虹裏img歴史資料館

1 18/09/18(火)01:59:51 No.534305685

スクーター型は最近街でも見かけるようになった

2 18/09/18(火)02:00:50 No.534305827

なんか部品が増えてるだけだしメリットなんもないよね せめて後輪で荷物が多く乗っけられるとかあれば

3 18/09/18(火)02:04:53 No.534306324

ザクレロみたいだな

4 18/09/18(火)02:05:20 No.534306385

なんかツアラーとして売り出してるのが既に少々苦しい…

5 18/09/18(火)02:05:39 No.534306413

確実にグリップ力は上がる フロントスリップが無くなれば事故は減るぞ

6 18/09/18(火)02:05:46 No.534306427

>なんか部品が増えてるだけだしメリットなんもないよね 安定性が段違いになるよ トリシティ出てもうだいぶ経ってるのにまだそんなこと言ってるのか

7 18/09/18(火)02:05:49 No.534306434

前だけ二輪にしてどんないい事があるのかバイク乗らないからあまり想像かつかない コケにくくはなる？

8 18/09/18(火)02:05:53 No.534306442

>なんか部品が増えてるだけだしメリットなんもないよね >せめて後輪で荷物が多く乗っけられるとかあれば 横転しないとかじゃないのこれ

9 18/09/18(火)02:06:29 No.534306512

後ろにがっつりでかいパニア乗せたら良さそう

10 18/09/18(火)02:06:43 No.534306537

>ザクレロみたいだな 耳まで裂けた口みたいでザクレロっぽいよね…

11 18/09/18(火)02:07:05 No.534306582

>なんか部品が増えてるだけだしメリットなんもないよね メリット……立ちゴケしないとか？

12 18/09/18(火)02:07:08 No.534306592

新感覚スポーツライディングが売りじゃないんだ？

13 18/09/18(火)02:07:13 No.534306600

メリットなくて売れてなかったらトリシティの時点でやめてただろうし

14 18/09/18(火)02:07:29 No.534306631

メカメカしくてかっこいいだろう！？

15 18/09/18(火)02:07:54 No.534306675

>メリット……立ちゴケしないとか？ 自由に傾くから全然自立しないぞ

16 18/09/18(火)02:08:08 No.534306710

ザクレロカラーにしたら楽しいかもしれない

17 18/09/18(火)02:08:56 No.534306801

後ろも二輪にしよう みたいなギャグに追いつきそう

18 18/09/18(火)02:09:04 No.534306820

横からはカッコいいけど正面は…うｎ 前二輪はウェットでのグリップはめっちゃ良いって話だよ

19 18/09/18(火)02:09:30 No.534306878

>後ろも二輪にしよう >みたいなギャグに追いつきそう そこまでするならクロスボウでいいよねされるやつ

20 18/09/18(火)02:09:49 No.534306907

トリシティでオフロード走るのが変な流行り方するあたりで リーンするタイプの前二輪の特性を察して欲しい

21 18/09/18(火)02:09:53 No.534306910

>後ろも二輪にしよう >みたいなギャグに追いつきそう 北斗の拳の雑魚がトマホーク片手に乗るやつ！

22 18/09/18(火)02:09:58 No.534306918

どうせなら以前コンセプトで出してた四輪のやつもほしい 200万超えそうだけど

23 18/09/18(火)02:10:03 No.534306929

どうせなら後ろも二輪にすればいいのにな

24 18/09/18(火)02:10:07 No.534306935

>新感覚スポーツライディングが売りじゃないんだ？ コンセプトPVまではそんな感じだったけど 製品版はかなりツアラー押し

25 18/09/18(火)02:10:13 No.534306943

イタリアにもあるよね

26 18/09/18(火)02:10:35 No.534306972

ザクレロだ…

27 18/09/18(火)02:11:23 No.534307072

「」って真新しいもの見るととりあえず噛みつくよね

28 18/09/18(火)02:11:30 No.534307082

かつてモーターショーにYAMAHAが出したコンセプトにテッセラクトなるバイクが有ってですね

29 18/09/18(火)02:12:23 No.534307176

路面電車のある街では線路や溝で滑る危険が激減する

30 18/09/18(火)02:12:43 No.534307208

バイスイントルーダーみたいなやつかと思ったら前だけ二輪なのか

31 18/09/18(火)02:13:08 No.534307250

>トリシティでオフロード走るのが変な流行り方するあたりで そんなの流行ってるのかと思ったけど確かに砂利道とかでも全然怖くなかったわ

32 18/09/18(火)02:13:10 No.534307254

最近もMWC-4とかいう傾く四輪出してただろ

33 18/09/18(火)02:13:36 No.534307291

>バイスイントルーダーみたいなやつかと思ったら前だけ二輪なのか なつかしい…

34 18/09/18(火)02:14:26 No.534307366

これって分類上はトライクになるのかな

35 18/09/18(火)02:14:39 No.534307388

トリシティのオフロード向けというかスクランブラーっぽいカスタムコンセプトも出るほどです

36 18/09/18(火)02:15:00 No.534307427

>イタリアにもあるよね ATなら割とあるしなんなら4輪タイプもあるけどMTのは初めてじゃない？

37 18/09/18(火)02:15:29 No.534307469

>これって分類上はトライクになるのかな 傾けて走るから普通免許じゃ駄目って聞いたけどどうなんだろう

38 18/09/18(火)02:15:42 No.534307494

タイヤ増やすなら後ろを2輪にするんじゃなくて 前を3輪にするとかそういうわけわからない方向でお願いしたい

39 18/09/18(火)02:16:21 No.534307542

タイヤ3つまでは法がガバガバのガバメントの国が多いんだけど 4つ以上になった途端ガチガチになるから3つまでがやりやすいと思う

40 18/09/18(火)02:16:47 No.534307582

>これって分類上はトライクになるのかな 輪距(左右のタイヤの真ん中の距離）次第だけど たぶん特定二輪になると思う

41 18/09/18(火)02:17:21 No.534307636

構造の判定で免許区分2輪だったような気がする

42 18/09/18(火)02:18:20 No.534307716

俺には手が出ないお値段ということ以外はとても良いと思う 売れればそのうち受注生産じゃなくなって手の届く範囲になってくれるのかな

43 18/09/18(火)02:18:30 No.534307736

>4つ以上になった途端ガチガチになるから3つまでがやりやすいと思う 日本だと軽自動車or普通自動車になってシートベルトや衝突安全基準とかクリアする必要が出てくるしな 輸入車は除く GGquadが普通自動車登録できて車検通るとか正直よくわからない

44 18/09/18(火)02:18:52 No.534307767

自立しないし傾けて走るし車輪の幅狭いしで特殊裁定で２輪車扱い

45 18/09/18(火)02:18:54 No.534307772

前二輪でもこういう懸架方式はこれしかないからな

46 18/09/18(火)02:18:55 No.534307773

アクセサリー・オプションが全くねぇ…

47 18/09/18(火)02:20:22 No.534307907

>自立しないし傾けて走るし車輪の幅狭いしで特殊裁定で２輪車扱い 自立しないの！？

48 18/09/18(火)02:20:22 No.534307908

格好いいと思ってたんだけど正面からだけ微妙なんだよな

49 18/09/18(火)02:20:36 No.534307935

トリシティの事故車やたら多い そんなに売れたんだってのも驚いた

50 18/09/18(火)02:20:51 No.534307954

スタイリッシュ三輪車

51 18/09/18(火)02:21:00 No.534307977

傾くとアウトって聞いた トライクで独立サスにしてるやつはバイク扱いになるとか

52 18/09/18(火)02:22:42 No.534308135

>傾くとアウトって聞いた >トライクで独立サスにしてるやつはバイク扱いになるとか 傾いてもそれだけでは二輪扱いにならないよ 輪距が一定以上or車室(キャビン)が無いでも二輪から外れる i-Roadなんかがそのパターン あと独立サスのトライク乗ってるけどバイク扱いになってないよ

53 18/09/18(火)02:22:45 No.534308140

今更なこと言ってるやつは二輪乗ったことないと思うの

54 18/09/18(火)02:23:23 No.534308187

>>自立しないし傾けて走るし車輪の幅狭いしで特殊裁定で２輪車扱い >自立しないの！？ 動画みてくれればわかるけど挙動は二輪とあまり変わらん 安定性はあるけど立ちごけはするし極端に傾ければ普通に転ぶ

55 18/09/18(火)02:23:54 No.534308234

トリシティは普通にコケるぞ

56 18/09/18(火)02:24:46 No.534308305

フロントフォーク4本もあるし ブレーキディスクも前二枚でメンテが大変そうだな

57 18/09/18(火)02:26:02 No.534308416

フロントのグリップ力が倍なのは面白そうだなと思う

58 18/09/18(火)02:26:36 No.534308466

>輪距が一定以上or車室(キャビン)が無いでも二輪から外れる まちがえた車室が有るだと二輪から外れるだ あと車室も側面が開放されてないのに限る

59 18/09/18(火)02:29:04 No.534308674

>今更なこと言ってるやつは二輪乗ったことないと思うの 乗ってない「」の方が大多数じゃねえかな

60 18/09/18(火)02:35:02 No.534309217

傾かない前二輪も楽しいよ 一緒に乗ろう

61 18/09/18(火)02:41:28 No.534309779

ヤマハは力入れてるよね前二輪

62 18/09/18(火)02:42:38 No.534309876

回転体が増えることで安定性も増すんだろうか スポーツモデルらしいけど膝するぐらい傾けても大丈夫なの？

63 18/09/18(火)02:43:57 No.534309970

バイクは普通フロント軽いもんだから乗り味想像できないな

64 18/09/18(火)02:44:11 No.534309991

>スポーツモデルらしいけど膝するぐらい傾けても大丈夫なの？ ステップのバンクセンサー擦る位にはバンクできるから擦ろうと思えば擦れる

65 18/09/18(火)02:46:29 No.534310176

su2609629.jpg バンク角は45度だそうだ

66 18/09/18(火)02:46:43 No.534310196

ヤマハが二剣を出してスズキがカタナ復刻 武器祭りだな

67 18/09/18(火)02:47:32 No.534310264

マルケスじゃ足りない

68 18/09/18(火)02:48:11 [ファイヤーブレード] No.534310318

>武器祭りだな ｽｯ

69 18/09/18(火)02:49:04 No.534310380

正面顔も結構良くない？

70 18/09/18(火)02:50:12 No.534310477

かっこいいな

71 18/09/18(火)02:50:28 No.534310499

トライクとは違うんです？

72 18/09/18(火)02:51:34 No.534310576

>正面顔も結構良くない？ まんまトレーサーな気が…いや格好いいけどさトレーサー v-maxもこの顔面で行くっぽくて他に無いのかよとは思う

73 18/09/18(火)02:51:45 No.534310589

法律上はバイク扱いになるようにしてある

74 18/09/18(火)02:52:07 No.534310622

こうしてみるとMTファミリーっぽい顔だな 特にTRACERに似てる

75 18/09/18(火)02:52:35 No.534310662

>フロントフォーク4本もあるし これはわかる >ブレーキディスクも前二枚でメンテが大変そうだな デカイバイクはフロント二枚が多いから大して変わんないと思うよ ソレよりバイクのタイヤは高いから一本増えるって大変だなって思うわ

76 18/09/18(火)02:52:45 No.534310680

>トライクとは違うんです？ トライクは自立する こいつは3輪あるだけで自立はしないあくまでバイク

77 18/09/18(火)02:53:29 No.534310758

>こうしてみるとMTファミリーっぽい顔だな >特にTRACERに似てる あたり 後ろはそれ

78 18/09/18(火)02:54:05 No.534310806

>v-maxもこの顔面で行くっぽくて他に無いのかよとは思う マジか それはちょっとオーナー達の反発凄そうだな…

79 18/09/18(火)02:55:25 No.534310916

https://www.npa.go.jp/koutsuu/menkyo23/5_sanrinsya.pdf トライク云々はもうスレでも説明されてるジャン！！ 三輪車で輪距が一定以下で！リーンして！左右対称なら二輪車扱い！ ついでに三輪以上で側面が開放されてないキャビンだとそもそも三輪自動車ルートだから別！

80 18/09/18(火)02:55:34 No.534310928

>su2609629.jpg やだかっこいい… バイク全然知らんけど俺も乗れるかなこれ

81 18/09/18(火)02:56:36 No.534311016

>>特にTRACERに似てる >あたり >後ろはそれ トレーサーは四眼プロジェクターじゃなくてオーソドックスな二眼リフレクターじゃなかった？

82 18/09/18(火)02:56:56 No.534311033

>トライクは自立する 自立しないトライクもあったりする 幅広くしてミニカー登録したジャイロＸをボアアップするとトライクになる

83 18/09/18(火)02:57:03 No.534311049

>やだかっこいい… >バイク全然知らんけど俺も乗れるかなこれ バイクの免許あれば違和感無く乗れるみたいよ

84 18/09/18(火)02:57:58 No.534311122

>バイク全然知らんけど俺も乗れるかなこれ 教習所のエンジンガードガチガチの大型バイク並みに重いから駐車の取り回しにはそれなりの覚悟がいるから頑張ってくれ

85 18/09/18(火)02:59:20 No.534311231

>ソレよりバイクのタイヤは高いから一本増えるって大変だなって思うわ 左右に負荷が分散されて消耗も減るから 純粋に1.5倍のタイヤ代ってわけじゃないそうだ 走行距離短くて消耗より自然劣化のが先って場合は別だけども

86 18/09/18(火)03:01:15 No.534311370

サスが多いぶん震動軽減にもなって疲労感減ったりするのかな

87 18/09/18(火)03:03:39 No.534311566

信号待ちで足つかないで良いなら楽だな

88 18/09/18(火)03:04:30 No.534311634

>信号待ちで足つかないで良いなら楽だな 上でも出てるけど自立しないって！

89 18/09/18(火)03:04:54 No.534311666

>信号待ちで足つかないで良いなら楽だな つかないと転ぶよ

90 18/09/18(火)03:05:10 No.534311690

>サスが多いぶん震動軽減にもなって疲労感減ったりするのかな うｎ 公式だと路面の凹凸にも強く風にも強く雨天も強くてとても強いと

91 18/09/18(火)03:05:44 No.534311726

>上でも出てるけど自立しないって！ ああそうなのか…

92 18/09/18(火)03:06:03 No.534311752

それは強いな…

93 18/09/18(火)03:07:08 No.534311825

バイク2つくっつけて走ってるみたい

94 18/09/18(火)03:07:17 No.534311837

タイヤが多い！強い！はかつてレースで使われたほどです

95 18/09/18(火)03:07:23 No.534311846

>信号待ちで足つかないで良いなら楽だな リーンしそうだけどリーンしない やっぱリーンしない前二輪トライクに乗ってると 実際足つかないで良いってとても楽 あんま長時間だと足ぷらーんてしたりステップに立ったりする そして他のライダーにめっちゃ見られる

96 18/09/18(火)03:11:06 No.534312154

カスタムショップで後付け自立ダンパーとか出ないかな 事故増えそうだけど

97 18/09/18(火)03:16:23 No.534312572

全然バイク乗ったことない俺からすると運転しやすそうって気がするけど そうでもないのかな

98 18/09/18(火)03:17:56 [タイレルP34] No.534312682

>タイヤが多い！強い！はかつてレースで使われたほどです そうだね×1

99 18/09/18(火)03:19:07 No.534312762

補助輪をつけよう！

100 18/09/18(火)03:19:58 No.534312831

バギーはどうなんだい

101 18/09/18(火)03:20:59 No.534312906

駐車する場所に困ったりするんです？

102 18/09/18(火)03:23:25 No.534313067

>駐車する場所に困ったりするんです？ ハンドル幅より狭いしあんま変わらないと思う

103 18/09/18(火)03:26:23 No.534313287

>駐車する場所に困ったりするんです？ そもそも大型バイクは車と同じかバイク駐車場使わないとダメだかんな？チャリンコの駐輪場に突っ込むとか無しだぞ？

104 18/09/18(火)03:28:37 No.534313437

>バギーはどうなんだい バンクしないのでカーブでは低速でハンドル切らないと横転する

105 18/09/18(火)03:29:20 No.534313480

>バギーはどうなんだい 日本だと50ccしかまともに使えないから微妙 GGquadとかまで行けば強い 3輪ならカンナムスパイダーとかATVの後輪を一輪にしたやつとかあるんだけどね

106 18/09/18(火)03:33:32 No.534313785

>バンクしないのでカーブでは低速でハンドル切らないと横転する ハングオンとかできるようになると結構な速度で回れるあたり 乗ってる人の技量がだいぶ出てくる乗り物に感じた 俺は流石にそんなことできないからちょっと体を内側に入れるくらいだけども それでもだいぶ変わる