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19/03/11(月)18:07:44 学生フ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1552295264919.jpg 19/03/11(月)18:07:44 No.575472284

学生フォーミュラが「」で熱いと聞いた

1 19/03/11(月)18:08:03 No.575472339

https://youtu.be/OI0YzaRsm-4 3分で分る去年大会

2 19/03/11(月)18:18:19 No.575474261

>https://youtu.be/OI0YzaRsm-4 なんか車体に対してウィングがデカすぎない?そんなに空力欲しくなるんだろうか

3 19/03/11(月)18:19:40 No.575474514

ss329305.jpg そろそろフレームが出来上がってくる学校も多くて楽しみ 画像はプロに溶接してもらうっていう選択をした広島大学

4 19/03/11(月)18:20:18 No.575474630

エアロはノリと勢い

5 19/03/11(月)18:22:16 No.575474979

>空力欲しくなるんだろうか マックス120KM/hだから本気でDF出すならこれくらいのサイズになるかな エレメント数も禁止されてないからメゾネットウィングも有りという

6 19/03/11(月)18:23:16 No.575475161

うーむなんかこう…デカいチョロQみたいな…

7 19/03/11(月)18:28:19 No.575476057

普通乗用車でも60km/hを超えると 路面抵抗より空気抵抗の方が大きい

8 19/03/11(月)18:29:14 No.575476198

全長4メートル以内全幅2メートル以内って縛りだったはずだからそんなに小さくもないんだけどね でも今のトレンドは車を小さく作ってコースを大きく使う感じだから小さく全長2.5m全幅1.5mくらいでまとめるほうが良いみたい

9 19/03/11(月)18:29:58 No.575476329

予算規模とプレゼン力も査定されるから意外と大変そうだ

10 19/03/11(月)18:32:35 No.575476789

https://www.honda.co.jp/philanthropy/support/f-sae_engine.html ホンダさんはじぶんとこのエンジン使ってるところの特集を作ってくれてありがたい…

11 19/03/11(月)18:33:13 No.575476899

1からとなるとエンジン大変そう

12 19/03/11(月)18:36:01 No.575477437

エンジンとサスは基本買ってくる感じだよ オートバイのエンジンを引っ剥がしてエアクリBOXとかマフラーとか改造して仕立てて サスはこういうのがほしいですってオーダーメイドしてもらったりする

13 19/03/11(月)18:38:39 No.575477938

レギュレーションが見たいわ! この子のレギュレーションを見せてちょうだい!

14 19/03/11(月)18:42:24 No.575478625

直結モーターはやっぱり失格か せめてもっと低出力モーターと2~3速ミッション組むべきだった

15 19/03/11(月)18:45:03 No.575479151

>レギュレーションが見たいわ! https://www.jsae.or.jp/formula/jp/SFJ/docu/15th/2017_rules-Revision.pdf 原文が英語でそれを和訳するところから始まるレギュ対策 日本語だとこのへんかなあ

16 19/03/11(月)18:53:05 No.575480709

インホイールモーターでベクトル操作してるトンジはギアついてるのかな アクセラレーションっていうドラッグレース競技に命かけてるところだけど最近良く曲がるようになってきた

17 19/03/11(月)18:59:32 No.575482016

636ニンジャのエンジンとか使ってて結構ガチで驚いた

18 19/03/11(月)19:00:21 No.575482188

https://youtu.be/FrOWLk56sXE?t=1012 18分50秒からトンジだけどトップクラスICVの他の車両と見比べてほしいからちょっと手前から

19 19/03/11(月)19:01:50 No.575482465

>でも今のトレンドは車を小さく作ってコースを大きく使う感じだから というか車体サイズは最小限にしないとパイロンに当たりまくるよ

20 19/03/11(月)19:03:21 No.575482762

>636ニンジャのエンジンとか使ってて結構ガチで驚いた オートバイメーカーさんは資料出してお願いすると車両一台ぽんとくれたりするパターンも… 大体は協賛価格って伏せられてるけど

21 19/03/11(月)19:05:56 No.575483232

どうでもいいがisometricをアイソメと略すのはなんかこう妙に日本語感漂う 藍染図みたいな漢字してそう

22 19/03/11(月)19:08:46 No.575483834

リストリクターが結構絞られてるから高回転型エンジンが合わないっていわれてるけど やっぱり世界最高峰の日本SSバイクエンジンって魅力的だよね チタンバルブ!高圧縮!150馬力!とかもうめろめろになってしまう

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