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18/12/07(金)22:02:03 エロい尻 のスレッド詳細

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画像ファイル名:1544187723608.jpg 18/12/07(金)22:02:03 No.552908815

エロい尻

1 18/12/07(金)22:02:37 No.552908996

すまん…

2 18/12/07(金)22:03:32 No.552909280

独特のデザインだよねこれ

3 18/12/07(金)22:03:48 No.552909374

車詳しくないけどかっこいいと思います

4 18/12/07(金)22:04:42 No.552909635

羽根付きで完成されたデザイン 羽根が無いとなんか変

5 18/12/07(金)22:04:51 No.552909675

RX-7のデザイン今見ても余裕でカッコいい

6 18/12/07(金)22:05:20 No.552909833

今でも好き 台無しにしてる雨サンは今すぐ腹を切って死ぬべき

7 18/12/07(金)22:05:25 No.552909856

プレミアついてるらしいな

8 18/12/07(金)22:05:25 No.552909859

FDのデザインは今でも通用する かも

9 18/12/07(金)22:06:20 No.552910171

黒い羽無しはゴキブリみたいだロードスターもそんな感じだったが

10 18/12/07(金)22:06:50 No.552910311

実に憧れてた車だけど憧れのまま終わってしまった…

11 18/12/07(金)22:07:00 No.552910356

2000年前後にはよく見かけたが 最近はめっきり見なくなり申した

12 18/12/07(金)22:07:14 No.552910436

一時期買おうかと血迷ったけど買わなくて正解だったと思う 俺には維持が難しい

13 18/12/07(金)22:07:18 No.552910453

ロードスターよりこいつを売るべき

14 18/12/07(金)22:07:25 No.552910496

燃費が時代的に厳しすぎるのでは?

15 18/12/07(金)22:07:43 No.552910583

燃費が凄い

16 18/12/07(金)22:07:51 No.552910617

実車見ると意外とコンパクトで驚く

17 18/12/07(金)22:08:15 No.552910754

>実車見ると意外とコンパクトで驚く 意外とちっちゃいのと 車高がすごい低くてびっくりする

18 18/12/07(金)22:08:55 No.552910987

別に維持なんてそんなに大変じゃないけどな 毎日乗り回して任意保険を車両まで律儀に付けてるとかならわからんでもないけど

19 18/12/07(金)22:12:18 No.552912174

今の高騰ぶりがもう凄まじくてアホらしくなってくる なんでこんなキャラ的に中古が怪しい物に最低100万台の金を出さねばならぬ…

20 18/12/07(金)22:12:49 No.552912346

なんで高騰してんの?安室がのってるから?

21 18/12/07(金)22:13:10 No.552912461

もう程度のいいエンジンも国内に何台あるか

22 18/12/07(金)22:13:16 No.552912493

これ今の時代ガワだけそのままで出すことすら難しいんじゃ

23 18/12/07(金)22:13:38 No.552912613

車幅は大事だよねと思う

24 18/12/07(金)22:14:05 No.552912785

初期の羽は好きじゃない

25 18/12/07(金)22:14:06 No.552912790

>なんで高騰してんの?安室がのってるから? アメリカの規制が緩んで外人が買っていくようになったというのが大きい

26 18/12/07(金)22:14:14 No.552912828

じゃあ買わなくていいですよ他に買い手はいますから が通用する車だから値下げなんて無いんだよな…

27 18/12/07(金)22:14:17 No.552912847

刹那!雨の日は乗るなよ!

28 18/12/07(金)22:14:50 No.552913012

8で妥協しようや

29 18/12/07(金)22:15:38 No.552913306

8は観音開きドアがダサい…

30 18/12/07(金)22:15:56 No.552913400

8もいいくるま

31 18/12/07(金)22:16:02 No.552913441

一時期本当に買おうとしてた マシンスペック的には後期型が断然優れてるけど 装備面で見ると前期型の方がスペシャリティクーペしてて中々甲乙つけ難かった そうこうしてるうちに出物が消えた

32 18/12/07(金)22:17:17 No.552913828

スタイリングは後期が完璧だよな

33 18/12/07(金)22:17:39 No.552913937

100万ちょっとで買えてた時期あったよね 程度はともかく

34 18/12/07(金)22:17:47 No.552913978

RX-visionが市販されたら買おうと思ってるけどいざ発売となると高級路線で行きそう

35 18/12/07(金)22:18:14 No.552914128

同世代のNSXは圧倒的な動態残存率なのに…

36 18/12/07(金)22:18:25 No.552914165

すごい薄い

37 18/12/07(金)22:19:32 No.552914532

昔は頭文字Dで今はコナン 話題になるのはいいけど…

38 18/12/07(金)22:20:17 No.552914761

>同世代のNSXは圧倒的な動態残存率なのに… あっちリフレッシュプランとかやってるしね… こっちはマツダ地獄なんて言葉があった頃の代物だし

39 18/12/07(金)22:20:32 No.552914844

町内に3台あるからいまいち有難みがない もう20年くらい乗ってるなどの家も

40 18/12/07(金)22:20:35 No.552914856

こっちもNAみたいにリフレッシュやるのかな

41 18/12/07(金)22:20:38 No.552914869

もうロータリーじゃなくていいからガワがスレ画の出してよ

42 18/12/07(金)22:20:54 No.552914958

ロードスターのリフレッシュプランが始まるらしいし こっちもどうにか

43 18/12/07(金)22:21:05 No.552915004

今でも買おうと思えば100万ちょっとで買えるよ 程度もクソもないというかまず間違いなくゴミだけど

44 18/12/07(金)22:21:12 No.552915056

スケベな尻いいよね…

45 18/12/07(金)22:21:31 No.552915148

リフレッシュ始まる前に買ったほうが安そう

46 18/12/07(金)22:21:36 No.552915166

エロいかなぁ…

47 18/12/07(金)22:21:40 No.552915182

揉みたいお尻してる

48 18/12/07(金)22:22:25 No.552915392

普通のエンジン入らんと思うエンジンルーム狭いから

49 18/12/07(金)22:22:38 No.552915458

>普通のエンジン入らんと思うエンジンルーム狭いから V8入るで

50 18/12/07(金)22:23:36 No.552915742

8にこいつの心臓が載ってれば最適解だったのに

51 18/12/07(金)22:23:42 No.552915778

まともそうな5型以降の中古400万以上する…

52 18/12/07(金)22:23:54 No.552915833

>V8入るで おいあめりかじん

53 18/12/07(金)22:24:05 No.552915901

>普通のエンジン入らんと思うエンジンルーム狭いから アメリカ人は排気量のわりに背が低いクレートモーターのV8と これまた大きいミッショントンネルのおかげでGMのハイドラクティブとかくっつける そうしてできたのが軽くて吹っ飛びそうなマッスルFD

54 18/12/07(金)22:24:27 No.552916000

>もうロータリーじゃなくていいからガワがスレ画の出してよ 新しいREはいずれ出るかもしれんが このガワは新車では無理だって分かってるだろ

55 18/12/07(金)22:24:44 No.552916086

RX-9とか噂されてる車は高級路線で頑張れば買える値段ではなさそう

56 18/12/07(金)22:25:09 No.552916217

でも400万出すならそっちのほうが良さそう

57 18/12/07(金)22:25:14 No.552916247

いっぺんドンガラにすると考えたらどんなタマでもええやん

58 18/12/07(金)22:26:44 No.552916710

アメリカ人はロータリーでも水平対向でも全部V8に積み替えちまうからその車メーカーの拘りなんか知ったこっちゃねぇ

59 18/12/07(金)22:26:49 No.552916733

いくらガワとエンジンが魅力的でも 足の性能がもはや時代遅れすぎるのはどうしようもない ボディの緩みもどうしようもない

60 18/12/07(金)22:26:54 No.552916760

最近の車はどれも似たような形してる気がしてどれがどれかわからんばい…

61 18/12/07(金)22:27:40 No.552917008

どう思うアニキ

62 18/12/07(金)22:27:59 No.552917091

>アメリカ人はロータリーでも水平対向でも全部V8に積み替えちまうからその車メーカーの拘りなんか知ったこっちゃねぇ だってゼロヨンでコーナリング?低重心?知らん! 馬力あって軽くて見た目カッコよけりゃいいんだ

63 18/12/07(金)22:28:05 No.552917116

カス揃いだ

64 18/12/07(金)22:28:08 No.552917129

まあスレ画がそもそも気軽に買えるような値段でもなかったしね…

65 18/12/07(金)22:28:18 No.552917176

>最近の車はどれも似たような形してる気がしてどれがどれかわからんばい… そんな中ジムニーの最適解をお出しするスズキの心意気よ…

66 18/12/07(金)22:28:42 No.552917321

R32同様輸入規制解禁でアメリカに持ち出される個体多いんだっけ? https://www.youtube.com/watch?v=9mTZCleBgMc

67 18/12/07(金)22:28:59 No.552917415

新しいREは発電方面だからしんだ子の歳を数えるのはやめよう

68 18/12/07(金)22:29:05 No.552917458

画像のも大概にお高いすぺしゃりちーな車だったしな バブルだからそこそこ数が出ただけで

69 18/12/07(金)22:29:12 No.552917492

>そんな中ジムニーの最適解をお出しするスズキの心意気よ… SX4とかBMWパクったデザインにしちゃったけどね

70 18/12/07(金)22:29:36 No.552917607

これ買うならミニがいいかな…

71 18/12/07(金)22:29:40 No.552917638

すごく狭いよねこいつ

72 18/12/07(金)22:29:48 No.552917691

4WD+ハイパワーターボに非ずんば車にあらずだ

73 18/12/07(金)22:29:50 No.552917704

BMW…?

74 18/12/07(金)22:29:56 No.552917733

後部座席がすごく狭い

75 18/12/07(金)22:29:57 No.552917739

上位グレードはBBSのホイール履いてたんだから凄い

76 18/12/07(金)22:30:06 No.552917796

見た目は美しいけど実際時代遅れのロータリーよりV8に積み替えた方がいろいろメリット大きいもんなぁ 前が重くなる?曲がらん?そんなカーブ向こうにゃねえよ

77 18/12/07(金)22:30:08 No.552917802

>SX4とかBMWパクったデザインにしちゃったけどね 原点回帰なんだが

78 18/12/07(金)22:30:11 No.552917821

>同世代のNSXは圧倒的な動態残存率なのに… アルミだからボディーが錆びないのはなるほどと思った

79 18/12/07(金)22:30:37 No.552917956

FDは国産最強のコーナリングマシンだってしげの先生が…

80 18/12/07(金)22:31:04 No.552918094

>FDは国産最強のコーナリングマシンだってしげの先生が… しらねえ ドラッグレースしてえ

81 18/12/07(金)22:31:24 No.552918200

GAIJINでも4ローターペリ作ってぶっ込む変態もいるというのにメリケンは

82 18/12/07(金)22:31:32 No.552918240

車内がアチアチになる

83 18/12/07(金)22:31:34 No.552918255

いつまでも出さないでいると 光岡あたりがロータリー載せたヘンテコマシンだして お株を奪いそう

84 18/12/07(金)22:31:47 No.552918322

リアが掛け値なしにエロかっこいい車は実際ほとんど無い

85 18/12/07(金)22:31:52 No.552918351

>SX4とかBMWパクったデザインにしちゃったけどね スズキのデザイナーなんてパクる事しか能が無いし…

86 18/12/07(金)22:32:19 No.552918489

まあロータリーでショッピングセンター行くのに常用できる1000馬力のエンジン作れとか無理だし

87 18/12/07(金)22:32:20 No.552918498

命をのせて走るんだ いちばん好きな車でいくのが当然だろう

88 18/12/07(金)22:32:29 No.552918570

>いつまでも出さないでいると >光岡あたりがロータリー載せたヘンテコマシンだして >お株を奪いそう この前NDのコルベットC2もどき出したじゃん

89 18/12/07(金)22:32:34 No.552918604

>いつまでも出さないでいると >光岡あたりがロータリー載せたヘンテコマシンだして >お株を奪いそう あそこベース車を調達する所から始めないといけないし…

90 18/12/07(金)22:32:49 No.552918690

この時代だとRZスープラがすき

91 18/12/07(金)22:32:50 No.552918694

もう基礎設計そのものも古いしなあ… 6型は初期と比べるとかなり良くなってるとは聞いたけど

92 18/12/07(金)22:32:52 No.552918705

なにこの180万で買って1年乗って170万で売った車

93 18/12/07(金)22:33:07 No.552918781

>まあロータリーでショッピングセンター行くのに常用できる1000馬力のエンジン作れとか無理だし こわれやすいからね・・・

94 18/12/07(金)22:33:11 No.552918801

通勤中たまにバサーストRを見る 見た日はそれだけで幸せ

95 18/12/07(金)22:33:23 No.552918871

>なにこの180万で買って1年乗って170万で売った車 なにその一番おいしい使い方

96 18/12/07(金)22:33:35 No.552918942

>まあロータリーでショッピングセンター行くのに常用できる1000馬力のエンジン作れとか無理だし あめりかじんはさあ・・・

97 18/12/07(金)22:33:49 No.552919020

最終型はスペックはいいがボディの鋼板の質が初期と比べてダダ下がりという話も

98 18/12/07(金)22:33:52 No.552919039

街乗りはモーターオンリーで 速度が乗るとロータリー走行 これなら今時の環境基準も余裕でクリアじゃん

99 18/12/07(金)22:33:54 No.552919054

>なにこの180万で買って1年乗って170万で売った車 実質10万円じゃん!

100 18/12/07(金)22:34:03 No.552919103

>SX4とかBMWパクったデザインにしちゃったけどね Xシリーズのキメラみたいになってる…su2753598.jpg

101 18/12/07(金)22:34:32 No.552919278

>最終型はスペックはいいがボディの鋼板の質が初期と比べてダダ下がりという話も 質ってなんだ?厚さが半分になったとか?

102 18/12/07(金)22:34:34 No.552919293

ロータリーは熱が凄いからパイプ類がすぐカチコチになるのがね… エンジンの調子悪いって言われて調べてみると大抵エアパイプのどっかが割れたり抜けたりして 二次吸気してるってパターンが多い

103 18/12/07(金)22:35:05 No.552919452

広島銀行さんマツダさんをなんとか説得してください

104 18/12/07(金)22:36:00 No.552919751

>なにその一番おいしい使い方 もっと乗るつもりだったんだけど自分の身に余るすんごい車過ぎて 手放すことにしたんよ…売ったお金でFC買ってずっと乗ってた 今は落ち着いてロードスター乗ってる

105 18/12/07(金)22:36:03 No.552919770

su2753598.jpg 豚鼻をつなげたデザインだと逆に違和感あるんだなこのグリル

106 18/12/07(金)22:36:32 No.552919958

アンフィニくん

107 18/12/07(金)22:36:45 No.552920037

>もう基礎設計そのものも古いしなあ… >6型は初期と比べるとかなり良くなってるとは聞いたけど 基礎設計とか30年前か

108 18/12/07(金)22:37:11 No.552920189

>基礎設計とか30年前か ロータリーなんて戦前のままだぞ

109 18/12/07(金)22:37:46 No.552920371

RE雨宮がスーパーGTで活動してた頃は実にカッコ良かった

110 18/12/07(金)22:38:01 No.552920463

こいつの280psはどう使えばいいんだってぐらいのじゃじゃ馬だったけど 今乗ってる4枚セダンの280psはガッツリ踏みさえしなければ普通に普段遣いが出来る 低速トルクは正義だな

111 18/12/07(金)22:38:09 No.552920518

アスパラドリンクカー

112 18/12/07(金)22:38:22 No.552920582

>100万ちょっとで買えてた時期あったよね >程度はともかく 最終型のワンオーナーが150万くらいで売ってたな あそこが底値だった…

113 18/12/07(金)22:38:25 No.552920606

見た目がカッコいいから乗ってるだけで実はロータリーにあんまり拘りないと気付く さっさとスワップしちまおう

114 18/12/07(金)22:38:34 No.552920648

8のrenesisロータリーですら15年前の設計か このときの開発で生み出された色んな工業特許ももう切れてるなら どこかがデッドコピー出したりして

115 18/12/07(金)22:38:57 No.552920784

>上位グレードはBBSのホイール履いてたんだから凄い BBSって昔も今も純正オプションや稀に標準で採用されてて人気凄いんだなって思う

116 18/12/07(金)22:39:13 No.552920864

この車…というかロータリーは最初のトルク細いからな… セカンダリータービン回りだすと化け物になるけど公道じゃそこまで使わないよ

117 18/12/07(金)22:40:10 No.552921182

>どこかがデッドコピー出したりして デッドコピーして使うほどのメリットが…

118 18/12/07(金)22:40:54 No.552921430

ぶっちゃけ今の時代なら13Bのままいじくり回すより さっさとVQ35なりにスワップしちまったほうが幸せになれる

119 18/12/07(金)22:41:22 No.552921563

>見た目がカッコいいから乗ってるだけで実はロータリーにあんまり拘りないと気付く >さっさとスワップしちまおう なんとV8が積めちまうんだ

120 18/12/07(金)22:41:53 No.552921717

8が実測200馬力で ターボつきで公称215馬力のFCと基本的には同じエンジン積んでるんだから タービン回ってない間のスレ画も多分相当…

121 18/12/07(金)22:41:57 No.552921745

燃費30くらいになったら即買うわ

122 18/12/07(金)22:42:07 No.552921794

そういえば来年ロータリーエンジンを発電機に使ったレンジエクステンダー出す予定だったはずだけど頓挫したの?

123 18/12/07(金)22:42:14 No.552921829

>ぶっちゃけ今の時代なら13Bのままいじくり回すより >さっさとVQ35なりにスワップしちまったほうが幸せになれる 税金上がるじゃん!

124 18/12/07(金)22:42:27 No.552921880

マツダ乗りはロータリーにロマン感じてる人が多いから… ロドにロータリー積む人がいる程です

125 18/12/07(金)22:42:56 No.552922025

>>ぶっちゃけ今の時代なら13Bのままいじくり回すより >>さっさとVQ35なりにスワップしちまったほうが幸せになれる >税金上がるじゃん! その分オイル周りとか燃料とか安くなるんじゃねえの?

126 18/12/07(金)22:43:03 No.552922056

ロータリーにロマン感じてる人はロータリー使ったシリーズハイブリッドでもいいのかな…?

127 18/12/07(金)22:43:41 No.552922241

>そういえば来年ロータリーエンジンを発電機に使ったレンジエクステンダー出す予定だったはずだけど頓挫したの? 来年の事が何で今年にわかるの?

128 18/12/07(金)22:43:48 No.552922277

FDがアンフィニだっけ

129 18/12/07(金)22:44:11 No.552922378

>そういえば来年ロータリーエンジンを発電機に使ったレンジエクステンダー出す予定だったはずだけど頓挫したの? ロータリーで発電してその電気でモーターを回すと ガソリン1Lあたり20km走れるそうな …エンジンで直接走った方がエコだコレー!

130 18/12/07(金)22:45:07 No.552922649

>ロドにロータリー積む人がいる程です それはそれでロードスターへの冒涜だとロド乗りがけおる 実際車とエンジンのキャラ合わないとは思う…

131 18/12/07(金)22:45:26 No.552922751

>来年の事が何で今年にわかるの? ごめん去年発表したの間違い 調べたら10月に2020目標に変わってた

132 18/12/07(金)22:45:31 No.552922777

来年ようやくマイルドハイブリッドを搭載でしょ? 出遅れにもほどがあるね…でも期待しちゃうね

133 18/12/07(金)22:45:50 No.552922892

>FDがアンフィニだっけ FDの販売チャンネルがアンフィニ FCのアンフィニは限定車のグレード

134 18/12/07(金)22:46:25 No.552923082

>頓挫したの? >出遅れにもほどがあるね… 気持ち悪い奴だなぁ

135 18/12/07(金)22:47:28 No.552923469

>昔マツダはロータリーにロマン感じてたから… >マイクロバスにロータリー積む狂人が居ました

136 18/12/07(金)22:47:30 No.552923479

>ロータリーにロマン感じてる人はロータリー使ったシリーズハイブリッドでもいいのかな…? ファミリアにロータリー乗ってた時代もあったしその辺は寛容だよ

137 18/12/07(金)22:47:52 No.552923630

発電にしても別にロータリーじゃなくて直3とかでいいロータリーさんだ

138 18/12/07(金)22:48:47 No.552923909

NDのおしり好きよ

139 18/12/07(金)22:48:50 No.552923925

回転から直接動力を取り出すから効率がいいって言ってたじゃないですかー!!

140 18/12/07(金)22:49:01 No.552923979

>発電にしても別にロータリーじゃなくて直3とかでいいロータリーさんだ 1L直3より小さいのに発電量は大きい 緊急用の発電機としてはなかなか頼もしい存在 発電効率は悪いけど

141 18/12/07(金)22:49:29 No.552924119

e-Powerは直3だからな…

142 18/12/07(金)22:50:31 No.552924444

おにぎりはねシールが逝くんだ…

143 18/12/07(金)22:50:43 No.552924513

>今でも好き >台無しにしてる雨サンは今すぐ腹を切って死ぬべき それはそれ これはこれ

144 18/12/07(金)22:51:02 No.552924610

>回転から直接動力を取り出すから効率がいいって言ってたじゃないですかー!! 構造として効率が良いのであって燃費的な効率の良さだとは言っていません!!

145 18/12/07(金)22:51:11 No.552924677

ファミリアのロータリーは親父が乗ってたけど 当時のエンジンパワー水準から考えると圧倒的なパワーだったんだと あとガソリンが安くて70Lのタンク満タンにしても痛くも無かったのと 当時の殺人犯が乗ってたか何かで風評被害で中古が安くてお手軽だったって

146 18/12/07(金)22:51:22 No.552924750

>>そういえば来年ロータリーエンジンを発電機に使ったレンジエクステンダー出す予定だったはずだけど頓挫したの? >ロータリーで発電してその電気でモーターを回すと >ガソリン1Lあたり20km走れるそうな >…エンジンで直接走った方がエコだコレー! 一応今トヨタとデンソーと合弁企業立ち上げて作ってるので馬鹿にできないものになるんじゃないかな? 後ロータリーの利点はコンパクトでガソリンや経由以外にプロパンや水素で動くこと

147 18/12/07(金)22:51:30 No.552924789

発電ならそれこそディーゼルでいいし…

148 18/12/07(金)22:52:24 No.552925093

試作品的なロータリー発電機搭載デミオみたいなのはあるのよね

149 18/12/07(金)22:52:39 No.552925165

緊急用発電エンジンより HVの方が高効率なのはもはや議論の余地はないけど それはそれとしてカリフォルニアの規制でHVは駄目だから 発電機付きのEVを作る

150 18/12/07(金)22:52:51 No.552925237

ルーチェにだってロータリー積んでたんだしキャラなんてどうでもいいだろう

151 18/12/07(金)22:52:58 No.552925290

>おにぎりはねシールが逝くんだ… アペックスシールもそうだけどその他のシール類もそんなので仕切ってるの!?って驚く 弓形の薄っぺらいサイドシールやウォータージャケット仕切るデカい輪ゴムみたいなシールはちょっと不安になるけど しっかり組むとちゃんと機能してるから不思議だ

152 18/12/07(金)22:54:03 No.552925708

>発電ならそれこそディーゼルでいいし… それじゃわざわざ会社まで作って研究させてるトヨタが馬鹿だってことじゃん

153 18/12/07(金)22:54:08 No.552925740

当時はREは新時代のエンジン!ってことでガンガンプッシュしてて あれにもこれにも積んでたからね 日産だかトヨタだかも積もうかしてたぐらい オイルショックで我に返ったけど

154 18/12/07(金)22:54:17 No.552925795

>試作品的なロータリー発電機搭載デミオみたいなのはあるのよね 初登場した時は当時の市販版デミオより燃費悪かったと聞く

155 18/12/07(金)22:54:40 No.552925922

7よりロドのほうがすぐケオるので面倒くさい どっちもボロカーじゃん!

156 18/12/07(金)22:54:53 No.552925989

シールの消耗つきまとってくる発電エンジンってなんか面倒くさくね?

157 18/12/07(金)22:55:34 No.552926236

>オイルショックで我に返ったけど レギュラー1リッター100円切ってた時代でもマフラーから小銭ジャラジャラ撒きながら 走ってるって言われてたから今の時代はかなりガス代大変だろうなと思う

158 18/12/07(金)22:55:42 No.552926286

>シールの消耗つきまとってくる発電エンジンってなんか面倒くさくね? 普通のエンジンもピストンリングが消耗するぞ

159 18/12/07(金)22:56:15 No.552926517

>初登場した時は当時の市販版デミオより燃費悪かったと聞く デミオが10・15モードで30km/L近くだったときに 20km/Lの発電機だからね… 今の基準だと更に悪い数字かもしれない

160 18/12/07(金)22:56:30 No.552926603

ユーノスじゃなきゃボロじゃねえし…

161 18/12/07(金)22:56:32 No.552926612

>走ってるって言われてたから今の時代はかなりガス代大変だろうなと思う 若い兄ちゃんが乗ってるの見るといつまで懐が持つかな…思う

162 18/12/07(金)22:56:41 No.552926677

白蝋病対策ぐらいだな ロータリーが生き残る道は マキタがどんどんバッテリー化しててすごいけど

163 18/12/07(金)22:56:42 No.552926684

>シールの消耗つきまとってくる発電エンジンってなんか面倒くさくね? その代わりオーバーホール滅茶苦茶簡単だから 手慣れてれば1日で降ろしてバラして組んで積むまで終わる

164 18/12/07(金)22:57:07 No.552926842

>初登場した時は当時の市販版デミオより燃費悪かったと聞く 300CC程度の補助発電機だし5年前のEVのスペックだよ?

165 18/12/07(金)22:57:19 No.552926908

このくらいの錆なら油研ぎで一発だぜ!

166 18/12/07(金)22:57:38 No.552927042

>7よりロドのほうがすぐケオるので面倒くさい >どっちもボロカーじゃん! 乗ってみるとわかるよ ロドはフィーリングが命なのに鈍重な感じのREじゃめっちゃギクシャクする お山とか走れたもんじゃない サーキット専用車になっちまう…

167 18/12/07(金)22:58:26 No.552927350

今焦ってロータリーEV出したら スバルのe-BOXERみたいな酷い仕様になりそう

168 18/12/07(金)22:58:55 No.552927525

>>発電ならそれこそディーゼルでいいし… >それじゃわざわざ会社まで作って研究させてるトヨタが馬鹿だってことじゃん 研究してそれが商品になるかどうかは別だからな

169 18/12/07(金)22:58:55 No.552927526

>乗ってみるとわかるよ >ロドはフィーリングが命なのに鈍重な感じのREじゃめっちゃギクシャクする >お山とか走れたもんじゃない >サーキット専用車になっちまう… 正直その2車よりFK8の方が面白かったんだ…サーキットと山は両立するんだ

170 18/12/07(金)22:59:24 No.552927707

>正直その2車よりFK8の方が面白かったんだ…サーキットと山は両立するんだ まーた始まった

171 18/12/07(金)22:59:28 No.552927734

>今焦ってロータリーEV出したら >スバルのe-BOXERみたいな酷い仕様になりそう スポーツカー向けではじゃないだろうってさ https://bestcarweb.jp/news/business/45105

172 18/12/07(金)22:59:48 No.552927857

>正直その2車よりFK8の方が面白かったんだ…サーキットと山は両立するんだ いやそいつはレシプロだからじゃん ていうか今他社の車の話してない

173 18/12/07(金)23:00:02 No.552927941

さっきから煽ってる子が尽く無視されてて笑う

174 18/12/07(金)23:00:10 No.552927988

カプチーノに積んでるのとかもあったよね 大抵オーバーフェンダー付きでワイドトレッドにされてたけど ノーマルのトレッドじゃ手に負えない物になってたのだろうか

175 18/12/07(金)23:00:18 No.552928042

>ロドはフィーリングが命なのに鈍重な感じのREじゃめっちゃギクシャクする >お山とか走れたもんじゃない NAなんて平地でもギクシャクしてるんですが! >ボロいから ㌧

176 18/12/07(金)23:00:25 No.552928074

>研究してそれが商品になるかどうかは別だからな 訪米のガソリンやHV規制対策のために社運かけて設立したのにトヨタ倒産決定じゃん

177 18/12/07(金)23:00:37 No.552928145

正直他社のFFとか今どうでもいい

178 18/12/07(金)23:00:59 No.552928264

喧嘩腰で会話する人とはマトモにお話できないからね…仕方ないよね…

179 18/12/07(金)23:01:01 No.552928275

>さっきから煽ってる子が尽く無視されてて笑う とりあえずホンダ持ち上げとけみたいなのが鬱陶しいスレだったな…

180 18/12/07(金)23:01:03 No.552928283

>NAなんて平地でもギクシャクしてるんですが! そこでこのNB8用6速!

181 18/12/07(金)23:01:42 No.552928508

>訪米のガソリンやHV規制対策のために社運かけて設立したのにトヨタ倒産決定じゃん そいつは全固体電池も研究してるから

182 18/12/07(金)23:01:42 No.552928509

>スバルのe-BOXERみたいな酷い仕様になりそう それでも一応商品として表に出てはいるからね…

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