虹裏img歴史資料館

1 18/10/04(木)07:24:49 No.538044104

su2638129.png これぐらいのバランスにして欲しい

2 18/10/04(木)07:26:01 No.538044189

タイヤごと伸ばさんでも…

3 18/10/04(木)07:29:02 No.538044373

su2638135.png つまりこうだな

4 18/10/04(木)07:30:25 No.538044453

Ｌｏｏｏｏｎｇ

5 18/10/04(木)07:30:38 No.538044472

>su2638135.png >つまりこうだな グーッ！

6 18/10/04(木)07:32:05 No.538044584

デザインは正当進化でいいと思うけどタンク12Lはさすがに…

7 18/10/04(木)07:33:12 No.538044659

su2638137.png トータルバランス考えたらこうじゃね？

8 18/10/04(木)07:33:57 No.538044701

そのまま伸ばすなや！

9 18/10/04(木)07:38:55 No.538045053

早杉

10 18/10/04(木)07:39:25 No.538045097

G‐STRIDERがそんなに欲しいのか・・・

11 18/10/04(木)07:41:52 No.538045302

su2638142.jpg ストラトスフィア好きだったよ

12 18/10/04(木)07:43:02 No.538045390

ちょっと引き伸ばすとかなり旧カタナっぽいのね というか外装カスタムでありそう

13 18/10/04(木)07:49:20 No.538045934

旧版のファン狙いというかブランドイメージだけもらって30・40代狙いって感じかな

14 18/10/04(木)07:51:20 No.538046110

新しいトヨタの86みたいなポジション

15 18/10/04(木)07:54:18 No.538046388

>旧版のファン狙いというかブランドイメージだけもらって30・40代狙いって感じかな もっと上のリターンライダー狙いでは？

16 18/10/04(木)07:56:28 No.538046574

カブキマンさんパッセンジャーシートだけ伸ばす気は無いんですか！

17 18/10/04(木)07:59:42 No.538046881

リカージョンまだかな……

18 18/10/04(木)08:00:30 No.538046954

su2638154.png

19 18/10/04(木)08:02:49 No.538047146

欲しくはないけど実車は見てみたい

20 18/10/04(木)08:03:11 No.538047172

>su2638154.png 割と正解に近いと思う！

21 18/10/04(木)08:05:05 No.538047328

実物見るともう少し大きく感じると思う

22 18/10/04(木)08:06:33 No.538047443

あんまり引き伸ばしばっか見てたから 改めてスレ画見ると短い！

23 18/10/04(木)08:07:48 No.538047540

ベースのGSX-S1000よりは個性的で良いと思う あの手の今風ネイキッドはどこも見た目同じだし

24 18/10/04(木)08:11:48 No.538047873

最近のストファイの丸めの感じはなんでだろ 角ばったのほしい

25 18/10/04(木)08:13:46 No.538048054

空力突き詰めるとどうもね

26 18/10/04(木)08:15:40 No.538048235

リアシート長いのは現代的じゃないんだよね 今はビューエルを緩くしたようなデザインが多い

27 18/10/04(木)08:18:30 No.538048512

>最近のストファイの丸めの感じはなんでだろ >角ばったのほしい KTM乗ろうぜ

28 18/10/04(木)08:19:32 No.538048619

>su2638154.png あーぽい凄くそれっぽい ただ若い子への訴求力は減りそうだなぁ

29 18/10/04(木)08:19:39 No.538048629

>今はビューエルを緩くしたようなデザインが多い あれパワーありすぎてビビったよ

30 18/10/04(木)08:21:37 No.538048796

>今はビューエルを緩くしたようなデザインが多い 言われてみるとすごくしっくり来た

31 18/10/04(木)08:23:47 No.538048981

ストファイを強調するならハンドルを黒のオフロードのフラットなバーハンセットに変えたい

32 18/10/04(木)08:23:53 No.538048986

KTMのミニ四駆みたいなトンガリ具合いいよね… su2638168.jpg

33 18/10/04(木)08:25:09 No.538049117

下半分はマッシブで格好いいのに上のKATANAのガワが痩せてるんだよな

34 18/10/04(木)08:28:04 No.538049401

su2638170.png 正直なところなんの不満もない

35 18/10/04(木)08:28:23 No.538049433

やっぱ後ろぶった切ったみたいに見えるよこれ

36 18/10/04(木)08:29:32 No.538049553

ミラーだけは変えるだろう

37 18/10/04(木)08:29:36 No.538049563

若い子は大型バイクなんてどうせ乗らんし…

38 18/10/04(木)08:30:52 No.538049686

買うわ 働こ

39 18/10/04(木)08:31:39 No.538049758

>デザインは正当進化でいいと思うけどタンク12Lはさすがに… まさかVMAXを継ぐものがスズキから出るなんてな…

40 18/10/04(木)08:32:27 No.538049830

旧400か250で迷ってるけどどっちがおすすめ？

41 18/10/04(木)08:32:39 No.538049847

大型乗りたいけど足着く気がしない…825ﾐﾘて…

42 18/10/04(木)08:33:33 No.538049935

セパハンにしたい

43 18/10/04(木)08:33:54 No.538049960

>やっぱ後ろぶった切ったみたいに見えるよこれ それが良いんじゃん… 最近のシートカウルを詰めてナンバーをマッドガードに付けるデザインはリアビューが引き締まって凄く好き

44 18/10/04(木)08:33:58 No.538049966

>デザインは正当進化でいいと思うけどタンク12Lはさすがに… 大型バイクで12リッターってやっぱり小さいの？

45 18/10/04(木)08:35:04 No.538050077

12リッターしか入らないの…？ でも新しいバイクだからリッター30とか走るんでしょう？

46 18/10/04(木)08:36:31 No.538050207

今乗っている1200がリッター17ぐらいまで性能低下しているから 買い換えても困らないかもしれない ロングツーリングする時は大変かもしれない

47 18/10/04(木)08:36:45 No.538050235

耕運機ハンドル

48 18/10/04(木)08:37:03 No.538050270

>大型バイクで12リッターってやっぱり小さいの？ 4気筒で12Lはちょっと... VMAXはもっとヤバかったけど

49 18/10/04(木)08:37:30 No.538050315

>旧400か250で迷ってるけどどっちがおすすめ？ どっちもおススメなんだけど250乗るならGSX250で良くない？感があるから400

50 18/10/04(木)08:37:41 No.538050331

>大型バイクで12リッターってやっぱり小さいの？ 元モデルの燃費が結構良くてリッター25位走るけど300km無給油はちょっと不安かな…

51 18/10/04(木)08:37:48 No.538050343

キリンの続きが描かれちまうー！！１！！

52 18/10/04(木)08:39:27 No.538050476

これを買うおっさんは航続距離が短いって言うとγとかを思い浮かべる世代だから大丈夫大丈夫

53 18/10/04(木)08:40:08 No.538050538

>どっちもおススメなんだけど250乗るならGSX250で良くない？感があるから400 ふむふむ…いわれると確かに…

54 18/10/04(木)08:40:47 No.538050593

これマフラーの存在感が全てを台無しにしてるよね

55 18/10/04(木)08:41:16 No.538050638

>これマフラーの存在感が全てを台無しにしてるよね >続きを読む 社外品に買えようぜ！

56 18/10/04(木)08:42:03 No.538050717

>これマフラーの存在感が全てを台無しにしてるよね マフラーなんて簡単に交換できるじゃない 旧カタナはフレーム補強の意味もあったから外すとよれたけど

57 18/10/04(木)08:42:17 No.538050741

>社外品に買えようぜ！ 排ガス浄化装置とかサイレンサーの筒を細く長くすればスッキリ見えるタイプだと

58 18/10/04(木)08:42:25 No.538050750

なんかホンダのボルドールに似た顔つきだな

59 18/10/04(木)08:43:07 No.538050808

>>大型バイクで12リッターってやっぱり小さいの？ >VMAXはもっとヤバかったけど 昔スタンドに居たけどたしかに客にタンクに不満あるか聞くと 大抵の人は不満あったな…

60 18/10/04(木)08:43:13 No.538050817

でもよう 刀の400は色々アレな噂が多かったから慎重に買ってくれよな･･･ つーかきれいなタマ残ってんのかしら

61 18/10/04(木)08:44:45 No.538050953

>刀の400は色々アレな噂が多かったから慎重に買ってくれよな･･･ アレな噂って何よ

62 18/10/04(木)08:46:12 No.538051062

>刀の400は色々アレな噂が多かったから慎重に買ってくれよな･･･ なにそれ

63 18/10/04(木)08:47:29 No.538051176

>ふむふむ…いわれると確かに… あと400はダブルディスクだし細かなバランスが良くて単純に見栄えが良い 正直大型刀以外はレプリカとしての意味合いが強いし400が良いかも あと弾数が多い

64 18/10/04(木)08:48:28 No.538051265

>でもよう >刀の400は色々アレな噂が多かったから慎重に買ってくれよな･･･ >つーかきれいなタマ残ってんのかしら アレな噂…？

65 18/10/04(木)08:48:45 No.538051290

400は旧カタナデザインの中じゃ後発だし まちなかで走るにはいいバイクだよ

66 18/10/04(木)08:57:32 No.538051991

GSXs1000Fの時もうわ…ケツに対して頭メチャでかくてダッサ…とか思ったけど 人が乗るとまあそこまでだったからこれも実際に人が跨ってみるとしっくりくるのかも

67 18/10/04(木)09:02:18 No.538052365

>刀の400は色々アレな噂が多かったから慎重に買ってくれよな･･･ 結局答えねぇのかよ…

68 18/10/04(木)09:04:32 No.538052525

250kmで給油なら割と普通だな

69 18/10/04(木)09:05:05 No.538052567

カタナの1100と400と250持ってたカタナフリークおじさんと同じ店通ってていろんな話聞いたけど 完成度で言ったら400が一番高いって言ってたよ 結婚を機に一台に絞ったとき1100残したのはなんでや！とは聞けなかったけど

70 18/10/04(木)09:09:46 No.538052936

>結婚を機に一台に絞ったとき1100残したのはなんでや！とは聞けなかったけど 400は低速トルク太くてエンジンもよく回るいいバイクなんだけど やれ水冷だのやれ中免用だの 自称刀好きにマウント取られやすいんだよ

71 18/10/04(木)09:12:17 No.538053140

>カタナの1100と400と250持ってたカタナフリークおじさんと同じ店通ってていろんな話聞いたけど >完成度で言ったら400が一番高いって言ってたよ >結婚を機に一台に絞ったとき1100残したのはなんでや！とは聞けなかったけど 1100が普通の奴か70周年の奴かファイナルかで変わると思う

72 18/10/04(木)09:14:48 No.538053324

よし買うなら400と… ……海外旅行行く事になったら延期だけど

73 18/10/04(木)09:16:37 No.538053485

400と250はイグナイタのパンクがあるね ただこれ数百円で変えるコンデンサと半田ごてがあれば簡単に治る ネットだと5000円ぐらい修理費とってるけど