18/11/17(土)00:27:37 ｷﾀ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1542382057194.gif 18/11/17(土)00:27:37 No.548135145
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
1 18/11/17(土)00:29:32 No.548135574
最初にぶつかった車…
2 18/11/17(土)00:31:02 No.548135890
>最初にぶつかった車… よく見ると後ろはぐっしゃり逝ってるけど割と耐えてるな…
3 18/11/17(土)00:31:46 No.548136084
ヒュンダイ？
4 18/11/17(土)00:34:48 No.548136811
5hit
5 18/11/17(土)00:36:20 No.548137199
こうしてみると潰れる事で耐える構造ってのが結構わかるな
6 18/11/17(土)00:40:49 No.548138354
後ろに人が乗ってたらぐしゃってなった瞬間窓が赤くなったりするんだろうか
7 18/11/17(土)00:41:55 No.548138637
なかなかのスコアだな
8 18/11/17(土)00:42:59 No.548138907
ちゃんとシートベルトしてたら割と生存してそうだな
9 18/11/17(土)00:47:40 No.548140181
こういうの見るとちゃんとしたセダン乗りたいなあって思う
10 18/11/17(土)00:48:40 No.548140446
ﾔｰﾔｰﾔｰﾔｰﾔｰ
11 18/11/17(土)00:50:50 No.548140912
次は ってもう暴走してるじゃないか
12 18/11/17(土)00:51:24 No.548141049
昨日の高速バスの事故よく巻き込みしないですんだな…
13 18/11/17(土)00:57:27 No.548142469
軽より普通なんて言うがこんな事故じゃどっちも障子紙みたいなもんだな
14 18/11/17(土)00:58:28 No.548142666
トレーラーが前後に挟んできてペシャンコになった車もあったよね
15 18/11/17(土)00:58:52 No.548142731
質量はパワー
16 18/11/17(土)00:59:10 No.548142793
普通車もアルミで軽くしてるから当たり前である
17 18/11/17(土)01:01:38 No.548143298
こういう時ラダーフレームの車だとどうなるんだろう
18 18/11/17(土)01:03:54 No.548143782
つーても普通者も燃費の為にフレームにまで穴あけてるし
19 18/11/17(土)01:07:05 No.548144449
前からは衝撃吸収できるけど後ろからだとそのスペースが無いからな…
20 18/11/17(土)01:08:51 No.548144813
>こういう時ラダーフレームの車だとどうなるんだろう 衝突位置次第じゃなかろうか
21 18/11/17(土)01:12:14 No.548145564
ラダーだけ残った事故車を見た気がする
22 18/11/17(土)01:14:23 No.548146048
http://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/crackup_test.html 衝突試験は基本普通乗用車が突っ込んできた時を想定してるんで バスやトラックみたいな大質量のものが突っ込んできたら試験結果はあてにならん
23 18/11/17(土)01:25:09 No.548148442
>昨日の高速バスの事故よく巻き込みしないですんだな… なんかあったの？