19/01/14(月)13:45:08 「」っ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1547441108608.jpg 19/01/14(月)13:45:08 No.561940221
「」ってツアラー好きそう
1 19/01/14(月)13:46:44 No.561940539
うん大好きさ！
2 19/01/14(月)13:48:30 No.561940881
でもバイクのスレ見ると割と好みバラけてるよね まあそれが当たり前だけど
3 19/01/14(月)13:48:38 No.561940906
アメリカンにデカイスクリーンを付けてのんびり走るのが好き
4 19/01/14(月)13:49:31 No.561941073
>でもバイクのスレ見ると割と好みバラけてるよね >まあそれが当たり前だけど 自分の好きなバイクに乗るのが1番だしね SAで他の人のバイク見るのも楽しい
5 19/01/14(月)13:50:14 No.561941215
なぜわかった
6 19/01/14(月)13:50:21 No.561941233
スポーツバイク乗りこなせる自信ないし…
7 19/01/14(月)13:50:33 No.561941273
好きだけど重さに負けた
8 19/01/14(月)13:51:14 No.561941401
ネイキッドは写真で見るとそんなでも無いのに実物見るとカッコいいから驚く
9 19/01/14(月)13:51:31 No.561941453
おまけにパニアケースも付けちゃう
10 19/01/14(月)13:51:53 No.561941525
オールドルックのリアキャリアにデカイ箱乗せて買い出しに行きたいマン！
11 19/01/14(月)13:53:12 No.561941752
ハーレーのツアー系ってわりあい安いんだよね中古 あとBMWのツアーもその傾向が… 距離も伸びないしなんなんだ…
12 19/01/14(月)13:53:51 No.561941892
>ハーレーのツアー系ってわりあい安いんだよね中古 >あとBMWのツアーもその傾向が… >距離も伸びないしなんなんだ… >好きだけど重さに負けた
13 19/01/14(月)13:55:11 No.561942175
BMWは維持費がな… と言うか外車どれもは中古安いよ
14 19/01/14(月)13:55:28 No.561942223
60歳まで乗るつもりだったけど体力的に限界がきて今は250ccバイク乗ってるよ…
15 19/01/14(月)13:56:55 No.561942498
ハーレーは中古かなり出回ってるからね… 買値は高いけど売値は安い
16 19/01/14(月)13:57:16 No.561942571
「」はNM4がお似合いだよ
17 19/01/14(月)13:57:29 No.561942618
ツアラーは外車が強いから国産も対抗して欲しい
18 19/01/14(月)13:57:46 No.561942679
Vストローム2500はどうなんだろう
19 19/01/14(月)13:57:46 No.561942683
モトグッチの750中古あたりが手ごろでいいわ
20 19/01/14(月)13:58:07 No.561942753
>Vストローム2500はどうなんだろう 2.5リッターはとんでもねぇ加速しそうだな…
21 19/01/14(月)13:58:16 No.561942787
>Vストローム2500はどうなんだろう なそ にん
22 19/01/14(月)13:58:34 No.561942847
ツアラーって曖昧だよね…隼がツアラーなんて言われてもピンとこない あんな姿勢でロングツーリングとかしたくないよ！俺がチビってのもあるけどさ！
23 19/01/14(月)13:58:48 No.561942904
>Vストローム2500はどうなんだろう なそ にん
24 19/01/14(月)13:58:49 No.561942907
今教習中だけど400Xの新型予約したんじゃｸﾞﾌﾌ
25 19/01/14(月)13:59:04 No.561942957
もう高いポジションのハンドルでのんびり走れればええんじゃ
26 19/01/14(月)13:59:11 No.561942982
>Vストローム2500はどうなんだろう スズキならやりそう
27 19/01/14(月)13:59:23 No.561943023
>Vストローム2500はどうなんだろう 気軽に人が死にそうなバイクやな
28 19/01/14(月)13:59:37 No.561943075
>モトグッチの750中古あたりが手ごろでいいわ 値段は安くても維持費がばかになんねーのよ外車は 特に現行以外はね だから買うなら新車にしたほうが良い
29 19/01/14(月)13:59:52 No.561943124
秋葉原でKAWASAKIの展示会があったからNINJA系またがってきたけど あの姿勢で長時間乗るのってめちゃくちゃしんどくない？
30 19/01/14(月)14:00:06 No.561943171
>スズキならやりそう だめだった
31 19/01/14(月)14:00:22 No.561943214
>あの姿勢で長時間乗るのってめちゃくちゃしんどくない？ Ninjaはツアラーだけども…
32 19/01/14(月)14:00:25 No.561943218
卒業したけど併記の手続きってやっぱ誕生日過ぎてからの方がいいのかな
33 19/01/14(月)14:01:03 No.561943329
>隼がツアラーなんて言われてもピンとこない 隼はメガスポだろ？
34 19/01/14(月)14:01:04 No.561943332
https://www.rock-tune.com/2016/10/24/6563 2500CCのバイク本当にあるんだね
35 19/01/14(月)14:01:06 No.561943339
>だから買うなら新車にしたほうが良い ディーラーの人っぽい… 海外から買うからどうでもいいんだよ部品を
36 19/01/14(月)14:01:12 No.561943360
メガスポーツは風が楽だけど姿勢的に長時間はキツそうなイメージ
37 19/01/14(月)14:01:14 No.561943366
>あんな姿勢でロングツーリングとかしたくないよ！俺がチビってのもあるけどさ！ 隼はメガクルーザー
38 19/01/14(月)14:01:40 No.561943441
Ex-4めっちゃ欲しい…
39 19/01/14(月)14:02:27 No.561943602
>海外から買うからどうでもいいんだよ部品を 一度やってみりゃ解るよ そもそもモトグッチのパーツなんて単品で売ってないし 誰が整備するんだって話よ
40 19/01/14(月)14:02:58 No.561943704
>https://www.rock-tune.com/2016/10/24/6563 >2500CCのバイク本当にあるんだね 玉が焼けそう…
41 19/01/14(月)14:03:00 No.561943709
>卒業したけど併記の手続きってやっぱ誕生日過ぎてからの方がいいのかな 誕生日がいつかは知らんが行けるならすぐ行っちゃえ
42 19/01/14(月)14:03:29 No.561943786
>Vストローム2500はどうなんだろう 元がシティコミューター用の中低速寄りのエンジンなんで高速道路巡航するにはパワーが絶対的に足りない 下道用ならいいんじゃないかな
43 19/01/14(月)14:03:53 No.561943870
ロングツーリングだったらアメリカンかネイキッドくらいの楽な姿勢にでっかい風防つけるのが一番疲れなさそうではある
44 19/01/14(月)14:04:02 No.561943890
>Ex-4めっちゃ欲しい… キャブ系の部品が500と違うからもうそろそろ維持厳しいみたいな話聞くが大丈夫か？ 車体や外装は500が最近まで売ってたから出るが
45 19/01/14(月)14:04:22 No.561943965
ちなみにMonster1200R持ってるけど 新車でも年間の維持費安くて30万は見とかないときついぞ
46 19/01/14(月)14:05:56 No.561944249
おかねと経験値溜まったら憧れのトライアンフ乗ろうと思ってるけどその前に給与増やさないといけないようだな…道は長い…
47 19/01/14(月)14:06:04 No.561944266
>キャブ系の部品が500と違うからもうそろそろ維持厳しいみたいな話聞くが大丈夫か？ >車体や外装は500が最近まで売ってたから出るが 最終的にEbayでEx5のエンジン買って載せ替えるらしいな… キャブが潰れたっていう話はまだ見ないからなんだかんだ大丈夫なんじゃないの？とは思ってるけど
48 19/01/14(月)14:06:19 No.561944321
ベンベの高級車種は電子制御モリモリすぎてちょっとした不具合でも数万飛んでくと聞いた
49 19/01/14(月)14:06:54 No.561944439
>ツアラーって曖昧だよね…隼がツアラーなんて言われてもピンとこない >隼はメガスポだろ？ >隼はメガクルーザー どういうことなの…
50 19/01/14(月)14:07:41 No.561944617
>ベンベの高級車種は電子制御モリモリすぎてちょっとした不具合でも数万飛んでくと聞いた 最新のSSは国産でもモリモリよ 新車だと大体メーカー保証が付くからお金はさほどかからん 中古はそれが無いからきつい 因みにKTMのデジパネメーターだけで4万する
51 19/01/14(月)14:07:49 No.561944641
つまり重いデカイ速いってことだな
52 19/01/14(月)14:08:25 No.561944757
2500でスズキってもう仮面ライダー専用だろ…
53 19/01/14(月)14:08:29 No.561944767
隼は とにかく最高速だ！な初代と 規制で300キロ以上出せないから快適性も大事だよねな2代目なので
54 19/01/14(月)14:08:37 No.561944802
>おかねと経験値溜まったら憧れのトライアンフ乗ろうと思ってるけどその前に給与増やさないといけないようだな…道は長い… ストリートトリプル初期型なら込み込み70万くらいでいけるはず
55 19/01/14(月)14:09:14 No.561944935
トラはレッカーされてることが多いイメージ
56 19/01/14(月)14:09:36 No.561944999
>ストリートトリプル初期型なら込み込み70万くらいでいけるはず T120に乗りたいんだ…あのクラシカルな見た目にハートを撃ち抜かれた
57 19/01/14(月)14:10:08 No.561945117
>新車でも年間の維持費安くて30万は見とかないときついぞ ドカは工賃高いと聞くけどそんなに？
58 19/01/14(月)14:10:37 No.561945220
ボンネビルなら乗り出し180万くらいで買えるんじゃないの
59 19/01/14(月)14:10:45 No.561945244
スズキならやりそうってのは完全にイメージの話というか 今のスズキこそ最もそういう冒険が期待できないメーカーだと思う
60 19/01/14(月)14:10:53 No.561945271
ツアラーにはなんかでっかい箱つけたくなるよね！ って思って容量45Lのサイドパニア買ったら横幅すごいことになった
61 19/01/14(月)14:11:01 No.561945298
整備なんて全部自分でやればタダみたいなもんやぞ（パーツ代は別途）
62 19/01/14(月)14:11:06 No.561945308
>T120に乗りたいんだ…あのクラシカルな見た目にハートを撃ち抜かれた ダブ4で良いじゃねえか50万で買ってこい
63 19/01/14(月)14:11:16 No.561945344
>ドカは工賃高いと聞くけどそんなに？ 工賃言うか保険タイヤオイル交換ガス代その他諸々でそのくらいはする
64 19/01/14(月)14:11:20 No.561945361
T100なら120の半額くらいだけど見た目が気に入ったなら後悔するだろうから頑張れ
65 19/01/14(月)14:11:46 No.561945456
スズキは2021年までに新規車種10増やすって言ってるから信じよう
66 19/01/14(月)14:11:58 No.561945508
Vスト250ってライダーマシンっぽいなってビルドのマシンみてて思った
67 19/01/14(月)14:12:16 No.561945574
>整備なんて全部自分でやればタダみたいなもんやぞ（パーツ代は別途） 中華パーツに付属のボルト信用できない…
68 19/01/14(月)14:12:23 No.561945597
忍1000乗ってるけど超楽よ
69 19/01/14(月)14:12:36 No.561945652
初バイク選んでる時にいろんなサイト参考にしてみたけど どのサイトも最終的には見た目が気に入ったやつに乗れ！だった気がする
70 19/01/14(月)14:12:43 No.561945681
>スズキならやりそうってのは完全にイメージの話というか >今のスズキこそ最もそういう冒険が期待できないメーカーだと思う でもリカージョンは出してくれるって信じてるよ
71 19/01/14(月)14:12:45 No.561945689
べんべは値下げしないしジャンジャンバリバリお金飛んでく その代わり不具合出ればディーラーに丸投げして全部やってもらう 生活費切り詰めて憧れのバイクに乗れちゃった！という人には向かないのだなあと思った
72 19/01/14(月)14:13:05 No.561945767
>Vストローム2500はどうなんだろう めっちゃ縦長になってそう
73 19/01/14(月)14:13:32 No.561945868
姿勢や重さは違えどどんなバイクも乗れば楽しいからな…
74 19/01/14(月)14:13:43 No.561945899
つうか国産でも維持費は割と掛かるのでその変考えて買わないと後悔する 200万で買ってはいそれだけよじゃ無いからね
75 19/01/14(月)14:14:01 No.561945963
ヨーロピアンツアラーはでかすぎてな…
76 19/01/14(月)14:14:06 No.561945991
ドカはメンテが簡単になってバイク王とかでも触れるようになったけど バイクの知識が無いと故障の原因が見抜けないから結局直せないまま「イタリアンは壊れるものです」で押し切られてユーザー離れするだけだよ
77 19/01/14(月)14:14:14 No.561946005
>初バイク選んでる時にいろんなサイト参考にしてみたけど >どのサイトも最終的には見た目が気に入ったやつに乗れ！だった気がする まあ乗ってて勃起出来ないならバイク乗る意味がないしね…
78 19/01/14(月)14:15:00 No.561946188
重くなればなるだけタイヤの消耗も早くなるしなあ
79 19/01/14(月)14:15:01 No.561946191
>バイクの知識が無いと故障の原因が見抜けないから結局直せないまま「KTMは壊れるものです」で押し切られてユーザー離れするだけだよ
80 19/01/14(月)14:15:29 No.561946293
KTMはたまに部品供給止まるじゃねーか！
81 19/01/14(月)14:15:34 No.561946312
外車はね 多少割高でもディーラーで買ったほうが良いよ そもそもお金無いなら乗らないほうが良い 国産の方が性能も維持費も安い
82 19/01/14(月)14:15:38 No.561946326
結局どれ乗ってもうちの子が一番かわいいになるし そう思えないバイクに乗ったところで何が楽しいのかってなるからね
83 19/01/14(月)14:15:40 No.561946333
アフリカツインとかめっちゃでかいけど乗りやすいらしいな
84 19/01/14(月)14:15:40 No.561946334
バイクの知識っていうかトラブルの原因特定ってのはもう完全に経験の蓄積こそがモノを言うから 単純にショップで触れる機会の少ない外車はそれだけトラブルの特定が難しい 今でこそどのメーカーもPC接続の診断システム提供してるけどぶっちゃけあれで特定できる異常なんてそんなにないし
85 19/01/14(月)14:15:44 No.561946350
おもむろに車庫に行って自分のバイク見てニタニタできないようなのは買ってはいけない
86 19/01/14(月)14:15:45 No.561946354
>どのサイトも最終的には見た目が気に入ったやつに乗れ！だった気がする 正論である
87 19/01/14(月)14:15:59 No.561946396
>ドカはメンテが簡単になって ヘッドの構造でも変わったの？
88 19/01/14(月)14:16:16 No.561946457
>>どのサイトも最終的には見た目が気に入ったやつに乗れ！だった気がする >正論である なのでアグスタF4 750がオススメ！
89 19/01/14(月)14:17:08 No.561946631
じゃあ僕ハスクバーナがいい！
90 19/01/14(月)14:17:24 No.561946682
>ヘッドの構造でも変わったの？ もうそこは分解する事無いから安心しろ
91 19/01/14(月)14:17:25 No.561946691
ちょっと聞きたいんだけどさ 形はめちゃくちゃ好みだけど色がなあ…ってバイクがあった場合 業者に頼んで色変更って気軽にできるものなのかな
92 19/01/14(月)14:17:27 No.561946694
因みにs1000RRはひとこけ10万と思といて んでハスクはKTMだよ中身
93 19/01/14(月)14:17:34 No.561946727
見た目がちょっとしょぼいけど好きだから乗る じゃあ見た目もなんとかしちゃおうで気軽に盆栽道が始まる
94 19/01/14(月)14:17:51 No.561946795
ハスクは一向にイタリアンハスクですが…？
95 19/01/14(月)14:18:13 No.561946873
最近都内に引っ越したんだけど凄いね この時期でも暖パンとバイクジャケットでも全然寒くない… 信号多すぎて運転疲れるけど
96 19/01/14(月)14:18:21 No.561946895
車より塗装箇所少ないから安く済みそうだけどそれでも数万はしそうだな塗装
97 19/01/14(月)14:18:33 No.561946941
ハスクバーナの中身はBMWかKTMだよ
98 19/01/14(月)14:18:45 No.561946977
>業者に頼んで色変更って気軽にできるものなのかな 車体は色々あるからよくわかんないけどシートについては 結構気軽に張り替えられる業者が見つかると思う
99 19/01/14(月)14:18:53 No.561947005
>業者に頼んで色変更って気軽にできるものなのかな めっちゃ金払えばできる 日本車なら補修パーツで過去の色部品に変えたりはできる
100 19/01/14(月)14:18:59 No.561947028
>業者に頼んで色変更って気軽にできるものなのかな 在庫の話かオールペンの話かで大きく変わるんだが
101 19/01/14(月)14:19:01 No.561947038
そりゃあキャブ車よりFI車の方が、前傾より殿様スタイルが、SRよりSFが、セロー買えとか賢いチョイスは色々あるけどそれはそれとしてカッコいいやつが一番いいよね SRV250欲しい
102 19/01/14(月)14:19:04 No.561947051
>ハスクバーナの中身はフサベルだよ
103 19/01/14(月)14:19:45 No.561947202
>業者に頼んで色変更って気軽にできるものなのかな カッティングシートとかの方が手軽化もわからん
104 19/01/14(月)14:20:06 No.561947294
SRV250のりたいね・・・
105 19/01/14(月)14:20:20 No.561947342
バイクのオールペンって割と高いからな
106 19/01/14(月)14:20:37 No.561947409
ビラーゴにしときなさいよ
107 19/01/14(月)14:20:42 No.561947429
ニッペの缶スプレーで
108 19/01/14(月)14:20:48 No.561947451
どうせ国外に持ち出せないんだから250で高速道路対策だけしてガンガン乗ればいい スポーツスタイルでもビクスクでも８時間くらいの高速なら耐えられる
109 19/01/14(月)14:21:02 No.561947491
>SUZUKIジェベル買えとか賢いチョイスは色々あるけど
110 19/01/14(月)14:21:52 No.561947669
>信号多すぎて運転疲れるけど 都内だとスクーターが楽なんだよな 味気ないかもだけど
111 19/01/14(月)14:22:13 No.561947742
バンバン200いいよ
112 19/01/14(月)14:22:48 No.561947856
フレーム塗り替えたら事故車扱いとかバイクに詳しいパイセンが言ってた気がするんだけどホントかどうか誰か頼む
113 19/01/14(月)14:22:49 No.561947858
リペイント超大変なんよなあ 日本車の塗装丈夫すぎて剥がすのに苦労する
114 19/01/14(月)14:22:59 No.561947896
外車はホント金かかるぞ 車体自体は中古で安くても維持費がマジで鬼 だったら我慢して金ためて新車買うか国産のほうがお金的には楽 そもそも中古の外車買っても整備して売れる店がない
115 19/01/14(月)14:23:08 No.561947939
ジェベル直すの疲れた捨てたい…お金掛かるから土に戻って
116 19/01/14(月)14:23:27 No.561948005
SRV250割とボロくても20万くらいするからな…
117 19/01/14(月)14:24:02 No.561948137
>フレーム塗り替えたら事故車扱いとかバイクに詳しいパイセンが言ってた気がするんだけどホントかどうか誰か頼む それはフレーム溶接したの誤魔化すためにやってたという話であって それくらいバイクをフレームだけにして塗装するのがめんどいという話でもある
118 19/01/14(月)14:24:04 No.561948145
カフェスタイルの人気根強いよね
119 19/01/14(月)14:24:12 No.561948180
ゼロエンジニアリングのバイク買えなくなってしまった やっと夏にお金貯まるのに
120 19/01/14(月)14:24:26 No.561948236
su2827560.jpg ツアラーと言えばこういうフルパニアに憧れる
121 19/01/14(月)14:24:30 No.561948248
なんか周りのライダー達が揃って次はハーレー乗りたいとか言ってる なんなの急にハーレーがアラサー世代にヒットし始めたの？
122 19/01/14(月)14:24:36 No.561948272
去年から免許取ってバイク乗り始めたんだけどメンテお店お任せになってしまっていてバイクスレの「」ちゃんの話についていけない
123 19/01/14(月)14:24:39 No.561948285
>それはフレーム溶接したの誤魔化すためにやってたという話であって >それくらいバイクをフレームだけにして塗装するのがめんどいという話でもある なるほど了解した
124 19/01/14(月)14:24:41 No.561948296
日本車で超好みの見た目を出してくれさえすれば外車に憧れなくてすむのに…
125 19/01/14(月)14:25:13 No.561948406
>どうか誰か頼む 打刻が消えちゃうのがまずいんだと思うので マスキングすればいいんじゃないかな
126 19/01/14(月)14:25:19 No.561948425
Vストロー厶250フルパーニアやりたいけど純正パニアたけえ！
127 19/01/14(月)14:25:53 No.561948575
>日本車で超好みの見た目を出してくれさえすれば外車に憧れなくてすむのに… それは凄い解るが… 俺みたいに全部ぶっこんで単車だけに生きるなら楽だけどね そのかわり子供居るけど車はボクシーとかだぞ
128 19/01/14(月)14:26:12 No.561948634
>去年から免許取ってバイク乗り始めたんだけどメンテお店お任せになってしまっていてバイクスレの「」ちゃんの話についていけない バイクスレの「」はやたら整備能力あるというかバラすの大好きなアバッキオが複数いる気がする
129 19/01/14(月)14:26:16 No.561948653
>去年から免許取ってバイク乗り始めたんだけどメンテお店お任せになってしまっていてバイクスレの「」ちゃんの話についていけない メンテしてる横でメカと話してれば詳しくなる メーカー系はピット立ち入り禁止だった…
130 19/01/14(月)14:26:41 No.561948740
>>去年から免許取ってバイク乗り始めたんだけどメンテお店お任せになってしまっていてバイクスレの「」ちゃんの話についていけない >バイクスレの「」はやたら整備能力あるというかバラすの大好きなアバッキオが複数いる気がする 分解は好きだが組み立ては苦手
131 19/01/14(月)14:26:44 No.561948761
>日本車で超好みの見た目を出してくれさえすれば外車に憧れなくてすむのに… SUZUKIはいいぞ スズキパワー
132 19/01/14(月)14:27:32 No.561948917
ツアラーとアドベンチャーの違いが判らなくなってきた
133 19/01/14(月)14:27:34 No.561948926
エンジンガード買ったけどエンジンマウントボルトに手を付けるの怖くてバイク屋に投げようか迷ってるゴミは俺だよ
134 19/01/14(月)14:27:41 No.561948953
自分でタイヤの空気入れる方法すらわからない…
135 19/01/14(月)14:27:56 No.561949007
>打刻が消えちゃうのがまずいんだと思うので あーそれがあるかなるほど
136 19/01/14(月)14:28:05 No.561949047
>ツアラーとアドベンチャーの違いが判らなくなってきた 今は厳格に分けてないね
137 19/01/14(月)14:28:16 No.561949086
>メンテしてる横でメカと話してれば詳しくなる 邪魔しちゃ悪いし…
138 19/01/14(月)14:28:17 No.561949092
日本車のアメリカンやボバー仕様のデザインも中途半端さな何なんだ 性能はいいくせに必ずどっかいじりたくなる
139 19/01/14(月)14:28:30 No.561949135
>自分でタイヤの空気入れる方法すらわからない… 自転車の空気入れと同じよー 気圧計付きの脚でしゅこしゅこするのがおススメよー
140 19/01/14(月)14:28:34 No.561949150
日本だとミドルクラスが長距離に丁度良いのかな
141 19/01/14(月)14:28:41 No.561949186
自信がないからバイク屋に頼むのは恥じゃないよ 普通だよ
142 19/01/14(月)14:28:44 No.561949195
最近のバイク買わないとバイク乗りじゃないって撮影会であった学生に言われたけどパニガーレV4R高くて買えないからゴミの916まだ乗るね…
143 19/01/14(月)14:28:56 No.561949234
以外と安かったからトライアンフの865のスピードマスターが気になってる
144 19/01/14(月)14:29:10 No.561949294
>バンバン200いいよ ST250とかグラトラとかジェベルとかバンバンとかボルティとかあの辺りのしゅごい欲しい…
145 19/01/14(月)14:29:11 No.561949299
このあいだSRとツーリングしたけどリアウインカーが振動で分身しててヤベーぞこのバイクってなった
146 19/01/14(月)14:29:21 No.561949341
チャリとおんなじ空気入れで毎回入れてるよ エアゲージは信用ならんから別体式のを用意したほうがいいと思うけど
147 19/01/14(月)14:29:37 No.561949395
国産ってどの単車も大体80～90点なんだよね 壊れんしあんま高くないし でも自分の中で100を求めると外車になっちゃうんだわ そのかわり手間も金もかかる
148 19/01/14(月)14:29:53 No.561949447
日本車のクラシカルなやつなぜか大体ケツがちょっと上がっててあそこだけ好かぬ アレさえなければな…
149 19/01/14(月)14:29:55 No.561949456
>日本車のアメリカンやボバー仕様のデザインも中途半端さな何なんだ 社内規定で走行性能をある程度担保しなきゃいけないから極端に振れないんだ
150 19/01/14(月)14:29:59 No.561949468
nineTスクランブラーはちょっと欲しい
151 19/01/14(月)14:30:00 No.561949469
>SUZUKIはいいぞ RF良かったからおすすめしたいけどもう程度のいい弾探すのも大変だろうなあ…
152 19/01/14(月)14:30:05 No.561949487
V4はこないだ一回すれ違ったな Uターンして追いかけようかと思ったが
153 19/01/14(月)14:30:06 No.561949493
軽くてパワーあれば大体100点だ
154 19/01/14(月)14:30:21 No.561949542
最寄り駅の原付きパーキングにRoyalLegendのバイクずっと駐車しててめっちゃ気になる
155 19/01/14(月)14:30:36 No.561949603
>以外と安かったからトライアンフの865のスピードマスターが気になってる このスレで何度も出てるが安くても壊れる 結果トータルで高くなる それが我慢できるなら良いと思う
156 19/01/14(月)14:30:50 No.561949656
>日本車のクラシカルなやつなぜか大体ケツがちょっと上がっててあそこだけ好かぬ >アレさえなければな… あんちゃん！バーナーと鉄パイプあったよ！
157 19/01/14(月)14:30:51 No.561949662
いいですよね レブル500
158 19/01/14(月)14:30:56 No.561949683
外車は自分もだけどメンテ任せられる店探すのが 長く載れる秘訣かな
159 19/01/14(月)14:31:03 No.561949704
>軽くてパワーあれば大体100点だ YAMAHAのスクーターだなウィリーかっこいいぞ
160 19/01/14(月)14:31:15 No.561949743
パニアケースいいよね... TRACER GT気になってたけどなんでハイオクなの...
161 19/01/14(月)14:31:24 No.561949775
今普通自動二輪の教習中なんだけどさ 400ccと1000ccって全然違う乗り物ってくらい違うものなのかな
162 19/01/14(月)14:31:35 No.561949813
整備について勉強するたびに爆音小僧のヤンキー達の整備ちからの強さを感じる
163 19/01/14(月)14:31:38 No.561949828
オイル交換くらい自分でやろうかなと思いつつ スタンド買うのが億劫で店に丸投げしてるのが俺だ
164 19/01/14(月)14:32:02 No.561949922
>400ccと1000ccって全然違う乗り物ってくらい違うものなのかな パワーあほみたいにある以外はあんま変わらん
165 19/01/14(月)14:32:03 No.561949931
>日本車のアメリカンやボバー仕様のデザインも中途半端さな何なんだ レブルは灯火類のデザインが気になってしょうがない ウインカーの配線の仕方見て俺は諦めた
166 19/01/14(月)14:32:06 No.561949942
ネイキッドは長距離移動すると疲れるんだろうな、でも風防つけると台無しになるつらあじ
167 19/01/14(月)14:32:10 No.561949955
>400ccと1000ccって全然違う乗り物ってくらい違うものなのかな トルクがあるからアクセル触っただけで前に進むけどタイヤが2個しかないからたいしてかわんない
168 19/01/14(月)14:32:14 No.561949968
>今普通自動二輪の教習中なんだけどさ そうでもない お金有るなら今から自動二輪に変えれば？ +5万くらいっしょ
169 19/01/14(月)14:32:15 No.561949976
近所の仲良い店自分の好みと志向が正反対だから外観をいじるところまでは依頼できない…
170 19/01/14(月)14:32:24 No.561950009
>自転車の空気入れと同じよー >気圧計付きの脚でしゅこしゅこするのがおススメよー 難しく考えることはないのかな ありがとうアマゾンあたりで探してみる
171 19/01/14(月)14:32:25 No.561950011
>パニアケースいいよね... >TRACER GT気になってたけどなんでハイオクなの... なんでも何もそりゃあベースからしてハイオク仕様だし
172 19/01/14(月)14:32:29 No.561950027
そもそも教習車と街で走ってるのですらぜんぜん違う乗り物だしな
173 19/01/14(月)14:32:40 No.561950054
ワコーズの透明ルブはマメに差さないとすぐサビが浮いてきて面倒くさいので白ルブに帰ってきた
174 19/01/14(月)14:32:42 No.561950061
>整備について勉強するたびに爆音小僧のヤンキー達の整備ちからの強さを感じる あいつらフルパワーでドレンボルト締めたりする奴らだから…
175 19/01/14(月)14:32:55 No.561950098
>パニアケースいいよね... >TRACER GT気になってたけどなんでハイオクなの... NIKENGTが気になってるけどアレはバイクなのだろうか…
176 19/01/14(月)14:33:01 No.561950127
何かあればレッドバロンが金次第でなんとかしてくれるけど俺は特攻の拓に影響されてバイク乗り始めたのでいろいろいじくり回す
177 19/01/14(月)14:33:07 No.561950142
>整備について勉強するたびに爆音小僧のヤンキー達の整備ちからの強さを感じる オレのモンキー88CC組んでるからよ…
178 19/01/14(月)14:33:23 No.561950208
>このスレで何度も出てるが安くても壊れる >結果トータルで高くなる >それが我慢できるなら良いと思う 壊れるのかー自分じゃあんまりいじれないし 外車はあんまり見てくれるとこ無いから不安だな
179 19/01/14(月)14:33:38 No.561950264
>YAMAHAのスクーターだなウィリーかっこいいぞ ヤマハを避けている理由がコレ なんでヤマハの車体はちょっとアクセル捻っただけなのにフロントが簡単に浮くかな
180 19/01/14(月)14:33:48 No.561950305
>>整備について勉強するたびに爆音小僧のヤンキー達の整備ちからの強さを感じる >あいつらフルパワーでドレンボルト締めたりする奴らだから… 多分ヤバイところはこっそりアッくんか兄貴が修正してるんだろうなぁって
181 19/01/14(月)14:33:58 No.561950342
>そもそも教習車と街で走ってるのですらぜんぜん違う乗り物だしな 教習用のスーフォアってそんなに去勢されてるんだ… 急性どうするために40キロまで加速するのしんどかったけど 本来のスーフォアならもっと余裕で行けるのかな
182 19/01/14(月)14:34:07 No.561950391
>あいつらフルパワーでドレンボルト締めたりする奴らだから… 奴ら只の馬鹿だからな 抜けが良すぎて速度でない直管とか 直管にするなら吸気と燃調も変えろよと
183 19/01/14(月)14:34:23 No.561950458
故障ても丸投げでお前がやるんだヨ。できるショップ欲しい…
184 19/01/14(月)14:34:24 No.561950464
老後の資金貯めたら田舎に引っ込んでバイクと暮らしたいけど メンテ自分でできないと国産車しか無理そうだな
185 19/01/14(月)14:34:39 No.561950515
>整備について勉強するたびに爆音小僧のヤンキー達の整備ちからの強さを感じる 整備屋のコネがある爆音小僧より試行錯誤の末にZ2組み上げた風神が凄えよ
186 19/01/14(月)14:34:49 No.561950559
>ネイキッドは長距離移動すると疲れるんだろうな、でも風防つけると台無しになるつらあじ ビキニカウルまでいかなくてもウィンドスクリーンくらいなら以外と味が出ていいよ まぁ好みの問題なんだろうけど
187 19/01/14(月)14:34:54 No.561950587
パニアケースぜんぜん入らなくない？ 道の駅のお土産ぎゅうぎゅうなんですけど
188 19/01/14(月)14:34:55 No.561950592
30超えてからバイクの免許取ったけど親父がバイクはいいぞと言ってた意味がわかったよ
189 19/01/14(月)14:35:00 No.561950614
ヤマハのスクーターが前輪浮くなんていつの話してんだ 50も125も今やおとなしいもんだよ4ストになったんだから当たり前だけど
190 19/01/14(月)14:35:11 No.561950665
>壊れるのかー自分じゃあんまりいじれないし >外車はあんまり見てくれるとこ無いから不安だな 外車は新車でもまマジで壊れるからな そのへんを理解して乗らないと
191 19/01/14(月)14:35:29 No.561950723
ジレラのスクーターは今でも浮きますよ マロッシチューンならね
192 19/01/14(月)14:35:35 No.561950747
>なんでヤマハの車体はちょっとアクセル捻っただけなのにフロントが簡単に浮くかな キュートな見た目の2ストビーノにはビビりましたよええ…
193 19/01/14(月)14:35:39 No.561950767
>そもそも教習車と街で走ってるのですらぜんぜん違う乗り物だしな 同じ車種でも教習車はクラッチずるずるだったりね
194 19/01/14(月)14:35:45 No.561950783
>パニアケースぜんぜん入らなくない？ >道の駅のお土産ぎゅうぎゅうなんですけど ホムセンケース60L！
195 19/01/14(月)14:35:46 No.561950789
>整備について勉強するたびに爆音小僧のヤンキー達の整備ちからの強さを感じる 店のジャンクからノーマルのゼファー一台組み上げるってなんなの…
196 19/01/14(月)14:35:48 No.561950802
>急性どうするために40キロまで加速するのしんどかったけど コースで出す40キロと実際の道で出す40キロが違うからな 最初は怖いけどいつの間にか遅え！ってなるなった
197 19/01/14(月)14:35:49 No.561950808
>パニアケースぜんぜん入らなくない？ 硬いケースって融通きかなくて全然入らないよね
198 19/01/14(月)14:35:59 No.561950855
>教習用のスーフォアってそんなに去勢されてるんだ… >急性どうするために40キロまで加速するのしんどかったけど >本来のスーフォアならもっと余裕で行けるのかな 実車はかなりパワーのあるバイクだから余裕
199 19/01/14(月)14:36:09 No.561950889
>>なんでヤマハの車体はちょっとアクセル捻っただけなのにフロントが簡単に浮くかな >キュートな見た目の2ストビーノにはビビりましたよええ… しまりんはウィリーしたら死にそう
200 19/01/14(月)14:36:13 No.561950905
>>そもそも教習車と街で走ってるのですらぜんぜん違う乗り物だしな >同じ車種でも教習車はクラッチずるずるだったりね Nに入らねぇ！
201 19/01/14(月)14:36:29 No.561950956
なんで教習者はあんなにNに入らないんですかクソが 市販車に乗った時Nに簡単に入ってんんんんん！！！！ってなりましたよ
202 19/01/14(月)14:36:34 No.561950971
>店のジャンクからノーマルのゼファー一台組み上げるってなんなの… 灯火類無視していいなら割とくっつく部分をくっつけて行けば動くよ…
203 19/01/14(月)14:36:48 No.561951023
>>整備について勉強するたびに爆音小僧のヤンキー達の整備ちからの強さを感じる >店のジャンクからノーマルのゼファー一台組み上げるってなんなの… 店の裏のジャンク畑などで…
204 19/01/14(月)14:37:01 No.561951075
>教習用のスーフォアってそんなに去勢されてるんだ… そういう意味じゃない >急性どうするために40キロまで加速するのしんどかったけど 何速で！？
205 19/01/14(月)14:37:05 No.561951095
実車はVTECって言う可変バルブがついててクソ早い 実際400の中で最速だと思う
206 19/01/14(月)14:37:06 No.561951101
この時期は乗るまでがほんとに気分上がらないけど乗り出せば数時間は平気で乗っちゃう 寒い
207 19/01/14(月)14:37:13 No.561951115
>パニアケースぜんぜん入らなくない？ >道の駅のお土産ぎゅうぎゅうなんですけど http://acv.co.jp/products/00958/1/ あったよ左右で容量90Lのパニアケース！
208 19/01/14(月)14:37:33 No.561951198
今ヤマハのラインナップでピーキーと言えるのはMT-09とR6くらいなもんだけど それでも一昔前のピーキーさと比べりゃアホみたいに素直だよ
209 19/01/14(月)14:38:08 No.561951340
>http://acv.co.jp/products/00958/1/ >あったよ左右で容量90Lのパニアケース！ >サイズ ：49x28x37cm >重量 ：5.4kg >容量 ：45L ばかでしょ…？
210 19/01/14(月)14:38:15 No.561951365
VTECが効くのはもっと速度が乗った状態だから急制動の加速ではクラッチミートは短めにアクセルを手早く開けるのは変わらない
211 19/01/14(月)14:38:15 No.561951368
>なんで教習者はあんなにNに入らないんですかクソが 急制動でローから加速する時に限ってシフトアップでNに入りやすくなるのいいよねよくない（ﾌﾞｵｵｵｵｵｵｵｵﾝ
212 19/01/14(月)14:38:19 No.561951382
MT-25いいよね…
213 19/01/14(月)14:38:27 No.561951414
>実車はVTECって言う可変バルブがついててクソ早い >実際400の中で最速だと思う スーフォア！ グラディウス！ GSR！ 我ら最速バイクトリオ！
214 19/01/14(月)14:38:32 No.561951438
急性動なら4速まで上げるんじゃなかったっけ3だっけ…？
215 19/01/14(月)14:38:43 No.561951478
一応現行のスーフォア教習車はフルパワーらしい まあ教習所のスーフォアなんてNC39（2代目）どころかNC31（初代）がザラなんだろうけど…
216 19/01/14(月)14:38:47 No.561951495
2スト50でも実際乗れば解るが20年前の7.2馬力の奴じゃなきゃ大したことない
217 19/01/14(月)14:39:05 No.561951568
初めて乗るツアラーなら何が良いんだ！？
218 19/01/14(月)14:39:16 No.561951609
教習所でストッピーはやめとけよ 怒られるから
219 19/01/14(月)14:39:47 No.561951724
>今ヤマハのラインナップでピーキーと言えるのはMT-09とR6くらいなもんだけど >それでも一昔前のピーキーさと比べりゃアホみたいに素直だよ そいつラ馬力が有るだけで別にピーキーでも何でも無いだろ
220 19/01/14(月)14:39:47 No.561951727
>MT-25いいよね… いい…次買い換えるときにはこれ欲しい 一度店で跨がらせてもらったけど上から見たときのボディラインがセクシーだよね
221 19/01/14(月)14:39:52 No.561951746
>初めて乗るツアラーなら何が良いんだ！？ 自分がかっこいいと思ったやつ
222 19/01/14(月)14:39:59 No.561951776
>MT-25いいよね… 03の方乗ってるけど軽くていいよね… 峠で風になれるし駐車ミスってもパワーで動かせるし
223 19/01/14(月)14:40:00 No.561951780
中型＜大型＜スピードの向こう側＜4フォア＜ルシファーズハンマー な特攻の拓世界
224 19/01/14(月)14:40:00 No.561951782
BMWのK1200Sを30万で譲ってもらえることになったよ 車検毎にオイル類は全交換、プラグ交換済、 ABSはクレーム交換済、走行2万未満ということだけど さてどうなるか…
225 19/01/14(月)14:40:03 No.561951794
>初めて乗るツアラーなら何が良いんだ！？ 400X！
226 19/01/14(月)14:40:06 No.561951806
>初めて乗るツアラーなら何が良いんだ！？ Vスト250かゼルビス
227 19/01/14(月)14:40:11 No.561951830
>初めて乗るツアラーなら何が良いんだ！？ NSR250
228 19/01/14(月)14:40:44 No.561951970
>さてどうなるか… やめとけ
229 19/01/14(月)14:40:45 No.561951975
>中型＜大型＜スピードの向こう側＜4フォア＜ルシファーズハンマー >な特攻の拓世界 セローが強くてNinjaがザコな世界観
230 19/01/14(月)14:40:48 No.561951989
>初めて乗るツアラーなら何が良いんだ！？ バラデロ125
231 19/01/14(月)14:41:04 No.561952048
>そいつラ馬力が有るだけで別にピーキーでも何でも無いだろ 09はピークパワー関係なく明らかにパワーの出方が極端だったよ ちょっとラフな開け方すればすぐ空見上げることになるしサスもへにゃちんでばんばん跳ねるし 新型になってだいぶマシになったけど
232 19/01/14(月)14:41:56 No.561952226
>09はピークパワー関係なく明らかにパワーの出方が極端だったよ >ちょっとラフな開け方すればすぐ空見上げることになるしサスもへにゃちんでばんばん跳ねるし それピーキーじゃなくて雑な作りなんじゃ… ピーキーだったらそれなりに走れる範囲が狭いけどあるぞ
233 19/01/14(月)14:42:05 No.561952264
セローはハエーんだろうなぁ？と思ってたけど実物は鹿のようなしなやかかつ繊細なボディでこれは…
234 19/01/14(月)14:42:24 No.561952336
>セローが強くてNinjaがザコな世界観 大型で中型に負けるのは噛ませ過ぎるよリューヤ君…
235 19/01/14(月)14:42:47 No.561952424
>新型になってだいぶマシになったけど ピーキーてのはマッハとかRZみたいなのを言うんだよ 4サイクルでピーキーな奴なんて今じゃKTMくらいしか無いわ
236 19/01/14(月)14:43:15 No.561952521
>大型で中型に負けるのは噛ませ過ぎるよリューヤ君… リューヤ缶スプレー塗装が上手なだけのは雑魚だからな…
237 19/01/14(月)14:43:19 No.561952548
あんなヤンキー達も真面目に教習受けて免許取りに行ったと考えると笑える特に武丸
238 19/01/14(月)14:43:28 No.561952586
楽でいいですよね2st250ccMX
239 19/01/14(月)14:43:32 No.561952604
>初めて乗るツアラーなら何が良いんだ！？ 性能でおすすめされたいのならアフリカツイン
240 19/01/14(月)14:43:35 No.561952622
>実車はVTECって言う可変バルブがついててクソ早い >実際400の中で最速だと思う そもそも教習所のコース内ではVTEC効かせるような所は無いから付いてても同じよ
241 19/01/14(月)14:43:43 No.561952643
>あんなヤンキー達も真面目に教習受けて免許取りに行ったと考えると笑える特に武丸 無免だと思うが
242 19/01/14(月)14:44:01 No.561952699
>フレーム塗り替えたら事故車扱いとかバイクに詳しいパイセンが言ってた気がするんだけどホントかどうか誰か頼む レストア趣味だけどそんな話初めて聞いたわ