虹裏img歴史資料館

1 19/01/12(土)13:21:14 No.561395903

これなんだ？

2 19/01/12(土)13:22:29 No.561396152

ゴリラ

3 19/01/12(土)13:22:56 No.561396236

ラッパ

4 19/01/12(土)13:23:00 No.561396250

>ゴリラ ㌧

5 19/01/12(土)13:24:00 No.561396444

初期顔が好きだけど乗るなら後期だな タイベル交換必須…

6 19/01/12(土)13:24:33 No.561396560

欧州産小型車はインテリっぽいというイメージ戦略が成功してる

7 19/01/12(土)13:24:54 No.561396622

割り切ったコンセプトが美しい

8 19/01/12(土)13:26:24 No.561396880

パンダいいよね… 高速で屋根がめくれたのもいい思い出だ…

9 19/01/12(土)13:27:13 No.561397045

カタボーナスステージ

10 19/01/12(土)13:27:54 No.561397172

スレ画は実際超インテリが作ったクルマだし

11 19/01/12(土)13:28:18 No.561397235

ちゃんとしたパンダリメイクしてほしい

12 19/01/12(土)13:29:04 No.561397385

考え抜かれた引き算のインテリアだ

13 19/01/12(土)13:29:30 No.561397480

平面で構成すれば取り回しも生産性も良いしロボット導入!と意気込んだら ガラスも鋼板も真っ平らに作れてなくて往生したというイタリアンクォリティ

14 19/01/12(土)13:29:51 No.561397557

リアウィンドーが板ガラスすぎて実物見るとなんか笑える

15 19/01/12(土)13:30:00 No.561397597

>ちゃんとしたパンダリメイクしてほしい 現行も2代目もパンダらしさはあると思うぜ

16 19/01/12(土)13:30:33 No.561397694

パイプに布張りシートは流石に割り切り過ぎでは…

17 19/01/12(土)13:31:08 No.561397804

現行のは後付けで名前貰っただけのレッサーパンダだし…

18 19/01/12(土)13:31:31 No.561397873

シンプルな構成なのになんかお洒落なのは流石巨匠

19 19/01/12(土)13:32:09 No.561397993

>ガラスも鋼板も真っ平らに作れてなくて往生したというイタリアンクォリティ ガラスは平面だよ ボディが平面とかはデザインとしても引けて安っぽく見えるから張りは大事

20 19/01/12(土)13:33:21 No.561398207

>現行のは後付けで名前貰っただけのレッサーパンダだし… だったら初代に乗ればいいじゃん！まだまだ走る子も多い

21 19/01/12(土)13:34:07 No.561398365

俺の初めての愛車だ… Vベルトがちぎれて出先で最期を迎えたよ…

22 19/01/12(土)13:34:18 No.561398403

いいよねパンダトレノ

23 19/01/12(土)13:36:04 No.561398747

オプションのエアコンが40万円した

24 19/01/12(土)13:36:06 No.561398754

いたりあじんはなぜそんなにタイベルが好きなの…?

25 19/01/12(土)13:36:37 No.561398843

>オプションのエアコンが40万円した そんなもの要らないというお告げ

26 19/01/12(土)13:37:24 No.561399011

雨漏りと錆と電装腐れとの戦い

27 19/01/12(土)13:37:25 No.561399014

ジョジョ見てると背景に沢山映ってて嬉しくなる 4部はもっといい役回りだけど

28 19/01/12(土)13:37:50 No.561399087

>いたりあじんはなぜそんなにタイベルが好きなの…? むしろ世界の潮流としてはまたタイベルに戻り始めてる

29 19/01/12(土)13:38:24 No.561399212

俺が乗ってたセレクタちゃんはクラクションが鳴らなかった

30 19/01/12(土)13:41:58 No.561399897

フィアットの会長はスレ画が大好きで何台も乗り継いだらしいね

31 19/01/12(土)13:43:03 No.561400089

必要十分って文字が頭上に光る

32 19/01/12(土)13:43:24 No.561400171

日本のパンダオフミーティングにメッセージを送る大物デザイナーいいよね…

33 19/01/12(土)13:43:50 No.561400229

おもちゃって感じで大好き

34 19/01/12(土)13:45:31 No.561400527

>必要十分って文字が頭上に光る 信頼性が必要十分じゃないんですけお…

35 19/01/12(土)13:47:02 No.561400814

走行不能にはあんまりならないから十分だ

36 19/01/12(土)13:47:12 No.561400851

マルチェロガンディーニは今もワゴンR乗ってるのかな

37 19/01/12(土)13:48:28 No.561401102

新車の時から雨漏りしてた車はスレ画位しか知らない

38 19/01/12(土)13:48:43 No.561401145

このコンセプト路線を日本車で

39 19/01/12(土)13:49:43 No.561401354

>このコンセプト路線を日本車で アルトとかあの辺り

40 19/01/12(土)13:51:19 No.561401693

似たようなコンセプトだと現行アルトとかになるのでは なんとなく127とかの影響を感じる

41 19/01/12(土)13:51:20 No.561401695

虚栄を省き実用性を高める 日本だとプロボックスだな

42 19/01/12(土)13:51:26 No.561401709

>マルチェロガンディーニは今もワゴンR乗ってるのかな 車椅子に乗ってた

43 19/01/12(土)13:52:31 No.561401934

>虚栄を省き実用性を高める >日本だとプロボックスだな 免許の点数を燃料にして走る首都高最速の商用車と 日々の生活を支える実用車は違う

44 19/01/12(土)13:55:33 No.561402501

アルトの商用バンの色付きとかまさにスレ画と同じでは？

45 19/01/12(土)13:55:33 No.561402502

>虚栄を省き実用性を高める >日本だとプロボックスだな オシャレじゃなきゃダメが入る

46 19/01/12(土)13:56:16 No.561402636

>>マルチェロガンディーニは今もワゴンR乗ってるのかな >車椅子に乗ってた え⁉︎そんな歳だっけ

47 19/01/12(土)13:56:38 No.561402706

>え⁉︎そんな歳だっけ 御年80歳だぞ

48 19/01/12(土)13:58:15 No.561402995

>え⁉︎そんな歳だっけ 戦前生まれじゃなかったっか

49 19/01/12(土)13:59:30 No.561403258

ガンディーニジウジアーロフィオラバンティは揃って38年生まれ デザイナーの当たり年だな

50 19/01/12(土)14:01:54 No.561403775

>ガンディーニジウジアーロフィオラバンティは揃って38年生まれ >デザイナーの当たり年だな スーパーカーブームのころは30代の脂ののった時期なのかと思うと納得

51 19/01/12(土)14:02:13 No.561403841

やっぱ車ってカクカクしてたほうがカッコいいよな

52 19/01/12(土)14:03:54 No.561404170

>高速で屋根がめくれたのもいい思い出だ… ！？

53 19/01/12(土)14:05:18 No.561404479

初期型キャンバストップはね…固定やらモールやら色々…

54 19/01/12(土)14:05:26 No.561404508

ただの下駄グルマかと思ってたらオフもちょっといけるらしい

55 19/01/12(土)14:06:05 No.561404657

でもチンクみたいで良いよねキャンバストップ

56 19/01/12(土)14:08:02 No.561405085

立ち位置的にはマツダにおけるデミオ

57 19/01/12(土)14:08:12 No.561405140

泣く子も黙るシュタイアプフ製の四駆だ

58 19/01/12(土)14:09:17 No.561405371

>ただの下駄グルマかと思ってたらオフもちょっといけるらしい ラリーにも出てるしね

59 19/01/12(土)14:09:47 No.561405488

>立ち位置的にはマツダにおけるデミオ 126/127の代替だからもっと安っちいよ

60 19/01/12(土)14:10:03 No.561405550

>でもチンクみたいで良いよねキャンバストップ 開けて走ると気持ちいいんだ 夏は頭が焼ける

61 19/01/12(土)14:10:03 No.561405554

初代マーチ

62 19/01/12(土)14:10:44 No.561405692

>126/127の代替だからもっと安っちいよ 会社の救世主的な意味じゃないのか

63 19/01/12(土)14:12:01 No.561406006

>高速で屋根がめくれたのもいい思い出だ… 後ろで走ってる方は気が気でないすぎるよ！

64 19/01/12(土)14:12:07 No.561406022

やだやだグリルが斜めスリットのやつじゃなきゃやだやだ

65 19/01/12(土)14:12:37 No.561406134

>会社の救世主的な意味じゃないのか ナルホド 開発が外部(欧州フォード/イタル)なのも一緒だな

66 19/01/12(土)14:13:18 No.561406306

>やだやだグリルが斜めスリットのやつじゃなきゃやだやだ 非力過ぎる…

67 19/01/12(土)14:14:09 No.561406486

こいつの4WDはマジで乾燥路4WD禁止だったからな 文字通りドラシャが折れる

68 19/01/12(土)14:15:31 No.561406768

交差点でエンストしょっちゅうだし天井剥がれて落ちてくるし曇るしボンネットから火を噴くし 1年の半分くらい工場だしあんまりおすすめできないぞ

69 19/01/12(土)14:16:22 No.561406975

エドがオフロードカーに改造してた

70 19/01/12(土)14:17:09 No.561407145

>交差点でエンストしょっちゅうだし天井剥がれて落ちてくるし曇るしボンネットから火を噴くし そこまで酷いのには当たらなかったな 交差点でエンストはよくあったけど

71 19/01/12(土)14:17:30 No.561407216

タイミングベルトは車検ごとに変えるくらいでもいい 日本車感覚だとびっくりするくらい消耗品が消耗する あとこの手のは車検や整備を任せる店は一つにした方がいいよ