18/09/02(日)16:15:17 ローン... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1535872517227.jpg 18/09/02(日)16:15:17 No.530559893
ローンチコントロール機能が付いててパドルシフト付きのDCTが付いてればミッションにはもう何もいらない
1 18/09/02(日)16:16:21 No.530560200
捨ててしまおう
2 18/09/02(日)16:20:21 No.530561141
そこまで付いてるのはフェラーリやランボルギーニくらいしか
3 18/09/02(日)16:22:46 No.530561617
>そこまで付いてるのはフェラーリやランボルギーニくらいしか 画像の…
4 18/09/02(日)16:25:52 No.530562371
ルーテシアのミッションは何故この値段の車にここまで盛れたのかって思ってしまう レーシングカーか何かかよと
5 18/09/02(日)16:27:33 No.530562793
ローンチコントロールなんて使う場面無いよ…
6 18/09/02(日)16:29:16 No.530563163
>ローンチコントロールなんて使う場面無いよ… ガチのサーキットとか？
7 18/09/02(日)16:29:43 No.530563272
DCTかつミッション(MT)なんてあるの？
8 18/09/02(日)16:30:17 No.530563399
多分ヨーロッパのアウトバーンでもローンチコントロール使う事はないんじゃないかな
9 18/09/02(日)16:31:20 No.530563658
>DCTかつミッション(MT)なんてあるの？ ミッションって変速機の事だよ… オートマもオートマチックトランスミッション(AT)だよ…
10 18/09/02(日)16:35:50 No.530564781
DCT（デュアルクラッチトランスミッション） 国産だとホンダの一部車種とランエボとGT-Rにしか付いてない
11 18/09/02(日)16:39:00 No.530565508
サーキットでローンチ使う？どうやってコースインするんだろ
12 18/09/02(日)16:40:50 No.530565905
ジムカーナとかピット出口からスタートするタイプならめっちゃスタートダッシュ大事だよ
13 18/09/02(日)16:44:12 No.530566654
ゼロヨンでも使うかな…
14 18/09/02(日)16:45:51 No.530567007
ほとんどのジムってFFFR有利不利無いように計測ライン手前数メートル前に停車ラインあると思うから そこでまず転がすからローンチしてもいきなりクラッチ痛めるリスクしかないように思える
15 18/09/02(日)16:46:54 No.530567221
片側二車線道路走ってるとドラッグレース挑まれるからな
16 18/09/02(日)16:47:31 No.530567360
パドルシフトなんて普通に乗る分にはまったく使わないぞ
17 18/09/02(日)16:48:22 No.530567543
>ゼロヨンでも使うかな… ゼロヨンなら使うんじゃない？ 出だし命だし
18 18/09/02(日)16:49:05 No.530567734
>パドルシフトなんて普通に乗る分にはまったく使わないぞ 山道とかでは便利だよ 使うとオートモードが解除されてマニュアルモードでエンブレしてくれるから しばらくするとまたオートモードになる