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18/08/23(木)04:42:40 No.528028600
>問題のシーン
1 18/08/23(木)04:45:48 No.528028710
トロッコを止めないと主人公やヒーローにはなれない
2 18/08/23(木)04:46:55 No.528028749
ムカつくやつがいる方でいいだろ
3 18/08/23(木)04:47:03 No.528028754
指先確認ヨシ！
4 18/08/23(木)04:47:35 No.528028770
屈強な５人がいるほう
5 18/08/23(木)04:49:36 No.528028832
うるせぇ複線ドリフトだ
6 18/08/23(木)04:50:20 No.528028849
この距離ならまず叫べよ
7 18/08/23(木)04:51:12 No.528028875
靴でも石でも投げつけなはれ
8 18/08/23(木)04:51:33 No.528028888
ｱｯｵｰ
9 18/08/23(木)04:52:19 No.528028908
まじテリーマン呼べよ 超人の膂力なめてんのか
10 18/08/23(木)04:52:42 No.528028915
このくらいの距離だと電車に気付けても動こうとしたころには分岐点超えてそうだな
11 18/08/23(木)04:54:29 No.528028970
見なかった事にする
12 18/08/23(木)04:54:38 No.528028975
>このくらいの距離だと電車に気付けても動こうとしたころには分岐点超えてそうだな もしこの時点でポイント操作できる程度の速度しか出てないなら声かけでどうにかなるだろうし
13 18/08/23(木)04:54:55 No.528028984
一人の作業員を五人の作業員と合流させる アッオー
14 18/08/23(木)04:55:33 No.528029012
原典の問題ではちゃんと「あくまで道徳的な観念においてこの選択をどう選ぶか」って前置きがあるのね
15 18/08/23(木)04:55:49 No.528029022
凄いスピードなら音も凄そうだし作業員も気付いて普通に避けそう
16 18/08/23(木)04:56:06 No.528029032
中途半端に切り替えて脱線させる 皆死ぬかも
17 18/08/23(木)04:56:14 No.528029037
極めて屈強な作業員
18 18/08/23(木)04:57:28 No.528029072
ｱｯｵｰと極めて屈強な人たちのセットで真面目にあんまり考えられない
19 18/08/23(木)04:58:04 No.528029091
何もしなければただの目撃者だけど切り替えたら人殺しだからな…
20 18/08/23(木)04:58:12 No.528029098
電車の中でセガールがバトル中
21 18/08/23(木)04:59:10 No.528029131
ｱｯｵｰ
22 18/08/23(木)04:59:49 No.528029154
アキレスと亀効果により電車は永遠に作業員にたどり着けない
23 18/08/23(木)05:01:23 No.528029198
この問題ってただの思考実験だったはずなのに自動運転の実現に際して ＡＩにどっちの行動を取らせるべきか本気で決めなきゃならなくなってるってのが面白い
24 18/08/23(木)05:02:14 No.528029219
左が2人以上なら1人を犠牲にするのが効率的だとは思う 多数側が全員老人の場合は話も違ってくるけど
25 18/08/23(木)05:02:51 No.528029241
1000人の方を選んで英雄に
26 18/08/23(木)05:04:28 No.528029294
人数の多寡で選んでいいのか 自分が関与していいのか
27 18/08/23(木)05:04:53 No.528029305
嫌いなやつがいる方
28 18/08/23(木)05:05:01 No.528029315
何もせずに見なかったことにする
29 18/08/23(木)05:06:10 No.528029343
きわめて屈強なふとしくんを突き落とすとｱｯｵｰできる
30 18/08/23(木)05:06:29 No.528029351
この設問に対して結局何がわかるの？
31 18/08/23(木)05:07:29 No.528029388
レバーを真ん中にして運命に任せる
32 18/08/23(木)05:08:27 No.528029425
>この設問に対して結局何がわかるの？ 極めて屈強な作業員の屈強さ
33 18/08/23(木)05:09:55 No.528029466
>多数側が全員老人の場合は話も違ってくるけど この問題の根底にあるのは最大多数の最大幸福だから 年齢で個人の価値を差別化するのは別問題
34 18/08/23(木)05:10:17 No.528029474
屈強なAIはどっちを選んだ？
35 18/08/23(木)05:10:22 No.528029479
猛スピードって書いてあるから手遅れじゃねえかな
36 18/08/23(木)05:11:10 No.528029501
極めて屈強なブレーキ
37 18/08/23(木)05:11:26 No.528029506
突然方向転換させたら脱線大事故するかも… 見なかった事にしよう
38 18/08/23(木)05:11:43 No.528029517
>猛スピードって書いてあるから手遅れじゃねえかな su2560849.jpg
39 18/08/23(木)05:12:11 No.528029532
でも極めて屈強な作業員たちもｱｯｵｰされたら･･･？
40 18/08/23(木)05:13:15 No.528029558
複線ドリフト!!
41 18/08/23(木)05:17:37 No.528029690
>su2560849.jpg スレ画とちがう！
42 18/08/23(木)05:20:33 No.528029786
>su2560849.jpg 何もかもが駄目だった
43 18/08/23(木)05:21:34 No.528029818
ムカつく野郎かどうでもいいのがいる方向にレバー入れそうだけど そうじゃない場合だと逃げるかな
44 18/08/23(木)05:21:48 No.528029826
>su2560849.jpg ポイント触らなくていいですよね？
45 18/08/23(木)05:21:54 No.528029829
レバーに触った時点で能動的に関わったことになるから 何もせずおあしすする
46 18/08/23(木)05:22:22 No.528029843
一人よりも五人纏めてやっつけた方がボーナスポイントももらえると思う
47 18/08/23(木)05:23:55 No.528029886
気付きませんでした！
48 18/08/23(木)05:24:04 No.528029894
5人轢いて残った1人を何とかすれば目撃者は居ないから事故で処理できるって誰かが言ってた気がする
49 18/08/23(木)05:25:18 No.528029931
キレてるキレてる！いいよー！ナイスバルク！！！
50 18/08/23(木)05:27:19 No.528029994
ここから得られる教訓は現場に肩にちっちゃいジープ乗せてる作業員が必要ってこと
51 18/08/23(木)05:27:59 No.528030016
そもそも触ろうが触らなかろうが切換えた人の責任問題では無い上にこんな間近で事故を見た精神ダメージのケアも考えるべき
52 18/08/23(木)05:28:14 No.528030024
色んな解決策があるのに二分法にして思考停止させる危険性を示す問題かと思ってたらそのものだったやつ 今は屈強なネタに上書きされたけど
53 18/08/23(木)05:32:07 No.528030158
>レバーに触った時点で能動的に関わったことになるから >何もせずおあしすする 結局これが一番だよなぁ
54 18/08/23(木)05:33:32 No.528030206
レバー引く側としては人殺しレバーを引くかどうかの選択でしかないからな…
55 18/08/23(木)05:34:23 No.528030236
見かけた瞬間ダッシュで逃げる これで護身完了
56 18/08/23(木)05:37:16 No.528030311
そんなところで一人何をしてたんだ俺
57 18/08/23(木)05:37:44 No.528030322
>この問題の根底にあるのは最大多数の最大幸福だから >年齢で個人の価値を差別化するのは別問題 年寄りの価値と若者の価値なら若者の価値の方が大きいに決まってるだろ…
58 18/08/23(木)05:39:58 No.528030401
屈強な作業員とｱｯｵｰが居る中真面目に哲学しようとする「」は真面目だな…
59 18/08/23(木)05:41:15 No.528030446
>この問題ってただの思考実験だったはずなのに自動運転の実現に際して >ＡＩにどっちの行動を取らせるべきか本気で決めなきゃならなくなってるってのが面白い 企業が作るなら100％回避不能な搭乗者以外への被害を企業が選んだ形にはしないだろうし 余計な行動を省いたり搭乗者に選択を促す方向に行くんじゃねえかな…
60 18/08/23(木)05:43:07 No.528030508
この前の西日本の大雨でダムが決壊しそうになった時は画像と同じような状況になってたな あれは結局放水したけど
61 18/08/23(木)05:46:35 No.528030626
予測可能な決壊と予測不可能な増水被害での選択ならまぁそうなるんじゃないかな
62 18/08/23(木)05:46:35 No.528030627
ダム決壊してもしなくてもどのみちあそこは水浸しだからポイント切り換えるって話じゃない
63 18/08/23(木)05:46:43 No.528030638
ダムのヤツと違うのは ダムのやつは非難放送してたのに逃げなかった 画像のは間に合わない
64 18/08/23(木)05:48:56 No.528030723
ダムのぶんは散々言っても逃げなかった奴がいるからしゃーない 死んで当然
65 18/08/23(木)05:52:25 No.528030841
なんたる無茶を！
66 18/08/23(木)05:52:42 No.528030859
>su2560849.jpg それができるんならbがかわせばいいだけだろ！
67 18/08/23(木)05:56:39 No.528031013
>それができるんならbがかわせばいいだけだろ！ それだと筋肉が活かせない
68 18/08/23(木)06:00:07 No.528031152
複線ドリフトで両方巻き込むよ！
69 18/08/23(木)06:03:20 No.528031261
複線ドリフトだと!?
70 18/08/23(木)06:04:34 No.528031312
出来るさ…拓海なら！
71 18/08/23(木)06:04:58 No.528031328
>企業が作るなら100％回避不能な搭乗者以外への被害を企業が選んだ形にはしないだろうし >余計な行動を省いたり搭乗者に選択を促す方向に行くんじゃねえかな… とっさの判断で固まっちゃうんじゃ緊急時にバグ起こす製品でしかない 企業の目的が責任の回避だとしてもそのまま突っ込むか一人のほうにハンドル切るかの どっちが責任が少ないかをまず人間が決めなきゃならない
72 18/08/23(木)06:07:05 No.528031414
みんなやめなよ電車でD方式の解決法…
73 18/08/23(木)06:08:36 No.528031491
>みんなやめなよ電車でD方式の解決法… 解決はしてねえよ！
74 18/08/23(木)06:09:22 No.528031520
今年も新作ゲームでたんだっけ電車でD
75 18/08/23(木)06:10:20 No.528031557
複線ドリフトはむしろ速度上がるからな…
76 18/08/23(木)06:10:21 No.528031558
>今年も新作ゲームでたんだっけ電車でD 冬に向けて鋭意制作中だって 体験版がなんかすごいことになってた
77 18/08/23(木)06:11:12 No.528031596
切り替えたせいで脱線して100人死ぬ
78 18/08/23(木)06:12:13 No.528031645
これが偶々居合わせただけの鉄道とは無関係なら何もしない一択だけど この場の責任者とかだったら一瞬で白髪になりそう
79 18/08/23(木)06:14:42 No.528031747
kindleだと最近は安いみたいね
80 18/08/23(木)06:14:55 No.528031759
1度でも切り替えたら殺人罪に問われる
81 18/08/23(木)06:16:36 No.528031831
屈強じゃない作業員が悪いみたいなところもあると思う
82 18/08/23(木)06:18:04 No.528031906
現場監督でも逃げろー！って叫ぶぐらいしかできんよ
83 18/08/23(木)06:19:41 No.528031996
カルデアこの麓になんで歩鳥があるの…意味不明
84 18/08/23(木)06:20:11 No.528032022
線路の作業には列車見張り員を付けなければ違法 列見も付けない犯罪者がどうなろうと知ったこっちゃない
85 18/08/23(木)06:24:08 No.528032200
極めて屈強も印象深いけど デブ落としたら止められるな…のやつも極めて好き
86 18/08/23(木)06:30:45 No.528032499
ブレーキが壊れてれるとか大問題だ
87 18/08/23(木)06:31:24 No.528032543
>デブ落としたら止められるな…のやつも極めて好き デブ落とすだけの筋肉が無いから無理だよ…スイッチひとつでデブ落ちるような仕掛けとか無いと…
88 18/08/23(木)06:31:51 No.528032577
やっぱブレーキの点検をしたやつが悪いよなあ…
89 18/08/23(木)06:33:10 No.528032665
絶対に止まるとしてもデブ落とすわけねえだろ！サイコパス診断かなんかかよ！
90 18/08/23(木)06:33:53 No.528032717
うまいこと真ん中に落とせないの？
91 18/08/23(木)06:34:28 No.528032761
ドロップキック！
92 18/08/23(木)06:36:16 No.528032872
>企業の目的が責任の回避だとしてもそのまま突っ込むか一人のほうにハンドル切るかの >どっちが責任が少ないかをまず人間が決めなきゃならない 倫理観がかかわるような諸条件の閾値はドライバーが初期設定させられる形にしよう
93 18/08/23(木)06:37:25 No.528032954
ｷﾞｰﾘｰｷﾞﾘﾏｰﾃﾞｰﾌﾝﾊﾞｰｯﾃｪ!!1
94 18/08/23(木)06:41:03 No.528033202
通過時点でレバー切ってトロッコを脱線させる
95 18/08/23(木)06:48:40 No.528033707
列車のブレーキが壊れてるなんて見た目じゃ分からないのに知っている人間がいるとしたらそれは故意に壊した犯人
96 18/08/23(木)06:51:44 No.528033905
一人の方の作業員が嫌いなやつだったら切り替えるかもな
97 18/08/23(木)06:53:41 No.528034039
答えは沈黙
98 18/08/23(木)06:54:50 No.528034115
デブを橋から落とす奴は何が言いたいんだ
99 18/08/23(木)06:55:48 No.528034170
トロッコ止めるなら観客が多い方がいい
100 18/08/23(木)06:56:47 No.528034234
切り替えたら殺人になる可能性あるから 知らせる努力した上で見て見ぬふりが正解
101 18/08/23(木)06:56:51 No.528034241
沈黙は了承とみなすが？
102 18/08/23(木)06:58:59 No.528034387
橋の上にいるのが嫌なデブなら？
103 18/08/23(木)07:03:10 No.528034674
全員でスクラム組んで止める
104 18/08/23(木)07:12:11 No.528035261
ポイントを中途半端に転換する！コレね！
105 18/08/23(木)07:15:43 No.528035509
su2560890.jpg
106 18/08/23(木)07:17:01 No.528035584
ポイントを切り替えて一人を殺した後 それを五人のうち数人だけに話して自殺に追い込む そのあと全て暴露する手紙を書いた後自分も死ねば不幸が最大になる
107 18/08/23(木)07:20:35 No.528035812
大声で叫んでスイッチには触らないな 多分5人の方行くんだろうけど 本来無事の1人の方自分で選んでころころするよりは自分の心に優しい
108 18/08/23(木)07:23:07 No.528035998
上手い具合にスイッチを切り替えてトロッコ脱線させれない？
109 18/08/23(木)07:23:36 No.528036035
身内がいない方に動かす
110 18/08/23(木)07:25:41 No.528036179
ポイント切り替えに間に合うくらいの距離なら作業員退避できるよね
111 18/08/23(木)07:26:54 No.528036266
極めて屈曲な「」を置こう
112 18/08/23(木)07:28:03 No.528036349
>デブを橋から落とす奴は何が言いたいんだ 分岐スイッチとデブ落としは一人が死ぬという起こる結果は変わらないけどスイッチを切り替える事を選んだ人がデブを落とすのは選ばなかったって実験結果があった
113 18/08/23(木)07:28:09 No.528036353
>デブを橋から落とす奴は何が言いたいんだ ポイント切り替えは設定に穴が多すぎて突っ込まれまくったからアホが突っ込まれないように考えたんじゃね 穴が大きすぎるけど
114 18/08/23(木)07:36:00 No.528037001
ぉぁょ～