虹裏img歴史資料館

1 19/03/01(金)21:26:55 No.573041322

大好きマンなら言い方言い方って予防線貼らないでもっとズバッと言いなよ

2 19/03/01(金)21:28:05 No.573041724

いすゞ就職する予定だからこれか117クーペがほしい

3 19/03/01(金)21:29:17 No.573042137

MUでもガン見するレベルなのにこんなん走ってたらどうしよう

4 19/03/01(金)21:32:10 No.573043059

いすゞの乗用車ってOEMばっかりの印象が強い

5 19/03/01(金)21:32:52 No.573043274

https://bestcarweb.jp/news/newcar/40865 いまなら断然ミューだな

6 19/03/01(金)21:33:39 No.573043505

今でも海外でSUVを作ってると聞くぞ

7 19/03/01(金)21:34:29 No.573043819

>スレを沸かすつもりはないからいいか悪いかは言いたかないけどこれは売れなかったこと自体にも価値があると思う 正直ジュークもこの系統になると思ってたから 売れたのはかなり意外だった

8 19/03/01(金)21:34:59 No.573043996

普通車作ってたんだ

9 19/03/01(金)21:37:12 No.573044696

売れない＝タマが少ない≒中古高騰 ただし稀少車でも高騰しないのはしない 主に三菱の高級セダン

10 19/03/01(金)21:38:18 No.573045025

スレ絵はなんで売れなかったんだろう 今でも通じるいいデザインだと思うんだけど

11 19/03/01(金)21:38:29 No.573045092

近くの中古屋で50万で置いててちょっと気になってるやつだ

12 19/03/01(金)21:38:43 No.573045163

>主に三菱の高級セダン ディアマンテの悪口はそこまでだ

13 19/03/01(金)21:38:56 No.573045241

>https://bestcarweb.jp/news/newcar/40865 >いまなら断然ミューだな どいつもこいつも少年ハートをくすぐるデザインだな… どうしてトラック屋に甘んじてるのいすゞ

14 19/03/01(金)21:40:32 No.573045798

>今でも通じるいいデザインだと思うんだけど ピッカピカに磨いただけでも今のモーターショーに出せそうだよねこれ 灯火類のデザインとレイアウトがコンセプトカーあじ出しすぎてる

15 19/03/01(金)21:40:39 No.573045844

甘んじるってなんだよ

16 19/03/01(金)21:42:02 No.573046281

>スレ絵はなんで売れなかったんだろう この車格で2ドアはどうしても乗る人を選ぶというか 趣味車だからな

17 19/03/01(金)21:42:16 No.573046391

宝くじ当たったらD-MAX個人輸入するんだ･･･

18 19/03/01(金)21:42:35 No.573046496

>どうしてトラック屋に甘んじてるのいすゞ 中村史郎がいすゞに居た頃はかなり自由にやらせて貰えていたって言ってたし 多分そういうところの皺寄せは小さくなかったんじゃないかな

19 19/03/01(金)21:43:11 No.573046696

>この車格で2ドアはどうしても乗る人を選ぶというか >趣味車だからな ジムニーシエラは売れてるのに…

20 19/03/01(金)21:43:46 No.573046863

>ディアマンテの悪口はそこまでだ ディアマンテとかプラウディアとかディグニティとかマジで珍車高価みたいな現象起こらなくてつらい… そもそも世間一般で言う珍車(スレ画とかAZ-1とか)よりも中古車市場に出回ってる数が少ないのはどういう事態なんだろう…

21 19/03/01(金)21:43:54 No.573046902

>ジムニーシエラは売れてるのに… シエラより2回り以上デカいよ！

22 19/03/01(金)21:43:54 No.573046903

D-MAXいいよね

23 19/03/01(金)21:44:39 No.573047138

>そもそも世間一般で言う珍車(スレ画とかAZ-1とか)よりも中古車市場に出回ってる数が少ないのはどういう事態なんだろう… 乗りつぶして廃車にしちゃうんじゃない？

24 19/03/01(金)21:44:54 No.573047209

>ジムニーシエラは売れてるのに… ジムニー自体が森林系の業務車として結構なシェアがあるからシエラが売れなくてもそんなに痛くはないんじゃないかな…

25 19/03/01(金)21:46:21 No.573047649

今だったら普通に受け入れられるデザインだけど 当時はコンセプトカーほぼそのままで出てきてマジで…？って困惑の方が大きかった印象がある

26 19/03/01(金)21:46:52 No.573047810

三菱高級サルーンは中古市場でも貴重なのにも関わらず安い 車格的にレジェンドとかクラウンに比肩するのに茨城の県道沿い個人経営中古車店に野晒し現車渡し30万くらいで置いてあるイメージ

27 19/03/01(金)21:47:12 No.573047924

97年式のGDIディアマンテを20年以上乗ってる家がうちから120mのところにある どれだけブッ壊れてるのかは知らん

28 19/03/01(金)21:49:14 No.573048559

茨城の中古車屋を何だと思ってるんだ

29 19/03/01(金)21:49:42 No.573048704

>今だったら普通に受け入れられるデザインだけど >当時はコンセプトカーほぼそのままで出てきてマジで…？って困惑の方が大きかった印象がある しかもコンセプトモデルよりでかくなってるらしいな

30 19/03/01(金)21:51:14 No.573049156

>>そもそも世間一般で言う珍車(スレ画とかAZ-1とか)よりも中古車市場に出回ってる数が少ないのはどういう事態なんだろう… >乗りつぶして廃車にしちゃうんじゃない？ いや純粋に売れてないだけだと思うよ ディグニティとか最終販売台数60台とからしいし

31 19/03/01(金)21:51:40 No.573049264

プラウディアって2016年まで売ってたんだな…

32 19/03/01(金)21:53:09 No.573049704

>ディグニティとか最終販売台数60台とからしいし ジープとかもそんな感じだったけど結構タマあるしなあ…

33 19/03/01(金)21:53:28 No.573049798

間違いなくレアなんだろうがこれといって外観に特徴があるわけでもなく珍車価値が低い三菱サルーン可哀想…

34 19/03/01(金)21:57:00 No.573050807

プラウディアやディグニティって台数少ない割にパーツは苦労しないんだよな というかV8でも直4用のが2つついてるだけで専用部品がない…

35 19/03/01(金)21:58:07 No.573051172

やめなよ三菱車追悼

36 19/03/01(金)22:00:13 No.573051790

秋篠宮家は次何乗るんだろうな

37 19/03/01(金)22:00:42 No.573051960

コレを乗り回せる＆駐車できる場所だけで生活してる人がどれだけいるんだ 軽自動車が売れてるのは価格だけの理由じゃないぞ

38 19/03/01(金)22:02:49 No.573052697

いすずはディーラーが悪いよ マジでトラックの工場で入りづらいのなんの・・・

39 19/03/01(金)22:03:30 No.573052976

>コレを乗り回せる＆駐車できる場所だけで生活してる人がどれだけいるんだ 当時は四駆ブームで当たり前のように居たんだぜ・・・

40 19/03/01(金)22:04:32 No.573053358

>当時は四駆ブームで当たり前のように居たんだぜ・・・ いや結局ガッチガチのは売れなくてファミリーＲＶ路線になっちゃったじゃん

41 19/03/01(金)22:06:32 No.573054103

画像のをメインに1台と部品取りに4台の計5台持ってる「」がいたなぁ

42 19/03/01(金)22:06:41 No.573054145

そもそも軽以外じゃ辛いなんて思考の時点でダメなんじゃないの？ ちゃんと停めればハマーＨ2でも一本線駐車場に停められるらしいし

43 19/03/01(金)22:06:56 No.573054232

いすずって乗用車部門だけ分割してGMにでも売却とかできなかったの？

44 19/03/01(金)22:08:16 No.573054645

いやだって三菱のクルマもう全部投げ出しちゃったからブランドもヒストリーも何もないし アウトランダーとエクリプスクロスを辛うじてシンボルに掲げた日産の軽部門じゃん

45 19/03/01(金)22:08:51 No.573054876

つーかこの目つきまんまな軽自動車 ダイハツが出してなかったっけ最近

46 19/03/01(金)22:10:07 No.573055339

こいつはMTも無かったから そういう層への訴求力も無かった

47 19/03/01(金)22:10:22 No.573055425

>いすずって乗用車部門だけ分割してGMにでも売却とかできなかったの？ 一応東南アジアでGM製の兄弟車を開発する業務はあるのでいすゞからGMに行った技術者は居るんじゃねえかな

48 19/03/01(金)22:11:09 No.573055710

>画像のをメインに1台と部品取りに4台の計5台持ってる「」がいたなぁ 変態だ…！

49 19/03/01(金)22:13:27 No.573056499

>つーかこの目つきまんまな軽自動車 >ダイハツが出してなかったっけ最近 スズキのワゴンR？

50 19/03/01(金)22:14:09 No.573056707

すごくいいデザインなのは当時も思ってた ただ大半がこれ買うならミュー買ってたんじゃねぇかな…

51 19/03/01(金)22:16:00 No.573057325

>いやだって三菱のクルマもう全部投げ出しちゃったからブランドもヒストリーも何もないし >アウトランダーとエクリプスクロスを辛うじてシンボルに掲げた日産の軽部門じゃん デリカD5があるじゃん ダサいけど

52 19/03/01(金)22:18:04 No.573058034

>いやだって三菱のクルマもう全部投げ出しちゃったからブランドもヒストリーも何もないし >アウトランダーとエクリプスクロスを辛うじてシンボルに掲げた日産の軽部門じゃん 日本市場が世界のすべてだと思っている人？

53 19/03/01(金)22:18:22 No.573058134

当時から10年早いデザインって言われてたもんな・・・ 実際はそれ以上経っても見劣りしない良いデザインだったけど

54 19/03/01(金)22:18:47 No.573058273

エクスパンダー売れてるらしいねミツビシ

55 19/03/01(金)22:19:00 No.573058367

でもやっぱり無塗装黒樹脂バンパーは駄目だと思う…

56 19/03/01(金)22:21:44 No.573059186

>でもやっぱり無塗装黒樹脂バンパーは駄目だと思う… ユーザー様で塗装してくだち