18/10/15(月)06:51:43 朝は着艦 のスレッド詳細
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画像ファイル名:1539553903271.mp4 18/10/15(月)06:51:43 No.540687381
朝は着艦
1 18/10/15(月)06:55:01 No.540687559
VSTOLだと計画された墜落にならずに便利だなあ
2 18/10/15(月)06:57:15 No.540687656
ﾌﾜｰ…
3 18/10/15(月)07:07:56 No.540688148
もはやSFみたいな機構と動きだ
4 18/10/15(月)07:09:44 No.540688214
あとは誰でもボケっとできるようになるといいんだけど
5 18/10/15(月)07:11:38 No.540688287
やろうと思えば自動化できそう
6 18/10/15(月)07:17:16 No.540688541
もう発艦はオートだけど着艦は損害被った時のこと考えてマニュアルでやるんだっけ
7 18/10/15(月)07:19:37 IQj438l6 No.540688683
>やろうと思えば無人化できそう
8 18/10/15(月)07:21:58 No.540688816
なんでキャノピー開けてるの? と思ったらエアインテークだった
9 18/10/15(月)07:23:10 No.540688874
と言ってもこれ世界初だしBEAのテストパイロットがやってるから機械任せにはできないんだろう
10 18/10/15(月)07:23:28 No.540688887
そのうちできるようになるんじゃない?
11 18/10/15(月)07:25:11 No.540688985
VTOL便利だけど超高熱を吹き付け続けるから 滑走路をそれ用にコーティングしてないと垂直離着陸できないんだよね 微妙に不便
12 18/10/15(月)07:28:11 No.540689156
耐熱加工は割と簡単 youtubeでこれように空母を階層してる米軍の動画があるけど 特殊塗装を重ねるだけだよ
13 18/10/15(月)07:30:55 No.540689319
滑走路の確保が要らなくなるっていうのは分かるんだけど燃費とかもいいの？
14 18/10/15(月)07:32:44 No.540689423
A型とB型とC型で 外見似た感じだけど 中身は別物だし・・・ 燃費も悪いし武装も貧弱だよ
15 18/10/15(月)07:37:34 No.540689713
アメリカ海軍はC型使うけどロイヤルネイビーはBなんだな QE級でも滑走路の長さ足らんのか？
16 18/10/15(月)07:52:16 No.540690622
>アメリカ海軍はC型使うけどロイヤルネイビーはBなんだな アメリカもワスプ級ではB型だよ もともとハリアー使ってるのもあるけど
17 18/10/15(月)07:53:03 No.540690668
カタパルト無いのにC型乗せられるのか
18 18/10/15(月)07:53:43 No.540690717
>カタパルト無いのにC型乗せられるのか 無理 スキージャンプでも無理
19 18/10/15(月)08:14:46 No.540692337
最後の方プロペラついとるー！！？？って見えた
20 18/10/15(月)08:23:11 No.540693068
>最後の方プロペラついとるー！！？？って見えた 念
21 18/10/15(月)08:33:19 No.540693998
はーどっこいせ