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18/11/20(火)18:19:53 そうい... のスレッド詳細

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18/11/20(火)18:19:53 No.548989179

そういえばモデルサイクル長いよね日産

1 18/11/20(火)18:39:36 No.548993044

キューブとかマーチとかモデルチェンジしてもいいクルマなのに

2 18/11/20(火)18:40:42 No.548993258

日本国内向けに作っても売れないし車種絞る方針なんじゃねえかな

3 18/11/20(火)18:42:35 No.548993629

ディーラーかわいそう

4 18/11/20(火)18:46:21 No.548994446

メインターゲットはチャイナ その中から日本でも売れそうなのを摘まんで売る商売 まぁ日産だけでもないけど 日産程露骨なとこも無い

5 18/11/20(火)18:47:18 No.548994675

Zの新しいのどうなるんだろう

6 18/11/20(火)18:47:56 No.548994826

インフィニティ海外専用モデル多いね

7 18/11/20(火)18:52:22 No.548995760

GT-Rも基本的には10年前の車ってのに驚く

8 18/11/20(火)18:53:09 No.548995934

>ディーラーかわいそう 古い車売らんといけないからな…

9 18/11/20(火)18:54:19 No.548996165

スレ画売ってる間にロドスタとかインプとか 二、三回はモデルチェンジしてるんじゃないか

10 18/11/20(火)18:54:30 No.548996191

やらかし続けてる日産とスバルはCM出稿もやたら多い感じ

11 18/11/20(火)18:57:00 No.548996718

>まぁ日産だけでもないけど 日産程露骨なとこも無い 既にかなり国内シェア失ってるからかね いきなり出生率が急激に回復したとしても今後30年は内需が先細りなのは決定してるし シェア奪還目指すよりは海外で活路見出す方が簡単

12 18/11/20(火)19:00:43 No.548997558

年間販売台数はそろそろスズキに負けそう

13 18/11/20(火)19:01:51 No.548997828

>いきなり出生率が急激に回復したとしても今後30年は内需が先細りなのは決定してるし 先進国もうどこも極端なベビーブームなんてこないしな

14 18/11/20(火)19:11:08 No.549000069

日本に沢山利益落としてくれたゴーン 明らかに恩を仇で返すやつで淫棒を感じる

15 18/11/20(火)19:11:08 No.549000071

キューブはともかくマーチはもう新型無さそう

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