虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 18/12/08(土)01:12:17 No.552962735

…そうはならへんやろ

2 18/12/08(土)01:12:40 No.552962821

タイヤそんなスポッてはめるだけで外れないのか

3 18/12/08(土)01:13:21 No.552962978

普通の車の履き替えもこれくらい早くして

4 18/12/08(土)01:13:26 No.552962992

ドライバーもあの速度からここにピタッと止めるのすげえな

5 18/12/08(土)01:13:29 No.552963007

ウィリアムズのピットは職人芸

6 18/12/08(土)01:13:29 No.552963009

メカニックもメカニックだけどよくそんなピンポイントで止まれるな

7 18/12/08(土)01:13:54 No.552963150

こんなたくさん人必要なの

8 18/12/08(土)01:14:12 No.552963219

>タイヤそんなスポッてはめるだけで外れないのか ちゃんとロックしてるよ

9 18/12/08(土)01:14:40 No.552963352

ナットが2回転半くらいでガッチリ止まるような構造になってたはず

10 18/12/08(土)01:16:02 No.552963695

>ドライバーもあの速度からここにピタッと止めるのすげえな 時々行き過ぎてクルーを轢く…

11 18/12/08(土)01:17:54 No.552964131

今年もフェラーリが1.9秒出してたな

12 18/12/08(土)01:19:30 No.552964601

ここまで早いとタイヤ外れそうで怖い

13 18/12/08(土)01:20:53 No.552964933

>ここまで早いとタイヤ外れそうで怖い 実際たまにあるよ

14 18/12/08(土)01:21:55 No.552965221

絶対に外れないってこたもちろんなかろ

15 18/12/08(土)01:22:48 No.552965430

これタイヤはボルト何本ついてんだ まさか一本なのか

16 18/12/08(土)01:22:51 No.552965440

こういうのやる人ってずっとこのタイヤはめの練習ばっかしてる人なんだろうか

17 18/12/08(土)01:22:57 No.552965463

https://www.youtube.com/watch?v=raa713j3DRc TASさんもミスるときはミスる

18 18/12/08(土)01:23:02 No.552965483

1番時間がかかるのが給油

19 18/12/08(土)01:23:40 No.552965646

>1番時間がかかるのが給油 燃料タンクも付け替え！とかはだめなのかな…

20 18/12/08(土)01:23:41 No.552965658

ガンプラの手足交換でもこんな早くできねえぞ！？

21 18/12/08(土)01:25:25 No.552966095

>これタイヤはボルト何本ついてんだ >まさか一本なのか 左様 https://www.youtube.com/watch?v=1p6HEyC1hHk

22 18/12/08(土)01:27:43 No.552966636

>https://www.youtube.com/watch?v=1p6HEyC1hHk ｵｰｳｵｰｳ

23 18/12/08(土)01:30:45 No.552967233

どのパーツ組む人が一番偉いとかあるのかな

24 18/12/08(土)01:31:12 No.552967334

もう単独でそういう競技とか作れそう まあレースってピット含めて競技なんだけど

25 18/12/08(土)01:31:42 No.552967442

>燃料タンクも付け替え！とかはだめなのかな… 量がやばいから給油の方が早そう

26 18/12/08(土)01:31:43 No.552967447

>どのパーツ組む人が一番偉いとかあるのかな そんなコントでありそうな…

27 18/12/08(土)01:31:59 No.552967496

ゴールまで無事ならそれでいい！持たせろ！！って考えると熱い展開だろ？

28 18/12/08(土)01:32:22 No.552967574

ピットで1秒縮めるのもコースで1秒縮めるのも同じだからな

29 18/12/08(土)01:32:34 No.552967613

一分一秒が勝敗を分けるから ピットインのロスタイムだってコンマ一秒でも短いほうがいい そこで時間を食うようなら負ける

30 18/12/08(土)01:32:51 No.552967662

お給料とかどうなってんだろ やる事自体はめちゃくちゃシンプルだけど責任重大だから高額だったりするのか

31 18/12/08(土)01:33:30 No.552967781

>こういうのやる人ってずっとこのタイヤはめの練習ばっかしてる人なんだろうか 専用のチームが組まれるくらい重要なポジションと聞いた

32 18/12/08(土)01:34:02 No.552967863

基本給以外にも危険手当付けないといけないぐらい危険な仕事じゃないかこれ ワンミスで轢き殺されたり指や腕千切れそう

33 18/12/08(土)01:34:30 No.552967943

交換するの人力じゃないとだめなん？

34 18/12/08(土)01:34:38 No.552967972

全員が阿吽の呼吸でやらないと上手くいかないし危ない ガッツリチームワークが要求される

35 18/12/08(土)01:36:02 No.552968230

こういう人たちはそれなりの金は貰ってるので金銭面は安心してほしい

36 18/12/08(土)01:36:06 No.552968246

>基本給以外にも危険手当付けないといけないぐらい危険な仕事じゃないかこれ >ワンミスで轢き殺されたり指や腕千切れそう うｎ https://www.youtube.com/watch?v=YU08Yocstho https://www.youtube.com/watch?v=CNa5pqyhfYU https://www.youtube.com/watch?v=1TnFLw0opMI

37 18/12/08(土)01:36:34 No.552968333

>続いてはF1メカニック。自身もベネトンなどで日本人F1メカニックとして活躍した津川哲夫氏に話を聞いた。 >「初任給だと俺の現役当時で約310万円。今は520万円ほど。年俸制で次の年も残留するなら給与が20％上がるといったシステムだね」と津川氏。では、その後年俸はどのように上がっていくのだろうか？ >「俺が現役だった1990年代前半でも上級メカニックの年収は800万円程度で、これは今も同じくらいだね。さらに、チーフメカニックになると1000万円ほどといった金額になる。でもね、チームの調子が悪くなると一番最初に切られるのはメカニックなんだよ。

38 18/12/08(土)01:36:34 No.552968337

運転する人がちゃんとそこで止まるはずって信じれないとバッチリの位置で待機もできんし 大変だよなぁ…

39 18/12/08(土)01:38:11 No.552968654

数年見てないけどまだ給油ホース引きずったりしてる？

40 18/12/08(土)01:38:15 No.552968673

>https://www.youtube.com/watch?v=raa713j3DRc >TASさんもミスるときはミスる 高そうなカメラおもっくそ落としちゃってるな… めっちゃ強いなタイヤ

41 18/12/08(土)01:38:49 No.552968779

燃えた時も対応めちゃくちゃ早いな…

42 18/12/08(土)01:39:12 No.552968844

>交換するの人力じゃないとだめなん？ 完全に機械任せにする方が遅いと思う

43 18/12/08(土)01:40:00 No.552969013

>数年見てないけどまだ給油ホース引きずったりしてる？ 今はもうレース中の給油ないよ

44 18/12/08(土)01:40:32 No.552969120

てかピットインの作業もレースの楽しみだしな 完全機械化なんかしたらつまんない

45 18/12/08(土)01:41:35 No.552969325

昔は早くて30秒とかだったのに凄いな技術の進歩

46 18/12/08(土)01:42:37 No.552969564

>今はもうレース中の給油ないよ マジかマジだった…

47 18/12/08(土)01:42:50 No.552969613

>昔は早くて30秒とかだったのに凄いな技術の進歩 給油やってた頃でも10秒かかってなかったよ！？

48 18/12/08(土)01:43:21 No.552969702

https://www.youtube.com/watch?v=Wl92FDUFeQ4 顎の人のピットストップ 給油担当の足轢いて甲を骨折　急遽代わりの人間が給油担当に このあと2度めのピットストップに入るも担当じゃない人が代わりに給油やるからめっちゃ時間かかってその結果勝利を逃がすことに

49 18/12/08(土)01:44:22 No.552969899

>>昔は早くて30秒とかだったのに凄いな技術の進歩 >給油やってた頃でも10秒かかってなかったよ！？ 間違いでもないんやな https://www.youtube.com/watch?v=mr2W5U_Svxk

50 18/12/08(土)01:46:58 No.552970465

マッサが給油ホースぶら下げてピット出口で止まったの思い出した

51 18/12/08(土)01:47:12 No.552970519

「昔」と言っても人それぞれだし

52 18/12/08(土)01:48:33 No.552970787

去年か今年だったかもフェラーリのピットクルーが思いっきり足轢かれて大事になってたな

53 18/12/08(土)01:50:20 No.552971216

極まった人たちはすげーな

54 18/12/08(土)01:52:05 No.552971570

>てかピットインの作業もレースの楽しみだしな >完全機械化なんかしたらつまんない でも触手がうにょ～んと伸びてきて交換する様も見てみたい気がする

55 18/12/08(土)01:53:45 No.552971887

少人数でこなすカテゴリのクルーの職人技もおかしいよ…

56 18/12/08(土)01:55:04 No.552972120

>少人数でこなすカテゴリのクルーの職人技もおかしいよ… 車飛び越えるのいいよね

57 18/12/08(土)01:58:55 No.552972823

https://youtu.be/_Rp_FtFCs54?t=125 いい…

58 18/12/08(土)02:01:02 No.552973228

何かの洋画でバカ女が車体に触れてしまったせいでペナルティタイム食らうシーン見た記憶があるけどリアルだと殺意抱くだろうな…

59 18/12/08(土)02:02:04 No.552973417

何か光ってる床通るだけで全部回復する時代にならないと

60 18/12/08(土)02:03:46 No.552973676

>何か光ってる床通るだけで全部回復する時代にならないと ショートカットもOKになるよ

61 18/12/08(土)02:04:14 No.552973747

やっぱりNASCARのピットイン好き 左右ずつのジャッキアップでタイヤ交換する人力感が好き

62 18/12/08(土)02:05:06 No.552973875

フルフェイスが頼もしい…

63 18/12/08(土)02:05:07 No.552973877

>>1番時間がかかるのが給油 >燃料タンクも付け替え！とかはだめなのかな… なんでやらないんだろうなタンクのLRU化