虹裏img歴史資料館

1 19/03/16(土)06:27:56 No.576508318

新幹線の方のあさま死んだの…？

2 19/03/16(土)06:29:46 No.576508408

ﾋで鉄道の名前で検索すると、最近 こういうbot…路線同士で会話してるみたいなのが沢山出てきて すごく嫌な気分になる

3 19/03/16(土)06:30:48 No.576508466

>ﾋで鉄道の名前で検索すると、最近 >こういうbot…路線同士で会話してるみたいなのが沢山出てきて >すごく嫌な気分になる どうして嫌なんですか？

4 19/03/16(土)06:30:52 No.576508469

なんですぐ死ぬん？

5 19/03/16(土)06:32:01 No.576508532

>新幹線の方のあさま死んだの…？ E2系が消えて行く方が正しいな 同世代の東海道・山陽新幹線の700系も消えて行くし

6 19/03/16(土)06:33:15 No.576508610

>なんですぐ死ぬん？ 単にアルミ車体だと痛みすぎると直す方が手間

7 19/03/16(土)06:33:55 No.576508646

新幹線の方が耐用年数が短いんかな

8 19/03/16(土)06:35:10 No.576508720

新幹線は海外でセカンドライフとか無いもんな

9 19/03/16(土)06:35:10 No.576508721

>新幹線の方が耐用年数が短いんかな 鉄車体だった0系はアホみたいに長持ちしたけど200系100系以降のアルミ車体は相応

10 19/03/16(土)06:35:13 No.576508723

E4ってもう終了だっけ 乗り心地はイマイチだけど2階席展望は代え難いものがあった まあ椅子倒せないしコンセントないからE7の方がいいけど

11 19/03/16(土)06:36:10 No.576508771

>ﾋで鉄道の名前で検索すると、最近 >こういうbot…路線同士で会話してるみたいなのが沢山出てきて >すごく嫌な気分になる わかるよ… なんで電車にキャラ付けしてなりきりチャットしてんの…？ってなる

12 19/03/16(土)06:37:20 No.576508858

新幹線はロングライフさせるより使い切ったタイミングで新型投入するほうが得なのか？

13 19/03/16(土)06:38:01 No.576508902

機関車って駅や役場に飾られること多いけど 新幹線もやったらいいのに

14 19/03/16(土)06:38:32 No.576508940

>なんで電車にキャラ付けしてなりきりチャットしてんの…？ってなる imgが言えた事じゃないすぎる…

15 19/03/16(土)06:39:26 No.576509004

N700で揃えてる東海とE7やら何やらバリエーション豊かな東 どっちがいいのか

16 19/03/16(土)06:40:52 No.576509109

>機関車って駅や役場に飾られること多いけど >新幹線もやったらいいのに 引っ張ってくるの面倒とかなのかな SLも近くまで線路の上引っ張ってくるのか知らんけど

17 19/03/16(土)06:41:57 No.576509186

新幹線の屋根の汚さが気になる

18 19/03/16(土)06:42:54 No.576509249

>新幹線はロングライフさせるより使い切ったタイミングで新型投入するほうが得なのか？ 技術的にも丁度いいからな

19 19/03/16(土)06:45:21 No.576509388

>新幹線の屋根の汚さが気になる 走行距離による架線とパンタグラフの擦れで出る鉄粉は綺麗にし難いからな

20 19/03/16(土)06:46:38 No.576509482

書き込みをした人によって削除されました

21 19/03/16(土)06:47:16 No.576509508

>新幹線は海外でセカンドライフとか無いもんな 保存を除く唯一の例が台湾新幹線の花魁車になった0系先頭車だな

22 19/03/16(土)06:47:28 No.576509516

>新幹線はロングライフさせるより使い切ったタイミングで新型投入するほうが得なのか？ 寿命半分お値段半分で鉄道会社には優しいし お客様は新しい車両に乗ることが出来るしみんな幸せだな

23 19/03/16(土)06:48:47 No.576509604

それにひきかえ国鉄型の頑丈さは時代に合わない非合理になって行くな

24 19/03/16(土)06:48:48 No.576509607

在来線は本線→地方→他社へみたいな受け入れ先があるけど 新幹線はせいぜい上越新幹線に使いまわして終わりな感じ

25 19/03/16(土)06:50:03 No.576509686

今日から開業のJR西日本の新路線も国鉄の香りが濃い…

26 19/03/16(土)06:50:15 No.576509698

>こういうbot…路線同士で会話してるみたいなのが沢山出てきて 路線…？

27 19/03/16(土)06:51:07 No.576509743

>今日から開業のJR西日本の新路線も国鉄の香りが濃い… えっおおさか東線だっけそんなボロ回ってくるの？

28 19/03/16(土)06:51:50 No.576509785

E2まだしつこくたくさん残ってるし東北から消えそうに無いけどいつなくなるの？

29 19/03/16(土)06:55:12 No.576510008

>それにひきかえ国鉄型の頑丈さは時代に合わない非合理になって行くな ずっとディーゼルのやつが走ってたけど流石に銀色の新しいのに置き換えられて見なくなっちゃったなあ

30 19/03/16(土)06:55:43 No.576510057

>E2まだしつこくたくさん残ってるし東北から消えそうに無いけどいつなくなるの？ 北陸仕様は50/60hz両対応だから先に消えて行くよ

31 19/03/16(土)06:56:31 No.576510123

>ずっとディーゼルのやつが走ってたけど流石に銀色の新しいのに置き換えられて見なくなっちゃったなあ 烏山線？

32 19/03/16(土)06:58:33 No.576510278

まず走行距離が凄まじい事になるから20年も使えば充分にロングライフだな 0系だって初期のを使い倒したわけじゃなくてモデルチェンジしないで製造続けただけだし

33 19/03/16(土)06:59:03 No.576510316

ローカル線のディーゼルカーも蓄電池電車で置き換える時代だもんな…

34 19/03/16(土)06:59:35 No.576510366

>新幹線はせいぜい上越新幹線に使いまわして終わりな感じ なんで上越って大体旧機種のゴミ捨て場になってるんだろ

35 19/03/16(土)06:59:56 No.576510405

>0系だって初期のを使い倒したわけじゃなくてモデルチェンジしないで製造続けただけだし 開業時グループも国鉄末期には解体されてたしな

36 19/03/16(土)07:03:43 No.576510706

今回は上越のE2とE4捨ててE5とE7に統一するならむしろ一番新しくなるんでね？ 東北にE2とE3つばさが残って

37 19/03/16(土)07:06:53 No.576510970

上越新幹線だって二階建て新型とうにゅうしてたりしてたんですよ！

38 19/03/16(土)07:07:38 No.576511029

>上越新幹線だって二階建て新型とうにゅうしてたりしてたんですよ！ E4系は単にE1系のマイチェンだ

39 19/03/16(土)07:07:52 No.576511050

>>今日から開業のJR西日本の新路線も国鉄の香りが濃い… >えっおおさか東線だっけそんなボロ回ってくるの？ 主力は201系です…

40 19/03/16(土)07:08:06 No.576511069

久しぶりに乗ったら 上越新幹線空いてて 北陸新幹線分が抜けるとこんなことになるんだなぁって

41 19/03/16(土)07:08:42 No.576511120

そんなことより全部N700にしようよ

42 19/03/16(土)07:15:31 No.576511771

>そんなことより全部N700にしようよ 東海は進めてるじゃん

43 19/03/16(土)07:15:34 No.576511778

上越新幹線のトンネル内もwifi対応しろ…！

44 19/03/16(土)07:19:15 No.576512179

>久しぶりに乗ったら >上越新幹線空いてて >北陸新幹線分が抜けるとこんなことになるんだなぁって 越後湯沢乗り換えで北越急行経由の北陸方面客って意味の？

45 19/03/16(土)07:28:24 No.576513043

まあ大手私鉄も全てが平成以降の車両や電装品の会社も無いわけで

46 19/03/16(土)08:14:36 No.576516941

いいよね遺物まみれの混成部隊になってる第三セクター お前のことだしなの鉄道

47 19/03/16(土)08:16:14 No.576517081

スレ画もついに消えるのか

48 19/03/16(土)08:39:10 No.576519458

上越新幹線は飛行機潰したから競合ないし減速区間も多くて需要もそんなにないからな