虹裏img歴史資料館

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18/10/08(月)12:50:39 キタ━━━━━... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1538970639889.jpg 18/10/08(月)12:50:39 No.539109023

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

1 18/10/08(月)12:51:14 No.539109137

お尻に刺すやつ?

2 18/10/08(月)12:52:05 No.539109279

ブラインドリベット

3 18/10/08(月)12:53:09 No.539109492

ステンレス使うんじゃねえよおおお

4 18/10/08(月)12:54:04 No.539109650

合わない穴にズボケオしてピンが抜けなくなる

5 18/10/08(月)12:57:42 No.539110411

俺はハンドリベッターすらたまにミスする男だよ

6 18/10/08(月)12:58:47 No.539110629

どうして溶接で接合しないんですか?

7 18/10/08(月)13:00:14 No.539110920

自販機アイスの芯

8 18/10/08(月)13:03:37 No.539111566

後ろのとこ尖らせる必要あるんですかね

9 18/10/08(月)13:05:32 No.539111945

>後ろのとこ尖らせる必要あるんですかね 装填しやすい でも尖ってない製品もあるしどっちでもいい

10 18/10/08(月)13:06:42 No.539112186

いまだにリベットってあるんだよな 戦前かよ

11 18/10/08(月)13:08:21 No.539112522

飛行機だってリベットだし そんな馬鹿にしたものでは…

12 18/10/08(月)13:08:41 No.539112595

>いまだにリベットってあるんだよな >戦前かよ ちょっと何言ってるのか分かりませんね

13 18/10/08(月)13:09:05 No.539112663

ガタが出てきたリベットはどうすりゃいいんだ

14 18/10/08(月)13:09:06 No.539112667

https://youtu.be/2XDdFoTZq3U こんなに種類があるんだな

15 18/10/08(月)13:09:15 No.539112704

これ考えた人頭良いよね…

16 18/10/08(月)13:11:49 No.539113244

リベットはリベットでいいところあるんだよ お母さん思いなところとか

17 18/10/08(月)13:12:10 No.539113321

リベットが採用される理由って ネジよりも振動による脱落とか起こしにくいとかそういう利点?

18 18/10/08(月)13:13:20 y6hexOlo No.539113538

ボルトナットみたいに簡単に外せないし 溶接より弱いし重いし 何かいいところあるんだろうか

19 18/10/08(月)13:13:43 No.539113613

>ガタが出てきたリベットはどうすりゃいいんだ ドリルでザクって打ち直し

20 18/10/08(月)13:14:41 No.539113822

>ボルトナットみたいに簡単に外せないし >溶接より弱いし重いし >何かいいところあるんだろうか 素人でも施工できるところ

21 18/10/08(月)13:15:42 No.539113986

ブラインドは密封成型した外側から打ち込めるのすごい利点だぞ

22 18/10/08(月)13:15:49 No.539114004

>リベットが採用される理由って >ネジよりも振動による脱落とか起こしにくいとかそういう利点? ネジ締結みたく緩まないのが強い ネジも一個一個管理したりゆるみ止めの処置をすれば緩まないけど 数千個数万個って数になるとやってられないのでリベットする ブラインドじゃないトンカンする方のリベットは鉄橋なんかでも使うしな

23 18/10/08(月)13:15:58 No.539114034

ネジで組み立てるカーポートが二カ所だけいきなりこいつを使う所があって困惑したことある

24 18/10/08(月)13:16:01 No.539114042

こいよリベット

25 18/10/08(月)13:16:09 No.539114069

>何かいいところあるんだろうか 液封エンジンマウントでよく使われてるよ 振動に強い

26 18/10/08(月)13:16:15 No.539114089

求める用途に見合った品質と性能あれば後はコストで決まるからな

27 18/10/08(月)13:16:46 No.539114174

>溶接より弱いし重いし 溶接できない材料もあるし 信頼性がイマイチだから何でもかんでも溶接とはいかない

28 18/10/08(月)13:17:25 No.539114292

このスレで溶接溶接言ってるヤツは間違いなく溶接した事ないと思う

29 18/10/08(月)13:17:46 No.539114353

ロウ付けとリベットでできているスーパー7

30 18/10/08(月)13:19:13 No.539114601

>ブラインドは密封成型した外側から打ち込めるのすごい利点だぞ 液注真空Asssy品に1激でぶちこめるのは本当ありがたいわ… あっ空気が

31 18/10/08(月)13:19:33 y6hexOlo [時代は接着] No.539114664

お前ら遅れてるな ダサすぎ

32 18/10/08(月)13:20:13 No.539114784

>素人でも施工できるところ スレ画みたいなブラインドはともかくハンマーで潰すタイプはボルトナットより難しいかんな!

33 18/10/08(月)13:20:26 No.539114816

>このスレで溶接溶接言ってるヤツは間違いなく溶接した事ないと思う やった事はないけどまぁそこまで万能なものじゃないよね溶接

34 18/10/08(月)13:21:04 No.539114957

>お前ら遅れてるな >ダサすぎ お前は品質管理が難しすぎるからダメ B787ですら接着許されてるのは2次構造材まで

35 18/10/08(月)13:21:56 No.539115137

マフラーのグラスウール交換する時に使ったけど リベットの種類多すぎて2回くらい違うの買っちった

36 18/10/08(月)13:22:17 No.539115206

レザークラフトたまにやるけどカシメリベット成功率3割くらい 俺はゴミだよ

37 18/10/08(月)13:24:33 No.539115630

車とか外装だけでなくて構造材も接着だったりしてビビるわ こわい

38 18/10/08(月)13:24:51 No.539115694

接着も溶接も摩擦攪拌溶着も 出来上がった品を見てOKか否かを判断するのが難しいのがな UTとか引っ張り出さないと検査できないのはめどいし 検査手順や基準を作るだけでもそこらの企業では厳しいお仕事になる

39 18/10/08(月)13:36:41 No.539117911

>車とか外装だけでなくて構造材も接着だったりしてビビるわ >こわい 多少外れてもパカパカするくらいで ちょっと外れると構造崩壊するような場所には接着剤以外の接合してるしへーきへーき

40 18/10/08(月)13:41:29 No.539118848

サイレンサーの中身交換する時に居るやつ

41 18/10/08(月)13:42:46 No.539119108

たいていオートバイのサイレンサーにリベット

42 18/10/08(月)13:47:04 No.539119972

シャッターセンサーに使うな

43 18/10/08(月)13:47:52 No.539120117

脚立とかよくよく見ると結構使われてる

44 18/10/08(月)13:47:58 No.539120141

アルミの小型ボートとかリベット接合のがあってすごい だんだんガタが出てきてリベットが緩んで水が漏れる

45 18/10/08(月)13:49:49 No.539120493

親父にこれもらってレゴのミニフィグに持たせてた

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