虹裏img歴史資料館

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18/10/05(金)18:20:56 キタ━━━━━... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1538731256505.jpg 18/10/05(金)18:20:56 No.538329221

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

1 18/10/05(金)18:22:04 No.538329438

内周は初心者向きで外周は上級者剥き

2 18/10/05(金)18:22:40 No.538329561

「」の貼るよくわからないものは大抵淫具

3 18/10/05(金)18:22:56 No.538329628

火薬庫が好きそう

4 18/10/05(金)18:23:50 No.538329809

デュラ搭載完成車で真っ先にハブられるやつ!

5 18/10/05(金)18:24:39 No.538329958

まじまじと見てみると面白い切り方してんだな

6 18/10/05(金)18:24:45 No.538329978

コンパクト楕円に14-34Tなんて情けないギアを選んですまない…

7 18/10/05(金)18:25:38 No.538330139

はやくロードにもワイド化とフロントシングルの波がこないかなー

8 18/10/05(金)18:25:39 No.538330143

これがよくわからないってのはちょっとどうかと思う

9 18/10/05(金)18:26:12 No.538330259

5段ぐらいで十分じゃないの

10 18/10/05(金)18:27:16 No.538330459

組み換えようかな…と思ってたけど 歯数以外にも色々合わせて加工されてて 変速性能落ちるからセットで使ったほうがいいと聞いた

11 18/10/05(金)18:27:36 No.538330545

>5段ぐらいで十分じゃないの 何を根拠に

12 18/10/05(金)18:28:47 No.538330793

人間はトルクバンド細いからな…

13 18/10/05(金)18:29:06 No.538330861

まぁちんたら走るなら5段くらいあれば十分だよ

14 18/10/05(金)18:29:13 No.538330889

手組やってると9段くらいでいいかなって思う 11sでホイール組むと半フリー側ゆるゆるになってつらい

15 18/10/05(金)18:29:43 No.538330980

ママチャリなんて3段だし…?

16 18/10/05(金)18:29:43 No.538330982

>はやくロードにもワイド化とフロントシングルの波がこないかなー SRAMの12s最小9tのスプロケがロードに来れば…

17 18/10/05(金)18:29:54 No.538331018

フロントシングルやるにはまだまだ足りない

18 18/10/05(金)18:30:10 No.538331080

袋と交換されるやつ久しぶりに見た

19 18/10/05(金)18:30:40 No.538331180

東芝の前身の創業者が幕末に既にこんな仕組みを活かした時計を作ってて驚いた

20 18/10/05(金)18:30:59 No.538331242

9sで十分おじさん!

21 18/10/05(金)18:31:12 No.538331284

街乗りかMTBならフロントシングルでいいけど ロードだとまだちょっとつらい 14速くらいにならないと

22 18/10/05(金)18:31:13 No.538331289

>11sでホイール組むと半フリー側ゆるゆるになってつらい これ本当に大丈夫か…?ってなるよね…

23 18/10/05(金)18:31:34 No.538331343

ブロンプトン乗ってると5段あればまあいいかなーって思う 3段はちょっと足りない

24 18/10/05(金)18:31:40 No.538331361

2段くらいならBB内蔵にできないかな

25 18/10/05(金)18:31:42 No.538331370

Wレバーなら8段ぐらいが精一杯

26 18/10/05(金)18:32:04 No.538331445

9sチェーンは頑丈だからな…

27 18/10/05(金)18:32:26 No.538331516

40N・mで締めないとだから意外と固く締めないとなんだよなこれ

28 18/10/05(金)18:32:27 No.538331521

ロードは早くリアエンド幅広げろや! MTBはガンガン規格変わってガチガチになって来てるのに

29 18/10/05(金)18:33:05 No.538331658

>ロードは早くリアエンド幅広げろや! >MTBはガンガン規格変わってガチガチになって来てるのに >続きを読む ディスクブレーキ周りぐっだぐだすぎる…

30 18/10/05(金)18:34:25 No.538331919

>ロードは早くリアエンド幅広げろや! >MTBはガンガン規格変わってガチガチになって来てるのに わかりました! BBを広げます!

31 18/10/05(金)18:36:21 No.538332302

ホビーライドなら前シングル後ろ超ワイド10s位で良いよね多分 俺通勤用にベルトドライブクロスバイク買ってフロントシングルの良さが分かった!

32 18/10/05(金)18:36:31 No.538332339

もうカンパも衰退してSRAMもロードじゃぱっとしなくて シマノが天下とったようなもんなんだから規格に対して号令かけてくれてもいいと思う

33 18/10/05(金)18:37:21 No.538332502

天下とったというか全体的に落ち込んできたというか…

34 18/10/05(金)18:37:29 No.538332519

ツール走る選手ですら32t使ったりするんだ 乙女ギアとか言ってるのはもうお爺ちゃんだけだよ

35 18/10/05(金)18:37:38 No.538332544

12s化したら手組ハブは絶滅しそう

36 18/10/05(金)18:37:43 No.538332560

一度買ったらそんな買い換える必要ないし…

37 18/10/05(金)18:38:22 No.538332700

>天下とったというか全体的に落ち込んできたというか… マジで…? 自転車今めっちゃ売れてるのに…?

38 18/10/05(金)18:38:26 No.538332714

どうでもいいBBの規格競争はやたら多いよね…

39 18/10/05(金)18:38:28 No.538332718

>シマノが天下とったようなもんなんだから規格に対して号令かけてくれてもいいと思う カンパがUCIリニンサンに保護されてるからな シマノは15sくらいまで入れる気になればできるとか

40 18/10/05(金)18:38:51 No.538332784

機械式ディスクブレーキってもう性能向上は見込めないのかな? 輪行よくするから油圧じゃないのが欲しい

41 18/10/05(金)18:39:26 No.538332892

シマノは何も考えずに適当にやってたら割と去年一昨年ぐらいはアレだった 今年はちょっと戻った

42 18/10/05(金)18:39:43 No.538332950

カンパは唯一のアドバンテージだったデザインすら放り投げたからな なんだあのシマノすら作らなそうなだっせークランクとRD

43 18/10/05(金)18:40:27 No.538333114

>ホビーライドなら前シングル後ろ超ワイド10s位で良いよね多分 実際36-11にナローワイド44組みあわせてるけど、下りで加速してぇみたいなこと考えなければマジ十分 つまりこれからはシクロクロス車の時代が来るーッ!

44 18/10/05(金)18:40:29 No.538333125

今のヅラか出たとき正気かこいつと思ったけど まさかそのまま105まで落としてくると思わなんだ

45 18/10/05(金)18:42:23 No.538333503

そこでこのジャイ製機械と油圧ハイブリッド式のディスクブレーキ! 今年のモデル注文したけどまだ入荷しない

46 18/10/05(金)18:42:27 No.538333515

近年のカンパコンポのデザイン特にカーボン系は本当にひどい シマノスラムどころかマイクロシフトにボロ負けするレベル

47 18/10/05(金)18:43:02 No.538333623

これスプロケットっていうの最近まで知らなかった

48 18/10/05(金)18:43:36 No.538333724

>つまりこれからはシクロクロス車の時代が来るーッ! 悪路走行性重視は良いけど超レーシーガチガチフレームのシクロクロス車の時代は来ないだろ多分… グラベルロードで良いんじゃない? チビ向けに650B使うかどうかで割れたりもするらしいけど

49 18/10/05(金)18:44:11 No.538333841

>なんだあのシマノすら作らなそうなだっせークランクとRD まさかカンパがデュラっぽいシャドータイプにするとは思わなかった

50 18/10/05(金)18:44:25 No.538333898

ああこれが峠での勝負に負けると奪われちゃうヤツか

51 18/10/05(金)18:44:53 No.538333994

グラベルとシクロの違いがわからないマン! 似たような用途だよね…? 何が違うんだろう

52 18/10/05(金)18:45:04 No.538334036

>これスプロケットっていうの最近まで知らなかった 駆動する前側がドライブスプロケットで 駆動される側のスレ画はドリブンスプロケットと覚えるともっと賢い

53 18/10/05(金)18:45:07 No.538334047

>今のヅラか出たとき正気かこいつと思ったけど >まさかそのまま105まで落としてくると思わなんだ そんなに駄目? 2つ前なんかのよりずっと良くなってきてると思うけど

54 18/10/05(金)18:45:59 No.538334248

>グラベルとシクロの違いがわからないマン! >似たような用途だよね…? >何が違うんだろう BBの地上高

55 18/10/05(金)18:46:49 No.538334402

>BBの地上高 大体は傾向の違いでわかりやすく違う所っていうとそこになるか…

56 18/10/05(金)18:46:58 No.538334437

カンパはあのクランクだけはマジでやめてほしい

57 18/10/05(金)18:47:21 No.538334490

メトレアの話題を一切聞かない

58 18/10/05(金)18:47:52 No.538334601

SRAMのグリップシフトいいよね R3についてるやつメンテしてずっと愛用してる

59 18/10/05(金)18:48:17 No.538334683

>駆動する前側がドライブスプロケットで チェーンリングじゃなかったの… オートバイはそう呼んでたけど

60 18/10/05(金)18:48:51 No.538334799

>カンパはあのクランクだけはマジでやめてほしい あのデザインは無いだろって5アームのスーレコを予備も含めて2個買ったよ ほめて

61 18/10/05(金)18:49:19 No.538334898

シクロクロス車は実用面にも関わってくるからスローピングフレームをディスる身長煽りが有るのも違いかな…?

62 18/10/05(金)18:50:13 No.538335060

最近カンパ製品のばらつきが凄いと聞いた

63 18/10/05(金)18:51:27 No.538335318

Suginoのデザインいい…

64 18/10/05(金)18:53:25 No.538335699

>メトレアの話題を一切聞かない ブルで油圧って意味あるの? 制動力高すぎて前シュポーンしそう

65 18/10/05(金)18:53:52 No.538335782

>あのデザインは無いだろって5アームのスーレコを予備も含めて2個買ったよ >ほめて 俺もアテナのデッドストックを買ってしまった… 11sになってからはデザインはダメダメだな

66 18/10/05(金)18:54:15 No.538335867

>最近カンパ製品のばらつきが凄いと聞いた 元から 一番荒れるのは10s→11sみたいな世代交代の時

67 18/10/05(金)18:54:37 No.538335948

マイクロシフトは安いのかと思いきやそうでもないから結局使うタイミングがない

68 18/10/05(金)18:54:45 No.538335971

書き込みをした人によって削除されました

69 18/10/05(金)18:55:41 No.538336141

>一番荒れるのは10s→11sみたいな世代交代の時 つまり11s→12sやってるからか・・・

70 18/10/05(金)18:56:32 No.538336295

>カンパはあのクランクだけはマジでやめてほしい シマノの真似したようなアレにした瞬間いろいろなものが終わった気がする 一時期に比べて静かになってよかったけど…

71 18/10/05(金)18:57:21 No.538336481

クソ五月蝿かったラチェットは静かになったんだったか

72 18/10/05(金)18:57:57 No.538336592

ホイール屋のイメージになってきたカンパ

73 18/10/05(金)18:58:57 No.538336783

ちょっとダサくなったぐらいで文句言うなって ずっとダサいやつだって居るんだから

74 18/10/05(金)18:59:30 No.538336881

>ホイール屋のイメージになってきたカンパ これも元からだな オメガとかの時代から良いリム作ってたし車のホイールもあった

75 18/10/05(金)19:00:15 No.538337019

>ちょっとダサくなったぐらいで文句言うなって 今までファッションリーダー的な子がいきなり田舎の芋女よりクソダサになった気分だよ今のカンパは

76 18/10/05(金)19:00:41 No.538337108

これからはチェーンリングがダイレクトマウントになっていくんだろうか

77 18/10/05(金)19:02:27 No.538337445

SRAMはもう機械式出さないのかね 耐久性上がってフロントシングルしてくれるといいんだけど 電動の世の中でわざわざ新規開発はしないか…

78 18/10/05(金)19:03:02 No.538337564

はずしが過激化してダッドシューズだって流行ってる感じになってるし… 現実はどうかは知らないが…

79 18/10/05(金)19:03:22 No.538337619

>これからはチェーンリングがダイレクトマウントになっていくんだろうか 消耗品のリングが高価になる構造はやめてほしい…

80 18/10/05(金)19:06:56 No.538338308

分からない 俺達は雰囲気でカンパのかっいょいいスポークのホイールを選んでいる

81 18/10/05(金)19:07:31 No.538338429

雰囲気は大事だし…

82 18/10/05(金)19:08:52 No.538338689

>これからはチェーンリングがダイレクトマウントになっていくんだろうか MTBみたいにフロントシングル化したら変わりそう

83 18/10/05(金)19:09:07 No.538338744

見た目は大事だし かっこいい方が掃除したくなるし

84 18/10/05(金)19:09:19 No.538338786

BMXみたいにボルト一本止でいいよ

85 18/10/05(金)19:09:22 No.538338800

勤務先の製品貼るな

86 18/10/05(金)19:09:51 No.538338896

もう12速になるの? あとカンパはどこで落ちぶれちゃったの

87 18/10/05(金)19:10:41 No.538339060

clarisが触覚無くなって完璧になったから使って

88 18/10/05(金)19:12:43 No.538339478

これからは12sですぞー!ことごとく12sを買って下されー!

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