19/01/15(火)00:43:54 ぬ スズ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1547480634671.jpg 19/01/15(火)00:43:54 No.562125216
ぬ スズキのGSX1100S刀はケルンモーターショーで発表された時ケルンの衝撃と呼ばれたんぬ 当時の市販車スポーツバイクは今で言うネイキッドタイプの物しかなく空力的なカウルを備えたスポーツバイクはなかったんぬ(ツアラー用のR100Rはあったんぬ) まぁ衝撃って言われた最大の理由は性能は良いけどダサいって言われてたスズキから行き成り刀が出たからっていうのが大きいんぬ…
1 19/01/15(火)00:46:50 No.562126081
カブ作ったところ?
2 19/01/15(火)00:49:56 No.562126985
>カブ作ったところ? ぬ それはホンダなんぬ カブはもっとやべーんぬ 50ccで125cc並みの馬力と50ccの数倍の燃費比較できない耐久性とシャレオツなデザインを同じ値段で売ってバイク業界の年間販売台数1万台の時代に2万台売った化け物なんぬ カブのせいで国内の中小バイクメーカーが全部潰れたんぬ
3 19/01/15(火)00:52:20 No.562127620
そんな刀もいよいよ新型が出るな
4 19/01/15(火)00:54:06 No.562128150
su2828955.jpg ぬ 刀の前のフラッグシップモデルがこれなんぬ 対抗車種はカワサキのZ1300やホンダのCBX1000なんぬ…
5 19/01/15(火)00:56:02 No.562128818
素人にはダサポイントが分からんぞ(ブオオオオ
6 19/01/15(火)00:56:47 No.562129036
ぬよ 何も知らない人にはまず刀のデザインの紹介も…
7 19/01/15(火)00:57:09 No.562129144
>バイク業界の年間販売台数1万台の時代に2万台売った化け物なんぬ >カブのせいで国内の中小バイクメーカーが全部潰れたんぬ すごいとは聞いていたけどそこまで…
8 19/01/15(火)00:59:56 No.562129864
ぬ よく男カワサキって言うんぬがカワサキが男ならスズキはキチガイなんぬ 750刀で陸運局と喧嘩してバックステップやセパレートハンドルが禁止された腹いせにRG250γっていうフルカウルバックステップセパハンのめっちゃレーシーなバイク出したんぬ 当時250最強の45馬力でそれ以上出すなよ!って規制が入ったんぬ 400ccでも同じ事して規制入ったんぬ… しかも規制入った元凶の癖に規制無視したんぬ… 軽自動車でも64馬力だして規制されたんぬ…
9 19/01/15(火)01:01:50 No.562130305
当時はメーカーから町工場みたいなところまで雑多なバイクが販売されていて国としてはなんとか統合しないかなーって思ってたんぬ ホンダのカブが纏めてくれたんぬラッキーなんぬ
10 19/01/15(火)01:02:02 No.562130353
Γはアルミフレームだしな
11 19/01/15(火)01:02:13 No.562130401
>ぬよ >何も知らない人にはまず刀のデザインの紹介も… 申し訳ないんぬ >su2828955.jpg これの次が su2829002.jpg この刀なんぬ こんなん誰でもびっくりするんぬ
12 19/01/15(火)01:04:02 No.562130788
su2829010.jpg ミル貝の写真だってもっと写りいいぞ!(ブォォォォォォォ!
13 19/01/15(火)01:04:24 No.562130870
素人には違いが判らんぞ(ブオオオオオ
14 19/01/15(火)01:04:32 No.562130900
>すごいとは聞いていたけどそこまで… ぬ 販売網を広げるため全国の自転車屋さんでも売ったんぬ 自転車でもカブ扱えるのはこのせいなんぬ ちなみにアメリカでも大ヒットしてバイクが不良の乗り物から市民の乗り物になったんぬ ビーチボーイズが勝手にカブの歌作るくらい人気でたんぬ
15 19/01/15(火)01:06:38 No.562131370
カブはエンジンオイルじゃなくサラダ油でも動くと聞く
16 19/01/15(火)01:07:01 No.562131466
>ミル貝の写真だってもっと写りいいぞ!(ブォォォォォォォ! おそろしくエンジンがでかいな! あとクランクケースとトランスミッションも巨大だ
17 19/01/15(火)01:07:25 No.562131572
カブより頑丈で燃費よくて安いやつ今の技術で作れないの?
18 19/01/15(火)01:07:59 No.562131699
>素人には違いが判らんぞ(ブオオオオオ ぬあああああああああああああああああ 最大のポイントはハンドルとライトとステップなんぬぅぅぅぅぅうううううううう!!!!!! 基本的に当時は全部違法改造じゃないとつけれない部品が満載だったんぬううううううううううう! 国内仕様の750刀はクソダサハンドルに変更させられて輸出仕様のカッコイイハンドルに交換するのが流行ったんぬ もちろん違法だから交換してる刀を取り締まる通称刀狩が流行ったんぬ
19 19/01/15(火)01:08:41 No.562131859
>カブより頑丈で燃費よくて安いやつ今の技術で作れないの? そんなの作ったら買い替えが進まなくなるんぬ ♫~
20 19/01/15(火)01:09:39 No.562132060
>カブより頑丈で燃費よくて安いやつ今の技術で作れないの? あれより頑丈で低燃費だ低価格は流石に無茶言うなんぬ…
21 19/01/15(火)01:10:52 No.562132354
>おそろしくエンジンがでかいな! >あとクランクケースとトランスミッションも巨大だ この頃の直4はバンクさせるとクランクケースが激突して火花が散るんぬ
22 19/01/15(火)01:10:53 No.562132357
ぬ 分かり易く言うとマジンガーの時代にFSSぶち込んだような物なんぬ バイクのデザイン史の転換期と言われてるんぬ 当時はサーキットを走るバイク以外カウルが無いのが普通だったんぬ
23 19/01/15(火)01:12:35 No.562132752
>あれより頑丈で低燃費だ低価格は流石に無茶言うなんぬ… 当時の技術者に天才でもいたのか
24 19/01/15(火)01:13:43 No.562133009
カブはパワーを抑えて燃費出してるだけなんぬ
25 19/01/15(火)01:14:39 No.562133205
ぬ ちなみにモーターショーでアンケート取ったらクソダサイとクソカッコイイって意見で完全に分かれてたんぬ クソダサイって言った奴の意見を全部無視したら売れる!って社長が確信して売ったんぬ めっちゃ売れたんぬ… ちなみにスズキのジムニーも最初の開発はホープ自動車って会社なんぬがスズキの社長が絶対売れる!権利売って!って幹部にないしょで勝手に買って反対を無視して売り出したんぬ 売れたんぬ
26 19/01/15(火)01:15:13 No.562133337
カブの耐久性については新聞屋が知ってるんぬ
27 19/01/15(火)01:15:13 No.562133339
カブは上り坂だと馬力のなさを実感できる ぬあ…1速までギア下げるんぬ…
28 19/01/15(火)01:15:59 No.562133504
ちなみにカブの試作車を見た副社長はこれは売れると惚れ込んで 「こいつは三万台売るので工場を拡張する」 と即決したんぬが 「毎年三万台も売れるわけがない」 と営業に反対されて 「馬鹿、毎年じゃない毎月だ」 と反論したんぬ。のちに毎月三万台は軽くクリアして毎月五万近く作ってたんぬ
29 19/01/15(火)01:16:32 No.562133639
スズキの社長はすごいな
30 19/01/15(火)01:17:12 No.562133770
中小メーカーが次々消えたのは地元しか販路がなかったからで自転車屋に通販という画期的な方法で全国にカブ(補助エンジン)売ったホンダのアイデアの勝利なんよ
31 19/01/15(火)01:17:14 No.562133775
なそ にん
32 19/01/15(火)01:17:24 No.562133804
>su2828955.jpg 今のスズキの大型バイクはカッコいいの多いけど これは間違いなくダサい ヘッドランプの形がダサい気分が悪くなるレベルでダサい
33 19/01/15(火)01:17:42 No.562133855
カブの副社長もすごいな
34 19/01/15(火)01:17:45 No.562133868
ジムニーは慧眼だな…
35 19/01/15(火)01:18:25 No.562133985
>カブはパワーを抑えて燃費出してるだけなんぬ ぬ カブの最初は1958年で当時としては超ハイパワーなんぬ 子供でも乗れるくらい簡単で主婦が乗っても足元が汚れず倒れても起せる革新的なバイクだったんぬ ちなみにスーパーカブのエンジンは限界まで節約運転するとリッター200近いんぬ
36 19/01/15(火)01:18:43 No.562134035
>カブは上り坂だと馬力のなさを実感できる >ぬあ…1速までギア下げるんぬ… またミスターのカブがウイリーしたんぬ
37 19/01/15(火)01:19:11 No.562134119
カブスレになってる!!
38 19/01/15(火)01:19:29 No.562134165
>ジムニーは慧眼だな… ホープスターから製造権買ったんぬ
39 19/01/15(火)01:20:16 No.562134311
>ちなみにスーパーカブのエンジンは限界まで節約運転するとリッター200近いんぬ なそ にん
40 19/01/15(火)01:20:25 No.562134347
>カブの副社長もすごいな 宗一郎おじさんは名前知れ渡ってるけど藤沢の名は知られてないよね 空冷キチの宗一郎にこれからは水冷の時代だ!バシィしたのも藤沢おじさんだし
41 19/01/15(火)01:21:01 No.562134484
スズキの社長ってつまり自分がほしいと思ったクルマとバイクを選んだだけ!
42 19/01/15(火)01:21:19 No.562134544
ヤマハのメイトはダメなのか(ブオオオォォォ
43 19/01/15(火)01:21:26 No.562134579
当時としちゃウェイト比が悪くなる水冷装置は積みたくないのはわかるんぬ
44 19/01/15(火)01:21:30 No.562134592
>カブスレになってる!! ぬ なんでもいいんぬ カブは世界で一番売れたバイクとしてギネスにものってるんぬ 1億台なんぬ…
45 19/01/15(火)01:21:43 No.562134633
ワゴンRとか新しいデザインを取り入れるのうまいね
46 19/01/15(火)01:21:48 No.562134647
ちなみにカブF号のエンジンは陸軍の無線機用発電エンジンのコピーで特に目新しい構造は無いんぬ
47 19/01/15(火)01:21:55 No.562134669
修ちゃんは悪く言うと刺されるから…
48 19/01/15(火)01:21:57 No.562134680
>空冷キチの宗一郎にこれからは水冷の時代だ!バシィしたのも藤沢おじさんだし 結局風で冷やすなら空冷じゃねーか!(ブォォォォォォォ
49 19/01/15(火)01:22:40 No.562134813
>ワゴンRとか新しいデザインを取り入れるのうまいね ホンダライフステップバンのコピーなんぬ
50 19/01/15(火)01:23:21 No.562134939
本田宗一郎は割とメディアとかで取り上げられるけど スズキの創業者はなかなか知られてないんぬ
51 19/01/15(火)01:23:24 No.562134944
>ちなみにカブF号のエンジンは陸軍の無線機用発電エンジンのコピーで特に目新しい構造は無いんぬ エンジン以外の部分が優れてたのか売り方が良かったのか
52 19/01/15(火)01:23:55 No.562135022
本田宗一郎はキチガイなんぬ 天皇陛下の前に白いつなぎで出ていこうとしたんぬ
53 19/01/15(火)01:24:04 No.562135055
カブのエンジンを使ったエコマイレッジチャレンジっていう大会があるんぬ 敷居が低いから興味がある「」でも参加しやすいんぬ
54 19/01/15(火)01:25:04 No.562135241
>ヤマハのメイトはダメなのか(ブオオオォォォ スズキのバーディーも有るぞ!!
55 19/01/15(火)01:25:12 No.562135268
>本田宗一郎は割とメディアとかで取り上げられるけど >スズキの創業者はなかなか知られてないんぬ そんな印象ないぬ …ぬが静岡住まいなだけだったぬすまないんぬ
56 19/01/15(火)01:25:52 No.562135367
>…ぬが静岡住まいなだけだったぬすまないんぬ 静岡のバイクってヤマハじゃないの?
57 19/01/15(火)01:26:15 No.562135434
cg125もいいぞ!(ブオオオオオオオ
58 19/01/15(火)01:26:19 No.562135449
>エンジン以外の部分が優れてたのか売り方が良かったのか 全国の新聞広告に自転車屋さんにあなたもバイクディラーになれますって通販の広告出した
59 19/01/15(火)01:26:21 No.562135456
話聞くとスズキの社長もやり手だよな
60 19/01/15(火)01:26:31 No.562135488
スズキの創業者よりもポップ吉村の方が有名かもしれない
61 19/01/15(火)01:26:46 No.562135536
そんなキチガイSUZUKIも昨年のバイクオブジイヤーだっただろうが!!
62 19/01/15(火)01:27:19 No.562135607
>ヤマハのメイトはダメなのか(ブオオオォォォ ぬあああああああああああああああああ そもそもヤマハのメイトとスズキバーディはカブが売れまくってるから真似したバイクなんぬうううううううううううううううううううう!!!!!!! 似たようなもんなんぬうううううううううううう ちなみにカワサキは最近まで遊びでバイク作ってた会社だったから売れ筋である原付は殆ど作ってないんぬ 川崎重工の遊び部門と言われてたんぬ カワサキA1ってバイクを最速!って売り出したんぬが最高速をすぐ更新されてしまったんぬ カワサキは切れてA1のエンジンを積み替えただけのA4アベンジャーを販売して世界最速を取り返したんぬ 取り返すだけが目的だったからめっちゃ赤字で次世代モデルも開発してたからそもそも販売する意味もなかったんぬ…
63 19/01/15(火)01:27:33 No.562135648
カブはなんなの オーパーツかなんかなの
64 19/01/15(火)01:27:46 No.562135679
むかし参詣新聞の配達員してたとき プレスカブ対メイトっていう回覧板が廻ってきておなか痛かった
65 19/01/15(火)01:28:12 No.562135740
>本田宗一郎はキチガイなんぬ >デザイン部門で角張ってカクカクしたバイクを試作してるのを見て >「なんだタイヤとホイールは丸のままなんだ。タイヤも四角にしろ」 >と厳命したんぬ
66 19/01/15(火)01:28:27 No.562135768
>ヤマハのメイトはダメなのか(ブオオオォォォ 2サイクルのシャフトドライブだったので給油とタイヤ交換だけで維持できるので新聞屋に好評だったんぬ カブはオイル交換とチェーン調整が必要なんぬ
67 19/01/15(火)01:29:13 No.562135888
>結局風で冷やすなら空冷じゃねーか!(ブォォォォォォォ ぬああああああああああ!!!!! スズキには油冷ってバカみたいに素敵なエンジンがあるんぬううううううううう!!!!!!!!!!!!!!!! 空冷エンジンのオイルを冷やして冷却しよう!って考えなんぬが分類的には空冷と同じなんぬううううううううううううううううううううううううううう 今は現行車に存在しないんぬ…
68 19/01/15(火)01:29:14 No.562135889
>結局風で冷やすなら空冷じゃねーか!(ブォォォォォォォ 熱が出てほしくない部分はヘッド内部でフィンでは冷やしにくい部分なんぬ そこに液体を送って冷やせる上にエンジン自体からも放熱するから実際は空冷と空冷+水冷でどうやっても勝てない熱交換量なんぬぅぅぅぅぅ
69 19/01/15(火)01:29:32 No.562135948
ひどい
70 19/01/15(火)01:29:51 No.562135992
おら!! こんど250のアメリカンなバイク買いたいんだ レブルでいいか教えろおら!!
71 19/01/15(火)01:29:57 No.562136008
カブF型のころは自転車を改造してバイクにするって原付という規格の由来が原動機付自転車という正式名義であった理由の通りのもんだからね… その改造キットがF型
72 19/01/15(火)01:30:13 No.562136047
>カブはオイル交換とチェーン調整が必要なんぬ チェーンカバーにガンガンチェーンがあたっている新聞屋カブを見ると カバーを外すかチェーン張ってあげたくなる
73 19/01/15(火)01:30:30 No.562136096
>今は現行車に存在しないんぬ… オイルジェットの思想はそのまま今の水冷エンジンに取り込まれてるから安心して墓に埋まっててほしい
74 19/01/15(火)01:30:36 No.562136113
なんだかんだネタにされてるけど確かな設計とデザインでバイクの中ではホンダに次ぐか並ぶくらいの一流メーカーだと思う
75 19/01/15(火)01:31:33 No.562136269
油冷といえばCB1100のエンジンは空冷うたってるけど構造的には油冷に近いとどっかで聞いたな
76 19/01/15(火)01:31:59 No.562136332
>本田宗一郎はキチガイなんぬ >天皇陛下の前に白いつなぎで出ていこうとしたんぬ ぬ アメリカにホンダの工場建てた時の挨拶もつなぎだったんぬ 現地社員になんで社長なのにスーツじゃないんのか聞かれて俺も技術者なんですけお!技術者の正装はつなぎ!君たちと同じ!って言ったんぬ
77 19/01/15(火)01:32:03 No.562136348
ホンダといえばマルク・マルケスなんぬ su2829050.gif ルーキーイヤーにいきなり最高峰クラスで優勝した史上最年少チャンプなんぬ 翌年は18戦中13勝で連覇なんぬ 翌年は3連覇ならず3位ぬが その翌年から去年のシーズンまで3連覇達成ぬ ロードレースの歴史を振り返っても化け物なんぬ
78 19/01/15(火)01:32:05 No.562136356
>おら!! >こんど250のアメリカンなバイク買いたいんだ >レブルでいいか教えろおら!! レブル250はエンジン周りスカスカでかっこ悪くない?
79 19/01/15(火)01:32:39 No.562136459
販売直後のCMで燃費はリッター77kmですって宣伝されてるのいいよね なんなんだお前は
80 19/01/15(火)01:33:02 No.562136522
>今は現行車に存在しないんぬ… 06年バンディットに乗っておるよ・・・ 自然に優しくないね!
81 19/01/15(火)01:33:31 No.562136594
>おら!! >こんど250のアメリカンなバイク買いたいんだ >レブルでいいか教えろおら!! ぬのオススメはエリミネーターVかエリミネーターseなんぬ 250アメリカンの中で一番速いんぬ V型?V型に乗りたいならγにでも乗るんぬ
82 19/01/15(火)01:34:08 No.562136692
新しく出るカタナってハンドルがダサかったり燃料タンクが恐ろしく小さいみたいだけど大丈夫なんだろうか
83 19/01/15(火)01:34:31 No.562136748
普通二輪でアメリカンならイントルーダーに乗るんぬ デカイのは正義なんぬ
84 19/01/15(火)01:35:03 No.562136822
>本田宗一郎はキチガイなんぬ >天皇陛下の前に白いつなぎで出ていこうとしたんぬ 日本のメーカーが乱立したのでわざと中小メーカー殺して日産とトヨタだけにする予定だったんぬ キレたキチガイおじさんは当時の国土交通省に酒瓶もって殴り込んだんぬ アメリカに工場作ってバンバン日本に輸出しておまえらぶっつぶしてやるって啖呵切ったんぬこの計画は取りやめになったんぬ 怪しい伝説なので話半分に聞いておくんぬ
85 19/01/15(火)01:35:42 No.562136913
ヤマハの電アシはバイク屋の方が扱ってるのはなんぞ理由が?
86 19/01/15(火)01:36:01 No.562136957
>新しく出るカタナってハンドルがダサかったり燃料タンクが恐ろしく小さいみたいだけど大丈夫なんだろうか ぬ 旧デザインが好みの人は今更乗り換えないんぬ ぬは割とガチで購入検討しているんぬが レアパターンかもしれないぬ
87 19/01/15(火)01:36:03 No.562136962
>ホープスターから製造権買ったんぬ 当時社長の娘婿のくせにでしゃばりやがってと陰口叩かれたんぬ ジムニーの成功を見てぐうの音もでなくなったんぬ
88 19/01/15(火)01:36:24 No.562137012
俺はジクサーに一目ぼれして教習所入った時からずっとこれにしようって決めてたんだオラッ(ブオオオオオオオ
89 19/01/15(火)01:36:34 No.562137043
ホンダの技術者はクソなんぬうううう!1!!1 レースで勝てないから吉村にクソパーツばっかりよこしたんぬぅぅぅぅ!11!1
90 19/01/15(火)01:37:03 No.562137107
>新しく出るカタナってハンドルがダサかったり セパハンの社外品が有るらしいので換えちまおうぜ!!
91 19/01/15(火)01:37:05 No.562137115
カブの燃費100km/L以上というのは30km/hの定速走行値なんぬ 90年代くらいまでこの方法で燃費測ってたんぬ
92 19/01/15(火)01:37:07 No.562137118
いろいろありがとうぬ たぶん3月くらいにレットバロンで250のバイク買うから参考にさせてもらうよ
93 19/01/15(火)01:37:20 No.562137162
>レースで勝てないから吉村にクソパーツばっかりよこしたんぬぅぅぅぅ!11!1 集合管なんてインチキぬ! あの吉村とかいうオヤジはつまみ出せぬ!
94 19/01/15(火)01:38:37 No.562137348
>いろいろありがとうぬ >たぶん3月くらいにレットバロンで250のバイク買うから参考にさせてもらうよ ぬ 何買うんぬ? ぬはアプリリアRS250を買って扱える社員が辞めたから一部の整備が出来ないって言われたんぬ… エンジンはスズキ製のかわいい奴なんぬ
95 19/01/15(火)01:39:21 No.562137462
カブのツーリングブログ見てたら山道の登りを走れなくて 下りて押したという記事があったんぬ マジかんぬ
96 19/01/15(火)01:39:51 No.562137553
>カブのツーリングブログ見てたら山道の登りを走れなくて >下りて押したという記事があったんぬ >マジかんぬ 本人の体重によるんぬ
97 19/01/15(火)01:40:08 No.562137600
>たぶん3月くらいにレットバロンで250のバイク買うから参考にさせてもらうよ 赤男爵は色々都市伝説あるけど全国にショップあってどこでもロードサービスうけられるのでバイク初めてならむしろおすすめと思うんぬ
98 19/01/15(火)01:40:09 No.562137606
山道って登山道なんぬ…?
99 19/01/15(火)01:40:14 No.562137615
>集合管なんてインチキぬ! >あの吉村とかいうオヤジはつまみ出せぬ! ぬううううううううううう!!!!!!!! こうなったらスズキで勝ってやるんぬうううううううううう!!!!!!!!1 プライベートチームがメーカーのワークスに勝ったんぬ…
100 19/01/15(火)01:40:37 No.562137674
>ぬ >何買うんぬ? とりあえず中古で30マンくらいで車種はアメリカンかクラシックで買えるやつをかんがえているんぬ レッドバロンにするのは全国のレッドバロンで対応してくれるからとか考えてるからなんぬ
101 19/01/15(火)01:40:52 No.562137723
吉村おじいちゃんの大活躍のお話はプロジェクトXで熱く描かれてるんぬ
102 19/01/15(火)01:40:57 No.562137738
スズキの大型は2~30万キロ走れるそうなんぬ
103 19/01/15(火)01:41:13 No.562137787
レッドバロンと言えば刀乗り因縁の店舗があるんぬ…
104 19/01/15(火)01:41:27 No.562137825
お金があればCB400SFかCBR650が欲しい
105 19/01/15(火)01:41:29 No.562137826
スズキには油冷800cc単気筒のオフロード車、DRシリーズがあったんぬ このエンジンを利用してオンロードのスポーツバイクをやってみようと X20という試作名のフルカウルで全身銀色のかっこいいバイクを作ったんぬ 単気筒のバイクとしては驚異的な性能だったんぬが同排気量の 四気筒のバイクに勝るとこは軽いだけだったのでそのままお蔵入りしたんぬ
106 19/01/15(火)01:41:39 No.562137850
リミテッドエディションがボロボロになったあれなんぬ?
107 19/01/15(火)01:41:44 No.562137862
アメリカンは重いからおすすめしないんぬ レブル人気なのは軽いからなんぬ