虹裏img歴史資料館

1 19/03/22(金)21:35:20 No.578142615

スレッドを立てた人によって削除されました

2 19/03/22(金)21:39:17 No.578143781

山田線じゃなくなるのか？

3 19/03/22(金)21:40:44 eY/ryA1. No.578144237

これに合わせてあまちゃん総集編放送だったのにコカインのせいで肝心の後編が放送中止に

4 19/03/22(金)21:41:28 No.578144499

最低だな夏菜

5 19/03/22(金)21:41:49 eY/ryA1. No.578144617

>今日立ったスレの中で八番目くらいにどうでもいいスレだと思う 現在3051人くらいが見てる中で八番目くらいにどうでもいい「」来たな…

6 19/03/22(金)21:43:25 No.578145066

元々赤字路線だったのに大丈夫なんか

7 19/03/22(金)21:44:58 No.578145508

結局バス（BRT）が正解だったね…

8 19/03/22(金)21:45:21 No.578145617

>元々赤字路線だったのに大丈夫なんか 第三セクターになるから県や遠征自治体から補助金出て赤字にはならなくなるはず

9 19/03/22(金)21:47:14 No.578146116

>結局バス（BRT）が正解だったね… いいえ

10 19/03/22(金)21:49:47 No.578146802

>>元々赤字路線だったのに大丈夫なんか >第三セクターになるから県や遠征自治体から補助金出て赤字にはならなくなるはず JR東だと会社的に黒字なんで路線赤字補助金ゼロがネックで復旧渋ったからな

11 19/03/22(金)21:50:26 No.578146974

>結局バス（BRT）が正解だったね… 便数が鉄道時代比で3倍になったんだっけか

12 19/03/22(金)21:50:44 No.578147059

>山田線じゃなくなるのか？ 山田線は生き残った内陸部だけになる

13 19/03/22(金)21:51:53 No.578147378

JR的には地方交通線は切りたい存在だからな…

14 19/03/22(金)21:52:14 No.578147461

>山田線じゃなくなるのか？ 国会でサルが乗るか乗らないかで議論するなんてアホなことさせた路線だっけ

15 19/03/22(金)21:52:46 No.578147596

>>結局バス（BRT）が正解だったね… >便数が鉄道時代比で3倍になったんだっけか だが三陸鉄道に挟まれてる路線的に岩手県がかなり強硬的に復旧要求して三鉄に運用移管させるなら線路復旧させるわで商談成立

16 19/03/22(金)21:53:56 No.578147924

>JR的には地方交通線は切りたい存在だからな… 切れるのならBRTでも三セクでもどっちでも良いからな

17 19/03/22(金)21:55:34 No.578148392

今は上下分離できるんだから自治体も鉄道残して欲しいなら 「俺らが線路持ってお安く貸し出すからどんどん走らせてよ！」ってやればいいのに

18 19/03/22(金)21:55:51 No.578148472

気仙沼BRTは大成功だな 3月のダイヤ改正で更に駅も増えたし

19 19/03/22(金)21:59:10 No.578149456

>今は上下分離できるんだから自治体も鉄道残して欲しいなら >「俺らが線路持ってお安く貸し出すからどんどん走らせてよ！」ってやればいいのに そういやJRは線路保有の3種で三鉄が2種で赤字上等運用だったね

20 19/03/22(金)22:00:20 No.578149746

生き残ってる山田線は106と完全に競合するからな…

21 19/03/22(金)22:01:13 No.578149969

>気仙沼BRTは大成功だな >3月のダイヤ改正で更に駅も増えたし スレ画の方は地元民すら三鉄に愛着も震災時の色々があるから鉄道復旧で良いんだよ 三鉄の堤で助かった地域が有ったのが大きい

22 19/03/22(金)22:01:33 No.578150074

2011年当時は只見線のほうがあとになるとは思わなかった

23 19/03/22(金)22:01:42 No.578150119

仙台には行けるようになるのかい

24 19/03/22(金)22:01:54 No.578150167

直通列車があったならいざ知らず他路線に乗り入れるなんてもうないしな…

25 19/03/22(金)22:02:32 No.578150359

>生き残ってる山田線は106と完全に競合するからな… 本気で潰しに来るよねドラゴンロードの106急行

26 19/03/22(金)22:03:32 No.578150672

>気仙沼BRTは大成功だな >3月のダイヤ改正で更に駅も増えたし 去年の3月のニュースで取り上げてたけど みんな便利だって言ってたな そりゃ便数増えて駅も増えたら便利だわな

27 19/03/22(金)22:03:49 No.578150758

>直通列車があったならいざ知らず他路線に乗り入れるなんてもうないしな… スレ画の山田線沿岸部は三鉄開業時から直通運転前提でダイヤ組んでたからな

28 19/03/22(金)22:04:13 No.578150877

高校と病院とショッピングセンターの前に列車が止まれば便利だからな

29 19/03/22(金)22:04:33 No.578150967

鉄道むすめでオタ方面にもちょっとアピール

30 19/03/22(金)22:05:09 No.578151150

輸送能力はやっぱ鉄道 細かい続行などはバス

31 19/03/22(金)22:05:46 No.578151343

単行気動車で足りるんだからBRTも仕方ない

32 19/03/22(金)22:06:11 No.578151456

>鉄道むすめでオタ方面にもちょっとアピール ちなみに久慈ありすの声は藤村歩だしな

33 19/03/22(金)22:06:40 No.578151623

始点から終点まで乗ってみたいけど一人旅だとどういう経路で行ってどこに宿泊すればよいのだろう

34 19/03/22(金)22:07:30 No.578151866

>単行気動車で足りるんだからBRTも仕方ない BRTの弱点はラッシュ時の乗客捌けるかだから 鉄道なら単に3両編成ぐらいにすりゃいい話

35 19/03/22(金)22:07:52 No.578151955

宿なんて釜石か宮古か久慈しかないじゃん

36 19/03/22(金)22:08:18 No.578152077

スレ画のおかげで三セク最長距離になるしな三鉄

37 19/03/22(金)22:14:37 No.578154013

>ちなみに久慈ありすの声は藤村歩だしな 来週イベントで沿線の大槌にくるね

38 19/03/22(金)22:16:55 No.578154610

待て待て仙台までしか知らんけどもそっから先ってどこまで鈍行通ってるの太平洋側

39 19/03/22(金)22:17:41 No.578154827

新幹線から八戸線に乗り換えて久慈まで行き一泊そこからリアス線で盛へ行き大船渡線に乗りかえて一関の新幹線へ

40 19/03/22(金)22:18:01 No.578154911

北は八戸南は上野

41 19/03/22(金)22:25:05 No.578157043

山田線に山田駅が含まれなくなる