18/08/27(月)11:50:31 ハロデ... のスレッド詳細
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18/08/27(月)11:50:31 No.529075110
ハロデバイスに文句言うのやめようと思います マジであってよかったよこれ…
1 18/08/27(月)12:03:44 No.529076529
当たり前なんだけど見た目の割に強いな… 車体が軽量なのもあるんだろうけど
2 18/08/27(月)12:05:34 No.529076768
最近のルクレール自分以外の要因でリタイアが多くて本当に気の毒だ
3 18/08/27(月)12:06:54 No.529076951
あの2014年の鈴鹿でのジュール・ビアンキの事故でも安全確保出来るようになってるって話だし超硬い
4 18/08/27(月)12:20:47 No.529079060
総チタン合金削り出しいいよね… 車作る側だけど価格は高いけどドライバーの命が守れるならいいと思うんです 視界とか形状は今いろんな所で検討されてるので近いうちに良くなると思う
5 18/08/27(月)12:23:59 No.529079606
コイツ無かったら天国に行ってた可能性高いし導入できて良かったよ
6 18/08/27(月)12:24:58 No.529079763
俺もなんでパンツかぶってんのとか言ってごめんなさいしなきゃ
7 18/08/27(月)12:25:51 No.529079916
なかったら首吹っ飛んでたのかな
8 18/08/27(月)12:27:24 No.529080162
ダサいからインディみたいにキャノピーにして欲しい
9 18/08/27(月)12:27:28 No.529080179
https://www.formula1.com/en/video/2018/8/RACE__Alonso_sent_flying_in_spectacular_first-corner_crash.html スロー映像もあるけど車体がコックピットに乗っかってるんで ハロ無かったらモグラ叩き状態になってた
10 18/08/27(月)12:28:34 No.529080341
今回の事故みたいに上から乗っかってくる感じだとキャノピー型よりこれの方が良く感じる だがキャノピー型も前方から飛んで来るデブリなどにはいいと思うので上手いとこ両者のいい部分を備えたデバイス欲しいね
11 18/08/27(月)12:30:19 No.529080611
そのうちエコランみたいなキャノピーモノコックのなんか空飛びそうなマシンになっていくのかな…
12 18/08/27(月)12:30:53 No.529080709
ジョビナッツィは心底ガッカリしてるだろうな
13 18/08/27(月)12:31:15 No.529080775
マシンごと落ちて来たのか おっかねえ
14 18/08/27(月)12:31:42 No.529080839
>あの2014年の鈴鹿でのジュール・ビアンキの事故でも安全確保出来るようになってるって話だし超硬い ビアンキの事故みたいなのは流石に防ぐのは無理だよ
15 18/08/27(月)12:33:50 No.529081180
>ハロ無かったらモグラ叩き状態になってた アイルトンセナみたいになってたわこれ
16 18/08/27(月)12:47:12 No.529083449
フルキャノピーには出来ないの？
17 18/08/27(月)12:48:49 No.529083690
>フルキャノピーには出来ないの？ 歪んだときに出られなくなる
18 18/08/27(月)12:48:59 No.529083718
>フルキャノピーには出来ないの？ 安全規定で定められた7秒以内の脱出ができない