち悪さがない