虹裏img歴史資料館

1 19/02/14(木)20:10:57 No.569453935

まあそんなもんだろとしか言えないな…

2 19/02/14(木)20:11:09 No.569453978

そもそも最大馬力なんて回転数のうちわずか一点の頂点のみだしな ほぼ意味のない数値

3 19/02/14(木)20:13:43 No.569454723

まぁ軽だとカタログ値低くして実測64ps以上出てたりするけどな

4 19/02/14(木)20:14:19 No.569454889

86はタービン付けたりエンジン変えたりしない限り実測140～150馬力くらいしか出ないよ

5 19/02/14(木)20:14:42 No.569455003

なんとこの86 200馬力出るスーパーカーなんですね

6 19/02/14(木)20:15:40 No.569455266

タイヤの設定とかで全然違いそう

7 19/02/14(木)20:15:43 No.569455282

>まぁ軽だとカタログ値低くして実測64ps以上出てたりするけどな 車種問わずターボ付きはカタログ値以上な事なままある

8 19/02/14(木)20:15:47 No.569455308

出力低いのはFRの方が影響してそうだけどな

9 19/02/14(木)20:15:50 No.569455329

ネット値とグロス値で違ったり色々と昔から誤魔化されてる

10 19/02/14(木)20:16:40 No.569455562

>まぁ軽だとカタログ値低くして実測64ps以上出てたりするけどな そりゃ64馬力軽はターボだもん NA軽はカタログ値以下ばっかよ

11 19/02/14(木)20:17:52 No.569455890

280馬力規制に引っかかってた頃のクルマは実測300馬力とかで盛り上がってたのに…

12 19/02/14(木)20:18:01 No.569455935

前期ならもうエンジンヘタリ出ててもおかしくないしな

13 19/02/14(木)20:18:44 No.569456125

前期型なら新車時よりは全然くたびれてるし当然よね 悔しいからって変な改造に走らないといいね

14 19/02/14(木)20:19:05 No.569456219

エンジン組み直したら馬力回復するよ トップギアでやってた

15 19/02/14(木)20:19:06 No.569456222

新車でシャシダイ乗せて？！？ってことは実際多いみたい

16 19/02/14(木)20:19:14 No.569456258

そもそもNAは実測よりカタログ馬力の方が大きくてターボはカタログ馬力より実測が大きい これ何か理由があって全部の車に共通なんだ

17 19/02/14(木)20:19:14 No.569456259

そこでこのV8

18 19/02/14(木)20:19:26 No.569456313

そりゃあ自主規制の時代のように湯水のごとくガソリン使えれば…

19 19/02/14(木)20:19:28 No.569456319

ノーパワーノーライフ

20 19/02/14(木)20:20:25 No.569456631

ダイナパック欲しい

21 19/02/14(木)20:20:38 No.569456701

カタログ値そのままだと思っちゃダメでしょ

22 19/02/14(木)20:20:44 No.569456730

軽さが武器じゃないの！？ パワー欲しいなら3ナンバー買いなされ！

23 19/02/14(木)20:20:57 No.569456799

書き込みをした人によって削除されました

24 19/02/14(木)20:21:01 No.569456817

カタログ値ぐらいなら吸排気とECUでいけるんじゃねえかな

25 19/02/14(木)20:21:09 No.569456865

450馬力ぐらい出てリッター6キロ走る燃費のいい車買いなよ

26 19/02/14(木)20:21:23 No.569456931

>エンジン組み直したら馬力回復するよ >トップギアでやってた 全バラにしたらついでにハイカムハイコンプピストン入れてCPU社外品に変えてインマニタコ足全部やろうぜ！

27 19/02/14(木)20:22:20 No.569457206

バラして洗浄 それでいいんだヨ それで十分だ

28 19/02/14(木)20:22:27 No.569457240

オーバーホールする金で状態のいいエンジン買えそうだな…

29 19/02/14(木)20:22:32 No.569457259

そんなにパウワがほしいなら86など買うなと 私はそう言いたい

30 19/02/14(木)20:22:46 No.569457329

よくわからないんだけど計測環境だから馬力低く出るの？ 実際に走って風受けてると設定付近の馬力が出るの？

31 19/02/14(木)20:23:14 No.569457458

アルテッツァが出たときも似たような話をよく聞いた

32 19/02/14(木)20:23:38 No.569457559

体感する場面がないし気にすんな！

33 19/02/14(木)20:23:43 No.569457586

馬力あってもまっすぐ走らないだけだよ

34 19/02/14(木)20:24:12 No.569457743

>オーバーホールする金で状態のいいエンジン買えそうだな… 少し足してどっかのコンプリートエンジン持ってきてもいいな

35 19/02/14(木)20:24:26 No.569457798

ギャラン乗ろうぜ中古でいい弾あるし馬力だけはある

36 19/02/14(木)20:24:54 No.569457936

どうせ中古なんだから10万キロ超えたIS F買えばいのにな 少々ヤレてるがパワーの心配はない

37 19/02/14(木)20:25:10 [スレ] No.569458028

ちなみに一緒に行った友人たちの車が FDシビックと涙目インプだったらしくちょっと同情した…

38 19/02/14(木)20:25:21 No.569458090

FRはドラシャの分だけ駆動ロスが大きい 理屈の上では同じエンジンでもFFで200馬力なのにFRだと180馬力とか起きる

39 19/02/14(木)20:25:27 No.569458122

ディーゼル車に乗り換えてから低速トルクこそ正義と思うようになった

40 19/02/14(木)20:26:01 No.569458263

上司「NAなんて昔からかそんなもんだよ！気にすんな！」 「」「そうだよそんなに馬力あってもお前にゃ扱えねえんだから！」 後輩「うるせーハゲ！！！」 みたいなのがよかった

41 19/02/14(木)20:26:44 No.569458467

確かNAのカタログ馬力は新車時にそれだけ出てるのを保証する値だったはず ターボはヘタっても最低カタログ馬力だけ出ますって保証する表記で

42 19/02/14(木)20:27:41 No.569458691

EJ20にエンジンスワップしよう

43 19/02/14(木)20:27:42 No.569458697

出始めの頃の86は170psくらいだって当時から言われてたじゃんか

44 19/02/14(木)20:27:44 No.569458707

カタログ値300馬力の車乗ってるけどパワー使い切れない

45 19/02/14(木)20:27:53 No.569458742

どれだけパワーがあっても踏めなきゃ意味がないのヨ

46 19/02/14(木)20:28:27 No.569458896

>EJ20にエンジンスワップしよう 載るの？

47 19/02/14(木)20:28:48 No.569458993

神のGTOの昔話を語って聞かせてやれ

48 19/02/14(木)20:28:54 No.569459015

俺も3年86乗ってるけどベタ踏みなんかしたら唸るしタイヤ死ぬぞ

49 19/02/14(木)20:28:58 No.569459032

2LのNAだと150そこらじゃないの？

50 19/02/14(木)20:29:05 No.569459062

載せるんだヨ！

51 19/02/14(木)20:29:05 No.569459065

スーパチャージャーで+100PSすればいいよ

52 19/02/14(木)20:29:59 No.569459246

いいですよね 3S搭載アルテッツァ

53 19/02/14(木)20:30:00 No.569459251

後乗せターボでサクサクだ！

54 19/02/14(木)20:30:00 No.569459252

ｽｯﾁｬｽｯﾁｬ

55 19/02/14(木)20:30:29 No.569459377

そもそもカタログ値はエンジンだけの数値だろ NAだしシシャダイで測ればロスが多くて低く出るなんて当たり前だろ

56 19/02/14(木)20:30:36 No.569459410

カタログ値をどこで出すつもりだよ

57 19/02/14(木)20:30:48 No.569459461

>2LのNAだと150そこらじゃないの？ レギュラー仕様ならそんなもんだけどハイオク仕様の直噴なら180は欲しいかな…

58 19/02/14(木)20:30:50 No.569459470

そもそも重たい車だしな

59 19/02/14(木)20:30:58 No.569459508

140キロなら家のサニーでも抜ける・・

60 19/02/14(木)20:31:30 No.569459648

そもそも86ってそんな期待する車じゃねーだろ

61 19/02/14(木)20:31:37 No.569459687

公道で使えるのなんてせいぜい70馬力がいいとこだぞ

62 19/02/14(木)20:31:37 No.569459689

どっかの雑誌で新車で買えるスポーツカーの実馬力比較してたな 86はお察しだったけど最近のだとNDはほぼ実馬力が出てたって

63 19/02/14(木)20:31:53 No.569459765

エンジン自体はそれを出せるポテンシャルを持ってるのは間違いないんだから 引き出すかどうかはお前次第だ──

64 19/02/14(木)20:31:59 No.569459784

>レギュラー仕様ならそんなもんだけどハイオク仕様の直噴なら180は欲しいかな… それカタログ値で言ってない？ レギュラー仕様のNAで実際150馬力出てるなんてほとんどなくね？

65 19/02/14(木)20:32:02 No.569459792

>俺も3年86乗ってるけどベタ踏みなんかしたら唸るしタイヤ死ぬぞ 馬力が2倍近く大きいクラウン乗ってみる？ 多分ベタ踏みしても全く怖くないよ

66 19/02/14(木)20:32:46 No.569459978

>オーバーホールする金で状態のいいエンジン買えそうだな… リビルトエンジンって今でも売ってるの？

67 19/02/14(木)20:32:56 No.569460022

センチュリーのV12載せようぜ！

68 19/02/14(木)20:33:00 No.569460035

もう言われてるけどモアパワーならもっと良いのがあるだろ トヨタでもホンダでも古いのでも

69 19/02/14(木)20:33:11 No.569460073

>2LのNAだと150そこらじゃないの？ 俺の車がカタログ150で計測したら139だったからそんなもんだと思ってる

70 19/02/14(木)20:33:15 No.569460096

>>レギュラー仕様ならそんなもんだけどハイオク仕様の直噴なら180は欲しいかな… >それカタログ値で言ってない？ >レギュラー仕様のNAで実際150馬力出てるなんてほとんどなくね？ ごめんカタログ値の話だと思ってた…

71 19/02/14(木)20:33:28 No.569460142

次はクラウンとマジェスタか悩んでる

72 19/02/14(木)20:33:34 No.569460171

2400ccでたったの163馬力の2AZ-FSEだけど VVTが高速側へ切り替わる高回転のパワーはすごい感じする

73 19/02/14(木)20:33:41 No.569460206

>センチュリーのV12載せようぜ！ バルクヘッドぶち抜くつもりか

74 19/02/14(木)20:34:01 No.569460298

86なんだからスーチャーンなりボルトンターボなりパワーの揚げ方選び放題じゃん！ カスタムする項目が増えてよかったじゃん

75 19/02/14(木)20:34:26 No.569460418

水平対向めんどくせ

76 19/02/14(木)20:34:31 No.569460446

今は欧州車じゃなきゃNAでリッター100馬力は無理だよ

77 19/02/14(木)20:34:43 No.569460499

馬力を求めて86買った訳じゃないんでしょ？ 外食でいうちょっと写真と違う料理が出てきたようなもんじゃない

78 19/02/14(木)20:35:27 No.569460711

馬力求めて買うならWRXSTIなりシビックタイプRなりあるしな

79 19/02/14(木)20:35:27 No.569460714

まあカスタムしたら車とのお別れは早まるがなﾌﾞﾍﾍ

80 19/02/14(木)20:35:30 No.569460730

しかし今どきの子でもそんな気合入った車乗ってるもんなんだなあ FDとかインプとか そういう車はおよそ結婚してなくて金余ってそうな実家暮らしっぽいハゲたおっさんが乗ってるのしか見かけないわ

81 19/02/14(木)20:35:54 No.569460847

>俺も3年86乗ってるけどベタ踏みなんかしたら唸るしタイヤ死ぬぞ 純正装着タイヤがミシュランのPrimacyHPだっていうけど PilotPrimacyとPRIMACY3stを履いた経験からするとぜんぜんグリップせんぞ…？ ガーッとブレーキして曲がりたいけど曲がらん

82 19/02/14(木)20:36:21 No.569460958

うちのZ33のVQ35HRエンジンもカタログ値だけなら313馬力だよ 出ないし出さないし出す場所も無いけど

83 19/02/14(木)20:36:23 No.569460964

外食に例えるなら塩を振らなきゃ食べにくいくらいに塩が薄い状態で出された感じだよ

84 19/02/14(木)20:36:38 No.569461020

>カスタムする項目が増えてよかったじゃん エアクリもクラッチもサスもタイヤも換えれてオトク！

85 19/02/14(木)20:37:27 No.569461235

軽で限界走行楽しんだほうが幸せになれるぞ

86 19/02/14(木)20:37:36 No.569461269

>外食に例えるなら塩を振らなきゃ食べにくいくらいに塩が薄い状態で出された感じだよ トッピング選び放題だし自分好みの味に変えようぜ

87 19/02/14(木)20:38:38 No.569461511

>しかし今どきの子でもそんな気合入った車乗ってるもんなんだなあ レアキャラだけどそういう子もたまにいるよ 電飾付けたりハの字タイヤの軽やミニバンに混じってるの見てると若干不憫に感じる

88 19/02/14(木)20:38:39 No.569461516

そのトッピング全部有料です

89 19/02/14(木)20:38:50 No.569461554

トヨタの2GRはリアルで300馬力超えてるそうだけど 日産自動車のVQエンジンはかなり盛ってるよね

90 19/02/14(木)20:39:25 No.569461704

色々な不満ポイントをでもパワーが同世代の同クラスの中では一番だしって誤魔化してたとしたら まあ一気に来るよな…

91 19/02/14(木)20:39:50 No.569461843

中古価格に対しての馬力で言うと日産のZ33がすごい

92 19/02/14(木)20:40:18 No.569461948

>軽で限界走行楽しんだほうが幸せになれる 良かったね君はその軽で幸せになれて

93 19/02/14(木)20:40:37 No.569462023

NAでカタログ値より落ちてるとちょっと凹む気持ちは分からんでもない

94 19/02/14(木)20:41:13 No.569462183

>日産自動車のVQエンジンはかなり盛ってるよね NAエンジンなんてどこも大体そんなもんだからへーきへーき

95 19/02/14(木)20:41:34 No.569462279

軽けりゃ馬力要らんからな

96 19/02/14(木)20:41:52 No.569462362

測定数値しか興味のないアホって居るんだな

97 19/02/14(木)20:42:07 No.569462431

下りで走ればいいんじゃよ

98 19/02/14(木)20:42:20 No.569462509

>NAでカタログ値より落ちてるとちょっと凹む気持ちは分からんでもない ターボ車で少ないよりマシだと思う

99 19/02/14(木)20:42:25 No.569462541

むしろNAでカタログ馬力以下は仕様通りだから想定内だよ ターボでカタログ馬力以下なら想定された以上に落ちてるから大変なことになってるんだけど

100 19/02/14(木)20:42:36 No.569462594

まあ測定に出してる時点でな

101 19/02/14(木)20:43:12 No.569462739

シャシダイマニアは確かに実在するので悪く言わないであげてほしい EUCに凝るとそうなる

102 19/02/14(木)20:43:44 No.569462877

NAだから86は実測150馬力とかよくある

103 19/02/14(木)20:43:46 No.569462892

なのでこうして過給器を使う

104 19/02/14(木)20:43:50 No.569462908

俺はシフトJISに凝ってるんだ

105 19/02/14(木)20:43:52 No.569462925

じゃあフィーリングと音だけは最高に気持ちいいアルファロメオを…

106 19/02/14(木)20:44:45 [スレ] No.569463144

もともとFRのターボ車に乗りたかったらしいんだよねシルビアとか180とか ただ予算とか維持費とか弾数の関係で86にしたとか だから余計にショックだったのかも？ 個人的にはシルビアとか無理して買っても維持出来なくなるよりいいと思うんだけどなぁ

107 19/02/14(木)20:45:24 No.569463350

例え馬力は出てなくても楽しい車はあるぞ NAで高回転まで回すのは最高だ

108 19/02/14(木)20:45:35 No.569463393

1.3のNA車とか5年も乗れば60馬力切るのだってあるんだ 10万km走った最終型スターレットのNAのなんで43馬力とかしか出てなかったよ

109 19/02/14(木)20:45:54 No.569463486

若いうちから車を楽しめるなんてええことですやん 数値と戦い始めると果てしない道のりになるけど

110 19/02/14(木)20:45:56 No.569463494

先輩としては翌日机の上にタービンを置いてあげるといいかもしれない

111 19/02/14(木)20:46:05 No.569463531

おっさんが懐かしんで買うならともかく若い子にシルビアは色々と茨の道すぎる

112 19/02/14(木)20:46:49 No.569463719

中古のチューニングカー買えばいいのに 廃車同然だけど安くていじってあってお得

113 19/02/14(木)20:46:56 No.569463758

楽しく乗れるってのが一番大事だからな どうせカタログ値どおり数値が出た！つって喜んだ所で 数年もすれば数値的にはガタガタ落ちて来るわけだし

114 19/02/14(木)20:47:17 No.569463854

どうせ結婚して子供が出来たらファミリーカーになるんだから独り身のうちくらい好きな車乗せるといい

115 19/02/14(木)20:47:33 No.569463929

86新車で買えたならいいじゃん 何も知らず突っ込んだなら馬鹿な小金持ちだけど

116 19/02/14(木)20:48:22 No.569464141

>86新車で買えたならいいじゃん >何も知らず突っ込んだなら馬鹿な小金持ちだけど 最近前期型の86を購入してってあるから中古じゃね？

117 19/02/14(木)20:48:28 No.569464171

何に乗れとかそういうのを決める権利はないし

118 19/02/14(木)20:49:28 No.569464441

中古なら余計に数値は仕方ない

119 19/02/14(木)20:49:41 No.569464512

生活犠牲にしないラインで楽しく乗れる良い車だと思うんだけどな

120 19/02/14(木)20:50:28 No.569464771

中古の馬力測って嘆くならもっと尖った車選んでほしかった

121 19/02/14(木)20:51:42 No.569465092

サーキット行くんなら思い切ってボルトオンターボとかもアリだけど 一番大事なのは車に対する気持ちが萎えていないかどうか

122 19/02/14(木)20:51:46 No.569465113

いいよねスーパーカー時代のカタログ馬力カタログ最高速… 300㎞だぜ！

123 19/02/14(木)20:53:10 [スレ] No.569465526

購入したのは前期型の中古だよー ちなみ「先輩もターボの現行モデル見たら羨ましいでしょ！？」って聞かれたけど 前車が81スイフトスポーツで今が32スイフトスポーツで どっちでも満足してた人間なんで返答に困った…

124 19/02/14(木)20:53:19 No.569465568

>いいよねスーパーカー時代のカタログ馬力カタログ最高速… >300㎞だぜ！ フン…出ねーヨ

125 19/02/14(木)20:53:20 No.569465577

後輩くんには落ち込むようなことじゃないということだけは理解してもらいたい

126 19/02/14(木)20:53:58 No.569465772

今86前期いくらくらいなんだろうって調べたら最安値で120万くらいからでまともなタマは200近くか 若い身空にそれだけ出したなら辛かろう

127 19/02/14(木)20:55:01 No.569466092

260馬力のターボ車乗ってたけどブン回す機会がなくて飽きたわ 今ではNDロド乗りです

128 19/02/14(木)20:55:19 No.569466180

4輪のシャシダイって軸出力で出すもんなの？それとも後輪/前輪出力？

129 19/02/14(木)20:56:17 No.569466447

シャシダイ乗せて何馬力!みたいなのは凝りだすとキリないからな 極めると普通に4桁馬力の世界だし

130 19/02/14(木)20:56:21 No.569466480

むしろ低馬力低トルクの車で坂道えっちらおっちらしたりするのも楽しいと思うんだ でも高速道路はちょっとしんどいな…エンジン音がうるさくてラジオも音楽も聞こえねえ…

131 19/02/14(木)20:56:38 No.569466574

現86は元から別段安いプライス帯の車でないということを懇々と教え込むしかない

132 19/02/14(木)20:57:40 No.569466869

>FDシビックと涙目インプだったらしくちょっと同情した… なあにシビック相手なら0-100勝負で戦えばいいインプは知らない

133 19/02/14(木)20:58:37 No.569467150

エキマニとＥＣＵ変えるだけで結構変わるよ

134 19/02/14(木)20:58:52 No.569467242

ターボ載せてECU代えて吸排気系いじってで350馬力くらい？

135 19/02/14(木)20:58:52 No.569467243

>現86は元から別段安いプライス帯の車でないということを懇々と教え込むしかない FR2Lクーペとしてはかなり安い部類じゃね ほぼライバルが居ない

136 19/02/14(木)20:59:11 No.569467350

タービンも載せよう

137 19/02/14(木)20:59:32 No.569467466

エンジンの方はかなりマイルドにしてあるから 多分ちょっといじれば200馬力は行けるだろう…

138 19/02/14(木)21:00:19 No.569467707

>ちなみに一緒に行った友人たちの車が >FDシビックと涙目インプだったらしくちょっと同情した… カタログ値で比べても相手ほうが高いし どっちもほぼカタログ値出る車じゃねーか！

139 19/02/14(木)21:01:24 No.569468007

俺のLA-AP1はNA2リッターだけど実測241出てたぞ

140 19/02/14(木)21:01:25 No.569468013

というかパワーを求めて86買うっていうのも違う気がするなぁ パワーが無くても楽しい車だと思うが…

141 19/02/14(木)21:02:21 No.569468305

>シャシダイ乗せて何馬力!みたいなのは凝りだすとキリないからな >極めると普通に4桁馬力の世界だし https://www.youtube.com/watch?v=UMSIOu-inz4 気軽に1000越えるよね けして馬鹿みたいに早いってわけでもないのが面白い タイヤが付いていけないっていうか

142 19/02/14(木)21:02:41 No.569468391

知らない間は楽しめていたのに数値を知ったら楽しめなくなったってのはどういう事なんだろなぁ 俺は運転が楽しいなら数値は気にしないタイプだ

143 19/02/14(木)21:02:56 No.569468470

V8載せよう

144 19/02/14(木)21:04:07 No.569468849

情報を食べちゃったか…

145 19/02/14(木)21:04:08 No.569468855

>というかパワーを求めて86買うっていうのも違う気がするなぁ >パワーが無くても楽しい車だと思うが… そこなんだよな 見た目で選んだんだろうからGTOの神になればいい アクセルオンで進むことに感動すればいい

146 19/02/14(木)21:04:40 No.569469021

>気軽に1000越えるよね >けして馬鹿みたいに早いってわけでもないのが面白い 一般人ではこんな事したら維持費が持たないよ ちょっとパワーアップしただけでも色々な部分にバランスの問題が出るんだし ノーマルのバランスは凄く出来がいいので下手に弄るならノーマルで楽しんでた方がよっぽどいいんじゃないかな

147 19/02/14(木)21:06:04 No.569469439

情報食べすぎて86はとにかく遅い車だと認識してる人も珍しくない

148 19/02/14(木)21:06:05 No.569469444

>情報を食べちゃったか… まさに芹沢さんの「奴らは情報を食っている！」って奴だね