虹裏img歴史資料館

1 19/03/09(土)12:59:34 No.574869977

山だらけだ

2 19/03/09(土)13:00:01 No.574870066

栄えるところは栄えるべくして栄えてるのが東海道ルートで山の中に線通しても終点と名古屋以外無理ゲーなのがわかる

3 19/03/09(土)13:01:55 No.574870470

まあ始点と終点をどれだけ早く結べるかって路線だからね ぶっちゃけ他の駅はいらない

4 19/03/09(土)13:05:04 No.574871104

平城京ってやっぱ立地的に無理だったのかな

5 19/03/09(土)13:05:36 No.574871218

カタ血まみれの新幹線の窓

6 19/03/09(土)13:08:32 No.574871825

カタ肉

7 19/03/09(土)13:08:51 No.574871892

滋賀めっちゃ広いじゃん！

8 19/03/09(土)13:10:51 No.574872322

途中駅にうまみが無い過ぎる…

9 19/03/09(土)13:12:27 No.574872693

>滋賀めっちゃ広いじゃん！ 琵琶湖がなければな！

10 19/03/09(土)13:12:56 No.574872787

富士市の辺りに広い平地があるな

11 19/03/09(土)13:16:29 No.574873573

大井川破壊線

12 19/03/09(土)13:16:32 No.574873585

和歌山とか伊豆あたりを更地にしたい

13 19/03/09(土)13:22:01 No.574874712

書き込みをした人によって削除されました

14 19/03/09(土)13:22:18 No.574874784

>大井川破壊線 グダグダ言うならリニア開通後ものぞみ静岡に止めねえぞ位言ってほしい

15 19/03/09(土)13:22:38 No.574874855

カタ豚バラ

16 19/03/09(土)13:22:53 No.574874904

途中駅なんか必要ないし…

17 19/03/09(土)13:23:47 No.574875083

平地は正義という事を実感する

18 19/03/09(土)13:24:06 No.574875129

>栄えるところは栄えるべくして栄えてるのが東海道ルートで山の中に線通しても終点と名古屋以外無理ゲーなのがわかる あえて栄えようもないとこ通してるのではとすら

19 19/03/09(土)13:24:49 No.574875260

>途中駅なんか必要ないし… 停電とかで万が一途中で止まったらどうするんです？

20 19/03/09(土)13:25:47 No.574875488

京都にあんたらのお金で駅を作らせてあげるゆうてるのにほんま田舎の鉄道会社はんの考えることはわからしませんえ

21 19/03/09(土)13:25:49 No.574875499

>グダグダ言うならリニア開通後ものぞみ静岡に止めねえぞ位言ってほしい 現状東海道新幹線の収入に依存してるJR東海が言えるわけないのになにイキってるの？

22 19/03/09(土)13:25:54 No.574875517

リニアのルートを無理やり捻じ曲げようとした自治体は反省して

23 19/03/09(土)13:26:00 No.574875543

途中駅はあくまで非常時定点扱いで ほぼ東名直通便になるんじゃねえかな

24 19/03/09(土)13:26:07 No.574875564

これ肉だったら「」はどこ取る？

25 19/03/09(土)13:26:23 No.574875620

こうして見ると静岡は本当に無駄にでかいな

26 19/03/09(土)13:26:28 No.574875636

>あえて栄えようもないとこ通してるのではとすら 飯田「リニア来たら県一番の都市になるから（震え声）」

27 19/03/09(土)13:27:18 No.574875798

>>グダグダ言うならリニア開通後ものぞみ静岡に止めねえぞ位言ってほしい >現状東海道新幹線の収入に依存してるJR東海が言えるわけないのになにイキってるの？ ならやっぱりイキれるじゃん 東海道新幹線の8割を占めるのぞみが静岡止まらないんだから

28 19/03/09(土)13:30:11 No.574876394

>リニアのルートを無理やり捻じ曲げようとした自治体は反省して まあもともと曲がってたのを東海が無理やり真っ直ぐにしたんだけどね リニア実験線見学施設に昔あったルート模型 su2934663.jpg 速達が使命だから文句は言わないけど

29 19/03/09(土)13:30:50 No.574876565

>（震え声）

30 19/03/09(土)13:31:37 No.574876750

静岡県駅多すぎだろと思ってたけど割と等間隔なんだ

31 19/03/09(土)13:32:09 No.574876847

>途中駅はあくまで非常時定点扱いで >ほぼ東名直通便になるんじゃねえかな 何年か前に社長が1時間に1本とか言ってた気がする

32 19/03/09(土)13:32:45 No.574876972

>>リニアのルートを無理やり捻じ曲げようとした自治体は反省して >まあもともと曲がってたのを東海が無理やり真っ直ぐにしたんだけどね >リニア実験線見学施設に昔あったルート模型 >su2934663.jpg >速達が使命だから文句は言わないけど 山が書いてない地図で見てるから曲がってる！！なんて騒ぐんだけどそこ山だからな… 普通に考えて土被りがキロメートル単位になるんトンネルなんて避けるわそりゃ

33 19/03/09(土)13:33:07 No.574877057

間にある点々は乗車駅として活用されることはあっても 降車駅として活用されることは…

34 19/03/09(土)13:34:06 No.574877288

航路整備される前の飛行機なら大阪東京間45分やぞ

35 19/03/09(土)13:34:12 No.574877308

トンネルばかりだとつまらないからな

36 19/03/09(土)13:34:45 No.574877414

甲府出た後一回曲がるんだね トンネル掘るの厳しい区間なんかな

37 19/03/09(土)13:34:55 No.574877453

どうせ乗ったら寝るだろうに

38 19/03/09(土)13:35:00 No.574877467

>山が書いてない地図で見てるから曲がってる！！なんて騒ぐんだけどそこ山だからな… >普通に考えて土被りがキロメートル単位になるんトンネルなんて避けるわそりゃ 長野県駅周辺はこんな感じだし su2934668.png

39 19/03/09(土)13:36:09 No.574877687

需要のないとこに停めてもな

40 19/03/09(土)13:36:24 No.574877719

>>山が書いてない地図で見てるから曲がってる！！なんて騒ぐんだけどそこ山だからな… >>普通に考えて土被りがキロメートル単位になるんトンネルなんて避けるわそりゃ >長野県駅周辺はこんな感じだし >su2934668.png 本当にこれ掘れるのか…?

41 19/03/09(土)13:36:53 No.574877803

風景を楽しむ風情は新幹線で味わう

42 19/03/09(土)13:37:08 No.574877869

中央道も河口湖あたりまで作って北に大回りすることにしたんだっけ？

43 19/03/09(土)13:37:17 No.574877905

>航路整備される前の飛行機なら大阪東京間45分やぞ 今でもそんなだけど羽田で滑走路移動するだけで30分余計にかかるからな

44 19/03/09(土)13:38:04 No.574878077

>トンネルばかりだとつまらないからな 全線シェルター付きだから風景は見えない

45 19/03/09(土)13:38:25 No.574878154

トンネルって順調に掘れてるの？

46 19/03/09(土)13:38:45 No.574878229

>今でもそんなだけど羽田で滑走路移動するだけで30分余計にかかるからな 05（D滑走路）離陸の時まだタキシング中かよ…ってなるよね

47 19/03/09(土)13:39:28 No.574878367

>トンネルって順調に掘れてるの？ まだ縦穴掘ってる段階

48 19/03/09(土)13:39:52 No.574878440

>中央道も河口湖あたりまで作って北に大回りすることにしたんだっけ？ su2934672.png 本来はそっちが本線になる予定だったんだよね

49 19/03/09(土)13:39:59 No.574878464

>航路整備される前の飛行機なら大阪東京間45分やぞ 今の日本上空で有視界飛行とか怖すぎる

50 19/03/09(土)13:40:07 No.574878498

何両編成の予定なんだ

51 19/03/09(土)13:40:11 No.574878509

新幹線が限界なんで作らざるを得ないんだが需要下がってくるんじゃね？とは思う

52 19/03/09(土)13:40:50 No.574878654

一応ぽつぽつ味噌っかすみたいな盆地あるんだな

53 19/03/09(土)13:40:55 No.574878671

>新幹線が限界なんで作らざるを得ないんだが需要下がってくるんじゃね？とは思う なんで下がるの？

54 19/03/09(土)13:41:54 No.574878867

本当に完成するんスカ？

55 19/03/09(土)13:42:32 No.574879015

リニアだからこそできる直線ルートだからな リニアは坂道に強いから もし隣に自動車道トンネル掘ろうとしても勾配が高速道の制限超えるとか

56 19/03/09(土)13:43:10 No.574879185

>新幹線が限界なんで作らざるを得ないんだが需要下がってくるんじゃね？とは思う リニアの開通は老朽化した東海道新幹線を直さにゃならんからってのもある 今は止めたくても止められないからな

57 19/03/09(土)13:43:22 No.574879228

>長野県駅周辺はこんな感じだし >su2934668.png 黒部の悪夢再びって感じの通し方だな

58 19/03/09(土)13:45:18 No.574879606

>>トンネルばかりだとつまらないからな >全線シェルター付きだから風景は見えない 天井にプロジェクター着けよう https://www.youtube.com/watch?v=K340EKHOghg

59 19/03/09(土)13:46:07 No.574879764

平日はサラリーマンばかりだけど ネット会議やサテライトオフィスが定着すれば需要は減るだろうな

60 19/03/09(土)13:47:31 No.574880062

su2934680.png 一番時短の恩恵受けるのは飯田

61 19/03/09(土)13:47:46 No.574880112

甲府はわからんでもないが下呂？と伊那？なんて誰が降りるんだよ

62 19/03/09(土)13:48:22 No.574880239

なんだかんだ言ってあと開通まであと8年か

63 19/03/09(土)13:48:25 No.574880249

飛行機でいいんじゃねえかな…

64 19/03/09(土)13:48:59 No.574880363

>飛行機でいいんじゃねえかな… これ以上の増発は無理

65 19/03/09(土)13:49:05 No.574880386

>飛行機でいいんじゃねえかな… 落ちて死にたくないし…

66 19/03/09(土)13:49:31 No.574880474

伊丹が限界も限界過ぎる

67 19/03/09(土)13:49:36 No.574880496

東名ってそんなに需要あるの？ 大阪まで延ばさなくて大丈夫？

68 19/03/09(土)13:49:54 No.574880568

日本の空はもう限界

69 19/03/09(土)13:50:05 No.574880597

中京と滋賀の間の山なんとか平らにできない？

70 19/03/09(土)13:50:52 No.574880781

羽田と伊丹を24時間営業にしようぜ！！

71 19/03/09(土)13:51:40 No.574880990

>羽田と伊丹を24時間営業にしようぜ！！ 羽田は24時間だよ！

72 19/03/09(土)13:51:56 No.574881052

空港着いてから離陸するまで何分かかる？

73 19/03/09(土)13:52:20 No.574881143

飯田は陸の孤島だから… リニア開通したら長野県庁行くのに東京経由した方が多分早い

74 19/03/09(土)13:52:44 No.574881262

>飛行機でいいんじゃねえかな… 大阪側は神戸と関空に振り分けて捌けてるけど羽田が限界 米軍に東京の空域全部返してもらっても今度は管制が追いつかない

75 19/03/09(土)13:52:47 No.574881272

>飯田は陸の孤島だから… >リニア開通したら長野県庁行くのに東京経由した方が多分早い 駅要らなくない？

76 19/03/09(土)13:52:56 No.574881297

和歌山はこの手の道や線路で一切進路の邪魔しないせいで 知名度がないんだなって思う

77 19/03/09(土)13:53:15 No.574881369

日本人はどんどん減るから需要も減ると思うんだけど 今外国人の需要が増えに増えてるからプラマイゼロで推移すんじゃねえかな…

78 19/03/09(土)13:53:38 No.574881447

南アルプスぶちぬくトンネルはめちゃくちゃ大変そうだなーとは思うけどその分ノウハウは蓄積できるのかな あの辺って大昔から飯田線のトンネル開けたら山ごと変形してルート変えたりR152がいまだにトンネル作れてなかったりするよね？

79 19/03/09(土)13:53:59 No.574881530

>駅要らなくない？ 駅作らなかったら土地買収できないぞ

80 19/03/09(土)13:54:45 No.574881730

>和歌山はこの手の道や線路で一切進路の邪魔しないせいで 元から道路が災害に弱過ぎるからむしろ早く繋げてって場所だもの

81 19/03/09(土)13:55:51 No.574881981

>あの辺って大昔から飯田線のトンネル開けたら山ごと変形してルート変えたりR152がいまだにトンネル作れてなかったりするよね？ 渡らずの鉄橋のことか 中央構造線があるからね R152はr474として青崩峠で今トンネル掘ってる

82 19/03/09(土)13:56:03 No.574882033

>飯田は陸の孤島だから… >リニア開通したら長野県庁行くのに東京経由した方が多分早い 現状名古屋から長野行くのでも検索かけると東京経由のルート出てくるからな… 東京-長野以外の鉄道ルートは基本ヤバい気がする

83 19/03/09(土)13:56:17 No.574882107

富士山の左上のとこってトンネルきつくないの？ 平地沿いに北に鵜飼いしたほうが建設早かったりしない？

84 19/03/09(土)13:56:28 No.574882149

>大阪側は神戸と関空に振り分けて捌けてるけど羽田が限界 >米軍に東京の空域全部返してもらっても今度は管制が追いつかない 結果論だけど関西に3つ使える空港あるのは大きいな… 関東ももう一つ埼玉あたりにでも欲しい

85 19/03/09(土)13:57:00 No.574882273

>富士山の左上のとこってトンネルきつくないの？ >平地沿いに北に鵜飼いしたほうが建設早かったりしない？ 長野はそう言ったけど却下されちゃったよ…