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19/03/10(日)18:21:31 ボンネ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1552209691313.jpg 19/03/10(日)18:21:31 No.575240689

ボンネットに郵便ポストのないやつが出るよ

1 19/03/10(日)18:25:25 No.575241789

インプにしか見えない

2 19/03/10(日)18:25:48 No.575241894

ポスト無かったらもうインプレッサなのでは…?

3 19/03/10(日)18:27:06 No.575242222

穴なかったらインプみたくめっちゃ愚鈍になりそう

4 19/03/10(日)18:28:07 No.575242485

ターボないってこと?じゃあインプみたいに遅くなるわ

5 19/03/10(日)18:29:23 No.575242868

レヴォーグはもともと1.6NAあるじゃん 何を今更

6 19/03/10(日)18:30:50 No.575243247

ボルボのV60みたいな

7 19/03/10(日)18:30:51 No.575243252

>レヴォーグはもともと1.6NAあるじゃん >何を今更 ないよそれターボだよ

8 19/03/10(日)18:31:33 No.575243440

穴を見慣れたせいで違和感が凄い

9 19/03/10(日)18:32:00 No.575243547

車高ちょっと上がった?

10 19/03/10(日)18:32:59 No.575243793

そもそも郵便ポストなくてもターボ付けられるらしいな

11 19/03/10(日)18:33:07 No.575243832

むしろレガシィにポストの付いたやつ設定してよ

12 19/03/10(日)18:33:10 No.575243845

既存のレヴォーグには1.6も2.0グレードもGT(ターボ)しか存在しない

13 19/03/10(日)18:33:45 No.575243989

まえフォレスターに穴なしターボなかった

14 19/03/10(日)18:34:24 No.575244157

>そもそも郵便ポストなくてもターボ付けられるらしいな フォレスターみたいにボンネットが分厚ければ上置きインタークーラーでも中にダクト作って穴なしは可能

15 19/03/10(日)18:34:38 No.575244219

フォレスターのターボはポストなかったからな

16 19/03/10(日)18:35:35 No.575244480

やっぱ前置きICはエンジンの置き方と相性悪いのか

17 19/03/10(日)18:36:53 No.575244825

スバルは需要が無さそうなの作るの好きだな…

18 19/03/10(日)18:37:02 No.575244862

前置きにしないのってコストの問題なのかな

19 19/03/10(日)18:37:20 No.575244922

なんだか無個性になってしまった

20 19/03/10(日)18:37:39 No.575245012

>やっぱ前置きICはエンジンの置き方と相性悪いのか ただでさえロングノーズなのにこれ以上長くなったら困る

21 19/03/10(日)18:38:08 No.575245159

ボンネットの穴やめたら売れ行き落ちるから…

22 19/03/10(日)18:38:45 No.575245315

このデザインだと穴あった方がいいな

23 19/03/10(日)18:39:18 No.575245460

第一あんまり意味なかったらしいなボンネットダクトって

24 19/03/10(日)18:40:12 No.575245704

>>やっぱ前置きICはエンジンの置き方と相性悪いのか >ただでさえロングノーズなのにこれ以上長くなったら困る もっと長くても良いけどこうコーナー見通すカメラ欲しい

25 19/03/10(日)18:40:15 No.575245716

水平対向エンジンのレイアウトだと前置きだと配管長くなるからラグが起きやすいので楽な上置きにしてんじゃないの?

26 19/03/10(日)18:40:48 No.575245880

ノーズが長いのはいいけどオーバーハングは短くしてほしい

27 19/03/10(日)18:41:14 No.575245988

>ただでさえロングノーズなのにこれ以上長くなったら困る 競技車両は大体前置きに変えちゃうし最初から前置きでいいんじゃね

28 19/03/10(日)18:43:10 No.575246487

>まえフォレスターに穴なしターボなかった あったけど客から文句言われてポストに戻したとかだった気がする

29 19/03/10(日)18:44:01 No.575246718

>あったけど客から文句言われてポストに戻したとかだった気がする 先代は穴無しターボだったような

30 19/03/10(日)18:44:09 No.575246746

>ノーズが長いのはいいけどオーバーハングは短くしてほしい 水平対向やめないと無理…

31 19/03/10(日)18:44:39 No.575246872

>もっと長くても良いけどこうコーナー見通すカメラ欲しい スバルは左側を見るカメラとフロントを見るカメラがセーフティパッケージでついたと思う

32 19/03/10(日)18:45:24 No.575247085

水平対向とCVTやめたらスバルはもっといいメーカーになるかもしれない 無くなるかもしれない

33 19/03/10(日)18:45:54 No.575247240

>先代は穴無しターボだったような どうだったごめん

34 19/03/10(日)18:46:15 No.575247343

>スバルは左側を見るカメラとフロントを見るカメラがセーフティパッケージでついたと思う 普通のことでは…?

35 19/03/10(日)18:46:21 No.575247366

S4乗ってるけどCVTそんなに悪くないと思うんだけど

36 19/03/10(日)18:47:00 No.575247525

>水平対向とCVTやめたらスバルはもっといいメーカーになるかもしれない >無くなるかもしれない CVTは文句ないと思うけど… 他社も採用してるし何が駄目?

37 19/03/10(日)18:47:10 No.575247570

市販車だと水平対向はメリット無いからなー 競技車でもそんなに無いんだけど

38 19/03/10(日)18:47:47 No.575247744

スバルのCVTってレスポンス悪いイメージ 先代XVしか乗ったことないから今は知らんけど

39 19/03/10(日)18:47:47 No.575247746

>普通のことでは…? 普通ではないよ

40 19/03/10(日)18:49:26 No.575248176

むしろいい方では?

41 19/03/10(日)18:49:58 No.575248330

>CVTは文句ないと思うけど… スズキはATにしたりする

42 19/03/10(日)18:51:22 No.575248737

二年前に試乗したインプのCVTはダルダルだった

43 19/03/10(日)18:51:31 No.575248777

スバルのレスポンスの悪さはCVTというより制御のせい

44 19/03/10(日)18:51:53 No.575248882

あの郵便ポストただの冷却用らしいな

45 19/03/10(日)18:53:05 No.575249240

書き込みをした人によって削除されました

46 19/03/10(日)18:53:37 No.575249379

>あの郵便ポストただの冷却用らしいな あんなもんじゃ殆ど冷却できないからただのファッション

47 19/03/10(日)18:53:48 No.575249429

でも穴あると遠目でスバル車って分かるのはいいと思う おっレヴォーグだ!いや…WRX…?レガシィじゃねーか!

48 19/03/10(日)18:54:49 No.575249715

>でも穴あると遠目でスバル車って分かるのはいいと思う >おっレヴォーグだ!いや…WRX…?レガシィじゃねーか! 穴が空いてるレガシィは結構古いと思う

49 19/03/10(日)18:54:58 No.575249755

穴ありの乗ってるけどボンネットめちゃくちゃ熱くなるから インタークーラー直で見えてる穴は冬はあった方がマシになるなとは思えるよ 穴ないとせめてダクトは必要になる

50 19/03/10(日)18:55:32 No.575249921

今穴空いてるスバル車ってレボーグとWRXくらいじゃね

51 19/03/10(日)18:55:50 No.575249983

レガシィ自体セダンとアウトバックのみの現行になってから新しいのは殆ど見たくなった

52 19/03/10(日)18:57:10 No.575250406

一応先代レガシィの末期に2.0DITがあるから穴ある

53 19/03/10(日)19:01:38 No.575251646

これがすれ違いとかで端に寄せたりするとき便利なので好き 他社も採用してほしい su2937216.jpg

54 19/03/10(日)19:02:44 No.575251927

>これがすれ違いとかで端に寄せたりするとき便利なので好き MFDのボタンが遠すぎていちいち押す気にならないやつ

55 19/03/10(日)19:02:58 No.575252010

>これがすれ違いとかで端に寄せたりするとき便利なので好き >他社も採用してほしい >su2937216.jpg マツダも似たようなの出してたな

56 19/03/10(日)19:03:09 No.575252065

>他社も採用してほしい >su2937216.jpg 先代CX-5乗ってるけど付いてるよ

57 19/03/10(日)19:03:23 No.575252119

>MFDのボタンが遠すぎていちいち押す気にならないやつ それだとハザードボタンも押せないじゃん…

58 19/03/10(日)19:03:44 No.575252199

12年前に買った先代スカイラインだが付いてるよ

59 19/03/10(日)19:04:07 No.575252293

ドアミラーが左右対称にならないから嫌なんですけお!

60 19/03/10(日)19:05:06 No.575252543

>12年前に買った先代スカイラインだが付いてるよ マークXにはなかったから結構感動したんだが スカイラインはついてたんだね…

61 19/03/10(日)19:05:36 No.575252661

サイドビューカメラなんて珍しいもんでもないだろ

62 19/03/10(日)19:06:55 No.575252979

マークXはトヨタでスカイラインはニッサンだからその比較は分からん 12年前は運転補助システムは各社で差がありすぎて 競合同クラスとか全く関係ない時代だし

63 19/03/10(日)19:09:38 No.575253674

>サイドビューカメラなんて珍しいもんでもないだろ ついてない車のほうが多くない?

64 19/03/10(日)19:09:44 No.575253701

むしろスバルがアラウンドビューカメラとか付けなきゃ

65 19/03/10(日)19:11:56 No.575254363

アラウンドビューモニタは出始めてしばらくは日産の専売特許だったからな 今はどこでも付いてる

66 19/03/10(日)19:12:49 No.575254607

サイドモニターなんてハスラーですらオプションで選べるような装備じゃん

67 19/03/10(日)19:18:14 No.575256107

>サイドモニターなんてハスラーですらオプションで選べるような装備じゃん バックのとき以外も見れるの?

68 19/03/10(日)19:19:11 No.575256332

>バックのとき以外も見れるの? 見れるよ無知くん

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