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18/08/28(火)16:35:46 車が買... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1535441746819.jpg 18/08/28(火)16:35:46 No.529331053

車が買い替え時なんで色々見てたんだけどこれカッコ良い!…高くね!?

1 18/08/28(火)16:36:49 No.529331210

ま お か

2 18/08/28(火)16:37:09 No.529331250

でかい

3 18/08/28(火)16:38:29 No.529331430

そんなでかかった?

4 18/08/28(火)16:38:30 No.529331434

シビックって名付けなくていいじゃんなデカさ

5 18/08/28(火)16:39:06 No.529331494

高い分だけはあるから相対的には高くない

6 18/08/28(火)16:40:51 No.529331706

高いのはしょうがないよ…

7 18/08/28(火)16:40:59 No.529331725

フィットのサイズでこの見た目のやつがほしい

8 18/08/28(火)16:41:23 No.529331778

>車が買い替え時なんで色々見てたんだけどこれカッコ良い!…高くね!? わざわざハイパフォーマンスハイグレードモデルの方を指さして 高い高いって喚くのはなぜ?

9 18/08/28(火)16:41:24 No.529331780

どっかの紹介でコンパクトカーの部類に入れられてたからそんなでかくないと思ってた

10 18/08/28(火)16:41:27 No.529331789

>シビックって名付けなくていいじゃんなデカさ 以前のシビック的な車はフィットという名前になっているぞ!

11 18/08/28(火)16:41:40 No.529331814

>フィットのサイズでこの見た目のやつがほしい それはかっこ悪いのでは…

12 18/08/28(火)16:42:28 No.529331917

>高い高いって喚くのはなぜ? セダンとかハッチバックよりデザイン良くてクリックしただけなんです

13 18/08/28(火)16:42:47 No.529331958

最近幅は1850㎜くらいならでかいと感じなくなった

14 18/08/28(火)16:43:12 No.529332010

>どっかの紹介でコンパクトカーの部類に入れられてたからそんなでかくないと思ってた アクセラもゴルフもインプもシビックもサブコンパクトカテゴリ アメリカでは

15 18/08/28(火)16:43:31 No.529332047

運転しやすくて感動した車

16 18/08/28(火)16:43:33 No.529332049

シビックユーロRハッチバックならちょっと安いぞ

17 18/08/28(火)16:44:26 No.529332168

これから見ると前のユーロRがかっこわるく見えてしまう

18 18/08/28(火)16:44:27 No.529332173

つまりグレイスが落ち着きどころってことか

19 18/08/28(火)16:45:22 No.529332304

グレイスはかっこ悪いし…

20 18/08/28(火)16:45:57 No.529332372

>それはかっこ悪いのでは… 2シーターならなんとかならないかな…ならないよなぁ

21 18/08/28(火)16:46:34 No.529332461

今の車は高さがあるので幅がある程度ある方が見た目がいい

22 18/08/28(火)16:46:48 No.529332494

まぁこれはこれで… https://response.jp/imgs/thumb_h2/1206687.jpg

23 18/08/28(火)16:47:29 No.529332586

EK-9みたいなのが欲しい…

24 18/08/28(火)16:47:34 No.529332596

20インチはタイヤが選べないからインチダウン前提

25 18/08/28(火)16:49:09 No.529332801

3ドアの方が好き

26 18/08/28(火)16:50:18 No.529332968

3ドアは需要が厳しいから仕方無い…けど欲しくはあるよね

27 18/08/28(火)16:51:18 nPbUEEKo No.529333117

俺は86欲しい

28 18/08/28(火)16:52:15 No.529333247

相対的にWRXが安く思える不思議! …買えない

29 18/08/28(火)16:53:01 No.529333354

WRXはちょっと下品だから…

30 18/08/28(火)16:53:42 No.529333446

WRXは色々と古い

31 18/08/28(火)16:53:50 No.529333462

これは下品じゃないの?

32 18/08/28(火)16:54:16 No.529333519

下品だよ

33 18/08/28(火)16:54:39 No.529333564

下品が分からない…

34 18/08/28(火)16:54:49 No.529333592

君にはスイフトが相応

35 18/08/28(火)16:55:13 No.529333656

>下品が分からない… 「俺は嫌い」を下品な言葉で表現すると「下品」

36 18/08/28(火)16:56:07 No.529333772

>君にはスイフトが相応 あれは同僚と被ってしまうので他にイカス軽でもあるなら薦めてほしい

37 18/08/28(火)16:56:59 No.529333882

>あれは同僚と被ってしまうので他にイカス軽でもあるなら薦めてほしい N-VAN

38 18/08/28(火)16:57:31 No.529333955

国産はもう少しさりげなくハイパフォーマンスグレードのデザインをすればいいのにって思う AMGやMみたいだと目立たないって層が多いのだろうか

39 18/08/28(火)16:57:31 No.529333959

海外の試乗動画軒並みべた褒めでビビる でもデザインに関しては口をつぐむので笑う

40 18/08/28(火)16:57:43 No.529333983

>下品が分からない… 乗ってる人も下品なのがWRX 乗ってる人を見かけないのがスレ画

41 18/08/28(火)16:57:58 No.529334000

この前走ってるの見たけどケツが格好良くてしばらく追っかけてたよ… あと横から見たら思ったより長かった

42 18/08/28(火)16:58:01 No.529334009

ワゴナールMT 前型コペンMT

43 18/08/28(火)16:58:29 No.529334087

>乗ってる人も下品なのがWRX 失礼なことを言うな 乗ってる人は下品じゃなくキモオタなだけだ

44 18/08/28(火)16:58:33 No.529334097

>でもデザインに関しては口をつぐむので笑う って話を聞くけどなんでだろと思う普通にかっこよくない? もちろん好みはあるんだろうが

45 18/08/28(火)16:59:08 No.529334184

>って話を聞くけどなんでだろと思う普通にかっこよくない? >もちろん好みはあるんだろうが 正直に言えばクドいかな ただ酷評される程ではないと思う

46 18/08/28(火)16:59:11 No.529334194

>でもデザインに関しては口をつぐむので笑う だって厳つすぎるよ…って思ってたけど実際見るとこれはこれで…

47 18/08/28(火)16:59:22 No.529334214

>海外の試乗動画軒並みべた褒めでビビる まあ乗ってみたら目から鱗落ちたし…外人の方がよりセンシティブだから評価高くてビックリ

48 18/08/28(火)16:59:28 No.529334235

5ドアHBはやっぱ微妙だなって・・・

49 18/08/28(火)16:59:56 No.529334275

>だって厳つすぎるよ…って思ってたけど実際見るとこれはこれで… サイドとケツいいんすよ ノーズグリルのモッコリがいけないのかな…?

50 18/08/28(火)17:00:07 No.529334307

ランエボ全盛期を思い出すデザイン

51 18/08/28(火)17:00:24 No.529334343

これハッチバックなのかな…? セダンとかクーペに近い気がする…

52 18/08/28(火)17:01:21 No.529334473

>これハッチバックなのかな…? テールゲートだからハッチバックでいいんだよ トノカバーあるからセダン的にも使える

53 18/08/28(火)17:01:50 No.529334538

最近の車は軽四ですら結構いい値段するよね 安全装置くっついてるからかな?

54 18/08/28(火)17:02:04 No.529334557

むしろセダンの方がハッチバックに見える

55 18/08/28(火)17:02:23 No.529334592

シビックの後継はロゴだろ し…しんでる…

56 18/08/28(火)17:03:01 No.529334660

ゴルフがデカくなったんだしシビックもこうもなる

57 18/08/28(火)17:03:14 No.529334687

性能はともかく顔はセダンと同じがいいなあ

58 18/08/28(火)17:03:20 No.529334710

車はでかくなる運命だからな…

59 18/08/28(火)17:03:34 No.529334739

>シビックの後継はロゴだろ >し…しんでる… 全部が全部間違ってて微笑ましい

60 18/08/28(火)17:04:19 No.529334824

正直ここまで車体作り込むならどうして四輪駆動化しなかったんですか…?ってホンダに聞きたくなった

61 18/08/28(火)17:04:31 No.529334857

インプレッサなら崩落するトンネルからもサクサク脱出できるぞ

62 18/08/28(火)17:05:07 No.529334931

さすがに四駆にしたら違クソされそうだし…

63 18/08/28(火)17:05:24 No.529334965

>正直ここまで車体作り込むならどうして四輪駆動化しなかったんですか…?ってホンダに聞きたくなった ベクトルAWDはアキュラブランドのアイコンだとか

64 18/08/28(火)17:05:26 No.529334969

ホンダって4WD作るの?

65 18/08/28(火)17:05:51 No.529335026

>ホンダって4WD作るの? トルクベクタリングでは最高水準

66 18/08/28(火)17:06:05 No.529335049

現行NSXも四駆だろ確か

67 18/08/28(火)17:06:07 No.529335055

NSXもAWDか…

68 18/08/28(火)17:06:12 No.529335064

NSXとか四駆やね

69 18/08/28(火)17:06:34 No.529335096

三連NSX きたな

70 18/08/28(火)17:07:11 No.529335185

>インプレッサなら崩落するトンネルからもサクサク脱出できるぞ うわぁ…

71 18/08/28(火)17:07:14 No.529335193

NSXはカッコイイけど高い…

72 18/08/28(火)17:07:36 No.529335240

軽さがウリなのにシャフト1本増やしてどうすんだ

73 18/08/28(火)17:07:58 No.529335282

シビックなら二駆出いいんじゃないかな…

74 18/08/28(火)17:07:59 No.529335285

メガーヌが新型でニュルタイム抜こうとしてるらしいけど出来るのかね

75 18/08/28(火)17:08:15 No.529335319

私車詳しくないけどNSXってもう高いとかの次元じゃなくなくない?

76 18/08/28(火)17:08:42 No.529335363

>私車詳しくないけどNSXってもう高いとかの次元じゃなくなくない? 4次元とか?

77 18/08/28(火)17:08:56 No.529335389

スレ画とNSX作ってるから一時期より国産メーカーの中でも大分スポーツよりだよね

78 18/08/28(火)17:09:39 No.529335498

>スレ画とNSX作ってるから一時期より国産メーカーの中でも大分スポーツよりだよね S660もあるね

79 18/08/28(火)17:09:47 No.529335519

>私車詳しくないけどNSXってもう高いとかの次元じゃなくなくない? 妥当ではあるぞあの価格

80 18/08/28(火)17:10:21 No.529335587

>4次元とか? 五次元

81 18/08/28(火)17:12:19 No.529335858

ホンダに余裕が出れば今度こそ本格オフ向けのクロスロードを作ってくれるはず…!

82 18/08/28(火)17:12:24 No.529335869

GT選手権でチーム5次元ってあったね

83 18/08/28(火)17:12:58 No.529335951

>ホンダに余裕が出れば今度こそ本格オフ向けのクロスロードを作ってくれるはず…! できたよCRV

84 18/08/28(火)17:13:34 No.529336038

>5ZIGEN

85 18/08/28(火)17:13:35 No.529336039

>GT選手権でチーム5次元ってあったね 5次元は日産で言うところのニスモやスバルで言うところのSTI

86 18/08/28(火)17:13:52 No.529336072

>できたよCRV 違ク

87 18/08/28(火)17:14:15 No.529336133

>妥当ではあるぞあの価格 内装見ると妥当には…

88 18/08/28(火)17:14:26 No.529336162

新型NSXは滅茶苦茶凝った作りしてるらしいが 正直な話一般人レベルでは理解できん領域なのよな おかげで内装ガーとかデザインガーとかそこじゃねぇよって所で叩かれる

89 18/08/28(火)17:14:30 No.529336174

高いよね・・・かっこいいけど 近所で1台あるけどついつい眺めちゃう

90 18/08/28(火)17:14:53 No.529336234

>新型NSXは滅茶苦茶凝った作りしてるらしいが >正直な話一般人レベルでは理解できん領域なのよな >おかげで内装ガーとかデザインガーとかそこじゃねぇよって所で叩かれる 意識高いね

91 18/08/28(火)17:15:12 No.529336280

今フィット乗ってるけどシャトルがいいな

92 18/08/28(火)17:15:36 No.529336338

一昔前だと桁一つ違う感じがあったけどR35が1000万超えてきたし これに乗じてスープラも手加減無しで釣り上げてくるだろうし ようやく業界がNSX(の値段)に追いついてきた

93 18/08/28(火)17:15:42 No.529336351

ちなみにこいつのクーペは北米で販売されてるので欲しい「」は頑張ってほしい

94 18/08/28(火)17:15:44 No.529336361

>>GT選手権でチーム5次元ってあったね >5次元は日産で言うところのニスモやスバルで言うところのSTI もしかして MUGEN

95 18/08/28(火)17:16:18 No.529336443

>おかげで内装ガーとかデザインガーとかそこじゃねぇよって所で叩かれる 言いたいことはわかるが価格なりの質感ってのも必要だと思う

96 18/08/28(火)17:16:43 No.529336511

>もしかして >MUGEN ごめん勘違いしてた本当にごめん…

97 18/08/28(火)17:17:39 No.529336651

>>もしかして >>MUGEN >ごめん勘違いしてた本当にごめん… えぇ・・・ でも素直にごめんできたのは偉い

98 18/08/28(火)17:17:59 No.529336689

>言いたいことはわかるが価格なりの質感ってのも必要だと思う ある程度の価格超えるならブランドイメージも必要になるしね

99 18/08/28(火)17:19:17 No.529336909

ホンダのブランドイメージねぇ

100 18/08/28(火)17:19:37 No.529336952

>ある程度の価格超えるならブランドイメージも必要になるしね 来年はF1でホンダとアストンマーチンが同じチームになるんだけど アストン曰く「NSXはうちと競合しないブランド」で まったく気にしないそうだ

101 18/08/28(火)17:20:20 No.529337061

国内メーカーでブランドって言われるとどこも正直厳しい

102 18/08/28(火)17:20:52 No.529337152

大衆車作りに特化しすぎちゃってて全然ブランドを作る意識が育ってない・・・

103 18/08/28(火)17:21:33 No.529337252

>国内メーカーでブランドって言われるとどこも正直厳しい レクサスがやっと世界中で地位を確立してきて インフィニティが追い上げ中だとか …一番最初に高級ブランドを立ち上げたアキュラはどうした

104 18/08/28(火)17:21:36 No.529337260

そもそもメーカーが想定してるブランドの定義からして違うっぽいからなぁ

105 18/08/28(火)17:21:49 No.529337285

うーん意識の問題か?

106 18/08/28(火)17:21:53 No.529337298

レクサスも正直厳しいよ

107 18/08/28(火)17:21:55 No.529337314

アキュラも人気微妙だしな…

108 18/08/28(火)17:22:11 No.529337354

>正直厳しいよ これ言いたいだけかな

109 18/08/28(火)17:22:50 No.529337447

ドイツの4ブランドがぶっちぎりすぎるのが悪い

110 18/08/28(火)17:22:53 No.529337456

>インフィニティが追い上げ中だとか ルノーの広告じゃないんだあれ…

111 18/08/28(火)17:22:59 No.529337471

レクサスってウィンダムの海外販売名じゃなかったっけ?

112 18/08/28(火)17:23:03 No.529337481

しかしまぁ大分と話が逸れたな

113 18/08/28(火)17:23:45 No.529337594

だってヒを眺めてもシビック買った「」はいないし…

114 18/08/28(火)17:24:49 No.529337769

ヒに挙げて無料回収されるの嫌だし…

115 18/08/28(火)17:24:57 No.529337794

>アキュラも人気微妙だしな… 見た目アレだし…

116 18/08/28(火)17:24:59 No.529337798

好きな車に乗りたいのであってブランドに乗りたいわけじゃないし…

117 18/08/28(火)17:25:25 No.529337854

ヒをみる限りでは「」のホンダ率は高い

118 18/08/28(火)17:25:53 No.529337947

全く調べてないけど、カブNboxFITNワゴンとかで手堅く?稼いでS660とかタイプRとかNSXとかを開発やフルモデルチェンジしちゃうのがホンダのイメージ

119 18/08/28(火)17:26:25 No.529338036

ブランドで選ぶという選択方法もあるだろ

120 18/08/28(火)17:26:41 No.529338072

>ヒをみる限りでは「」のホンダ率は高い 気のせいだと思うよ

121 18/08/28(火)17:28:37 No.529338376

ブランドイメージっていうか、 高い金出して買うんだし、見えないところだけじゃなく 見えるところも満足したいわけで

122 18/08/28(火)17:29:38 No.529338527

どうせホンダユーザーはエンジンしか見てないよと言われ続けたのに車体に気を配り出す程度には進歩したよ

123 18/08/28(火)17:31:34 No.529338811

>デミオアクセラで手堅く稼いでロータリーエンジン開発につぎ込んじゃうのがマツダのイメージ

124 18/08/28(火)17:34:01 No.529339171

マツダの内装が進化してるのは驚き トヨタはレクサス以外は力抜いてるのか酷くなってきた

125 18/08/28(火)17:35:32 No.529339375

>マツダの内装が進化してるのは驚き マツダにも人権意識が芽生えたって位だろ…

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