18/11/27(火)22:39:29 リアサ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1543325969241.jpg 18/11/27(火)22:39:29 No.550684838
リアサス変えると全然乗り味が違うって本当かい
1 18/11/27(火)22:41:13 No.550685312
KYB
2 18/11/27(火)22:42:24 No.550685692
BIRUSYUTAIN
3 18/11/27(火)22:42:32 No.550685725
フロントサスは楽だけどリアはハードテイルのほうがいいと思う
4 18/11/27(火)22:42:35 No.550685740
カタバイオハザードのウイルス入ってる容器
5 18/11/27(火)22:42:58 No.550685845
WP
6 18/11/27(火)22:43:05 No.550685883
本当 フロントが立ちすぎて曲がらなくなったから分かる
7 18/11/27(火)22:43:33 No.550685994
安心と信頼のオーリンズで
8 18/11/27(火)22:43:58 No.550686102
ナイトロンは入れたことないけど定番のオーリンズはとてもいい
9 18/11/27(火)22:44:45 No.550686318
>フロントが立ちすぎて曲がらなくなったから分かる 寝すぎてだったわ あとスイングアームも一緒に替えたせいだったわ
10 18/11/27(火)22:46:58 No.550686956
個人的にマフラー変えるより良いサス入れたほうが楽しい
11 18/11/27(火)22:48:25 No.550687382
乗り心地を良くしたいけど自分でサス変えるなんて難しそうだよな
12 18/11/27(火)22:57:51 No.550690182
>乗り心地を良くしたいけど自分でサス変えるなんて難しそうだよな バイク屋にダンクシュー!
13 18/11/27(火)23:00:13 No.550690884
そんなに色々選べる車種じゃないんですよ わかってくださいよ
14 18/11/27(火)23:01:30 No.550691221
初期型の悪くなったものを後期型に変えただけでもビックリするくらい違った 残念なのはなかなか社外品が見つからないことだ
15 18/11/27(火)23:02:38 No.550691539
そんなこと言って単に黄色いサスがほしいだけなんでしょー？
16 18/11/27(火)23:02:42 No.550691549
お金無いからTEINの車高調注文したよ 週末取り付けるの楽しみ
17 18/11/27(火)23:02:53 No.550691595
オーリンズ買って3年に1回くらいメンテに出してる
18 18/11/27(火)23:03:35 No.550691790
>そんなに色々選べる車種じゃないんですよ >わかってくださいよ そこでこの希望スペックのオーダーメイド！
19 18/11/27(火)23:03:58 No.550691878
リアサス自体を変えた事は無いからわからんけど プリロード調整で乗り味が変わるのはマジ
20 18/11/27(火)23:04:06 No.550691906
>初期型の悪くなったものを後期型に変えただけでもビックリするくらい違った 悪くなってたらそりゃそうだろうすぎる でも感動するほどってのはよくわかる
21 18/11/27(火)23:04:58 No.550692148
最近だとサスの前にタイヤ替える
22 18/11/27(火)23:08:46 No.550693108
へたった純正→新品純正 へたった純正→新品社外品 多分どちらも良くはなるけど得られる結果は異なるので注意 あとへたった部品を交換せず分解して注油するだけで良くなるってのもある
23 18/11/27(火)23:11:22 No.550693849
コニ
24 18/11/27(火)23:12:39 No.550694207
えっ
25 18/11/27(火)23:13:19 No.550694387
モノサスは社外が見つからないんぬ
26 18/11/27(火)23:14:18 No.550694624
トキコいいよね… もうない
27 18/11/27(火)23:14:37 No.550694709
道路の繋ぎ目や段差でボコンしなくなるらしいな 羨ましい
28 18/11/27(火)23:14:41 No.550694734
ﾃｨﾝときた！
29 18/11/27(火)23:18:27 No.550695752
スクーターのリアサスなんて誰にでも簡単に交換できるよ カブはもっと楽
30 18/11/27(火)23:19:18 No.550695963
モンローは種類多いよね
31 18/11/27(火)23:19:54 No.550696119
えっ初めからオーリンズ付いてないんですか？
32 18/11/27(火)23:20:34 No.550696281
ヤマリンズとかドカリンズはちょっと…
33 18/11/27(火)23:21:29 No.550696522
スズンボとかヤマンボとかなんちゃってブランドパーツいいよね
34 18/11/27(火)23:21:43 No.550696577
えっフォークを純正部品で注文しても80万するオーリンズだよ…？
35 18/11/27(火)23:25:14 No.550697465
ナイトロン！
36 18/11/27(火)23:25:37 No.550697570
MT-10SPの電子制御サス乗ってみたい いやなんかツーリングで楽そうな気がして…
37 18/11/27(火)23:27:25 No.550698048
>スズンボとかヤマンボとかなんちゃってブランドパーツいいよね でもヤマンボのマスターはホースジョイントとかの互換性はブレンボ本家とちゃんとあるし…
38 18/11/27(火)23:27:49 No.550698135
純正はモノサスでチェーンで外から減衰調整が出来るサスがついてるんだ 変えようにももう廃盤なんだ…
39 18/11/27(火)23:29:54 No.550698684
社外サスのない車種なのでサスの取り付け穴のピッチが同じ別の車種用を流用して 車重に合ったスプリングをバネ屋さんに作って貰いましたよ私は
40 18/11/27(火)23:31:31 No.550699065
>MT-10SPの電子制御サス乗ってみたい >いやなんかツーリングで楽そうな気がして… 普通のMT-10で充分じゃねってレビュー見て吹いた記憶がある
41 18/11/27(火)23:33:27 No.550699572
旧車だからノーマルをOHして使ってる付く社外品はあるけど性能云々よりスタイル重視ダンパー抜けきったのを入れ直してスプリングも作り直してもらったけどそれだけでも全然変わる
42 18/11/27(火)23:36:15 No.550700301
OHめっちゃ効果あるよね… 距離走ってなくても新車から10年も経ってればやった方がいいくらい
43 18/11/27(火)23:37:31 No.550700631
左右合わせて十万かける価値はあるのだろうか