19/02/23(土)00:50:26 新幹線... のスレッド詳細
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19/02/23(土)00:50:26 No.571452795
新幹線より後の高速鉄道なのにこんな古めかしい連結器つかってたんだ・・・
1 19/02/23(土)00:52:34 No.571453342
連結器は他の車両との兼ね合いもありそうだしな
2 19/02/23(土)00:53:03 No.571453462
日本も昔はこれやトーマスみたいなねじ式連結器だったからな…
3 19/02/23(土)00:55:07 No.571453953
日本の新幹線と色々違う所あるから長く使ってるコレで問題無かったんだろう…
4 19/02/23(土)01:10:28 No.571457841
日本の連結器と違って両側にダンパーが付いてるから乗り心地は却っていいかも知れない
5 19/02/23(土)01:11:48 No.571458176
台車のサスも空気ばねじゃなくてコイルばねだったような
6 19/02/23(土)01:13:17 No.571458580
集中動力だとこの方が都合がいいとかなんとか
7 19/02/23(土)01:37:08 No.571464017
>連結器は他の車両との兼ね合いもありそうだしな ここってTGVの客車としか連結しないから別にこれじゃなくてもよかったはず そもそもTGVの機関車って重量が68トンしかなくてグリップ無いからコイツが一般客車を引くこと無いし
8 19/02/23(土)01:44:47 No.571465552
てぜべー