虹裏img歴史資料館

1 18/10/12(金)01:26:33 No.539923707

メーデー民の「」なら常識！

2 18/10/12(金)01:32:58 No.539924703

フライトレコーダーとコクピットボイスレコーダーが残ってたら御の字

3 18/10/12(金)01:34:09 No.539924871

ブラックボックスは真水へ

4 18/10/12(金)01:35:40 No.539925081

ほぼほぼヒューマンエラー

5 18/10/12(金)01:35:55 No.539925114

警報やかましいな…切っとくか…

6 18/10/12(金)01:36:26 No.539925176

テロとか職務怠慢でもなきゃまず原因は複数あるよね 基本的に優秀な人間集まってるわけだし

7 18/10/12(金)01:36:55 No.539925251

レバノン料理食べるのが悪い

8 18/10/12(金)01:37:15 No.539925293

DC-10の落とし物

9 18/10/12(金)01:39:01 No.539925555

機長がナイスコントロールで市街地の林に飛行機を不時着させて すげぇ！ってなったオチが 機長と副操縦士とのコミュ不足とかの人的ミスで機長が免許剥奪されて解雇されて家族とも…ってなってって 生きてても碌な目に合わない事もあって辛い

10 18/10/12(金)01:39:20 No.539925589

アンチアイスオフ

11 18/10/12(金)01:41:14 No.539925855

ああ…しかもその機長はその不時着で生き残った人達の記念ってか何年後かの追悼パーティーに来て… おつらぁい…

12 18/10/12(金)01:41:27 No.539925889

シミュレーションだと空港までたどり着けたから機長有罪でいいよね！？

13 18/10/12(金)01:43:45 No.539926203

管制官が刺されて死んだりもする

14 18/10/12(金)01:44:35 [エアバス] No.539926308

>ほぼほぼヒューマンエラー 当然っちゃ当然

15 18/10/12(金)01:45:40 No.539926454

まだ日本の航空機事故って御巣鷹の尾根と名古屋のアレしかやってないんだね 雫石は流石に古すぎるのかな

16 18/10/12(金)01:47:12 No.539926683

ピトー管に土蜂が巣作ってたせいで落ちたりする

17 18/10/12(金)01:48:42 No.539926882

だいたい機長が強権的すぎて副機長が何も言えない

18 18/10/12(金)01:51:46 No.539927237

やはり儒教は悪習…

19 18/10/12(金)01:55:50 No.539927738

パイロットがメンタルやられて自殺ついでに墜落させたのあったよね

20 18/10/12(金)01:56:55 No.539927885

クルーがパイロット達とコクピットでバトルするやつが壮絶だった

21 18/10/12(金)01:57:49 No.539928004

失速警報が出たらとりあえず機首上げ

22 18/10/12(金)01:57:53 No.539928016

>クルーがパイロット達とコクピットでバトルするやつが壮絶だった ジャッキー映画の見すぎだろ

23 18/10/12(金)01:58:22 No.539928071

>やはり儒教は悪習… 大韓航空はだいたいそれじゃね

24 18/10/12(金)01:58:32 No.539928095

>失速警報が出たらとりあえず機首上げ 加速しないとやばいんで機首下げしますね

25 18/10/12(金)01:59:42 No.539928244

失速して高度下がってる…機首上げなきゃ…

26 18/10/12(金)01:59:47 No.539928258

コンピュータトラブルによる事故もあるけど ヒューマンエラー多すぎるから やっぱ全部自動化すれば事故は無くなりはしないけど大きく減ると思う

27 18/10/12(金)02:00:10 No.539928308

実際あのバトルの奴はヤバ過ぎだった 後遺症残ってもう飛行機操縦出来なくなったりクソ鬱展開だし

28 18/10/12(金)02:00:34 No.539928364

やばいやばいって…完全に失速してる…一旦機首下げて加速しないと…

29 18/10/12(金)02:01:00 No.539928433

メーデーを合法的に見る方法が分からん… 前はアマプラにいくつかのシーズンがあったのに見られなくなってしまった

30 18/10/12(金)02:01:51 No.539928539

>コンピュータトラブルによる事故もあるけど >ヒューマンエラー多すぎるから >やっぱ全部自動化すれば事故は無くなりはしないけど大きく減ると思う 車でも本格的に自動運転導入すれば事故が70％は減るみたいな試算があったな

31 18/10/12(金)02:01:56 No.539928547

>やっぱ全部自動化すれば事故は無くなりはしないけど大きく減ると思う こうして全ての機長の脳が機械へと交換された…

32 18/10/12(金)02:01:56 No.539928548

コンコルド事故は機側は悪くなくてどうしようもなかったのが本当につらい

33 18/10/12(金)02:02:08 No.539928570

整備士が足りないと聞くけどどれくらいの待遇なんだろう あとあの職業は何の専門を経由してなれるんだ

34 18/10/12(金)02:02:50 No.539928636

なんでこんなミスや不幸が重なったんだ！ って思ったけどミスや不幸が重なることが無かったら 安全装置やパイロットの判断で回避しているから事故になってないだけなんだなってことに気がついた メーデー見てると毎日事故起きてる気がしてくる

35 18/10/12(金)02:03:25 No.539928697

やっぱ飛行機はこえーなーってなる まぁ他の乗り物が安全とも限らんのだが

36 18/10/12(金)02:04:12 No.539928786

旅行っていつでも好きな時に行けるようなものじゃあないんだなって思ったよ もう30～40年くらいしたら飛行機すら飛ばないんじゃないかって気がしてきた

37 18/10/12(金)02:04:28 No.539928812

>あとあの職業は何の専門を経由してなれるんだ 高校出たあと航空専門学校に入るのが一番わかり易いルート

38 18/10/12(金)02:06:24 No.539929068

大阪府富田林警察署

39 18/10/12(金)02:06:43 No.539929097

イギリスの博物館でコンコルドの中に乗り込めたけど シートも座席配置もとにかく狭くて いくら超音速とはいえこれだと乗客はストレス溜まっただろうなと思った ギャレーも貧弱で飯もイマイチだったそうだし

40 18/10/12(金)02:13:33 No.539929836

>もう30～40年くらいしたら飛行機すら飛ばないんじゃないかって気がしてきた うちの地元は新幹線開通したら飛行機使ったほうが時間掛かるようになっちゃったなぁ おかげで利用客は激減した

41 18/10/12(金)02:20:38 No.539930571

コンコルドは乗る事自体に価値があるみたいなもんだからいいんだ

42 18/10/12(金)02:23:21 No.539930884

コカインやってる奴がいたな…

43 18/10/12(金)02:29:16 No.539931492

すいません私はエチオピアから来た旅行者なのですが 11人の仲間も一緒にオーストラリアまで連れて行ってもらえないでしょうか？

44 18/10/12(金)02:32:42 No.539931805

カタログスペックでオーストラリアまで飛べるのはわかってるんだ！早くしろ！

45 18/10/12(金)02:33:59 No.539931915

じこはおきるものさ

46 18/10/12(金)02:34:32 No.539931951

先輩舐め切った新人操縦士がボイコットして 煽られたベテランパイロットがぶち切れて脳内出血したまま操縦して事故るとか酷すぎた

47 18/10/12(金)02:34:33 No.539931953

いいですよね減速せず突っ込んで遺体が粉々

48 18/10/12(金)02:36:04 No.539932066

>コカインやってる奴がいたな… 大阪市営バスじゃよくあったことだ