18/10/04(木)19:57:04 重量確... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1538650624734.jpg 18/10/04(木)19:57:04 No.538143703
重量確認ヨシ！
1 18/10/04(木)20:01:30 No.538144737
行くぞ！
2 18/10/04(木)20:05:27 No.538145730
なにもよくねえよ！
3 18/10/04(木)20:08:08 No.538146404
2.5トンなら1トン何て余裕余裕！！
4 18/10/04(木)20:10:07 No.538146895
2.5トンフォークの力を信じろ！
5 18/10/04(木)20:17:48 No.538148986
工程の省略で効率化ヨシ！
6 18/10/04(木)20:20:36 No.538149800
詳しくないけどこういう場合スレ画のように横向きに付けたほうがいいの？ 正面から付けてバックで行ったほうが良さそうな気がする
7 18/10/04(木)20:21:33 No.538150065
>詳しくないけどこういう場合スレ画のように横向きに付けたほうがいいの？ >正面から付けてバックで行ったほうが良さそうな気がする いいか？ どっちもダメだ
8 18/10/04(木)20:21:56 No.538150166
1トンの重さじゃなくて1トンの力のあるフォークリフトなんじゃないの？
9 18/10/04(木)20:23:48 No.538150637
でかいほうが強い
10 18/10/04(木)20:33:07 No.538153237
車体重量2.5トンのフォークリフトだから車体重量1トンのリフト乗せても大丈夫だろうとか言う感じかな…
11 18/10/04(木)20:36:12 No.538154031
つまりなんか道板の代わりになるもんがあればいいんだろ
12 18/10/04(木)20:53:06 No.538159006
>1トンの重さじゃなくて1トンの力のあるフォークリフトなんじゃないの？ いくらパワーがあっても本体の重量が足りなきゃバランスが崩れて倒れるのだ そのためにフォークはわざと重く作られている