虹裏img歴史資料館

1 18/08/26(日)16:54:50 No.528879328

月4万って安いのか…？ 確かにガソリン代は安いけど

2 18/08/26(日)16:58:31 No.528880095

車の年間維持費は48万より低いぞ

3 18/08/26(日)16:58:54 No.528880181

事故の時の保険は？

4 18/08/26(日)16:59:45 No.528880370

月4万は高い

5 18/08/26(日)17:00:37 No.528880541

リーフは5年落ちとか売れなさそうだし リースでいいよね 家に充電器置けて遠出はレンタカー使うならいいのでは

6 18/08/26(日)17:02:03 No.528880855

通勤に使うとしてガソリン代考慮してもNOTEとかで十分じゃないか？

7 18/08/26(日)17:02:31 No.528880967

月額2.5万でMIRAIに乗れるぞ https://www.webcartop.jp/2018/06/247426

8 18/08/26(日)17:04:36 No.528881419

車検がどこまで込みかで話も変わってきそうだけど 画像のは音が静かなのはもちろんだけど加速も良いし e-ペダルが新体験で面白いから乗ってみるのもいいかもね

9 18/08/26(日)17:07:00 No.528881938

既存のハイブリットやガソリン車と損得を比較して乗るというより まだ趣味の範囲の車だと思う

10 18/08/26(日)17:12:56 No.528883119

EVやハイブリッドカーは電池が劣化するからなあ

11 18/08/26(日)17:15:54 No.528883719

5年リースで48万×5で240万か 新車で一括350万くらいで買ったとして5年で車検2回で20万と給油月に5000円として12x5で30万掛かった時として-50万円 5年経過した時に-400万円に車両評価額を新車時×65％として123万円で-277万円 手元に資産として車が残らないリースがいいか一応自分の所有物として車が残るかの差だけどどっちがいいか

12 18/08/26(日)17:20:44 No.528884770

充電は家庭用電源から取れるんじゃなかった?

13 18/08/26(日)17:23:00 No.528885289

電気自動車以上に古くなったら価値が消えるものはないよ パソコンが古くなったら鉄くずの価値しか無くなるのと同じ まあ鉄資源やレアメタルとしての価値はあるけど

14 18/08/26(日)17:25:14 No.528885798

5年後に手元に残らない240万円だったら70万位の中古買って好き放題乗った方がいい気はするけど価値観は人それぞれです

15 18/08/26(日)17:25:16 No.528885806

乗らないべき

16 18/08/26(日)17:26:23 No.528886041

まだちょっと道楽の車だよ電気は

17 18/08/26(日)17:26:58 No.528886165

240万が惜しくないんだったら乗るべき そこは個人の財力だから何とも言いようがない

18 18/08/26(日)17:29:27 No.528886703

電気自動車のデメリットって今のとこ一番は充電にかかる時間とかそもそも充電施設の絶対的な少なさを加味してどこまで不便になるかじゃない

19 18/08/26(日)17:30:26 No.528886920

こういう比較って 比較対照のガソリン車がリーフより 加速も悪いし騒音もうるさかったりする場合がほとんどで それでちょっとくらい安くてもお前本当にそれで我慢できんの？ って思う

20 18/08/26(日)17:31:57 No.528887247

充電は基本的に家だけでやるもんだよ 自宅駐車場のない人が手を出しちゃダメ

21 18/08/26(日)17:32:43 No.528887444

嫁が潔癖症なので新車しか買えない…ベルファイア飽きた

22 18/08/26(日)17:35:19 No.528888034

ベルファイアなら激安だけどちゃんと下取り付くでしょ？

23 18/08/26(日)17:36:00 No.528888187

（なぜ急に嫁の話を？）

24 18/08/26(日)17:36:01 No.528888192

そう言えば最近ガソリン高いな…311の頃より高くない？

25 18/08/26(日)17:36:38 No.528888327

個人リースみたいなのでなんとか売ろうとしてるのはわかるけどそこまで新車売れてないのかな…？ってなる リーフに限らずね

26 18/08/26(日)17:38:56 No.528888847

最近は安全装備の名の元に大したことない車格の車もガンガン値上げしてくるし

27 18/08/26(日)17:39:14 No.528888909

>個人リースみたいなのでなんとか売ろうとしてるのはわかるけどそこまで新車売れてないのかな…？ってなる >リーフに限らずね 金が ない

28 18/08/26(日)17:40:20 No.528889165

>充電は家庭用電源から取れるんじゃなかった? 取れるけどリーフは200Vが必要

29 18/08/26(日)17:41:26 No.528889441

そもそも金出して買いたくなる様な新車がほとんどないのが… CHｰRは久々に大金払ってでも買いたくなる様な車だったけど

30 18/08/26(日)17:42:34 No.528889705

>電気自動車以上に古くなったら価値が消えるものはないよ この真偽はおれはわからないので問わないけど 電気自動車が特有に価値が消えるのはなぜ？

31 18/08/26(日)17:42:49 No.528889775

日本は税金、ガソリン、駐車料とか維持費が高いって言うけど普通に車本体も高いよね トヨタのカムリとか日本だとちょっとした高級車だけどアメリカだと数出るのはあるけど260万円くらいから買えるみたいだし

32 18/08/26(日)17:45:08 No.528890274

>電気自動車が特有に価値が消えるのはなぜ？ ガソリンエンジンは昔のでも設計が優秀で名機と呼ばれるエンジンがあったりする 電気モーターやバッテリーは新しければ新しいほど性能がいい カメラ本体でもそうでしょ？銀塩だと古い名機があるけどデジカメは古くなれば安くなる一方だって

33 18/08/26(日)17:45:22 No.528890309

スポーツモデルも時代じゃないし安全装備増やせば単価は青天井だし流行りのSUVは単純にお高いしで中古やら軽に流れるのは必然 というかその軽ですらリースが流行りって給料本当に上がってんのかな…ってなる 自分はじわじわ上がってるけど年収400程度で300万オーバーの車買う勇気ないわ

34 18/08/26(日)17:46:34 No.528890588

>>電気自動車が特有に価値が消えるのはなぜ？ >ガソリンエンジンは昔のでも設計が優秀で名機と呼ばれるエンジンがあったりする >電気モーターやバッテリーは新しければ新しいほど性能がいい うーんいいたいことは分からなくはないがそれガソリンエンジンの中のごく一部じゃないか？

35 18/08/26(日)17:47:57 No.528890906

セレナeパワーが一番満足度高いかもしれない

36 18/08/26(日)17:48:25 No.528890998

>ガソリンエンジンは昔のでも設計が優秀で名機と呼ばれるエンジンがあったりする >電気モーターやバッテリーは新しければ新しいほど性能がいい スポーツカーとかならまだしも普通の車も同じねぇかな…

37 18/08/26(日)17:50:02 No.528891326

>日本は税金、ガソリン、駐車料とか維持費が高いって言うけど普通に車本体も高いよね >トヨタのカムリとか日本だとちょっとした高級車だけどアメリカだと数出るのはあるけど260万円くらいから買えるみたいだし カムリは日本だとHVオンリーだけどアメリカではガソリンもあることは考えないと

38 18/08/26(日)17:50:42 No.528891461

電車だって旧式の音がいいって人もいるんだからエンジンがモーターに変わったところでビンテージの価値は同じだと思うんだけどな