虹裏img歴史資料館

1 18/08/12(日)18:34:18 No.525500835

青いでしょ

2 18/08/12(日)18:36:12 No.525501223

なんか爆発したぞ

3 18/08/12(日)18:38:04 No.525501614

書き込みをした人によって削除されました

4 18/08/12(日)18:39:28 No.525501925

はいじゃないが

5 18/08/12(日)18:39:50 No.525502022

マックパワー！！

6 18/08/12(日)18:39:59 No.525502054

ハイドロが落っこってます

7 18/08/12(日)18:40:04 No.525502076

今日の今頃か…

8 18/08/12(日)18:40:57 No.525502247

ここからは日本語で結構です

9 18/08/12(日)18:41:14 No.525502297

スコーク77

10 18/08/12(日)18:41:15 No.525502302

一ヶ所の事故で全ての油圧系統と垂直尾翼が同時に逝くのはクソ設計としか思えないけど 今の飛行機は大丈夫なの…？

11 18/08/12(日)18:41:54 No.525502416

>一ヶ所の事故で全ての油圧系統と垂直尾翼が同時に逝くのはクソ設計としか思えないけど >今の飛行機は大丈夫なの…？ いまは油圧全部一気に逝かないようになってると聞いた気がする！

12 18/08/12(日)18:41:56 No.525502426

バンクそんなにとんなってんのにバカ

13 18/08/12(日)18:42:19 No.525502497

<<PULL UP>> <<PULL UP>>

14 18/08/12(日)18:43:39 No.525502760

あとでシミュレーターで同じ条件をパイロット達が試しても全然飛ばし続けられなかったと聞いた

15 18/08/12(日)18:44:20 No.525502911

ハイドロ全部だめ？

16 18/08/12(日)18:44:29 No.525502944

>あとでシミュレーターで同じ条件をパイロット達が試しても全然飛ばし続けられなかったと聞いた だがその経験が活きた！ そんな機会要らないよ…

17 18/08/12(日)18:45:21 No.525503100

>あとでシミュレーターで同じ条件をパイロット達が試しても全然飛ばし続けられなかったと聞いた ハッピーフライトとANA最低だよね

18 18/08/12(日)18:46:19 No.525503270

悪いのは設計ではなくいい加減な修理だからね

19 18/08/12(日)18:46:21 No.525503280

ずっとめいいっぱい引いています…

20 18/08/12(日)18:46:45 No.525503364

人的ミスによる整備不良って結論出てんのに陰謀論者がモリモリ出てくる

21 18/08/12(日)18:46:52 No.525503381

二人でやんなくていい！

22 18/08/12(日)18:46:55 No.525503394

ハイドロ全部だめ以上に垂直尾翼が無いって…

23 18/08/12(日)18:48:37 No.525503709

くおおおお傾く！

24 18/08/12(日)18:48:43 No.525503735

フゴイド運動とダッチロールを食らえ！ 乗り物酔いするから遺書を書くはずの紙袋が使用済みになっちゃう…

25 18/08/12(日)18:48:50 No.525503759

フゴイドとダッチロールの合わせ技ってのがとんでもなく理不尽

26 18/08/12(日)18:49:11 No.525503825

アンコントローラブル宣言からの2秒間の沈黙

27 18/08/12(日)18:50:16 No.525504022

>一ヶ所の事故で全ての油圧系統と垂直尾翼が同時に逝くのはクソ設計としか思えないけど >今の飛行機は大丈夫なの…？ 最近の飛行機…エアバスならA380以降ボーイングなら787以降の機体だとEHAつって電動ポンプで動かす油圧の系統が1系統入っていてそいつはそれぞれ独立しているので一気に全滅っていうのは無くなった

28 18/08/12(日)18:50:56 No.525504160

ちょっと違うけど遭難とか漂流の記録とかもそうなんだけど やべー状態でなにを考えてどう行動したのかの記録を見たり聞いたりするのは めちゃ不謹慎な言い方すると面白いよね 面白がってるわけじゃなくて興味を惹かれるというか

29 18/08/12(日)18:51:39 No.525504305

ダッチロールしてる時マジで怖かっただろうな…

30 18/08/12(日)18:51:59 No.525504380

>一ヶ所の事故で全ての油圧系統と垂直尾翼が同時に逝くのはクソ設計としか思えないけど それが致命的なクソ設計だってのがわかったのがこの事故なんだよ 航空機が車よりも安全なのは事故でわかったクソな事を全部潰して行くからだ

31 18/08/12(日)18:51:59 No.525504381

知的好奇心は良いこと だた遺族の前で言うと社会的に死ぬから気をつけて…

32 18/08/12(日)18:52:39 No.525504519

ママ こんな最後になるとは残念だ さようなら 子供たちをよろしく頼む

33 18/08/12(日)18:53:41 No.525504702

なんでこれが陰謀論の種になりやすいのか ｓ全然わからん…大韓航空のやつならまだしも

34 18/08/12(日)18:54:01 No.525504754

エンジンコントロールだけで着陸する事例も出てきたので 無駄な犠牲ではないと思いたい

35 18/08/12(日)18:54:05 No.525504768

飛行機は尾翼壊せばいいと覚えた

36 18/08/12(日)18:54:34 No.525504852

稲川淳二ももう少しでこの便に乗るところだったんだよな…

37 18/08/12(日)18:54:36 No.525504863

>それが致命的なクソ設計だってのがわかったのがこの事故なんだよ >航空機が車よりも安全なのは事故でわかったクソな事を全部潰して行くからだ 致命的というかそもそも翼の一つがほぼもぎ取れる時点で油圧配管云々以前に致命的な事態だよう！

38 18/08/12(日)18:54:37 No.525504865

ニコデスマンの航空事故ドキュメンタリー面白いよね

39 18/08/12(日)18:55:14 No.525504969

エンジンが吹き飛んで破片が尾翼ぶっ壊したやつ？

40 18/08/12(日)18:55:20 No.525504989

数年前ネットで事故調べてたら糖質患者がやたら食いつく話題だったらしく引っ掛かるHPの内容で辟易した

41 18/08/12(日)18:55:30 No.525505018

翼もぎ取れるたのは設計ミスというよりボーイングのへっぽこ修理のせいだし

42 18/08/12(日)18:55:52 No.525505085

羽根って大事なんだなぁ

43 18/08/12(日)18:55:55 No.525505094

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Blohm_und_Voss_Bv141.jpg いけるいける

44 18/08/12(日)18:56:07 No.525505132

>稲川淳二ももう少しでこの便に乗るところだったんだよな… さんまもな

45 18/08/12(日)18:56:09 No.525505140

明石家さんまも便をずらしたら助かったんだっけ？ 飛行機嫌いで普段新幹線なんだけどたまたまこの日は飛行機で遅れたんだかなんかで123便じゃなかったとかなんとか

46 18/08/12(日)18:56:15 No.525505156

なんでカンパニーラジオ無視し続けたんだろう

47 18/08/12(日)18:56:26 No.525505194

これ見て飛行機の油圧は大事って知った

48 18/08/12(日)18:56:45 No.525505260

だって地上だと異常がないんだもん

49 18/08/12(日)18:56:51 No.525505275

>いけるいける これ性能要求にカンペキに応えた傑作機だったらしいな

50 18/08/12(日)18:57:15 No.525505349

DC-10に巻き込まれるコンコルドはひどい…ってなった

51 18/08/12(日)18:57:24 No.525505377

>致命的というかそもそも翼の一つがほぼもぎ取れる時点で油圧配管云々以前に致命的な事態だよう！ 1つしかない垂直尾翼がもげるのは致命的ではあるが 根元が残ってたから水平飛行を続けられたので さらに油圧があって制御が効けば違った結果になったかもしれんのだ

52 18/08/12(日)18:57:51 No.525505444

>明石家さんまも便をずらしたら助かったんだっけ？ >飛行機嫌いで普段新幹線なんだけどたまたまこの日は飛行機で遅れたんだかなんかで123便じゃなかったとかなんとか 遅れたのではなく予定より早く上がれてひとつ前のANAの東京大阪線に乗れたんじゃよー

53 18/08/12(日)18:57:58 No.525505467

チャーリービクターロメオって航空機事故を題材にした舞台演劇で一番緊張感がある題材だと聞いた

54 18/08/12(日)18:58:17 No.525505522

この事件はパイロットの遺族が可哀想で可哀想で… バッシングしときながら謝ってない遺族もいるんだろうなと思うと人ごとながらモヤモヤしたな再現ドラマ

55 18/08/12(日)18:58:28 No.525505547

子供の頃なんか墜落事故のニュース見た覚えがあるなと思ったら中華航空のやつだった

56 18/08/12(日)18:58:39 No.525505577

ハイドロプレッシャーオールロス(油圧全喪失)と機関士が信じられないように告げてたな

57 18/08/12(日)18:58:41 No.525505584

夕食の手巻き寿司たのしみにしてたら姉がきゅうに発熱して 居間でひとりでまきまきしてたらテレビに速報流れたの思いだす

58 18/08/12(日)18:58:59 No.525505629

su2541186.jpg そろそろ

59 18/08/12(日)18:59:04 No.525505646

垂直尾翼と一体化してるエンジンがトラブル起こして油圧お亡くなりになった事故もあった あそこにエンジンつけるとか怖すぎる…

60 18/08/12(日)18:59:11 No.525505668

>なんでこれが陰謀論の種になりやすいのか 知名度と比例してるだけなんじゃねーかな 誰かが陰謀論上げればそれに乗っかるだけなとこあるし

61 18/08/12(日)18:59:11 No.525505669

>なんでカンパニーラジオ無視し続けたんだろう 高度低すぎて通信途絶

62 18/08/12(日)18:59:20 No.525505694

日航機大嫌いで乗らないのにこの日たまたま日航機しか空いてなくて乗って亡くなった坂本九

63 18/08/12(日)18:59:38 No.525505750

>この事件はパイロットの遺族が可哀想で可哀想で… >バッシングしときながら謝ってない遺族もいるんだろうなと思うと人ごとながらモヤモヤしたな再現ドラマ こういう事故で元気よく叩くのは大抵当事者ではなく善意の第三者の自称正義の人達よ

64 18/08/12(日)18:59:39 No.525505756

原因がわかればその後の被害を起きないようにできる MH370はマジどこ行ったの

65 18/08/12(日)18:59:54 No.525505804

メーデーとか見てると色んな要素で飛行機事故って起きるんだな…って

66 18/08/12(日)19:00:18 No.525505884

>この事件はパイロットの遺族が可哀想で可哀想で… >バッシングしときながら謝ってない遺族もいるんだろうなと思うと人ごとながらモヤモヤしたな再現ドラマ 遺族がパイロットの遺族に謝れとか鬼か

67 18/08/12(日)19:00:20 No.525505888

高濱機長の遺体まで写したドラマはショックだった

68 18/08/12(日)19:00:23 No.525505902

>メーデーとか見てると色んな要素で飛行機事故って起きるんだな…って だいたいヒューマンエラーだとわかる

69 18/08/12(日)19:00:46 No.525505968

これのボイスレコーダー聞いてると時報が物凄く怖く感じる

70 18/08/12(日)19:00:57 No.525506008

メーデーで有能機長のおかげで大惨事回避！ からのしょうもない原因とかやるせない気分になるよね

71 18/08/12(日)19:00:59 No.525506016

おい山田

72 18/08/12(日)19:01:07 No.525506045

>メーデーとか見てると色んな要素で飛行機事故って起きるんだな…って 二機落として一機落としかけた部品劣化いいよね… よくなさすぎる…

73 18/08/12(日)19:01:09 No.525506053

なんかエンジン全停止で電装系全部動かなくなったのに気合で不時着出来た事故あったよね

74 18/08/12(日)19:01:19 No.525506085

>遺族がパイロットの遺族に謝れとか鬼か 感情の矛先をどこにぶつけたらいいのかわからなかったんだろうなと思うけど 謝らないのはうｎ

75 18/08/12(日)19:01:19 No.525506091

飛行機なんて乗るもんじゃねェと毎回思う

76 18/08/12(日)19:01:24 No.525506102

>メーデーとか見てると色んな要素で飛行機事故って起きるんだな…って 個人的に事故原因1位だと思うピトー管

77 18/08/12(日)19:01:39 No.525506143

建物がショボいBEA

78 18/08/12(日)19:01:48 No.525506168

航空事故ってまず9割方死んじゃうしなまじっかデータが綺麗に残ってたりするから一覧追っかけると本気で凹むよね

79 18/08/12(日)19:02:04 No.525506216

俺これ歌えるわ

80 18/08/12(日)19:02:47 No.525506363

>メーデーとか見てると色んなクソ設計で飛行機事故って起きるんだな…って

81 18/08/12(日)19:02:53 No.525506395

リークされたボイスレコーダー音声が初めてニュースで流されたとき 男性キャスターが泣いてたのをよく憶えてる

82 18/08/12(日)19:03:17 No.525506488

フゴイド運動で機首が最大三メートル近く上下する状態の中で３人が格闘してたコクピット

83 18/08/12(日)19:03:18 No.525506490

メーデーはたまに乗客皆無事で助かる事件があるから気分が明るくなれる 乗客皆殺しもきついけど生き残り一人もまたきつい

84 18/08/12(日)19:03:22 No.525506500

>個人的に事故原因1位だと思うピトー管 オートパイロットの入力ミスはお手軽さがヤバい

85 18/08/12(日)19:03:41 No.525506581

自衛隊への出動の決断が早かったら1時間早く駆けつけられて生存者もまだ居たのにアメリカからの情報を信じないから…

86 18/08/12(日)19:03:49 No.525506610

>建物がショボいBEA 建物自体はともかくなんで看板が正式名称じゃなく「BEA」なの…？

87 18/08/12(日)19:04:04 No.525506644

>根元が残ってたから水平飛行を続けられたので >さらに油圧があって制御が効けば違った結果になったかもしれんのだ 今ならEHAやまだ実用的ではない研究段階だけど電動アクチュエーターとかあるけど当時の技術的に1系統だけちょうど抜かすっていうのはちと無理があるかなあ… 当時の事故現場でGPS使えたら…と一緒で今の技術や視点で裁くとろくなことにならんぞい

88 18/08/12(日)19:04:06 No.525506656

機長の子供コクピットに入れて操縦席座らせたら隠しコマンドの自動運転解除入力して墜落とか 副機長が機首下げるつもりが上げ続ける動作してて墜落とか コクピットでスチュワーデスどイチャついて墜落とか レバノン料理食べて墜落とか 冗談みたいな事故もあるからな

89 18/08/12(日)19:04:08 No.525506666

>だいたいヒューマンエラーだとわかる 人のせいにしないでヒューマンエラーを起こすに至った背景までキッチリ特定してくるから 事故調査の人偉いなって頭が下がる

90 18/08/12(日)19:04:15 No.525506690

ドキュメンタリー見てて証言者が当事者か当事者の関係者かで色々察する

91 18/08/12(日)19:04:18 No.525506700

この事故の記録だけは未だに見たり聞いたりできない 間違いなく自分の中の何かが狂う

92 18/08/12(日)19:04:51 No.525506827

>人的ミスによる整備不良って結論出てんのに陰謀論者がモリモリ出てくる 情報下手に隠すから悪い

93 18/08/12(日)19:04:54 No.525506839

この事件で生き残った中学生をアイドルデビューさせるという計画があったのは今でも信じられない 嘘だよねと思いたい

94 18/08/12(日)19:05:06 No.525506877

垂直尾翼が死ぬだけで飛行機ってだめになるんだなぁって

95 18/08/12(日)19:05:13 No.525506898

>乗客皆殺しもきついけど生き残り一人もまたきつい 乗客の語りで始まったから安心→生き残ったの三人だけだったよ…

96 18/08/12(日)19:05:17 No.525506906

これ結局どうすれば生き残れたの…？

97 18/08/12(日)19:05:18 No.525506908

>冗談みたいな事故もあるからな 全員で照明取り替えてたら墜落はえぇ…ってなった

98 18/08/12(日)19:05:28 No.525506946

>嘘だよねと思いたい あの時代ならありそうだな…って思っちゃうな

99 18/08/12(日)19:05:39 No.525506989

ぼくはがんばるぞ

100 18/08/12(日)19:05:45 No.525507013

>これ結局どうすれば生き残れたの…？ ちゃんと整備する

101 18/08/12(日)19:05:57 No.525507041

空中衝突の原因の一つになるミスした管制官が その後遺族に殺される事件もあったね

102 18/08/12(日)19:06:12 No.525507094

墜落後しばらく話し声が聞こえたってのがまた怖い

103 18/08/12(日)19:06:13 No.525507097

>これ結局どうすれば生き残れたの…？ 後部圧力隔壁の修理をマニュアル通りにやる

104 18/08/12(日)19:06:14 No.525507102

>機長の子供コクピットに入れて操縦席座らせたら隠しコマンドの自動運転解除入力して墜落とか エアバスはこの手のモード切替とか操作がオーバーライドできたりできなかったりの事故大杉問題

105 18/08/12(日)19:06:21 No.525507122

地上の人が巻き込まれるのもやりきれないよな

106 18/08/12(日)19:06:42 No.525507184

機長の娘さんはJALのパーサーになったという

107 18/08/12(日)19:07:04 No.525507247

>空中衝突の原因の一つになるミスした管制官が >その後遺族に殺される事件もあったね 殺されても仕方ないようなクソ野郎すぎて同情心が欠片も湧いてこない…

108 18/08/12(日)19:07:05 No.525507251

もげて油圧死んだ時点でどうにか助かる可能性って0%だったん？

109 18/08/12(日)19:07:29 No.525507344

>墜落後しばらく話し声が聞こえたってのがまた怖い そりゃ3人生き残ったんだから撃墜しばらくはいっぱい生きてたんだろうな…

110 18/08/12(日)19:07:54 No.525507412

メーデー！のユーバーリンゲン空中衝突事故回は再現映像がヤバすぎるのでごちゅういください

111 18/08/12(日)19:07:54 No.525507413

>地上の人が巻き込まれるのもやりきれないよな ロッカビーはテロリストが悪いんだけどパンナムも雑過ぎて…

112 18/08/12(日)19:07:57 No.525507417

>人のせいにしないでヒューマンエラーを起こすに至った背景までキッチリ特定してくるから >事故調査の人偉いなって頭が下がる 悪意がない限りやっちゃったことはしょうがないって 個人の責任は問わない事を徹底してるからな 保身の為に口をつぐまれるのが一番困る

113 18/08/12(日)19:08:06 No.525507444

逆に窓が外れて機長が外に飛び出した奴はなんでみんな生きてたんだろうなって…

114 18/08/12(日)19:08:07 No.525507447

>今ならEHAやまだ実用的ではない研究段階だけど電動アクチュエーターとかあるけど当時の技術的に1系統だけちょうど抜かすっていうのはちと無理があるかなあ… >当時の事故現場でGPS使えたら…と一緒で今の技術や視点で裁くとろくなことにならんぞい なに言ってんの 配管が同じ箇所に集中してたから一カ所が吹っ飛んで巻き添えになったんであって 油圧配管を分散するとかで新しい航空機は対処したんだ、新技術とかの話じゃなく純粋に設計

115 18/08/12(日)19:08:07 No.525507449

修理担当した人に修理ミスが原因でしたよって言ったら 絶句して泣き出した

116 18/08/12(日)19:08:28 No.525507520

>機長の娘さんはJALのパーサーになったという おおう…

117 18/08/12(日)19:08:32 No.525507531

>自衛隊への出動の決断が早かったら1時間早く駆けつけられて生存者もまだ居たのにアメリカからの情報を信じないから… 週刊誌に載せられたら写真や当時の医師の本読んでもあれは助けられない…

118 18/08/12(日)19:08:39 No.525507554

エアバスは自動ゴーアラウンドの解除がややこしいのが原因で墜落とかあったな

119 18/08/12(日)19:08:48 No.525507589

この事故の教訓で油圧完全に死んだけど生還した事故あったよね

120 18/08/12(日)19:08:57 No.525507629

ありがとうパッションフルーツ！

121 18/08/12(日)19:09:09 No.525507669

墜落遺体は必読だよね

122 18/08/12(日)19:09:26 No.525507722

>そりゃ3人生き残ったんだから撃墜しばらくはいっぱい生きてたんだろうな… この３人がビックリするほどの奇跡の重ね技で助かっただけで それ以外の人はほぼ即死と検視結果が出てる

123 18/08/12(日)19:09:31 No.525507742

>この事故の教訓で油圧完全に死んだけど生還した事故あったよね バグダッドでテロリストに攻撃されたやつか

124 18/08/12(日)19:09:45 No.525507784

>この事故の教訓で油圧完全に死んだけど生還した事故あったよね たまたま123便シミュレーション経験者が乗っててサポートしたとか運が良すぎる…

125 18/08/12(日)19:09:51 No.525507802

はいじゃないがをネタで使う人の気が知れない 元ネタを知らないなら仕方ないけど

126 18/08/12(日)19:09:59 No.525507823

安全アピールの遊覧飛行で機長が飛行機のプレゼンに夢中で旋回角度ミスって山に突っ込んだり ヒューマンエラーって嘘だろ？って理由で起きるよね

127 18/08/12(日)19:10:03 No.525507840

テネリフェ島事故とか完全にヒューマンエラーで怖いよね

128 18/08/12(日)19:10:25 No.525507906

>逆に窓が外れて機長が外に飛び出した奴はなんでみんな生きてたんだろうなって… 神様があれ見て笑っちゃったから助けてくれたのかなとは思った

129 18/08/12(日)19:10:40 No.525507966

もう助からないぞ

130 18/08/12(日)19:10:46 No.525507979

極限状況だったから幻聴だったのかもなあ

131 18/08/12(日)19:10:48 No.525507987

>なに言ってんの >配管が同じ箇所に集中してたから一カ所が吹っ飛んで巻き添えになったんであって >油圧配管を分散するとかで新しい航空機は対処したんだ、新技術とかの話じゃなく純粋に設計 や　あそこまで丸ごと尾翼ぶっ飛んだら集中もクソもないんじゃ ていうかあの事故の後の対策で取られたのは油圧配管分散うんぬんじゃなくて隔壁ぶっ壊れても尾翼内に漏れ出した空気がいかないようにするって対策だったのでは

132 18/08/12(日)19:10:48 No.525507988

>安全アピールの遊覧飛行で機長が飛行機のプレゼンに夢中で旋回角度ミスって山に突っ込んだり >ヒューマンエラーって嘘だろ？って理由で起きるよね やっぱパイロットも人間だしヨシ！みたいな感じで適当に済ませるのだろうか

133 18/08/12(日)19:10:54 No.525508007

>この事故の教訓で油圧完全に死んだけど生還した事故あったよね あれもこれの教訓活かしたけど着陸は上手く行かなくて横転しながら炎上だからな…

134 18/08/12(日)19:10:57 No.525508027

FND

135 18/08/12(日)19:11:45 No.525508170

もっと安全が考えてられそうなスペースシャトルでさえ事故るんだから やっぱ空飛ぶ乗り物には乗りたくない 車で事故に遭う可能性の方がずっと高くても

136 18/08/12(日)19:12:05 No.525508236

>はいじゃないがをネタで使う人の気が知れない >元ネタを知らないなら仕方ないけど これはもうだめかもわからんねの元ネタ知ったときはショックだった

137 18/08/12(日)19:12:06 No.525508242

うるせえ近道で天文台ルート使うんだ

138 18/08/12(日)19:12:12 No.525508259

安全試験中の極限状況飛行で墜落！ヨシ！

139 18/08/12(日)19:12:38 No.525508340

>逆に窓が外れて機長が外に飛び出した奴はなんでみんな生きてたんだろうなって… 着陸して機長が病院に運ばれてる実際の映像がグロすぎる… 生きてたのかよ！

140 18/08/12(日)19:13:08 No.525508426

あの音声と経路を淡々と映すFlashは本当に怖いので二度と見たくない

141 18/08/12(日)19:13:12 No.525508443

>これはもうだめかもわからんねの元ネタ知ったときはショックだった 代わりにもうだめぽを使っていいぞ

142 18/08/12(日)19:13:14 No.525508446

>車で事故に遭う可能性の方がずっと高くても 車は油圧抜けてもハンドル操作はできるしな… エンジン止まっても墜落しないし

143 18/08/12(日)19:13:19 No.525508461

>ヒューマンエラーって嘘だろ？って理由で起きるよね 優秀だけど危険な飛行を度々やらかす機長がついに退役することになってその退役記念飛行で家族の前で張り切りすぎてとうとうやらかして墜落したB-52とか…

144 18/08/12(日)19:13:37 No.525508530

>>はいじゃないがをネタで使う人の気が知れない >>元ネタを知らないなら仕方ないけど >これはもうだめかもわからんねの元ネタ知ったときはショックだった 昔の壺の人ってマジで邪悪な存在だったよね

145 18/08/12(日)19:13:39 No.525508533

>やっぱパイロットも人間だしヨシ！みたいな感じで適当に済ませるのだろうか 旅客機でこれなんだから軍用機や個人機ではもっとアホらしい原因の事故おこってるのかな

146 18/08/12(日)19:13:45 No.525508550

墜落後も何年も三文ライターに陰謀論で飯の種にされて なんかほんとに気の毒

147 18/08/12(日)19:13:47 No.525508557

コンゴーニャス空港

148 18/08/12(日)19:13:59 No.525508603

ボンバルディアの前足が出ないまま着陸したやつもかなりヤバイ状況だったんだかんな！生中継で成功したから美談だけど！

149 18/08/12(日)19:14:19 No.525508678

燃料をヤードポンド法で補充ヨシ！

150 18/08/12(日)19:14:54 No.525508805

やはりヤーポンは邪悪…！

151 18/08/12(日)19:15:06 No.525508858

ハドソン川の奇跡ですら陰謀論でパイロット叩くやついるし 馬鹿の話は聞かないのが一番いい

152 18/08/12(日)19:15:41 No.525508992

アンチアイス！ アンチアイス解除！

153 18/08/12(日)19:15:49 No.525509018

>>人的ミスによる整備不良って結論出てんのに陰謀論者がモリモリ出てくる >情報下手に隠すから悪い あのさ原因究明に協力すれば整備員訴えないって約束したよね？

154 18/08/12(日)19:15:53 No.525509030

別に事故で死ぬだけならどんな乗り物でもありうる事だから良いんだが これの遺体の話を聞くとな… 木の枝と間違えるレベルってどんなんだよ

155 18/08/12(日)19:15:54 No.525509032

運んでるものも乗ってた人も冷戦中という背景も陰謀論のネタにはうってつけ

156 18/08/12(日)19:16:06 No.525509079

メーデー見てると管制官だけはなりたくないなって思う

157 18/08/12(日)19:16:07 No.525509080

>>やっぱパイロットも人間だしヨシ！みたいな感じで適当に済ませるのだろうか >旅客機でこれなんだから軍用機や個人機ではもっとアホらしい原因の事故おこってるのかな アホみたいな原因の軍用機事故 https://ja.wikipedia.org/wiki/1994%E5%B9%B4%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%89%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E3%81%A7%E3%81%AEB-52%E6%A9%9F%E3%81%AE%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

158 18/08/12(日)19:16:07 No.525509081

一昨年ぐらいに空自機が山に突っ込んだやつも運行ルートがいつもと違ったから高度誤認識したのが原因っぽいし 事故原因はヒューマンエラーが殆どよね

159 18/08/12(日)19:16:23 No.525509151

ポーランドは国の首脳部が飛行機事故でごっそり喪われたことあるよね…

160 18/08/12(日)19:16:41 No.525509222

>木の枝と間違えるレベルってどんなんだよ 二身合体してたらしいしな…

161 18/08/12(日)19:16:44 No.525509230

>逆に窓が外れて機長が外に飛び出した奴はなんでみんな生きてたんだろうなって… 機長の足を客室乗務員が掴み続けていたのは助かってるとは思わなかったけど 遺体がバードストライクされたら今度こそ自分達は助からないと必死だったからという

162 18/08/12(日)19:16:57 No.525509271

事故の数日後に整備員が自殺したのはあまり知られていない

163 18/08/12(日)19:17:13 No.525509317

あっちょっとオートパイロット解除する♥

164 18/08/12(日)19:17:38 No.525509415

パイロットの心がエラーして自殺するのに付き合わされることもある

165 18/08/12(日)19:17:44 No.525509427

>事故の数日後に整備員が自殺したのはあまり知られていない 原因になった尻餅事故起こした機長の方じゃない？

166 18/08/12(日)19:17:44 No.525509428

>ポーランドは国の首脳部が飛行機事故でごっそり喪われたことあるよね… それロシアの工作じゃないの？ いやこれこそ陰謀論か

167 18/08/12(日)19:17:46 No.525509438

飛ぶ前にレバノン料理は食べない

168 18/08/12(日)19:17:47 No.525509445

>ポーランドは国の首脳部が飛行機事故でごっそり喪われたことあるよね… よりにもよってポーランド人虐殺の慰霊祭に出席するためだったとかなんなの

169 18/08/12(日)19:18:03 No.525509496

>優秀だけど危険な飛行を度々やらかす機長がついに退役することになってその退役記念飛行で家族の前で張り切りすぎてとうとうやらかして墜落したB-52とか… 90度近いバンクでそのままゆっくり落ちた動画のやつかな

170 18/08/12(日)19:18:06 No.525509518

個人的にヘリオス航空522便が1番好き...

171 18/08/12(日)19:18:19 No.525509567

>パイロットの心がエラーして自殺するのに付き合わされることもある 神を信頼する×１１

172 18/08/12(日)19:18:27 No.525509606

>よりにもよってポーランド人虐殺の慰霊祭に出席するためだったとかなんなの 呼ばれたか…

173 18/08/12(日)19:18:40 No.525509653

>パイロットの心がエラーして自殺するのに付き合わされることもある ジャーマンウィングスいいよね… よくねえよ…

174 18/08/12(日)19:18:54 No.525509706

>個人的にヘリオス航空522便が1番好き... 全員気絶している中でひとり戦う男…

175 18/08/12(日)19:18:58 No.525509724

>パイロットの心がエラーして自殺するのに付き合わされることもある テロ対策が仇となった自殺墜落はひどかった

176 18/08/12(日)19:19:31 No.525509836

乗務員が朦朧としながらも操縦したやつはおつらすぎる…

177 18/08/12(日)19:19:35 No.525509848

そういやこのあいだスイスか何かで服パイロットの集団自殺なかったっけ あれ副パイの遺族が他の遺族と判明前まで一緒にいたと聞いて心臓冷えた

178 18/08/12(日)19:20:01 No.525509953

>パイロットの心がエラーして自殺するのに付き合わされることもある 機長やめてください！機長！

179 18/08/12(日)19:20:05 No.525509979

ハドソン川のは機長は冷静に川に行くわと言うけど管制塔側は焦って当然すぎる

180 18/08/12(日)19:20:40 No.525510104

いいですよねボナン

181 18/08/12(日)19:21:07 No.525510239

この間乗務員が勝手に操縦して墜落なかった？アメリカで

182 18/08/12(日)19:21:10 No.525510251

コミケ帰り「積み荷を燃やしてー！！！」

183 18/08/12(日)19:21:25 No.525510321

>>個人的にヘリオス航空522便が1番好き... >全員気絶している中でひとり戦う男… あれはおつらいすぎる…必死にコクピットのコード総当たりで試して やっと入れたら酸素も燃料もないという

184 18/08/12(日)19:21:31 No.525510347

>コンゴーニャス空港 出張の経由がダラスフォートワース空港でこれやべーやつだ！ってなった 実際はアメリカの地方行くにもメキシコ行くにもたいてい経由するとこだけど

185 18/08/12(日)19:21:32 No.525510352

マンチェスターユナイテッドも事故で大打撃を受けたな…

186 18/08/12(日)19:21:57 No.525510441

またことしもwiki読んでしまったしFLASH見てしまった

187 18/08/12(日)19:22:04 No.525510475

ハドソン川もぶっつけ本番結果オーライだったけど もししくじってたら機長は叩かれるどころじゃなかったよなあ

188 18/08/12(日)19:22:13 No.525510524

スイスエアー機内火災事故の緊急着陸決定時には既に生還不可能という事故評価がおつらぁい…

189 18/08/12(日)19:22:20 No.525510549

ロシアのホッケーチームも全滅してた 重量オーバーだっけ

190 18/08/12(日)19:22:33 No.525510621

>事故の数日後に整備員が自殺したのはあまり知られていない 直接整備した人じゃない 遺族の窓口担当にされて心をやられた

191 18/08/12(日)19:22:43 No.525510662

JTSBの解説がわかりやすいので張っておこう http://www.mlit.go.jp/jtsb/kaisetsu/nikkou123-kaisetsu.pdf

192 18/08/12(日)19:22:48 No.525510679

御巣鷹山の暑い夏とかどこまでリアルか分からんが自衛隊員や協力した医者達や消防団はキツかったろうと思う

193 18/08/12(日)19:22:51 No.525510695

>コミケ帰り「積み荷を燃やしてー！！！」 コミケ帰りの大手サークルがこの事故でなくなったと聞いた

194 18/08/12(日)19:23:23 No.525510839

>遺族の窓口担当にされて心をやられた ひどい…

195 18/08/12(日)19:23:46 No.525510935

>あれはおつらいすぎる… 撃墜指令受けた戦闘機のパイロットが機内で動いてる人影を見たお陰でテロリストと思われたりかなりかわいそう

196 18/08/12(日)19:23:47 No.525510941

御巣鷹山が交通困難地に指定されたのってこれが切っ掛け？

197 18/08/12(日)19:24:00 No.525510990

偶然それだけしか空いてなかった日航機に乗って巻き込まれた坂本九 偶然早く仕事が終わって一本前の便に乗って助かったさんま 安いから新幹線にしようと123便キャンセルした逸見政孝 生死の境目はドラマティックすぎる…

198 18/08/12(日)19:24:07 No.525511020

油圧系統全部ぶっ飛ぶ設計がダメだろって言われるけど軍用機ならまだしも民間機じゃせいぜい油圧漏れに対しての冗長性であって尾翼がまるごとぶっ飛ぶとかそんなん考慮しとらんよ状態だよなあ

199 18/08/12(日)19:24:25 No.525511087

大量の犠牲者のうめき声を伊藤計劃はリゲティの曲だって表現してたけど たぶんあんな感じなんだろうな…

200 18/08/12(日)19:24:49 No.525511190

>撃墜指令受けた戦闘機のパイロットが機内で動いてる人影を見たお陰でテロリストと思われたりかなりかわいそう まあ何しようとしてるのか今はわかってるから… でも見ちゃった戦闘機パイロットはうなされそうよね

201 18/08/12(日)19:25:14 No.525511288

検視に利用された藤岡市市民体育館は、遺体の死臭が抜けず取り壊された

202 18/08/12(日)19:25:32 No.525511353

親父の同級生がこれで亡くなっててこの時期になるとなんとも言えない表情になる…

203 18/08/12(日)19:25:37 No.525511372

何という冷静で的確な判断力を見せる人もいるのがすごい

204 18/08/12(日)19:26:01 No.525511459

>あれはおつらいすぎる… なにがおつらいって恋人のCAも搭乗していたあたりがなにからなにまでおつらすぎる

205 18/08/12(日)19:26:27 No.525511553

>油圧系統全部ぶっ飛ぶ設計がダメだろって言われるけど軍用機ならまだしも民間機じゃせいぜい油圧漏れに対しての冗長性であって尾翼がまるごとぶっ飛ぶとかそんなん考慮しとらんよ状態だよなあ うｎ そして取られた対策も油圧系統の配管の分散ではなく隔壁が壊れて飛び出した空気が垂直尾翼内部に行かないように蓋の取り付けだったしのう

206 18/08/12(日)19:26:31 No.525511570

さんまは事故後しばらく気を病んで無口になったがしばらくして「JAL飛びサスケ」とふざけたキャンペーンのメインキャラになった

207 18/08/12(日)19:27:03 No.525511678

ギムリーグライダーいいよね…

208 18/08/12(日)19:27:10 No.525511706

WTCに突っ込む飛行機のなかで遺書を書いてた乗客の話も辛い

209 18/08/12(日)19:27:33 No.525511781

新人もベテランも元軍人もダメなら一体何なら大丈夫なんです？

210 18/08/12(日)19:28:00 No.525511881

>新人もベテランも元軍人もダメなら一体何なら大丈夫なんです？ AIさまが操縦するぐらいにならないと…

211 18/08/12(日)19:28:13 No.525511932

潜水艦の事故もキツい

212 18/08/12(日)19:28:23 No.525511980

>新人もベテランも元軍人もダメなら一体何なら大丈夫なんです？ オートパイロットを信じろ！

213 18/08/12(日)19:28:36 No.525512028

間違った計算で固定されたMRAPが離陸上昇中に荷崩れしてありえない姿勢で失速して墜落するのいいよね…

214 18/08/12(日)19:28:45 No.525512074

>AIさまが操縦するぐらいにならないと… エアバスの事例とか見てると信用できねぇ…

215 18/08/12(日)19:29:00 No.525512126

書き込みをした人によって削除されました

216 18/08/12(日)19:29:16 No.525512199

>オートパイロットを信じろ！ 信じたオートパイロットがオーバーライドで無効化されていた件について

217 18/08/12(日)19:29:17 No.525512202

>検視に利用された藤岡市市民体育館は、遺体の死臭が抜けず取り壊された 完全に取り壊されて更地化 新しい体育館は別の場所に新設 まあしょうがないよね…

218 18/08/12(日)19:29:47 No.525512322

こういう時の緊急脱出用にパラシュートと非常脱出口が欲しい

219 18/08/12(日)19:30:08 No.525512421

>ギムリーグライダーいいよね… 全員有能がスーッと聞いてこれは・・もう助からない

220 18/08/12(日)19:30:16 No.525512450

>信じたオートパイロットがオーバーライドで無効化されていた件について オーバーライドしてる人間が悪いんじゃん！

221 18/08/12(日)19:30:23 No.525512479

重量バランス計算用の旅客体重が国民のデブりすぎ！で…って話もあったような

222 18/08/12(日)19:30:26 No.525512483

油圧全喪失の状態で即空中分解or失速せずにそこそこ飛ばせたってのが凄まじく稀な事態の筈だったけど 似た時期に２回も起こっちゃうという

223 18/08/12(日)19:30:29 No.525512500

パラシュートは専門訓練が必要だから

224 18/08/12(日)19:30:35 No.525512522

>オートパイロットを信じろ！ 10度機首下げ

225 18/08/12(日)19:30:53 No.525512581

客室部分の上部がまるごとふっとんだ奴が怖かった 映画にもなったやつ

226 18/08/12(日)19:31:03 [ストール] No.525512623

速度超過