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    18/09/11(火)16:02:24 No.532645188

    アウター46Tは女々か?

    1 18/09/11(火)16:05:52 No.532645647

    自分で決めろ

    2 18/09/11(火)16:06:28 No.532645736

    山なら多いくらい

    3 18/09/11(火)16:08:11 No.532645956

    50t×11tが90rpmの時って50kmhだけど無理じゃね?

    4 18/09/11(火)16:08:51 No.532646060

    ジュニア用?

    5 18/09/11(火)16:09:59 No.532646220

    >ジュニア用? 一応シクロクロス用じゃね?

    6 18/09/11(火)16:10:42 No.532646319

    ネットでこの手の話すると豪脚マンが沢山出てくるからお腹痛くなる

    7 18/09/11(火)16:11:37 No.532646448

    >50t×11tが90rpmの時って50kmhだけど無理じゃね? 50t×12tさえ使ってないぜ

    8 18/09/11(火)16:12:10 No.532646516

    チェーンリングは50-34だけどスプロケはジュニア用にしてる

    9 18/09/11(火)16:13:08 No.532646646

    見栄張ったセッティングにしても乗りこなせなきゃ意味無いし…

    10 18/09/11(火)16:15:14 No.532646951

    多段化しすぎてMTBのスプロケなんかロードのスプロケなんかもう分からん

    11 18/09/11(火)16:15:34 No.532647000

    雑魚め 私はリア11-30tだ フフフ…膝痛い…

    12 18/09/11(火)16:15:59 No.532647059

    ピザカッター?

    13 18/09/11(火)16:16:35 No.532647142

    ピザ切るならシングルのほうが使いやすいと思う

    14 18/09/11(火)16:16:42 No.532647155

    ロードにもフロントシングルの波は押し寄せるのかな

    15 18/09/11(火)16:17:11 No.532647225

    大昔のロードレーサーは完成車を買うと53-50×13-23なんてギアがついていて漕げなきゃ軟弱扱いされたと聞いた

    16 18/09/11(火)16:17:39 No.532647287

    アルテに14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28Tあるね

    17 18/09/11(火)16:18:52 No.532647475

    46t×14tでも90rpmで38kmぐらい?

    18 18/09/11(火)16:20:42 No.532647763

    アウター×トップは下り坂でトラクションを掛けて安定して曲がるために使うんだしっ…

    19 18/09/11(火)16:22:35 No.532648010

    >大昔のロードレーサーは完成車を買うと53-50×13-23なんてギアがついていて漕げなきゃ軟弱扱いされたと聞いた 低ケイデンスでゴリ押し時代の理論だな… ひざ壊すわ

    20 18/09/11(火)16:27:10 No.532648679

    あのフルームもリア32Tとか使ってんのにねえ

    21 18/09/11(火)16:28:44 No.532648906

    いいよね11~46とか

    22 18/09/11(火)16:29:57 No.532649104

    昔のレーサーがワイドレシオにしなかったのは機材側の都合も多々あったからね 今は変速速度を落とさずキャパの大きなディレーラが造れるから単純にケイデンスから逆算したギアが使える

    23 18/09/11(火)16:30:04 No.532649122

    カタ回転ノコギリ

    24 18/09/11(火)16:33:29 No.532649594

    コンパクトクランクに15-28のジュニアカセット使ってる 大会だと流石にアウタートップでも足りなくなる

    25 18/09/11(火)16:36:49 No.532650038

    PCD130のクランクだとインナー38が最小でシマノだと39までしか造ってくれなかったから無駄にギアを買い替えていた アウターは50を使いたいがやはり53とか52しかないから買い替えていた 今はいい時代になったものだ

    26 18/09/11(火)16:37:51 No.532650190

    楕円!楕円!

    27 18/09/11(火)16:38:45 No.532650331

    トリプルのアウター外しだから39-30Tだ

    28 18/09/11(火)16:40:29 No.532650595

    スラムはもう少し1Xの入手性よくして欲しいな…

    29 18/09/11(火)16:40:38 No.532650616

    >楕円!楕円! あれって負荷を均一にするタイプといちばん力が入る角度を軸から遠くするタイプがあるけど今の流行りはどっちなんだろう

    30 18/09/11(火)16:46:11 No.532651305

    レースする訳でも無いからコンパクトギアかいっそリアをワイドにしてフロントシングルで良いかなって…

    31 18/09/11(火)16:50:16 No.532651850

    3Tがフロントシングルのバイクを作ってプロチームに与えた チームは解散した

    32 18/09/11(火)16:52:39 No.532652173

    カッコつけて重たいギア比にして快適に走れないようにするのはばかだと思う

    33 18/09/11(火)16:54:51 No.532652469

    それはそれとしてルーベ仕様53/42Tはカッコいいと思う

    34 18/09/11(火)17:02:14 No.532653540

    レースしないならフロントシングルは楽でいい レースするならまだ問題が多い