虹裏img歴史資料館

1 18/08/21(火)18:53:23 No.527692051

マジか

2 18/08/21(火)18:54:00 No.527692158

そんなに

3 18/08/21(火)18:54:17 No.527692209

こんなお手軽な6速なんてないもん

4 18/08/21(火)18:54:31 No.527692253

そんなに自信がなかったのか？

5 18/08/21(火)18:54:37 No.527692277

これには本田宗一郎もニッコリ

6 18/08/21(火)18:55:04 No.527692363

>こんなお手軽な6速なんてないもん よくわからないんだけど6速MTでさえあればバンでもなんでもいいってこと？

7 18/08/21(火)18:56:09 No.527692564

これで1500ccくらいの出してよ

8 18/08/21(火)18:58:11 No.527692951

そういやN-ONEってCVTしかないんだっけ

9 18/08/21(火)18:59:18 No.527693159

>これで1500ccくらいの出してよ ライトエースを ころす！

10 18/08/21(火)19:00:23 No.527693352

皆バン好きなんだな

11 18/08/21(火)19:00:38 No.527693402

そん なに 歩道側のピラーレスとかフルフラットとかが受けたんかな…

12 18/08/21(火)19:03:02 No.527693850

車中泊しやすいフルフラット

13 18/08/21(火)19:03:41 No.527693976

Nシリーズの中で喰い合ってるんじゃなかろうか

14 18/08/21(火)19:05:04 No.527694224

予想1000台のところナント5000台の受注 くらい？

15 18/08/21(火)19:05:25 No.527694281

>そんなに自信がなかったのか？ 普通に販売予想は控えめに言う それで予想の何倍！って言って人気ありますアピールが出来るから

16 18/08/21(火)19:06:29 No.527694509

つまりジムニーも同じだって あなたそう言いたいんですか！

17 18/08/21(火)19:08:32 No.527694901

>つまりジムニーも同じだって >あなたそう言いたいんですか！ ジムニーは発売一週間で想定の10倍ぐらい 今は納期の目処も立っていない

18 18/08/21(火)19:10:12 No.527695229

普通ならMTなんて売れる気配無いのに6MTだからか

19 18/08/21(火)19:10:25 No.527695278

まあレジャー用途ならうるさい・姿勢がきつい・尻が熱いなMRバンよりこっちだよな

20 18/08/21(火)19:12:49 No.527695762

>つまりジムニーも同じだって >あなたそう言いたいんですか！ 台数的にはそうだな

21 18/08/21(火)19:14:00 No.527695981

やっぱり最近の軽はターボとMTは相性悪くてラインナップできないのかねぇ… ごく一部しか無い…

22 18/08/21(火)19:14:43 No.527696118

ジムニー1.5万台 n-van1.4万台

23 18/08/21(火)19:17:13 No.527696619

>n-van1.4万台 商用車としては異例のヒットだな

24 18/08/21(火)19:18:30 No.527696864

>やっぱり最近の軽はターボとMTは相性悪くてラインナップできないのかねぇ… 単純にMTに需要がないからじゃ？

25 18/08/21(火)19:18:38 No.527696888

>ジムニー1.5万台 >n-van1.4万台 …一緒だ！！

26 18/08/21(火)19:19:32 No.527697078

>歩道側のピラーレスとかフルフラットとかが受けたんかな… 助手席ピラーレスはこれいいな

27 18/08/21(火)19:19:52 No.527697144

最初は多目に出るからね・・・ でもこの手の実用系は長く売れるのが強みよね

28 18/08/21(火)19:21:25 No.527697449

バイク乗りますアピールが上手かったな 乗せるだけなら別に軽ワゴン全般行けるけどさ

29 18/08/21(火)19:21:57 No.527697567

ところで何で6MTなの？ 意味分からん

30 18/08/21(火)19:22:15 No.527697640

>…一緒だ！！ 前モデルが月平均1000台強売れてたのが現行になって月半ばで2万台ぐらい受注が入ってる

31 18/08/21(火)19:23:00 No.527697802

>ところで何で6MTなの？ >意味分からん クロスミッション化で燃費向上

32 18/08/21(火)19:23:21 No.527697865

>ところで何で6MTなの？ 他にMT作ってないからって聞いた

33 18/08/21(火)19:24:06 No.527698018

ホンダはやたらMT推すよな

34 18/08/21(火)19:24:50 No.527698160

>バイク乗りますアピールが上手かったな >乗せるだけなら別に軽ワゴン全般行けるけどさ 積載できる大きさそのものはアクティバン含め他の軽バンの方が上ではあるが気にしない！

35 18/08/21(火)19:25:16 No.527698261

>ホンダはやたらMT推すよな スズキが今MTに乗るって先鞭付けてくれたからな

36 18/08/21(火)19:25:28 No.527698308

軽バンなのにそんなに売れるの

37 18/08/21(火)19:26:16 No.527698485

>ホンダはやたらMT推すよな そうかな…

38 18/08/21(火)19:26:45 No.527698603

ハイゼットカーゴやエブリイは年3万台から4万台出てる どこまで食い込むのだろう

39 18/08/21(火)19:27:07 No.527698680

皆、もの載せたいんだな

40 18/08/21(火)19:28:00 No.527698880

これ良いなって思っていろいろ調べてたけど 軽自動車150万超えるんだね ちょっと前まで100万切ってた気がしたのに

41 18/08/21(火)19:28:06 No.527698902

>前モデルが月平均1000台強売れてたのが現行になって月半ばで2万台ぐらい受注が入ってる 前期モデルが何年前の車か考えよう

42 18/08/21(火)19:28:10 No.527698920

草刈機載るかな

43 18/08/21(火)19:28:38 No.527699006

>どこまで食い込むのだろう 業務用は安さで選ばれるからな… どれだけ個人ユーザーを掴むかに掛かってるかだと思う

44 18/08/21(火)19:28:48 No.527699038

>ハイゼットカーゴやエブリイは年3万台から4万台出てる >どこまで食い込むのだろう ホンダの商用シェア的に食い込む事は無いね

45 18/08/21(火)19:28:52 No.527699059

>ちょっと前まで100万切ってた気がしたのに 廉価な車種なら普通に100万切るよ 確かに昔よりは高めだけど装備見たら十分割安じゃ

46 18/08/21(火)19:29:00 No.527699099

>ちょっと前まで100万切ってた気がしたのに そのちょっとって少なくとも10年は前の気がする

47 18/08/21(火)19:29:38 No.527699242

ホンダの社長的にも分の悪い賭けではなくお高くなった分の良さは確実に実感してもらえる自信を持ってお出ししてるクルマ

48 18/08/21(火)19:30:05 No.527699328

>軽バンなのにそんなに売れるの スズキ磐田工場が軽トラ生産だけでも大丈夫な程です

49 18/08/21(火)19:30:47 No.527699476

２０年前の話じゃないかなちょっと前

50 18/08/21(火)19:31:10 No.527699572

>ところで何で6MTなの？ 5MT新開発するよりS660用の積んだほうが安い

51 18/08/21(火)19:31:48 No.527699721

バンって商用とかそういうのだと思ったら個人で買うの

52 18/08/21(火)19:31:51 No.527699735

まあ商用方面も買い換えもあるだろうしな

53 18/08/21(火)19:31:52 No.527699741

ダイハツやスズキの商用バンと真正面から戦いに行くんじゃなくて ちょっと違う需要を狙ってるんだろうな アクティバンは真正面から行って死んだし

54 18/08/21(火)19:32:39 No.527699928

>バンって商用とかそういうのだと思ったら個人で買うの ハイエースも個人ユーザー多いよ

55 18/08/21(火)19:32:57 No.527700009

>バンって商用とかそういうのだと思ったら個人で買うの レジャーとか農作業でも使えるからな

56 18/08/21(火)19:33:03 No.527700033

書き込みをした人によって削除されました

57 18/08/21(火)19:33:50 No.527700233

>バンって商用とかそういうのだと思ったら個人で買うの 自営業でもマイカー兼用で買うこともあるよ

58 18/08/21(火)19:33:52 No.527700242

助手席チャチくしてフルフラットにできるようにするの めっちゃ欲しかったからありがたいよ

59 18/08/21(火)19:34:18 No.527700357

トゥデイも復活させよう

60 18/08/21(火)19:34:21 No.527700368

n-vanは一年しないうちに売れなくなりそうだな…

61 18/08/21(火)19:34:40 No.527700453

4ナンバーだし初期費用かけても割安感ある

62 18/08/21(火)19:34:45 No.527700475

>助手席チャチくしてフルフラットにできるようにするの >めっちゃ欲しかったからありがたいよ チョット違うけどトヨタのQDっぽくていいよね…

63 18/08/21(火)19:35:06 No.527700565

商用ウェイクと違って350キロちゃんと積めるのがいいよね

64 18/08/21(火)19:35:16 No.527700611

>n-vanは一年しないうちに売れなくなりそうだな… noneはそのパターンだったけどどうだろうか

65 18/08/21(火)19:35:33 No.527700664

商用向けのG／Lが41％で一般受けも狙った＋STYLE FUNとCOOLが59％

66 18/08/21(火)19:35:39 No.527700686

>ジムニー1.5万台 >n-van1.4万台 台数で見ると大したことないな

67 18/08/21(火)19:36:00 No.527700770

>商用ウェイクと違って350キロちゃんと積めるのがいいよね 3×6板を平積みできたらよかった

68 18/08/21(火)19:36:43 No.527700932

Nシリーズはこれで終わりなのかしら

69 18/08/21(火)19:36:52 No.527700974

>チョット違うけどトヨタのQDっぽくていいよね… だいぶ違う気が… あっちは完全に商用仕様で個人ユースは全く考えられないし

70 18/08/21(火)19:37:42 No.527701184

Ｎシリーズ好調だなぁ

71 18/08/21(火)19:37:46 No.527701205

Nワンもワゴンもスラッシュも消える

72 18/08/21(火)19:38:49 No.527701447

>noneはそのパターンだったけどどうだろうか どのみち企業の軽商用需要が見込めないからなぁ…

73 18/08/21(火)19:38:51 No.527701457

スズキとかダイハツはこういうの売ってないの？

74 18/08/21(火)19:39:14 No.527701552

>だいぶ違う気が… >あっちは完全に商用仕様で個人ユースは全く考えられないし ごめん助手席を仕舞えるって発想がってことね

75 18/08/21(火)19:40:02 No.527701740

>Nシリーズはこれで終わりなのかしら NBOXシリーズになりそうな気がする

76 18/08/21(火)19:40:08 No.527701769

>スズキとかダイハツはこういうの売ってないの？ スズキは売ってない ダイハツはハイゼットキャディ めっちゃ売れてないが

77 18/08/21(火)19:40:28 No.527701848

oneとwgnはとりあえずセンシング付けるMCは出すんじゃない？

78 18/08/21(火)19:41:35 No.527702124

仕事でハイゼット使ってるけどケツくそあつい！

79 18/08/21(火)19:41:37 No.527702134

アクティバンがほしい

80 18/08/21(火)19:42:09 No.527702239

>ダイハツはハイゼットキャディ >めっちゃ売れてないが まあ乗り慣れた（安い）ハイゼットカーゴ買うからな…

81 18/08/21(火)19:42:19 No.527702285

スズキとかダイハツはこういうの売ってないの？ ハイゼットキャディが近いけど売れてないな

82 18/08/21(火)19:42:40 No.527702363

ハイトワゴン系はいつになるか分からんが新型出すんじゃないかな N-BOX用に作ったエンジン勿体無いし

83 18/08/21(火)19:42:43 No.527702372

アドベンチャーワールドは面白いからな…

84 18/08/21(火)19:42:46 No.527702392

何だ急に

85 18/08/21(火)19:42:49 No.527702404

>スズキとかダイハツはこういうの売ってないの？ 商用バンならホンダが太刀打ち出来ないくらい売ってる

86 18/08/21(火)19:43:21 No.527702534

キャディがさっぱりで後発のこいつが5倍売れるのはなんかが足りないのか

87 18/08/21(火)19:43:26 No.527702556

>ライトエースを ころす！ 最初から死んでるという疑いが

88 18/08/21(火)19:43:28 No.527702566

スズキの商用車はとにかく安く（納車）早くがウリだし

89 18/08/21(火)19:43:58 No.527702690

キャディの積載量150㎏なんだもん

90 18/08/21(火)19:44:07 No.527702729

キャディは碌に宣伝もしてなかったしあんまり売る気は無かったんだろうとか思ってしまう

91 18/08/21(火)19:44:12 No.527702753

Nシリーズ毎の敷居をさらに狭めて作ったのがダイハツキャストシリーズと思ってるけど合ってる？

92 18/08/21(火)19:44:49 No.527702883

>>ライトエースを ころす！ >最初から死んでるという疑いが 意外と見かける…

93 18/08/21(火)19:45:02 No.527702928

>キャディがさっぱりで後発のこいつが5倍売れるのはなんかが足りないのか 単なる新車需要だろ これを継続出来るかって言われると微妙だし

94 18/08/21(火)19:45:03 No.527702932

>キャディがさっぱりで後発のこいつが5倍売れるのはなんかが足りないのか そりゃキャディって元々不出来なウェイクの処分品みたいなもんだし ターゲットがハッキリしてなかったもん 普通の人はハイゼットバン買うに決まってるし

95 18/08/21(火)19:45:20 No.527702993

キャディって名前だけ聞くと新型っぽいけど要はただのウェイクの劣化だし CVTしかないしバンなくせにろくすっぽ荷物詰めないし おまけにそんなナリでクソ高い

96 18/08/21(火)19:45:36 No.527703063

>Nシリーズ毎の敷居をさらに狭めて作ったのがダイハツキャストシリーズと思ってるけど合ってる？ 合ってないと思う

97 18/08/21(火)19:46:53 No.527703372

>普通の人はハイゼットバン買うに決まってるし ハイゼットカーゴ！！ うちに出入りしてる業者さんもハイゼットカーゴから新しいハイゼットカーゴになってたし あえてキャディってのはあんま見ない

98 18/08/21(火)19:46:55 No.527703379

小さいカングーみたいなポジションになれれば成功

99 18/08/21(火)19:46:59 No.527703395

工夫せずに車内泊が出来るってのは訴求力高いと思う

100 18/08/21(火)19:46:59 No.527703396

キャディそもそも2人乗りで割り切ってるからな… それで150kg積みってサスもウェイクのままなんだろうな…

101 18/08/21(火)19:47:49 No.527703594

>ハイゼットカーゴ！！ >うちに出入りしてる業者さんもハイゼットカーゴから新しいハイゼットカーゴになってたし >あえてキャディってのはあんま見ない というかダイハツディーラーマンでもキャディは薦めないって聞く位だしな

102 18/08/21(火)19:47:57 No.527703622

>Nシリーズ毎の敷居をさらに狭めて作ったのがダイハツキャストシリーズと思ってるけど合ってる？ ハスラーとアルトワークス横目で見ながら1車種のバリエーションで何とかしようって感じの半端なやつだよ

103 18/08/21(火)19:48:04 No.527703653

移動メロンパン屋さんみたい

104 18/08/21(火)19:48:09 No.527703668

キャディがdisられまくってる…

105 18/08/21(火)19:48:15 No.527703699

多くの有名道の駅が「実は車中泊は禁止なんです！」って言い出したのも 車中泊カーが売れてきて危機感を覚えたからだろうか

106 18/08/21(火)19:48:16 No.527703703

6MTをぶっ込む事でめんどくさいオタ層の需要も狙えるってすんぽーよ

107 18/08/21(火)19:48:48 No.527703827

>6MTをぶっ込む事でめんどくさいオタ層の需要も狙えるってすんぽーよ 改造とか流行るのかな

108 18/08/21(火)19:49:04 No.527703885

キャディを叩くのをやめてください！

109 18/08/21(火)19:49:25 No.527703956

FFのリアに350kg積むって聞くだけで怖いんだけどもっと小さく設定した方が良かったんじゃないだろうか？ あと助手席を荷室にするアイデアも側面衝突時の安全性を考えるとちょっと引っかかる

110 18/08/21(火)19:49:30 No.527703979

めんどくさいオタ層は6MTがあるって事だけに満足して買わないと思う

111 18/08/21(火)19:49:36 No.527704000

>多くの有名道の駅が「実は車中泊は禁止なんです！」って言い出したのも >車中泊カーが売れてきて危機感を覚えたからだろうか 中に迷惑行為する人がいるからだよ そう言えば道の駅管理してる「」も怒ってたね

112 18/08/21(火)19:49:44 No.527704031

>車中泊カーが売れてきて危機感を覚えたからだろうか 1日くらいならいいが平気で1ヶ月単位で住む人がいるから…

113 18/08/21(火)19:49:52 No.527704064

>ハスラーとアルトワークス横目で見ながら1車種のバリエーションで何とかしようって感じの半端なやつだよ キャストスポーツってスポーツとか言ってる癖に見た目だけの車だし 誰が買うんだって思う

114 18/08/21(火)19:50:03 No.527704107

>工夫せずに車内泊が出来るってのは訴求力高いと思う 軽車中泊がメジャーならね

115 18/08/21(火)19:50:24 No.527704192

>1日くらいならいいが平気で1ヶ月単位で住む人がいるから… そら あかん

116 18/08/21(火)19:50:32 No.527704220

>めんどくさいオタ層は6MTがあるって事だけに満足して買わないと思う 今持ち上げてる「」とか買いそうにないしなぁ…

117 18/08/21(火)19:50:38 No.527704247

キャストは無理矢理当てはめるなら アクティバがハスラー スタイルがN-ONE スポーツがカスタム系かなぁ… ミラジーノの後継の方が近い気がするけど

118 18/08/21(火)19:50:43 No.527704265

ハイゼットカーゴの方はターボの5MTもあるし キャディは商用用途と食い合わせが悪いと判断されるのかもな

119 18/08/21(火)19:50:53 No.527704307

>多くの有名道の駅が「実は車中泊は禁止なんです！」って言い出したのも >車中泊カーが売れてきて危機感を覚えたからだろうか 夜中にバーベキューやったり騒いだりするそのままゴミ捨てていったりと やりたい放題するアホのせいだ