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18/08/12(日)16:32:00 初めて... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1534059120081.png 18/08/12(日)16:32:00 No.525477136

初めて道路でMT使ってみたんだけどさ シフトチェンジ失敗即エンスト即死亡みたいな超シビアな操作要求されると勝手に思い込んでたけど案外雑に動かしてても走れるんだね…

1 18/08/12(日)16:32:57 No.525477330

路上教習受けず免許センターで直接取ったやつ初めて見た…

2 18/08/12(日)16:33:26 No.525477443

教習所行ってない人?

3 18/08/12(日)16:33:38 No.525477492

自分の知識を総動員して書いた嘘です暖かく見守ってね

4 18/08/12(日)16:33:38 No.525477495

MTは運転楽しくなるし居眠り予防になって好き

5 18/08/12(日)16:33:52 No.525477540

>教習所行ってない人? 限定解除した人です…

6 18/08/12(日)16:34:00 No.525477559

ATで免許取って限定解除して初めてMTを運転したってことかな?

7 18/08/12(日)16:39:18 No.525478748

なんかあったときはクラッチとブレーキだ!

8 18/08/12(日)16:40:14 No.525478962

限定解除って実地ないんだ

9 18/08/12(日)16:44:47 No.525479869

トラックはMTに限るなってATのやつのって思った

10 18/08/12(日)16:45:08 No.525479937

>限定解除って実地ないんだ あったけど異様に繋ぐの難しくてこんなの無理やろと思いながらクリアした それよりボロい軽トラでいったらなんか割と楽だった(発車失敗4回)

11 18/08/12(日)16:47:07 No.525480335

>あったけど異様に繋ぐの難しくてこんなの無理やろと思いながらクリアした MT免許の人はずっとそれやってるからな…もう忘れたけど

12 18/08/12(日)16:47:43 No.525480430

mayでやれ

13 18/08/12(日)16:48:14 No.525480527

そういや実際にはギアが入っててもニュートラルの位置にレバーが戻る奴あったな

14 18/08/12(日)16:49:48 No.525480799

あ・・3速スタートだ まぁ、いっか・・・ あ・5速入ってたんだ 4速にシフトダウンしちった そんなもんだよ

15 18/08/12(日)16:54:09 No.525481539

教習車のころはなんであんなに発進でエンストしてたんだろう

16 18/08/12(日)16:54:25 No.525481580

MT乗ってるとエンストから0.5秒でエンジン掛けなおすようになる

17 18/08/12(日)16:56:13 No.525481900

半クラって言葉が悪い 足元のペダルを半分の位置にするのだなって思うじゃん

18 18/08/12(日)16:56:25 No.525481937

馴れれば当然エンストしなくなるけど そもそもエンストしたらかどないやねんという心持ちになる

19 18/08/12(日)16:56:50 No.525482006

>mayでやれ 壺に帰れ

20 18/08/12(日)16:57:46 No.525482161

交差点に微妙に勾配があると右折待ちのときなんかにエンストする

21 18/08/12(日)16:58:49 No.525482335

仕事で疲れた日の帰り道でエンストする

22 18/08/12(日)17:01:40 No.525482822

こないだ乗ったバスが発車の時エンストしてた プロだってたまにはこんなことあるんだなって 事故らなきゃいいんだよ

23 18/08/12(日)17:02:46 No.525483018

三トンぐらいのトラックだとアシスト付いてるのが多いので別に気にならない たまに軽トラ乗るとエンストする

24 18/08/12(日)17:02:54 No.525483046

>足元のペダルを半分の位置にするのだなって思うじゃん 違うの!?

25 18/08/12(日)17:02:59 No.525483061

教習で難しく感じるのはクラッチがズルズルな車が多いせいもある 当たりの車なら楽に繋がるのだ

26 18/08/12(日)17:04:47 No.525483388

軽バン運転してると2速発進がデフォになって普通車乗ると戸惑う

27 18/08/12(日)17:05:48 No.525483551

エンストしても慌てる必要ないんだ

28 18/08/12(日)17:06:10 No.525483619

教習車はディーゼル多いからシビアな繋ぎを要求されない

29 18/08/12(日)17:06:59 No.525483750

MT車試乗する前に軽トラで練習してよし完璧だ!って思ったらギア比違い過ぎて即エンストしました

30 18/08/12(日)17:07:10 No.525483783

古い車はなかなかシビアだったりする

31 18/08/12(日)17:07:45 No.525483873

練習するとクラッチ無しでも繋げられるようになるよ

32 18/08/12(日)17:08:09 No.525483922

教習者の場合タッチもへったくれもなくとにかく減らないのが最優先のフェーシングで張り替えてたりしたから 普通のクラッチディスクなだけでも乗りやすくなると思う

33 18/08/12(日)17:08:09 No.525483924

>>足元のペダルを半分の位置にするのだなって思うじゃん >違うの!? AT限定は見つかったようだな!

34 18/08/12(日)17:08:10 No.525483932

車ごとの特性が面倒すぎる 3速がんばりすぎ

35 18/08/12(日)17:08:13 No.525483938

ディーゼルすごいよね…マジでエンストしない 4速発進とかできちゃう

36 18/08/12(日)17:08:25 No.525483962

免許とってだいぶ経つけどエンストなんて日常茶飯事だぜ!

37 18/08/12(日)17:08:57 No.525484078

>4速発進とかできちゃう そんなの工事車両だけじゃないの!?

38 18/08/12(日)17:09:17 No.525484119

>免許とってだいぶ経つけどエンストなんて日常茶飯事だぜ! 復帰が早いとさほど減点にならなかった

39 18/08/12(日)17:10:12 No.525484279

夕方通勤ラッシュの一桁国道の交差点でエンストからエンジンかからなかったときは流石に肝を冷やした

40 18/08/12(日)17:11:41 No.525484519

マニュアルってオートマと全然違う乗り物のように思える

41 18/08/12(日)17:12:36 No.525484667

普通のガソリン乗用車でも4速発進できないことはない 5速はちょっと無理だったというか練習すればできたかもしれんけど そこまでやる意味が見いだせなかった

42 18/08/12(日)17:12:38 No.525484675

限定解除ってどういう人がするの?

43 18/08/12(日)17:12:55 No.525484728

古くなってくるとクラッチが滑り出して繋がりにくくなる エンストしそうになる

44 18/08/12(日)17:13:04 No.525484753

オートマは気を抜くと信号待ちで勝手に動くのが怖くて嫌い

45 18/08/12(日)17:13:16 No.525484778

当時半クラ位置が教習車によって微妙に違っててぐぬぬってなったりしたけどいざ乗り始めて車種違うとそれどころじゃなくて驚いたっけ

46 18/08/12(日)17:13:33 No.525484820

バイクと違ってミスったら二段以上違うギアに入っちゃうの恐くない?

47 18/08/12(日)17:13:40 No.525484834

>限定解除ってどういう人がするの? 社用車がマニュアルだったとかが一般的

48 18/08/12(日)17:14:16 No.525484939

>バイクと違ってミスったら二段以上違うギアに入っちゃうの恐くない? バイクと違って二段以上違うギアに入っちゃってもそんなに問題ないから大丈夫大丈夫

49 18/08/12(日)17:14:33 No.525484998

>バイクと違ってミスったら二段以上違うギアに入っちゃうの恐くない? サードのつもりで5速って場内でやったわ俺 クラッチミートでごまかした

50 18/08/12(日)17:14:45 No.525485034

>バイクと違ってミスったら二段以上違うギアに入っちゃうの恐くない? カラカラカラって音がしてすぐ気付くから全然大丈夫

51 18/08/12(日)17:15:23 No.525485146

昔深夜にクラッチ壊れて返ってこなくなって速度落とすとエンストするようになったから20キロぐらいの低速で信号無視して帰った 死ぬかと思った

52 18/08/12(日)17:15:34 No.525485174

坂道発進は本当に緊張した 今ならアシストとかあって楽なのかな?

53 18/08/12(日)17:17:06 No.525485444

>バイクと違ってミスったら二段以上違うギアに入っちゃうの恐くない? 「あ、間違えた まいっか」としか思わんなぁ

54 18/08/12(日)17:17:20 No.525485483

5に入れたつもりで3に入って繋いだら無灯急ブレーキ 後ろの車は死ぬ

55 18/08/12(日)17:17:31 No.525485517

結構乗ってるけどシフトチェンジミスってよくガリガリいわす

56 18/08/12(日)17:19:18 No.525485804

>死ぬかと思った クラッチ使わなくても回転数を合わせることで変速することができるぞ! はるか昔はそれが普通だったしレース用だと頑丈さを求めて最初から縛りプレイなミッションもあるぞ!

57 18/08/12(日)17:19:19 No.525485809

>5に入れたつもりで3に入って繋いだら無灯急ブレーキ >後ろの車は死ぬ 車間距離マジ大事

58 18/08/12(日)17:20:10 No.525485939

ちょうど今教習所行ってるけど 場内や学科であんなに安全運転徐行停止みたいなこと徹底するのに 路上に出たとたん止まるな行けもっとスピード出せみたいなこと急に言われて怖い

59 18/08/12(日)17:20:54 No.525486058

マニュアルのが好きだけど渋滞の時だけは左足がしんどい

60 18/08/12(日)17:22:02 No.525486250

>マニュアルのが好きだけど渋滞の時だけは左足がしんどい 慣れないうちは踏みっぱにしちゃうよね

61 18/08/12(日)17:22:45 No.525486376

教習で一緒に行った友人が 時速80キロのタイミングでギアチェンジミスって車体がすっごくガタガタして 走行不能になりかけたの思い出した

62 18/08/12(日)17:23:29 No.525486495

昔免許とってすぐインプレッサ乗ったときはすぐエンストして教習車より難しく感じた ランサーは3速発進でもエンストしなかったのに

63 18/08/12(日)17:23:33 No.525486508

教習所はわりと知識0の人に厳しい

64 18/08/12(日)17:23:48 No.525486551

2から5に入っちゃったときは焦るよね

65 18/08/12(日)17:24:07 No.525486620

教習所にも質があるからヤバイと思うなら変えたほうがいいよ…

66 18/08/12(日)17:24:47 No.525486758

>教習所はわりと知識0の人に厳しい ああこいつ無免許で乗った経験あるな…って判断すると 一気にアバウトになったりする…

67 18/08/12(日)17:24:56 No.525486780

実家の乗りやすい小さい車がMTだから路上ではほぼMTしか運転したことない さすがに大体慣れた

68 18/08/12(日)17:25:03 No.525486802

>古い車はなかなかシビアだったりする ダブルクラッチやらないと乗れない会社の車いいよね…

69 18/08/12(日)17:25:35 No.525486936

たまに乗るけどシブトノブになにも記されてないとリバースどっちかわからない

70 18/08/12(日)17:25:58 No.525487015

>車間距離マジ大事 そのための若葉マークでもある

71 18/08/12(日)17:26:07 No.525487049

あ、間違って3足… ゴゴゴゴゴゴブォォォォォォ じゃあ行くか 2足間違えてもこの程度だよな

72 18/08/12(日)17:26:35 No.525487124

>たまに乗るけどシブトノブになにも記されてないとリバースどっちかわからない ハァイ「」! シフトパターンが書かれていない車両は車検不適合よ チャオ!

73 18/08/12(日)17:27:02 No.525487218

教習所は車を長持ちさせる運転についてはあまり教えてくれない 回転数合わせてギアチェンジなんて意識してなくて今練習してる 楽しい!

74 18/08/12(日)17:27:04 No.525487227

>路上に出たとたん止まるな行けもっとスピード出せみたいなこと急に言われて怖い 実際のところ知らんからなんともいえんけど、法定速度出てないとかかもしれない あんまたらたらしてるのもよくないからね でも焦って事故るよりは慎重なほうがいいと思う

75 18/08/12(日)17:27:29 No.525487317

>そのための若葉マークでもある 若葉貼ってるのに上り坂で詰めてくるハイエースいいよね…

76 18/08/12(日)17:28:13 No.525487439

>シフトパターンが書かれていない車両は車検不適合よ ひょっとすると別の場所に書かれてたかもしれないけどシフトノブ取り替えられてたしそういう事なのかな

77 18/08/12(日)17:28:40 No.525487544

>教習所は車を長持ちさせる運転についてはあまり教えてくれない ど初心者にクランクや縦列駐車で据え切りすんな!って言っても無理でしょう…?

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