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19/02/12(火)21:30:53 F1って... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1549974653870.jpg 19/02/12(火)21:30:53 No.569005890

F1ってクラッシュすると車体ぐちょぐちょになるのにドライバー無事でマジ凄いよなあの技術

1 19/02/12(火)21:32:07 No.569006320

国産市販車も中々面白い壊れ方してもコアが生き残る

2 19/02/12(火)21:32:34 No.569006443

最近ドライバーの頭部保護するデバイスが増えたけど あれ無いうちに首撥ねられる事故起きなかったのは奇跡に近いと思う

3 19/02/12(火)21:32:59 No.569006582

F-1で最後に亡くなったのはセナ?

4 19/02/12(火)21:33:08 No.569006647

車体がぐちょぐちょになることでドライバーを守る技術すごいよね…

5 19/02/12(火)21:34:01 No.569006959

>F-1で最後に亡くなったのはセナ? 鈴鹿でビアンキが亡くなったよ…

6 19/02/12(火)21:34:54 No.569007243

>F-1で最後に亡くなったのはセナ? ジュール・ビアンキ 鈴鹿の事故で亡くなった

7 19/02/12(火)21:35:59 No.569007600

何ヶ月も後なんだね

8 19/02/12(火)21:38:41 No.569008502

>最近ドライバーの頭部保護するデバイスが増えたけど >あれ無いうちに首撥ねられる事故起きなかったのは奇跡に近いと思う F1では(大昔だけど)ガードレールで首ハネがあったのとF2ではタイヤ直撃して死んでる ガードレールの方はHALOとかそう言うレベルの保護で意味があったかは分からないけど…

9 19/02/12(火)21:39:33 No.569008793

今年もあわやという事故もあったしなぁ

10 19/02/12(火)21:39:53 No.569008909

一世紀近い歴史で何人もの偉大なレーシングドライバーを亡くしながらの進化だ それを忘れてはならない

11 19/02/12(火)21:40:30 No.569009106

この安全技術ってやっぱり市販車にも応用されてるの

12 19/02/12(火)21:41:21 No.569009369

どうしてもトム・プライスの事故思い出しちゃうな…

13 19/02/12(火)21:42:35 No.569009779

F1に色んな安全技術をもたらしたマックスモズレーおじさん お前は今どこで戦っている…

14 19/02/12(火)21:45:19 No.569010715

ちょっとナチスごっこしただけなのにね

15 19/02/12(火)21:49:43 No.569012046

昔のF1調べたんだけど結構な人数のドライバーが事故死してるんだね…

16 19/02/12(火)21:50:36 No.569012315

マクニッシュが130Rで吹っ飛んだ時は死んだと思った

17 19/02/12(火)21:51:01 No.569012457

グッバイヒーロー

18 19/02/12(火)21:51:14 No.569012503

去年も壮絶なクラッシュが結構あった でも全員生きて返ってきたんだから凄い

19 19/02/12(火)21:52:37 No.569012925

2016のオーストラリアでアロンソのクラッシュの仕方がやばかった マジで出てくるまで固唾を呑んでた

20 19/02/12(火)21:52:42 No.569012956

ドライバーだけじゃなくマーシャルも死んでるよ マーシャル撥ねられてガウ死亡 ドライバーはマーシャルが持ってた消火器がF1速度で顔面に直撃して死亡とか

21 19/02/12(火)21:53:21 No.569013162

文字通り真っ二つになっちゃった事故もあったよね

22 19/02/12(火)21:53:54 No.569013331

去年は最後にヘイローが邪魔で出れない!助けて!があったからあの輪っかも良し悪しあるんだなと思った

23 19/02/12(火)21:55:10 No.569013725

すごいねカーボンモノコック

24 19/02/12(火)21:55:28 No.569013821

股から顎の下まで真っ二つになるとか想像しただけでも恐ろしい

25 19/02/12(火)21:55:50 No.569013918

マーシャル真っ二つはピンクの紐がでろーんってなるのがグロい

26 19/02/12(火)21:56:05 No.569013994

ヘイローのせいでひっくり返った時に焼け死ぬリスクは増えた

27 19/02/12(火)21:56:37 No.569014156

トムプライズの事故は動画で残ってんのが恐ろしいよね 300km出てる車に撥ねられた人間ってあんなことになるんだって思った

28 19/02/12(火)21:56:39 No.569014165

競技車両は安全第一だな

29 19/02/12(火)21:56:51 No.569014234

セナもビアンキも運が悪い方だな

30 19/02/12(火)21:57:08 No.569014318

マカオF3の事故はあれで生きてたことにビックリした

31 19/02/12(火)21:57:37 No.569014476

モトGPの方が死に直結する事故が多い

32 19/02/12(火)21:58:27 [マン島] No.569014743

>モトGPの方が死に直結する事故が多い わかる

33 19/02/12(火)21:58:33 No.569014768

>モトGPの方が死に直結する事故が多い そりゃ生身だからな…

34 19/02/12(火)21:59:00 No.569014909

走ってるときにタイヤとかが飛んでくるケースと逆さまになって焼け死ぬケース どっちもレアすぎてどっち優先させるかは難しい

35 19/02/12(火)22:00:16 No.569015295

インディはわりと死んでる

36 19/02/12(火)22:01:20 No.569015675

ヘイローダサいからやめて欲しい

37 19/02/12(火)22:01:49 No.569015839

>インディはわりと死んでる 多分モータースポーツ史で一二を争うくらい有名なゴードン・スマイリーの事故

38 19/02/12(火)22:03:44 No.569016412

>ヘイローダサいからやめて欲しい サンダルだこれってなったけど慣れたら気にならなくなった サンダルメーカーをスポンサーにしたとこもあったな

39 19/02/12(火)22:03:52 No.569016456

>インディはわりと死んでる あんまり対策してないからな…

40 19/02/12(火)22:04:46 No.569016722

スレ画みたいにスッと出てきてくれたらよかったのに…

41 19/02/12(火)22:05:53 No.569017099

フォーミュラEは技術が今一番進化してるカテゴリだと思ってるけど 全然話題にならないな…

42 19/02/12(火)22:07:21 No.569017566

去年の冬ぐらいどっかのサーキットでフェンス超えるぐらい吹っ飛んでたのなかったっけ

43 19/02/12(火)22:07:39 No.569017660

S耐観戦に行ったとき目の前のタイヤバリアに真っ直ぐ刺さったドライバーが後で亡くなったって聞いてえってなったわ HANS付けてなかったそうな

44 19/02/12(火)22:08:05 No.569017809

>フォーミュラEは技術が今一番進化してるカテゴリだと思ってるけど >全然話題にならないな… 音がキモすぎる 立ち上がりの黒板を爪で引っ掻いてるみたいな音なんとかならんの

45 19/02/12(火)22:08:53 No.569018055

>フォーミュラEは技術が今一番進化してるカテゴリだと思ってるけど >全然話題にならないな… 本気でコースが悪いと思う いくらなんでも狭すぎる

46 19/02/12(火)22:09:09 No.569018144

>去年の冬ぐらいどっかのサーキットでフェンス超えるぐらい吹っ飛んでたのなかったっけ 日産のGTRがぶっ飛んで観客へダイレクトアタックしてた

47 19/02/12(火)22:10:03 No.569018446

ラリーは近年とても安全になった

48 19/02/12(火)22:10:10 No.569018479

マカオF3のことじゃないの?

49 19/02/12(火)22:10:32 No.569018582

本物の鹿も跳ねた事あった気がする

50 19/02/12(火)22:12:14 No.569019153

※たまに立入禁止区域に入っててクラッシュに巻き込まれる観客がいる…

51 19/02/12(火)22:14:20 No.569019840

グループBとかあれよく数年ももったなって

52 19/02/12(火)22:16:34 No.569020509

安全対策のおかげで命拾いしたクビサが帰ってくる

53 19/02/12(火)22:16:42 No.569020567

ザナルディおじさんはバイタリティが凄すぎる

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