虹裏img歴史資料館

1 18/11/08(木)21:52:12 No.546206310

個人的にはこの手のビキニカウルが格好良く見えない

2 18/11/08(木)21:53:40 No.546206796

SV650Xのカウルはなかなか良い

3 18/11/08(木)21:56:51 No.546207781

W800復活はちょっとびっくり EURO5までの命だろうけど欧州で売れてるのかな

4 18/11/08(木)21:57:36 No.546208010

スレ画は車体とカウルの色が合ってないのが問題だと思うの

5 18/11/08(木)21:58:29 No.546208279

どうだろう…でもネオクラシックはアジア圏でも流行ってきてるらしいからなぁ

6 18/11/08(木)21:59:39 No.546208616

>スレ画は車体とカウルの色が合ってないのが問題だと思うの 確かに ここが違いますよって分かりやすくした展示用カラーかもしれないと思ってる

7 18/11/08(木)21:59:46 No.546208640

V型のエンジンで作ってほしい

8 18/11/08(木)22:02:47 No.546209607

まぁこれはWだから英国車みたいな並列２気筒だよ ブレーキとクラッチが逆でも良いくらい

9 18/11/08(木)22:05:03 No.546210330

カフェでもロケットカウルのやつとシンプルなやつがあるよね

10 18/11/08(木)22:05:40 No.546210521

ドルフィンカウル

11 18/11/08(木)22:06:28 No.546210766

丸目にLEDライトって今の流行りなんだろうか この手のバイクはハロゲンのほうがかっこいいのに

12 18/11/08(木)22:07:14 No.546210983

これは好きだが文化を作ってる人間があまり好きになれず…

13 18/11/08(木)22:07:20 No.546211016

W400はどうなんだろう

14 18/11/08(木)22:07:49 No.546211180

>どうだろう…でもネオクラシックはアジア圏でも流行ってきてるらしいからなぁ エストレヤをW175にして売ってるしな

15 18/11/08(木)22:08:38 No.546211428

>W400はどうなんだろう 今は中古しかないけどW650とは違うエンジンの回り方で面白かったよ

16 18/11/08(木)22:10:24 No.546212004

アジアだと大きいのは売れないから完全なヨーロッパ向けやな

17 18/11/08(木)22:11:18 No.546212326

W800が来たからエストレヤも復活するかもね

18 18/11/08(木)22:12:00 No.546212543

>今は中古しかないけどW650とは違うエンジンの回り方で面白かったよ ほーどっかで乗ってみたいもんだなあ

19 18/11/08(木)22:13:14 No.546212955

バーチカルツインが一番かっこいいんだ

20 18/11/08(木)22:16:52 No.546214061

水冷でキャストホイールだったら買ってた

21 18/11/08(木)22:17:08 No.546214147

400のが高回転型とか言われてたな

22 18/11/08(木)22:18:33 No.546214606

何をもってカフェレーサーなのかわからん

23 18/11/08(木)22:19:00 No.546214776

イギリスの若者がカフェでレースしてたからだっけ

24 18/11/08(木)22:20:13 No.546215158

いいなこれほしいな

25 18/11/08(木)22:21:03 No.546215426

いいよね…

26 18/11/08(木)22:24:38 No.546216654

カフェとスクランブラーは国内外で良いの出てきてるからな… KTMのDuke790買おうかと思ってたけど新しいXSR700も良いから悩むわ

27 18/11/08(木)22:25:05 No.546216816

カフェレーサーをイメージしたカフェって名前のモデルであって云々

28 18/11/08(木)22:25:55 No.546217124

バイクの排熱でお湯沸かしてコーヒー入れたらカフェレーサーっぽくない？

29 18/11/08(木)22:26:30 No.546217345

650のカスタムだけどこういうの好き su2702106.jpg

30 18/11/08(木)22:26:53 No.546217476

この形とミラーはかたつむりみたいに見える

31 18/11/08(木)22:28:20 No.546218041

W650の頃に質感に拘ってた部分はかなり消えちゃってるよね ハンドルをインチバーにしろとかそこまでは言わないけど

32 18/11/08(木)22:28:24 No.546218059

>何をもってカフェレーサーなのかわからん セパハンでバクステならカフェという認識だ俺は

33 18/11/08(木)22:30:19 No.546218709

マットカラーは流行りなんだろうけど飽きそう

34 18/11/08(木)22:30:47 No.546218858

見た目は好きだけど重そうで

35 18/11/08(木)22:31:45 No.546219200

Ace Cafe London

36 18/11/08(木)22:32:28 No.546219427

エスト400で復活はないんぬ？

37 18/11/08(木)22:33:49 No.546219815

>見た目は好きだけど重そうで 大きさもそこまで巨大でもないしむしろ手頃なくらいだよ

38 18/11/08(木)22:33:50 No.546219819

SRが復活したでしょ！

39 18/11/08(木)22:37:31 No.546221072

空冷ボンネビルT100あたりと比べたら全然コンパクトよ

40 18/11/08(木)22:38:20 No.546221331

Wやエストはタンクが横に広くてカフェっぽいハンドルにしようとすると当たってしまう…

41 18/11/08(木)22:38:30 No.546221382

薄っぺらい車体にロケットカウルで頼む タンクは長くシートポジションは後輪の上に座る感じで

42 18/11/08(木)22:38:48 No.546221498

みんなが求めていたものはこれだと思う vitpilen 701 aero

43 18/11/08(木)22:39:13 No.546221643

いやガチなのは売れないから……

44 18/11/08(木)22:39:59 No.546221852

>みんなが求めていたものはこれだと思う それ中身Duke690だから…

45 18/11/08(木)22:40:07 No.546221894

市販車はなんでライトの位置が高いのか 法律的な制約でもあるかな

46 18/11/08(木)22:40:19 No.546221949

単気筒はちょっと...

47 18/11/08(木)22:40:22 No.546221965

>Wやエストはタンクが横に広くてカフェっぽいハンドルにしようとすると当たってしまう… エストなら250ＴＲのタンクに乗せ換えちゃってる人多いよね

48 18/11/08(木)22:40:54 No.546222140

トライアンフ好きだけどもっとシンプルな奴ほしい

49 18/11/08(木)22:41:16 No.546222285

>単気筒はちょっと... 何か問題でも？

50 18/11/08(木)22:42:31 No.546222693

エストよりも250TRの方がフレームもシンプルだしよりカスタムベース向きだったね

51 18/11/08(木)22:42:31 No.546222694

ビッグシングル乗ったことないから探してみようかな

52 18/11/08(木)22:42:42 No.546222749

>単気筒はちょっと... シングルスポーツの最高峰って感じでいいと思うんだけどなぁ…

53 18/11/08(木)22:44:13 No.546223229

買おう！DR800！

54 18/11/08(木)22:44:26 No.546223282

>シングルスポーツの最高峰って感じでいいと思うんだけどなぁ… ものは悪くないが値段がな… それにノーマルの701に試乗したこと有るけど乗りにくい

55 18/11/08(木)22:46:41 No.546224026

グースとかスズキは早すぎたな…