虹裏img歴史資料館

1 18/09/05(水)00:39:04 No.531161752

台風で壊れたら廃線にしていいよね？

2 18/09/05(水)00:42:07 No.531162475

もう死んでる奴貼るな

3 18/09/05(水)00:42:41 No.531162603

無くなる

4 18/09/05(水)00:43:05 No.531162691

これだけ国鉄に戻そう

5 18/09/05(水)00:44:09 No.531162941

どうしても分割したいなら東と西だけにしときゃよかったのにどうして…

6 18/09/05(水)00:44:22 No.531162987

>これだけ国鉄に戻そう 赤字団体作る余裕は今の国にはない

7 18/09/05(水)00:44:53 No.531163095

民営化の失敗例としてそこかしこで話題になる

8 18/09/05(水)00:45:14 No.531163176

札幌都市圏以外は廃線で

9 18/09/05(水)00:45:36 No.531163254

>これだけ国鉄に戻そう 日本はもうそんなに豊かな国じゃないんだ

10 18/09/05(水)00:46:52 No.531163500

国鉄だったらそうだな 国を道連れに崩壊してるよ

11 18/09/05(水)00:48:01 No.531163778

失敗(意図通り)

12 18/09/05(水)00:51:06 No.531164401

鉄道なんかいらない 車で移動する

13 18/09/05(水)00:52:10 No.531164588

>民営化の失敗例としてそこかしこで話題になる 民営化すればバラ色って言ってたじゃないですかー

14 18/09/05(水)00:52:22 No.531164644

札幌圏でも赤字だという

15 18/09/05(水)00:52:26 No.531164657

>どうしても分割したいなら東と西だけにしときゃよかったのにどうして… 借金が纏まってると金利だけで兆単位になるので分割しときたい労組が暴れるから小分けにしときたい

16 18/09/05(水)00:52:46 No.531164709

>札幌圏でも赤字だという マジか

17 18/09/05(水)00:52:51 No.531164722

>民営化の失敗例としてそこかしこで話題になる たまに九州と比較されるけどシマのサイズから違いすぎるし中身が逆でも普通に無理だったよね…

18 18/09/05(水)00:53:47 No.531164912

郵政とかNTTは大丈夫そうなのになんでここだけ

19 18/09/05(水)00:53:57 No.531164938

札幌は地下鉄しか使わん

20 18/09/05(水)00:54:19 No.531165047

分割はバブル崩壊前で誰も今の惨状予想してなかっただろうしそれでも苦戦するだろうから国鉄の借金は免除するよってレベルだしな

21 18/09/05(水)00:54:50 No.531165152

鉄道やめる代わりに道路をめちゃくちゃ充実させるって訳にはいかないんですかね

22 18/09/05(水)00:55:02 [地方自治体] No.531165183

金は落とさんが廃線なんて絶対許さないよ！！

23 18/09/05(水)00:55:08 No.531165202

>借金が纏まってると金利だけで兆単位になるので分割しときたい労組が暴れるから小分けにしときたい その借金は都会の皆様が便利になるために線路作ったり政治家が作った路線押し付けられたり国に運賃値上げや赤字の補填拒否されて雪だるま式に膨らんでいった結果という

24 18/09/05(水)00:55:28 No.531165262

自治体がクソすぎる

25 18/09/05(水)00:56:17 No.531165416

北海道はもうロシアにあげたら？

26 18/09/05(水)00:56:40 No.531165481

>車通勤で誰も利用しないけど廃線なんて絶対許さないよ！！

27 18/09/05(水)00:56:43 No.531165490

北海道は人が住んでねえんだもん まだ四国や九州は全体的にそれなりに人が住んでるってのに

28 18/09/05(水)00:56:53 No.531165511

>北海道はもうロシアにあげたら？ アホ？

29 18/09/05(水)00:57:04 No.531165552

>自治体がクソすぎる 問題は自治体にも金なんか無いってことだ

30 18/09/05(水)00:57:28 No.531165610

雪で財源が潰れる

31 18/09/05(水)00:58:15 No.531165741

>北海道はもうアイヌに返したら？

32 18/09/05(水)00:58:59 No.531165870

>鉄道やめる代わりに道路をめちゃくちゃ充実させるって訳にはいかないんですかね 建設に税金注ぎ込んでるし首都圏の利益で穴埋め出来てるから分からないだけで 高速道路も冬場の除雪や舗装し直しで赤字だからな

33 18/09/05(水)01:00:59 No.531166214

>北海道は人が住んでねえんだもん 最近中国人が僻地にガンガン住み着いてて 居住権発生からの土地取りを狙ってるとか聞いた

34 18/09/05(水)01:01:56 No.531166374

中華は水源買い漁ってるアルよ

35 18/09/05(水)01:03:20 No.531166617

あんだけ面積が大きいことを自慢してるんだから貨物路線の需要はありそうなものだが 結局トレーラーとかトラックの方が効率いいのかな

36 18/09/05(水)01:03:38 No.531166684

一年の半分が冬だし地下に暮らしちゃいなよ

37 18/09/05(水)01:04:33 No.531166871

>あんだけ面積が大きいことを自慢してるんだから貨物路線の需要はありそうなものだが >結局トレーラーとかトラックの方が効率いいのかな 僻地に運ぶものなどないんだ…

38 18/09/05(水)01:04:37 No.531166891

書き込みをした人によって削除されました

39 18/09/05(水)01:05:19 No.531167022

>僻地に運ぶものなどないんだ… 日本最大の食料生産地だぞ 船便で運べばいい ㌧

40 18/09/05(水)01:05:21 No.531167025

でもこの前貨物列車のおかげで青函トンネルに重大な波状摩耗ができてたらしいじゃん

41 18/09/05(水)01:07:45 No.531167501

物は運ばなきゃならんが運ぶと赤字って苛酷だよなあ

42 18/09/05(水)01:08:41 No.531167691

>僻地に運ぶものなどないんだ… 農産物とか海産物は荷物送り出すだけの一方通行で 積むための空コンテナを運ぶコストがね…

43 18/09/05(水)01:09:06 No.531167760

北海道は中国のものになるアルヨ

44 18/09/05(水)01:10:18 No.531168024

>金は落とさんが廃線なんて絶対許さないよ！！ 人口ねえ税収ねえ利用しようにもダイヤはクソで金落とそうって方が無理な話だ

45 18/09/05(水)01:13:22 No.531168705

何が悪いかって聞かれるとうーん…

46 18/09/05(水)01:14:45 No.531169002

普通列車の運行情報を駅へ行かなくてもわかるようになったのは台風が来た今はありがたい そんなレベル

47 18/09/05(水)01:15:20 No.531169133

立地の時点で詰んでる

48 18/09/05(水)01:15:34 No.531169169

>物は運ばなきゃならんが運ぶと赤字って苛酷だよなあ 東京には人多すぎ！散れ！っていう怒りはもっともだけどそれによって色んなコストが安くついてるという所は確実にあるね 程よいバランスはあるはずだけど…

49 18/09/05(水)01:15:48 No.531169207

北海道の住人を札幌に集約したらなんとか成り立つと思う

50 18/09/05(水)01:16:41 No.531169360

首都を北海道に

51 18/09/05(水)01:18:29 No.531169741

>たまに九州と比較されるけどシマのサイズから違いすぎるし中身が逆でも普通に無理だったよね… 九州は九州で民営化の時に「お前ら結果出さなかったら一生戻って来なくていいよ」 つって中堅社員を外食関係の子会社に叩き出したスパルタ教育があったし…

52 18/09/05(水)01:19:50 No.531170007

新幹線でチェックメイトだ！

53 18/09/05(水)01:20:39 No.531170153

国としては民営化の成功例なんじゃねぇかな…

54 18/09/05(水)01:20:58 No.531170214

小樽の１つか２つ先の電車に乗ったら一車両でSUICAも使えなくて札幌からこんなに近いのに…ってショックを受けた

55 18/09/05(水)01:23:14 No.531170600

全部廃線にして不動産で食っていこうと思ったけど貨物があるからそれもできない

56 18/09/05(水)01:24:10 [JR東日本] No.531170771

>どうしても分割したいなら東と西だけにしときゃよかったのにどうして… いやいらんし…

57 18/09/05(水)01:28:15 No.531171407

地域の交通は地域で考えてくださいということて道営にするのが最適解だと思うんだが 知事や沿線自治体はこれからもJRにおんぶに抱っこしてもらうつもりのようだね

58 18/09/05(水)01:29:01 No.531171515

地下鉄が安く作れればなぁ

59 18/09/05(水)01:29:06 No.531171531

この前片道60キロくらいある区間に乗ったら自分以外に二人しか乗ってなくてそりゃあ採算取れないと思った

60 18/09/05(水)01:30:15 No.531171707

西だって四国とかもらっても困るし…

61 18/09/05(水)01:30:21 No.531171721

JRバスの方は自治体も支援してたはずなんだがこちらには出す気配もない

62 18/09/05(水)01:30:44 No.531171766

>地域の交通は地域で考えてくださいということて道営にするのが最適解だと思うんだが >知事や沿線自治体はこれからもJRにおんぶに抱っこしてもらうつもりのようだね こういう無責任なやつを北海道の田舎にぶちこみたい

63 18/09/05(水)01:31:51 No.531171942

名松線は県と市で治山治水やるから線路にお金出してくれって頼んで住人も乗ろう運動してくれて乗客も回復したんだけど こっちの自治体は金は出さんけど口を出すからな対照的だ

64 18/09/05(水)01:33:14 No.531172140

乗ろう運動なんて留萌線でもやっとるわい

65 18/09/05(水)01:33:49 No.531172222

>名松線は県と市で治山治水やるから線路にお金出してくれって頼んで住人も乗ろう運動してくれて乗客も回復したんだけど >こっちの自治体は金は出さんけど口を出すからな対照的だ 名松線は10年くらい復旧作業してた気がする

66 18/09/05(水)01:34:10 No.531172275

乗ろう運動して実際乗ったってのが大事なのね