虹裏img歴史資料館

1 19/01/20(日)16:49:01 No.563413259

デブが乗ってるとSFとかに出てくる移動カプセルみたいだ

2 19/01/20(日)16:49:21 No.563413335

iQのGRMN欲しい…

3 19/01/20(日)16:53:22 No.563414215

発想は悪くなかった インフラが整った欧州でのスマートとは勝手が違ったのだ

4 19/01/20(日)16:54:51 No.563414539

シティコミューターって発想はいいけど日本のシティで複数台所有出来る人って限られるよね…

5 19/01/20(日)16:55:19 No.563414642

下はちょっと欲しい

6 19/01/20(日)16:56:20 No.563414865

ツインは営業車でまだ結構走ってるね 人の移動メインで大した荷物積んで走らないのならこれでいけるし

7 19/01/20(日)16:58:35 No.563415362

su2840027.jpg 俺の愛車はこっちだ！

8 19/01/20(日)16:58:50 No.563415415

マツダのキャロル最終型もそうだけど 黒バンパー仕様なんか作るべきではなかった

9 19/01/20(日)16:59:49 No.563415612

>ツインは営業車でまだ結構走ってるね >人の移動メインで大した荷物積んで走らないのならこれでいけるし 出先で邪魔にならず停められるってのは結構なアドバンテージだというのは使って見ないとわからない喃

10 19/01/20(日)17:00:33 No.563415769

まあ家庭があるとマイカーの選択肢からは外れちゃうな

11 19/01/20(日)17:00:45 No.563415805

ツインは中古手頃な感じだけど選ぶ注意点とかあるのかな…？

12 19/01/20(日)17:02:12 No.563416099

3ATは60巡航でも結構エンジン回してるからヘタりやすいかも

13 19/01/20(日)17:02:45 No.563416203

書き込みをした人によって削除されました

14 19/01/20(日)17:03:03 No.563416261

たまにコムスを見るけど他の車に紛れて走ってるの見るとバイクよりも不安になる

15 19/01/20(日)17:04:17 No.563416525

>IQあたりからダイハツの微妙さが ダイハツに何の関係が…

16 19/01/20(日)17:05:43 No.563416841

書き込みをした人によって削除されました

17 19/01/20(日)17:08:26 No.563417465

>3ATは60巡航でも結構エンジン回してるからヘタりやすいかも 実家のアルトがそんな感じだったな…

18 19/01/20(日)17:09:19 No.563417640

>そのように結局トヨタがやった 奇文に足を突っ込みかけてるぞ

19 19/01/20(日)17:11:01 No.563418018

シグネット何度か見たけど質感高かったなあ ネタ車みたいに言われるけど現物見んとわからんよあれは

20 19/01/20(日)17:11:14 No.563418066

こういう超コンパクトカーに憧れる

21 19/01/20(日)17:12:05 No.563418298

スマートってどうなんだろ

22 19/01/20(日)17:12:43 No.563418434

>スマートってどうなんだろ だいぶ鍛えなおした

23 19/01/20(日)17:13:09 No.563418543

スマートMTのユニット積んだ奴はどこに

24 19/01/20(日)17:13:23 No.563418609

日本って道が狭いから小さいほどいいと思うのよね

25 19/01/20(日)17:15:01 No.563418982

いい…大好き…

26 19/01/20(日)17:17:26 No.563419560

スマートKとツインとミゼットⅡは全長短いし軽規格準拠で幅も狭い(ミゼットⅡは軽規格よりさらに狭い)から狭路でも快適だけど iQや他のスマートは幅広いから狭路だと苦しくなる場面も

27 19/01/20(日)17:17:52 No.563419655

ありなんだけど荷物が乗る軽ワゴンにしちゃう…

28 19/01/20(日)17:18:35 No.563419786

立駐に入れないやつ

29 19/01/20(日)17:21:16 No.563420370

スマートロードスター復活しないかな…

30 19/01/20(日)17:21:44 No.563420463

>立駐に入れないやつ あの跳ね上げ式の駐車場も「全長3m未満の車はダメよ」てなってて禁止されてたりする まぁ普通に利用できちゃうし利用しちゃう

31 19/01/20(日)17:23:51 No.563420953

>>3ATは60巡航でも結構エンジン回してるからヘタりやすいかも >実家のアルトがそんな感じだったな… うちの軽トラもそれで配達の時とか死にそうなくらい唸る

32 19/01/20(日)17:25:00 No.563421210

ミッション関係なくスズキとダイハツのエンジンはパワー無いから…

33 19/01/20(日)17:25:40 No.563421363

インフルで平日休んでたが平日昼間もまさかやってるとは思わなかった スレ「」50代ってのこの前ショックだったが更に無職とは

34 19/01/20(日)17:25:50 No.563421408

>スマートロードスター復活しないかな… イグニッションキーの場所シフト操作のとき超邪魔そうよね

35 19/01/20(日)17:26:10 No.563421485

どおりで新しい話題に疎いわけだよ

36 19/01/20(日)17:28:07 No.563421915

>iQのGRMN欲しい… ヴィッツよりはまだ安く買えるぞ！ 弾は圧倒的に少ないぞ！

37 19/01/20(日)17:28:55 No.563422072

実際は使いもしないリアシートとか積載をありがたがってる 身の丈にあった判断ができればこういう車も選択肢に入ってくるはずなんだが

38 19/01/20(日)17:29:31 No.563422201

一昨年くらいにiQを買おうか本気で悩んだけど いざ実物に乗ると決意がガタガタになって結局買わなかったな…

39 19/01/20(日)17:30:06 No.563422336

>iQのGRMN欲しい… マジであるんだ あったらいいなあ 的な話だと思ってた…

40 19/01/20(日)17:32:09 No.563422761

スーチャーGRMNは外装コテコテな感じでもないのに異形感バリバリでいいよね…

41 19/01/20(日)17:33:28 No.563423030

大きくて困ることは少ないからな… 小さくしても安全基準満たすためには鉄板厚くなるから燃費だってそんなに変わらないし

42 19/01/20(日)17:33:32 No.563423041

I-Roadとかあんな感じの電動コミューター乗ってみたい 実証実験やってる所が羨ましい

43 19/01/20(日)17:34:30 No.563423278

横置きフロントミッドシップには未来を感じたけど 後にも先にもiQだけなんだろうな…

44 19/01/20(日)17:35:31 No.563423502

>小さくしても安全基準満たすためには鉄板厚くなるから燃費だってそんなに変わらないし キャビン小さくするなら鉄板厚さは変わらないしむしろ薄くできるまである 実際iQやツインは露骨に同クラスより軽いし

45 19/01/20(日)17:37:00 No.563423818

ツインは一度買って乗ってみたいけど もう既に最高にかわいくてよく走るお気に入りの下駄軽があるから買い増しも出来ない つらい

46 19/01/20(日)17:37:08 No.563423844

>ヴィッツよりはまだ安く買えるぞ！ ヤリスはフルモデルチェンジでまたベース車変わって新しいの出す！はず！

47 19/01/20(日)17:39:45 No.563424400

そう言えばヴィッツも新型でiQみたいにとうとう直3かあ…

48 19/01/20(日)17:42:23 No.563424994

上って国産なのに洗車機入れないんだよね

49 19/01/20(日)17:43:11 No.563425151

>直3かあ… 意外と直3ターボはいいものですよ

50 19/01/20(日)17:45:20 No.563425642

チンクエでいいじゃん！