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18/10/25(木)22:05:19 いいか... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1540472719212.jpg 18/10/25(木)22:05:19 No.542982398

いいか、ターボは節税だ! こいつかあるだけでエンジンのパワーは1.5倍以上になる! こいつをつけない理由はない

1 18/10/25(木)22:07:58 No.542983272

ターボがないなんてカスだ

2 18/10/25(木)22:09:21 No.542983756

そんな事よりバルブスプリング大丈夫です?

3 18/10/25(木)22:09:31 No.542983802

5台ほど車に乗り継いできたけどボンネットに穴が空いてないとなんか寂しいね

4 18/10/25(木)22:09:51 No.542983910

エンジン下ろさないとならんね

5 18/10/25(木)22:10:12 No.542984027

>5台ほど車に乗り継いできたけどボンネットに穴が空いてないとなんか寂しいね デメリットだかかっこいいのだ

6 18/10/25(木)22:10:27 No.542984114

パワーは全てを解決するってエゲレスのおっさんも言ってたし…

7 18/10/25(木)22:11:33 No.542984498

N/Aなんかクソだ

8 18/10/25(木)22:14:50 No.542985586

先週S4届いたばっかりなんですけど!

9 18/10/25(木)22:14:56 No.542985616

つまりデカいエンジンにターボ付けたら?

10 18/10/25(木)22:15:38 No.542985817

V12やターボがあれば大体のことは解決するからな

11 18/10/25(木)22:15:53 No.542985881

ハイコンプレッションNAのアイドリング不安定感も好き?

12 18/10/25(木)22:16:15 No.542985994

Power is everything.

13 18/10/25(木)22:16:15 No.542985998

>つまりデカいエンジンにターボ付けたら? 強い 世界トップレベルの馬力を持つトラックがその考え方だし …最終的に燃費も良くなるし

14 18/10/25(木)22:17:20 No.542986373

黙ってターボつこたらええねん

15 18/10/25(木)22:18:08 No.542986608

W18で全て解決さ

16 18/10/25(木)22:19:33 No.542987038

しかし通勤にターボが必要ですかね?

17 18/10/25(木)22:20:08 No.542987217

でもモーターに大電流を流した方が力強く制御しやすいパワーを得られるのでは…?

18 18/10/25(木)22:20:18 No.542987266

燃えたら駄目だよ!

19 18/10/25(木)22:21:35 No.542987661

アメリカのカスタムカー番組でどんなポンコツにも「よし馬力を上げよう」で解決してて やっぱマッスル最高!って思ったぞ

20 18/10/25(木)22:22:29 No.542987982

>W18で全て解決さ 気筒数=パワーじゃないですし・・・

21 18/10/25(木)22:22:59 No.542988161

「」はジェレミー好きすぎる…

22 18/10/25(木)22:23:42 No.542988431

日本だと直6かV6が正義 アメリカでは最低でもV8がないと話にならん 砂漠多すぎやねん

23 18/10/25(木)22:25:18 No.542988971

>気筒数=パワーじゃないですし・・・ クアッドターボやぞ

24 18/10/25(木)22:25:32 No.542989066

V8!V8!

25 18/10/25(木)22:25:52 No.542989185

スーチャも付けたらもっと強い

26 18/10/25(木)22:25:55 No.542989209

>クアッドターボやぞ それターボと関係ない話だし

27 18/10/25(木)22:26:53 No.542989536

ターボそのものだろ

28 18/10/25(木)22:27:44 No.542989885

>でもモーターに大電流を流した方が力強く制御しやすいパワーを得られるのでは…? ロスが大きい

29 18/10/25(木)22:28:19 No.542990075

モーターは上の方がカスなので…

30 18/10/25(木)22:29:35 No.542990480

軽自動車をV4+ターボにすれば縦置きでカッコイイ車ががが

31 18/10/25(木)22:30:03 No.542990642

トルクを出し続けろ!

32 18/10/25(木)22:30:22 No.542990746

キット!ターボジャンプだ!

33 18/10/25(木)22:30:45 No.542990844

なんでポスト付いてんの

34 18/10/25(木)22:31:18 No.542991011

V4+ターボ+フロントミッドシップで究極の軽自動車が

35 18/10/25(木)22:32:49 No.542991450

エアウルフにもナイト2000にも付いていたな ロマンだな

36 18/10/25(木)22:32:58 No.542991493

普通のフラット4でいいかなって

37 18/10/25(木)22:33:57 No.542991777

軽の馬力規制なくならんかな

38 18/10/25(木)22:34:05 No.542991816

>エンジン下ろさないとならんね 現行全車種とかスバルのディーラー死ぬわ

39 18/10/25(木)22:34:48 No.542992073

せっかくターボ付きにしたのに穴あきボンネットもカーボンボンネットもないんだ よく冷える位置にインタークーラーは付いてるけどスポーツカーならやっぱ穴あきにしたいや

40 18/10/25(木)22:35:25 No.542992290

>軽の排気量規制なくならんかな

41 18/10/25(木)22:36:06 No.542992504

>でもモーターに大電流を流した方が力強く制御しやすいパワーを得られるのでは…? モーター自体はいいけどバッテリーが足をひっぱる

42 18/10/25(木)22:36:06 No.542992505

パワーーーーーーーーーーーー!

43 18/10/25(木)22:37:13 No.542992842

>普通の4気筒でいいかなって

44 18/10/25(木)22:37:15 No.542992859

ターボ&スーチャーのツインチャージャー! ヨシ!

45 18/10/25(木)22:37:48 No.542993053

軽の規制無くしたら軽自動車税も無くなりそう

46 18/10/25(木)22:37:59 No.542993117

パワーさえあれば死んでもいい「」

47 18/10/25(木)22:38:05 No.542993151

モーターでタービンブレードを回せばいいんだ

48 18/10/25(木)22:38:44 No.542993378

白いナンバーの軽あるのね

49 18/10/25(木)22:39:00 No.542993462

むしろボンネットの穴さえなければレヴォーグ欲しい

50 18/10/25(木)22:39:04 No.542993486

>ターボ&スーチャーのツインチャージャー! >ヨシ! 当然やったヤツはいたがバランスがとれずに終わった

51 18/10/25(木)22:39:15 No.542993550

かつてスバルが作ったレガシィの個人タクシー仕様はLPGガスとガソリンのハイブリッドエンジンでノンターボ回転時にLPGガスでターボ仕様時にガソリンとか訳の分からないギミック満載だった

52 18/10/25(木)22:40:43 No.542994039

アメリカのひたすらデカくて長い道路を見てるとV8の過給器ぐらいないと納得できないと思った 日本の道路はクソ狭くてアメ車の参入できる余地もないのがよくわかった

53 18/10/25(木)22:40:48 No.542994065

intercooler turbo twin cam24とか後ろに貼ってほしい

54 18/10/25(木)22:41:23 No.542994264

>当然やったヤツはいたがバランスがとれずに終わった マーチとかにあったなぁ

55 18/10/25(木)22:41:32 No.542994321

日本はミニバンがお似合いだ 実際軽の次に合ってる

56 18/10/25(木)22:41:47 No.542994410

>回転時にLPGガスでターボ仕様時にガソリンとか訳の分からないギミック満載だった 同期とるのにフリクションロス 結局片側しか使わないので重量ロスなんやな

57 18/10/25(木)22:42:32 No.542994654

>日本はミニバンがお似合いだ 人は恋人を作り 子供を作り ミニバンに乗って死ぬ

58 18/10/25(木)22:42:50 No.542994759

ベンツのエンブレムに変えたら流行るな

59 18/10/25(木)22:42:50 No.542994764

書き込みをした人によって削除されました

60 18/10/25(木)22:43:09 No.542994860

>ベンツのエンブレムに変えたら流行るな 言われてみればBクラスっぽい

61 18/10/25(木)22:43:45 No.542995049

よし馬力を上げよう

62 18/10/25(木)22:43:52 No.542995096

>同期とるのにフリクションロス >結局片側しか使わないので重量ロスなんやな 新型B4にも個人タクシー仕様あるけど極めてノーマルレガシィに戻されて ぶつからないタクシーって売りになってる

63 18/10/25(木)22:44:00 No.542995134

>アメリカのひたすらデカくて長い道路を見てるとV8の過給器ぐらいないと納得できないと思った アメリカはV8のNAだろう スーチャーもあるけど

64 18/10/25(木)22:44:14 No.542995217

海外には電気で加給するスポーツカーもあった気がする 電気モーターで燃料を加給してハイブリッドと言ってたけどなんか違うけど男の子だよね

65 18/10/25(木)22:44:45 No.542995397

燃料噴射前に電気を流してよりパワーを得よう

66 18/10/25(木)22:45:24 No.542995634

タクシーはクラウン営業車やセドリック営業車が基準でしょう?

67 18/10/25(木)22:45:34 No.542995704

>電気モーターで燃料を加給してハイブリッドと言ってたけどなんか違うけど男の子だよね 燃料を加給って空気は…?

68 18/10/25(木)22:45:46 No.542995764

馬力上げまくると飛ぶという都市伝説は本当だろうか

69 18/10/25(木)22:46:05 No.542995857

>燃料を加給って空気は…? 当然混合気をモーターで送り込んでるみたいだ

70 18/10/25(木)22:46:59 No.542996149

全く壊れる気配がないのでどんどん過給しようね

71 18/10/25(木)22:47:15 No.542996258

燃料を電動モーターで加給ってただの燃料ポンプだこれ そういえばカブ用の電動スーパーチャージャーなんてのもあったが どれくらい出力上がるんだろうなあれ

72 18/10/25(木)22:48:37 No.542996695

>そういえばカブ用の電動スーパーチャージャーなんてのもあったが >どれくらい出力上がるんだろうなあれ 仮に上がったとしても元の出力がスーパーチャージャーにとれらるので 投じた燃料に見合わない結果になる

73 18/10/25(木)22:48:50 No.542996753

ターボタスティック!

74 18/10/25(木)22:50:07 No.542997159

ラリーなんかだと上にインテイクあった方がへんなもん拾い食いせずメリットが出てきそうだな

75 18/10/25(木)22:50:42 No.542997353

ランエボとかいう金を過給する車

76 18/10/25(木)22:51:36 No.542997657

WRX欲しかったから値引きチャンスかな・・・週末見積もり行きたい

77 18/10/25(木)22:52:58 No.542998070

>WRX欲しかったから値引きチャンスかな・・・週末見積もり行きたい 値引き期待するなら年末商戦とかのほうが良くない? スバルは毎年やってるよ

78 18/10/25(木)22:53:12 No.542998146

ターボがお好き? ならスーパーチャージャも付けては如何? 利点はまず名前がかっこいい

79 18/10/25(木)22:55:45 No.542998939

ヴァリアブルジオメトリターボ! どうだ強そうだろう

80 18/10/25(木)22:57:05 No.542999312

>WRX欲しかったから値引きチャンスかな・・・週末見積もり行きたい リコール出たしもっと株価が下がれば買い時

81 18/10/25(木)22:58:06 No.542999616

日産みたいに無車検販売くらいのやらかしじゃないと安くならない

82 18/10/25(木)22:58:30 No.542999751

>WRX欲しかったから値引きチャンスかな・・・週末見積もり行きたい すでに結構値引いてるような… http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000686318/ http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000281904/

83 18/10/25(木)22:59:32 No.543000027

値引きは販売奨励金を本部がどのくらい出すがだから一概にリコール出たから即安くなるということはない WRXSTIの値引きは5万でここからどれくらい値引いてもらえるかは担当とディーラ次第

84 18/10/25(木)22:59:38 No.543000051

>日産みたいに無車検販売くらいのやらかしじゃないと安くならない それ以上のやらかしを繰り返してるような気がするけど

85 18/10/25(木)23:00:15 No.543000204

>すでに結構値引いてるような… >http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000686318/ >http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000281904/ 何か昔のマツダ並みに値引きしてない?

86 18/10/25(木)23:01:43 No.543000649

>http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000281904/ 本体50万円OP30万円引いてるとかあるけどそんなに引いたらヂーラーの利益でない気がする

87 18/10/25(木)23:01:59 No.543000725

エンジン自体が大丈夫でも補機類がイカれたら修理代クソみたいに高くなる インタークーラーとDVバルブとソレノイドとターボ本体とそれへのオイルラインやらVGターボだとアクチュエータ 修理代考えたら税金払って3000㏄NAのほうが維持費安い

88 18/10/25(木)23:03:40 No.543001204

>何か昔のマツダ並みに値引きしてない? http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000343441/ マツダもバンバン値引きしてくれるよ

89 18/10/25(木)23:04:07 No.543001312

>値引きは販売奨励金を本部がどのくらい出すがだから一概にリコール出たから即安くなるということはない 売れなくて在庫ダブついたら値下げるよ 商売の基本だもん 特にボーナス時期になるしここで売らなければさらにダブつく メーカーだって売れなくてライン止まったらさらに赤字

90 18/10/25(木)23:04:14 No.543001344

>エンジン自体が大丈夫でも補機類がイカれたら修理代クソみたいに高くなる >インタークーラーとDVバルブとソレノイドとターボ本体とそれへのオイルラインやらVGターボだとアクチュエータ >修理代考えたら税金払って3000㏄NAのほうが維持費安い 身も蓋もなく言えばそうだけどプシュアアアって音がかっこいいじゃん

91 18/10/25(木)23:04:37 No.543001452

>何か昔のマツダ並みに値引きしてない? 今年に入ってから全然売れてないから値引きしまくってるよ

92 18/10/25(木)23:04:50 No.543001521

>売れなくて在庫ダブついたら値下げるよ >商売の基本だもん >特にボーナス時期になるしここで売らなければさらにダブつく >メーカーだって売れなくてライン止まったらさらに赤字 まずWRXSTIは見込み生産が少ないからだぶつくとかほぼ無いんだけど

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