18/10/18(木)20:23:51 対話型... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1539861831714.jpg 18/10/18(木)20:23:51 No.541440119
対話型コマンド入力は運転でいちいち手を離せない時に便利なんだろうけど いちいちヘイ、メルセデス!って声をかけるのは恥ずかしすぎる…
1 18/10/18(木)20:25:21 No.541440587
ヘイ、スレ「」! 同乗者がいたらちょっと恥ずかしいかもな
2 18/10/18(木)20:25:54 No.541440755
そんなウェイクワードなの…
3 18/10/18(木)20:27:43 No.541441323
普段からヘイヘイ言ってれば慣れていいじゃん
4 18/10/18(木)20:27:43 No.541441329
なんかボタン類が一周回って古臭い感じするわざとなんだろうか
5 18/10/18(木)20:28:11 No.541441485
ニンジャ!で起動するんだろ?
6 18/10/18(木)20:28:39 No.541441664
必殺技は声で起動するんだし普通では
7 18/10/18(木)20:29:42 No.541442039
新しいA?
8 18/10/18(木)20:29:53 No.541442113
念レスが可能なんだから車の念操作もいずれは可能になりそうだ
9 18/10/18(木)20:30:31 No.541442332
ハンドルのボタン押しても音声コマンド機能が起動するらしいよ
10 18/10/18(木)20:30:44 No.541442396
にんじゃー!
11 18/10/18(木)20:31:11 No.541442533
ロボットもので必殺技の時いちいち叫ぶ理由がわかってきた気がする
12 18/10/18(木)20:31:14 No.541442553
アスラーダ!
13 18/10/18(木)20:31:43 No.541442719
メーターもナビ画面もヒサシがあったほうが絶対見やすいと思うんだけどなあ
14 18/10/18(木)20:32:03 No.541442814
こいつは頑丈な車なのかい
15 18/10/18(木)20:32:26 No.541442944
>メーターもナビ画面もヒサシがあったほうが絶対見やすいと思うんだけどなあ そもそもグラスコクピット自体があんまり好きじゃないのでふつうのアナログメーターに戻してほしい
16 18/10/18(木)20:32:43 No.541443031
最近の車はシフトレバーもサイドブレーキも無くなってどんどん操作は楽になっていく
17 18/10/18(木)20:33:10 No.541443141
そのうちハンドルも何もなくなる
18 18/10/18(木)20:33:17 No.541443170
>最近の車はシフトレバーもサイドブレーキも無くなってどんどん操作は楽になっていく ちょっと待てどうやって運転するんだそれ
19 18/10/18(木)20:33:21 No.541443187
ヘイ!メルセデス! 今日はいい天気だな!ドライブでもどうだい!? ガハハハ!
20 18/10/18(木)20:33:46 No.541443325
メルセデスのこの液晶メーターはBMWと違って光沢だから見にくい あとナビ関係がEクラスと同様なら旧型よりクソ
21 18/10/18(木)20:33:47 No.541443326
ナイト2000いいよね…
22 18/10/18(木)20:34:29 No.541443598
<もう一度言ってください> <もう一度言ってください> <音声認識を終了します>
23 18/10/18(木)20:34:45 No.541443693
KITTかな…
24 18/10/18(木)20:35:54 No.541444081
〈〈無理だ 君の限界を超えている〉〉
25 18/10/18(木)20:36:19 No.541444213
なんも話してないのに了解されるのいいよねこわい
26 18/10/18(木)20:36:21 No.541444230
ドイツ車の電装なんてチェコとかポルトガルとかボスニアとかとんでもない国で造られてるけど大丈夫なのかい…
27 18/10/18(木)20:36:53 No.541444391
ヘイ!メルセデス! <…> へっくしょい! <ルート案内を開始します>
28 18/10/18(木)20:37:12 No.541444503
何だこの吹き出し口 ベンツも変わっちまったもんだな
29 18/10/18(木)20:37:57 No.541444721
>ドイツ車の電装なんてチェコとかポルトガルとかボスニアとかとんでもない国で造られてるけど大丈夫なのかい… 割と業務スーパーのお菓子で見るような国製の部品多いよねベンツもワーゲンも
30 18/10/18(木)20:38:00 No.541444741
こういうのが今どきのセンスのいい内装なのかな…
31 18/10/18(木)20:38:45 No.541444984
俺のオイルが沸騰するぜ!とかいい出す
32 18/10/18(木)20:38:47 No.541445004
>ちょっと待てどうやって運転するんだそれ 免許持ってる?
33 18/10/18(木)20:39:10 No.541445127
ジャンプだKITT!!
34 18/10/18(木)20:40:05 No.541445452
シフトダイヤルとか足踏み式パーキングブレーキとか単純に操作しづらいので嫌い あとプリウスのセレクターも老人が突っ込むのMT車のシフトパターンだとバックギアのとこがドライブだからじゃねえのか
35 18/10/18(木)20:40:41 No.541445656
なんか新しいことをやってみる時期ってあるやん?
36 18/10/18(木)20:40:46 No.541445673
俺はヘイ!じゃなくてレイ!と呼びたい
37 18/10/18(木)20:40:55 No.541445706
できの悪い使用人を叱りつけるような感じで コンピューター!って言ったら作動するようにしてほしい
38 18/10/18(木)20:40:57 No.541445722
>こういうのが今どきのセンスのいい内装なのかな… 俺のセンスが古いだけだろうが液晶取ってつけただけみたいなメーターはセンスよく見えない
39 18/10/18(木)20:41:35 No.541445920
ベンツは外見より内装に惹かれることが多かったけど これクソださいな…
40 18/10/18(木)20:42:28 No.541446170
なんかシートに対してダッシュボードの位置高くない? 気のせい?
41 18/10/18(木)20:42:55 No.541446305
おはようございます 通勤行動を開始します
42 18/10/18(木)20:42:59 No.541446327
>なんかシートに対してダッシュボードの位置高くない? 高い方がいいぞ
43 18/10/18(木)20:43:27 No.541446466
タブレット並べた感がちょっと嫌だな…
44 18/10/18(木)20:44:08 No.541446724
未来的インターフェース!っていうけど使いづらいんだよ普通に 事故の元になるからやめろ
45 18/10/18(木)20:44:11 No.541446736
システム キドウ チャリセッキン キケン キケン で良いよ
46 18/10/18(木)20:44:40 No.541446886
今の外車でシンプルなヤツないの?
47 18/10/18(木)20:44:42 No.541446899
>ニンジャ!で起動するんだろ? 長官!
48 18/10/18(木)20:45:00 No.541446979
サイクロンマグナムと名付けよう
49 18/10/18(木)20:45:07 No.541447009
航空機のグラスコックピット化みたいに車もこうなっていくのか
50 18/10/18(木)20:45:24 No.541447105
Eクラスだと液晶同じ感じだけどヒサシある それでもちょっと見にくい
51 18/10/18(木)20:46:12 No.541447363
>未来的インターフェース!っていうけど使いづらいんだよ普通に >事故の元になるからやめろ 自動運転モード有るから良いって考えだろうけどテスラの最大のクソUIはメカスイッチが無いせいで前方見ながらエアコン操作が出来ないところ ヨタはあの短小包茎スティックに操作範囲に着た時反力入れてそれなりに配慮してたりする
52 18/10/18(木)20:46:21 No.541447422
>何だこの吹き出し口 >ベンツも変わっちまったもんだな 3年くらい前にでた現行cクラスからピッカー!って感じだよ su2664155.png
53 18/10/18(木)20:46:21 No.541447424
エンジン始動したときにBGM再生してくれたりすると盛り上がりそう https://www.youtube.com/watch?v=GbfVmzF7N4g
54 18/10/18(木)20:47:16 No.541447692
>今の外車でシンプルなヤツないの? 新車だぞ http://uaz.riesen.co.jp/
55 18/10/18(木)20:47:41 No.541447833
メルセデスって女性の名前じゃなかったっけ
56 18/10/18(木)20:48:49 No.541448202
>新車だぞ >http://uaz.riesen.co.jp/ エンジンいすゞじゃなかったかこれ
57 18/10/18(木)20:49:25 No.541448399
>メルセデスって女性の名前じゃなかったっけ そうだよ
58 18/10/18(木)20:49:33 No.541448452
>Eクラスだと液晶同じ感じだけどヒサシある >それでもちょっと見にくい やっぱ見にくいんだ…
59 18/10/18(木)20:50:36 No.541448783
>エンジンいすゞじゃなかったかこれ だったら何だというんだ 外車には変わりないぞ
60 18/10/18(木)20:50:55 No.541448880
>>Eクラスだと液晶同じ感じだけどヒサシある >>それでもちょっと見にくい >やっぱ見にくいんだ… メーター部分だけ非光沢にしてくれたらいいんだけどね…
61 18/10/18(木)20:52:54 No.541449538
チャオ!ジュリエッタ!の方がなんとなく気分出るイメージ
62 18/10/18(木)20:53:41 No.541449750
LFAのナビに話しかけたらレクサスのおねーさんが対応してくれるのいいよね
63 18/10/18(木)20:53:52 No.541449811
どうせ南アフリカ製なんだから信頼性なんか気にしない
64 18/10/18(木)20:54:20 No.541449958
タブレットに非光沢フィルム貼ったら明るい野外で乱反射して全然みえなくなったんですけお 張り替えるのめどかったんでコンパウンドで磨いて使ってる
65 18/10/18(木)20:55:05 No.541450170
不便とは分かっていても人生一度は左ハンドルに乗ってみたい
66 18/10/18(木)20:55:23 No.541450250
ハイル!とか言ったらめっちゃ怒られそう
67 18/10/18(木)20:55:41 No.541450344
>LFAのナビに話しかけたらレクサスのおねーさんが対応してくれるのいいよね Tコネクト使ったことないけど便利なんだろうか
68 18/10/18(木)20:56:49 No.541450658
>不便とは分かっていても人生一度は左ハンドルに乗ってみたい 中古の206かゴルフかなら30万であるぞ
69 18/10/18(木)20:58:07 No.541451052
>中古の206かゴルフかなら30万であるぞ やだやだどうせ乗るなら手が届くレベルの高い車がいい! 思い出は思い出のままでいてほしいってことかも
70 18/10/18(木)20:58:50 No.541451277
>不便とは分かっていても人生一度は左ハンドルに乗ってみたい ハワイ行けば乗れるじゃん
71 18/10/18(木)20:59:11 No.541451370
一昔前は外車の修理って一大事だったけど 今はすっかり個人でパーツ手に入れやすくなったから安くなったよね
72 18/10/18(木)20:59:24 No.541451434
メーターこれにするとコストだいぶ削減されるんだろうな…
73 18/10/18(木)21:01:55 No.541452225
私はナイトインダストリー2000 通称キットと呼ばれています あ、そんなとこ触らないで!
74 18/10/18(木)21:02:16 No.541452337
正直今のダウンサイジングだの直噴だのの上にアクティブセーフティの電装ドバドバの新車より 2000年代前半までの旧世代メカの車の方がこまごましたとこ修理したら長いこと乗れる気がする
75 18/10/18(木)21:03:46 No.541452810
ADA!操縦をマニュアルからオートに!
76 18/10/18(木)21:03:53 No.541452844
事故を防ぐ分どこかで壊れる要素を追加しないと車売れなくなるから…
77 18/10/18(木)21:04:10 No.541452921
長く乗るならメカ分多い車の方がいいよ 今の車は電装系がかなりの割合でブラックボックスだから 20年30年後にぶっ壊れて治せるかあるいは部品が出るかは非常にあやしい
78 18/10/18(木)21:05:40 No.541453328
>20年30年後にぶっ壊れて治せるかあるいは部品が出るかは非常にあやしい そんな長く乗る人なんて一部だろう
79 18/10/18(木)21:06:34 No.541453592
>そんな長く乗る人なんて一部だろう そんなこた知らん 長く乗るならという話しただけだ
80 18/10/18(木)21:07:08 No.541453762
>20年30年後にぶっ壊れて治せるかあるいは部品が出るかは非常にあやしい そもそもメカもそこまで持たねえよ今のダウンサイジングじゃ OHするだけ無駄だろあんなエンジン
81 18/10/18(木)21:07:29 No.541453874
長くて10年無いくらいだろうな普通は
82 18/10/18(木)21:07:38 No.541453921
ヘイ!ミツビシ!
83 18/10/18(木)21:08:07 No.541454068
メルセデスは機械類やパイプもASSY化でまとめて交換だから高いらしい
84 18/10/18(木)21:08:14 No.541454112
>LFAのナビに話しかけたらレクサスのおねーさんが対応してくれるのいいよね ジェレミーが番組のコーナーで事あるごとに話しかけてて面白かったな
85 18/10/18(木)21:09:17 No.541454419
新しいもの好きの社長が対話型の設備導入したけど全然使いづらくてだめだった **してくれ!ってオペレーターが言うと無線聞いた総務が操作するやつ レスポンス悪すぎ
86 18/10/18(木)21:09:35 No.541454522
10年待たずに廃車ってことなのか一人のユーザーが10年は乗らないって意味なのか 前者なら世間と自分の周辺の経済力の違いに泣いちゃう
87 18/10/18(木)21:09:36 No.541454534
>そもそもメカもそこまで持たねえよ今のダウンサイジングじゃ >OHするだけ無駄だろあんなエンジン 機械は現物があれば治そうと思えば大体なんとかなるんよ これが電子部品とその上で走るソフトウェアとかになるとめっちゃ厄介なんよ もちろんそれもやってやれない事はないけどメカを何とかするよりはるかに厄介
88 18/10/18(木)21:09:47 No.541454582
00年式ボーラだが樹脂系パーツは軒並み逝ったけどエンジン自体は18年12万キロ乗りっぱなしだぜ
89 18/10/18(木)21:09:49 No.541454593
日本のメーカーに置き換えると メルセデス=ニッサン ベンツ=サニー ってこと?
90 18/10/18(木)21:09:53 No.541454615
>**してくれ!ってオペレーターが言うと無線聞いた総務が操作するやつ トランシーバー?
91 18/10/18(木)21:10:30 No.541454800
>**してくれ!ってオペレーターが言うと無線聞いた総務が操作するやつ 親父殿 総務部は奴隷にござるか?
92 18/10/18(木)21:11:08 No.541455006
>前者なら世間と自分の周辺の経済力の違いに泣いちゃう メルセデスでもCクラスユーザー辺りからは車検毎に買い替えも多いし…
93 18/10/18(木)21:11:17 No.541455048
>ヘイ!ミツビシ! タイヤ射出!
94 18/10/18(木)21:12:01 No.541455282
>メルセデスでもCクラスユーザー辺りからは車検毎に買い替えも多いし… ていうか保証切れたら乗り換えないとあとは詳しいショップでも見つけないと ディーラー任せだと財布に穴開く
95 18/10/18(木)21:12:14 No.541455347
https://www.youtube.com/watch?v=ltHLwo83OZE
96 18/10/18(木)21:13:44 No.541455780
>メルセデスは機械類やパイプもASSY化でまとめて交換だから高いらしい ドイツ車全般そうじゃないかな…
97 18/10/18(木)21:13:56 No.541455840
国産でも新車で買って2回目の車検前に買い替えが多いんじゃないかな
98 18/10/18(木)21:15:17 No.541456233
天才ドライバーとでも呼んでくれ
99 18/10/18(木)21:15:27 No.541456281
いや流石にそんなレベルで買い替えねぇわ どこの高給取りの都会だ…
100 18/10/18(木)21:16:21 No.541456532
>国産でも新車で買って2回目の車検前に買い替えが多いんじゃないかな どこに行っても残価設定プラン勧められるから相当儲かるんだろう
101 18/10/18(木)21:17:03 No.541456727
Aクラスかゴルフか悩む
102 18/10/18(木)21:17:46 No.541456919
残クレはメーカーとしては気軽に車売りつけられるから楽だよね
103 18/10/18(木)21:18:47 No.541457236
ロシア語で考えろ
104 18/10/18(木)21:20:56 No.541457837
>Aクラスかゴルフか悩む Aクラスにしとけ ゴルフの乾式DSGはミッション自体が消耗品だし
105 18/10/18(木)21:22:49 No.541458439
>Aクラスかゴルフか悩む 断然A ゲドラグの湿式の方がよっぽどいい ゴルフのシェフラーの乾式はいくらソフトウェアで誤魔化してても元のハード自体が悪いからどうしょうもない