虹裏img歴史資料館

1 18/08/14(火)21:30:13 No.526026267

マジか

2 18/08/14(火)21:30:21 No.526026301

俺は軽ワゴンのほうが印象悪いけどな

3 18/08/14(火)21:33:11 No.526027176

スレ「」のほうが凄いけどな

4 18/08/14(火)21:35:44 No.526027856

俺が一番すごいよ

5 18/08/14(火)21:36:30 No.526028092

マナー以前に運転してる層が色々ひどいからな…

6 18/08/14(火)21:38:26 No.526028637

個人的な経験としてはハリアー乗ってる若いのが凄い

7 18/08/14(火)21:38:32 No.526028658

でも貧乏人は買えない車だよ

8 18/08/14(火)21:43:12 No.526030026

車格掴みづらいせいかクソジジィが運転してるとどっちかに寄ってる奴の多い事… 必要以上に車間詰めてくるのも多い印象がある

9 18/08/14(火)21:44:10 No.526030314

>でも貧乏人は買えない車だよ 値崩れ激しくて一個前の型が100万ちょいとかあるのに?

10 18/08/14(火)21:44:14 No.526030330

ハイエースも中々

11 18/08/14(火)21:46:22 No.526030955

>値崩れ激しくて一個前の型が100万ちょいとかあるのに? 一つ前のモデルが100万とかそんなもん中古相場だったらザラだろ 新車の価格のことを言ってるんだろ

12 18/08/14(火)21:47:49 No.526031371

わかりやすいレス乞食

13 18/08/14(火)21:48:12 No.526031479

型落ちのオデッセイとかマツダのMPVあたりの印象が俺の中では最悪

14 18/08/14(火)21:48:19 No.526031514

エコカー中古で買うとか正気かよ

15 18/08/14(火)21:49:44 No.526031947

スレ画の中古で100万とかわかりやすいゴミでしょ

16 18/08/14(火)21:49:47 No.526031958

それなりの値段なのに数が多くて安いアクアより平均値が低い印象がある 他にもゾロ目ナンバーとかスモークとか見た目で警戒する要素はあるけど 車種だけだとプリウスを一番警戒してしまう

17 18/08/14(火)21:49:53 No.526031978

プリウスのGRについて質問あったからひらいたのに！！！ｸｿｯ

18 18/08/14(火)21:50:35 No.526032168

今GRってPHVしかないでしょ

19 18/08/14(火)21:50:39 No.526032184

確かに昔のブレーキランプが細い型のオデッセイは運転荒い印象がすごい

20 18/08/14(火)21:52:01 No.526032579

>今GRってPHVしかないでしょ ちゃうねんどの年式からルマンとか出てる車のハイブリットシステムのフィードバック来てるのか知りたいねん

21 18/08/14(火)21:53:31 No.526033031

そんなもん「」に聞くな セールスに聞いてこい

22 18/08/14(火)21:53:35 No.526033056

プリウスって見た目が近未来っぽくてすごく欲しい でも一回試乗した時ちょっと大きすぎて持て余しそうだった、いつも軽乗ってるから プリウスを5ナンバーさいずに縮小したの出してくれないかな、エスティマルシーダみたいに

23 18/08/14(火)21:55:25 No.526033604

アクアなのでは？

24 18/08/14(火)21:55:30 No.526033628

>プリウスを5ナンバーさいずに縮小したの出してくれないかな、エスティマルシーダみたいに それがアクアでしょ

25 18/08/14(火)21:55:32 No.526033648

>プリウスって見た目が近未来っぽくてすごく欲しい >でも一回試乗した時ちょっと大きすぎて持て余しそうだった、いつも軽乗ってるから >プリウスを5ナンバーさいずに縮小したの出してくれないかな、エスティマルシーダみたいに アクア乗れ

26 18/08/14(火)21:55:41 No.526033694

現行から一気にボディ剛性上がってハンドリング良くなったのに相変わらず見た目もフィールも好きになれない

27 18/08/14(火)21:56:13 No.526033849

>そんなもん「」に聞くな >セールスに聞いてこい 今のモデルには搭載されてるんだけどいつの年式から？ってトヨタ直営中古に聞いてもわからなかったの…

28 18/08/14(火)21:56:35 No.526033969

アクアGRはいいぞ！

29 18/08/14(火)21:57:11 No.526034187

「」ェレミーはさぁ

30 18/08/14(火)21:57:17 No.526034226

FRかRRのプリウスください

31 18/08/14(火)21:57:29 No.526034278

軽ワゴンは運転マナーどうこうよりしょっちゅうランプ切れてるイメージがある

32 18/08/14(火)21:57:32 No.526034301

アクア総ツッコミで吹いた

33 18/08/14(火)21:57:52 No.526034377

THS2の制御がそもそも運転を退屈にしてる感じがある なんなのあのエンジンの回り方

34 18/08/14(火)21:57:57 No.526034400

>FRかRRのプリウスください クラウンがFRのプリウスみたいなもんだろう

35 18/08/14(火)21:59:05 No.526034749

これでデザインが往年のシトロエンみたいだったら凄く欲しいのだが…

36 18/08/14(火)21:59:11 No.526034782

MRならエンジンそのまま使えるでしょ 作ってよやくめでしょ

37 18/08/14(火)21:59:23 No.526034843

>THS2の制御がそもそも運転を退屈にしてる感じがある 俺は好きだけどなプリウスの運転感覚 退屈とかいってるのは過去の時代を引きずりすぎでは

38 18/08/14(火)22:00:43 No.526035250

>クラウンがFRのプリウスみたいなもんだろう ただでさえ長くて重いのにそれはない

39 18/08/14(火)22:00:44 No.526035258

>これでデザインが往年のシトロエンみたいだったら凄く欲しいのだが… シトロエンのデザインって奇抜なイメージだ 現行プリウスと奇抜だし往年のシトロエンみたいなもんだろつ

40 18/08/14(火)22:01:38 No.526035559

パワステの効きをもうちょっと重くリニアに出来ないかな 各部剛性はゴルフ並みにあるんだからできそうだが

41 18/08/14(火)22:02:23 No.526035771

>>クラウンがFRのプリウスみたいなもんだろう >ただでさえ長くて重いのにそれはない FRが欲しいんだろ？何が不満なのか

42 18/08/14(火)22:03:08 No.526036021

>ただでさえ長くて重いのにそれはない THS2！売れてるハイブリッド（FRで）！ はらプリウスと共通点があるだろ

43 18/08/14(火)22:03:49 No.526036213

>シトロエンのデザインって奇抜なイメージだ >現行プリウスと奇抜だし往年のシトロエンみたいなもんだろ シトロエンのデザインは奇を衒ってるんじゃなく独自の合理性に従ってるのよ プリウスも中身はかなり変態的なんだが…

44 18/08/14(火)22:05:01 No.526036554

結局プリウスのデザインはPHVに合わせてくらしいし個性の付け方に失敗したよね

45 18/08/14(火)22:05:34 No.526036683

>俺は好きだけどなプリウスの運転感覚 >退屈とかいってるのは過去の時代を引きずりすぎでは 意図的にフィードバックを希薄にしてるのはトヨタ車全体に言えることだけど 現行プリウスの場合そういう誤魔化し無しで成立する位いい骨格があるから勿体ないと思う

46 18/08/14(火)22:05:48 No.526036764

最近プリウスの売上げが落ちてるそうだ 何があったんだトヨタ？

47 18/08/14(火)22:06:05 No.526036845

書き込みをした人によって削除されました

48 18/08/14(火)22:06:11 No.526036867

>パワステの効きをもうちょっと重くリニアに出来ないかな パワステ重くしてもプリウスのターゲットにあわないんじゃね

49 18/08/14(火)22:06:37 No.526036986

>最近プリウスの売上げが落ちてるそうだ >何があったんだトヨタ？ ほとんどの車種にハイブリッド登場したからな！

50 18/08/14(火)22:06:45 No.526037025

>最近プリウスの売上げが落ちてるそうだ >何があったんだトヨタ？ 単純にCHRに流れてるんだろプリウス買う層が

51 18/08/14(火)22:06:51 No.526037047

PHVの方向性なら好きになれそうだな…ライト類がもう少し穏当になれば…

52 18/08/14(火)22:08:13 No.526037460

>意図的にフィードバックを希薄にしてるのはトヨタ車全体に言えることだけど >現行プリウスの場合そういう誤魔化し無しで成立する位いい骨格があるから勿体ないと思う たしかにプリウスベースでハイブリッドスポーツとか一から作ったら案外良いの出来るかもね CRZと同じになるかもしれないけど

53 18/08/14(火)22:09:00 No.526037698

>>パワステの効きをもうちょっと重くリニアに出来ないかな >パワステ重くしてもプリウスのターゲットにあわないんじゃね そういうモード設定してくれるくらいで良いのよ… 今までと違って操舵感出しても大丈夫な剛性感がある

54 18/08/14(火)22:09:20 No.526037792

今やスポーツカーの代わりはSUVが完全に勤め上げてるからな…

55 18/08/14(火)22:09:22 No.526037803

車齢20年くらいまで大事に乗りたいけどハイブリッド車はここが壊れたら経済的全損みたいな部分が多すぎて…

56 18/08/14(火)22:10:35 No.526038110

1.5ℓ以上のクラスは大抵ハイブリッド併売してるからトヨタ車同士でパイを食い合ってる その結果が普通車登録台数ナンバーワンをノートに搔っ攫われる始末

57 18/08/14(火)22:10:38 No.526038128

>今やスポーツカーの代わりはSUVが完全に勤め上げてるからな… スポーツカーとラクジュアリクーペの区別があんまり出来てないからな日本人…

58 18/08/14(火)22:11:01 No.526038240

>車齢20年くらいまで大事に乗りたいけどハイブリッド車はここが壊れたら経済的全損みたいな部分が多すぎて… 20年前の初代プリウスまだ結構見るから問題ないのでは？ 20年といいつつ25年後とか30年後のこと考えてない？

59 18/08/14(火)22:11:43 No.526038436

>普通車登録台数ナンバーワンをノートに搔っ攫われる ノートに3ナンバーねえだろ！？

60 18/08/14(火)22:12:46 No.526038727

カローラ復権は来るのですか？

61 18/08/14(火)22:12:52 No.526038770

変な顔！変なテールランプ！っておもったけどなんだかんだ更新されて路上に増えてんじゃん そこそこお高い車だし乗ってるやつのマナーｶﾞｰとか酸っぱい葡萄にしかみえんな

62 18/08/14(火)22:13:03 No.526038818

>20年といいつつ25年後とか30年後のこと考えてない？ まあ乗れる限りはくたばるまで乗るからなあ 修理代が50万とか超えない限りは

63 18/08/14(火)22:13:17 No.526038887

>カローラ復権は来るのですか？ 無理じゃねーかな…

64 18/08/14(火)22:13:55 No.526039071

>カローラ復権は来るのですか？ 目標よりはかなり売れてるらしいから悪くない流れっぽくはある

65 18/08/14(火)22:14:39 No.526039279

ジムニーブームが来る…！

66 18/08/14(火)22:15:04 No.526039387

パワーモードが欲しければレクサスCTを買えばいい もうディスコンだけどな！

67 18/08/14(火)22:15:31 No.526039535

>ジムニーブームが来る…！ もう来てるのでは？ 今買おうとしても納車半年以上先とか聞くし

68 18/08/14(火)22:15:58 No.526039682

>>カローラ復権は来るのですか？ >目標よりはかなり売れてるらしいから悪くない流れっぽくはある あれご祝儀台数含んでて9200台って少なくね 同じ時期に売り出したクラウンは30000台なのに

69 18/08/14(火)22:16:06 No.526039717

>パワーモードが欲しければレクサスCTを買えばいい >もうディスコンだけどな！ マジでFMC待ってるんですけお…

70 18/08/14(火)22:16:08 No.526039731

スズキはもともと製造ライン貧弱だから買い替え需要が一気にきたらそりゃ納車1年待ちとかになる

71 18/08/14(火)22:16:57 No.526039989

プリウスは2代前になれば鉄屑みたいな値段にしかならないから資産価値は全く無いのだ 賢い乗り方はタダ同然のを買うか3年目で売り払うかだ

72 18/08/14(火)22:17:13 No.526040063

>同じ時期に売り出したクラウンは30000台なのに クラウンは社有車的需要もあるから仕方ない面もあると思う

73 18/08/14(火)22:17:23 No.526040110

CTが無くなってUXってのが出るんでしょレクサス ベンツのGLAに似てるやつ

74 18/08/14(火)22:18:09 No.526040330

>同じ時期に売り出したクラウンは30000台なのに クラウンは新しいの出たら持って来てって試乗もせずカタログもろくに見ないでトヨタ店にお任せする客が普通に多いし…

75 18/08/14(火)22:18:19 No.526040378

>CTが無くなってUXってのが出るんでしょレクサス CTとUXは違う役割があるから両方残すってレクサスの偉い人が言ってたよ 国内市場向けに残るかは知らん

76 18/08/14(火)22:21:30 No.526041272

>それがアクアでしょ アクアは近未来感薄いし試乗したけど軽より狭く感じた モデルチェンジしたらかっこよくなるかな

77 18/08/14(火)22:22:05 No.526041421

アクアは見た目より狭いよ そう感じるのは正しい

78 18/08/14(火)22:23:15 No.526041759

アクアはハイブリッド載せた上でヴィッツと同じ価格帯で出すために安っぽい所も多いからな 今はどんな車種でもハイブリッド載るのは当たり前になりつつあるから 役目は終了してるんだよなあ

79 18/08/14(火)22:24:31 No.526042116

社長が車種減らすって言ってたからアクアかヴィッツどっちかなくなるんだろうなぁって思ってたら両方残りそうでちょっと噴いた

80 18/08/14(火)22:25:09 No.526042328

エコカーを経済的な車だと勘違いしてる奴は未だ絶えないからな

81 18/08/14(火)22:26:21 No.526042708

なんでプリウス乗る人って事故起こすの？

82 18/08/14(火)22:26:53 No.526042866

>社長が車種減らすって言ってたからアクアかヴィッツどっちかなくなるんだろうなぁって思ってたら両方残りそうでちょっと噴いた アクアはコンパクトハイブリッド ヴィッツはベーシックカーだから

83 18/08/14(火)22:27:14 No.526043002

分母が大きいから相対的にそう見えるだけ