18/08/05(日)00:17:59 最廉価... のスレッド詳細
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18/08/05(日)00:17:59 No.523729204
最廉価グレードが400万弱！ どうです？
1 18/08/05(日)00:20:20 No.523729974
新型スープラもこれくらい安くならんかな
2 18/08/05(日)00:20:50 No.523730173
排気量大きい車はちょっと……
3 18/08/05(日)00:21:44 No.523730452
ホイール高そう
4 18/08/05(日)00:22:22 No.523730675
>新型スープラもこれくらい安くならんかな 直4ターボのグレードが一番お安くなるとして それでも400万は切らない気がするな…
5 18/08/05(日)00:22:54 No.523730828
>排気量大きい車はちょっと…… 排気量と言いサイズと言いもう日本で走らせるには大きく重くなりすぎた
6 18/08/05(日)00:23:06 No.523730885
でかい、重い、ブレーキに致命的なバグ持ちなのは…
7 18/08/05(日)00:23:29 No.523731007
3.6リッターエンジンいいでしょう？
8 18/08/05(日)00:25:13 No.523731605
アメリカで最優秀v６エンジンに何回も選ばれてるだけあって エンジンはトルクが太くて良い
9 18/08/05(日)00:36:39 No.523735018
>3.6リッターエンジンいいでしょう？ 3.7じゃなかったっけ どっちにしても4リッタークラスの税金が辛い 3リッターくらいが限界
10 18/08/05(日)00:39:36 No.523736027
何年まともにMCしてないんだろコレ
11 18/08/05(日)00:41:29 No.523736536
2シーターか 小さくてもいいから後席ほしいな
12 18/08/05(日)00:42:18 No.523736755
ダットサンフェアレディがいい
13 18/08/05(日)00:45:12 No.523737525
>2シーターか >小さくてもいいから後席ほしいな 新型スープラが2シーターなのが悲しい スープラはいつでも座れない後部座席があったのに あれがあるとちょっとした荷物もおけるし椅子を倒して休めるし便利だよね
14 18/08/05(日)00:46:27 No.523737892
パッケージングは文句ないけど お高いです…
15 18/08/05(日)00:48:33 No.523738399
>パッケージングは文句ないけど >お高いです… 400万で3.7LでV6のクーペが買えるんだぜ むしろお買い得だ
16 18/08/05(日)00:53:30 No.523739660
夜の広い道路で思いっきり飛ばしてみたい
17 18/08/05(日)00:59:38 No.523741162
さんびゃくばりきオーバーですよ WRXやシビックRと比較してもハイパワー 更に大排気量 お得！
18 18/08/05(日)01:00:22 No.523741309
今はダウンサイジングの時代ですし
19 18/08/05(日)01:02:54 No.523741907
中古で値落ちが激しい
20 18/08/05(日)01:03:23 No.523741997
>ブレーキに致命的なバグ持ち こいつのブレーキなんかやばいの？
21 18/08/05(日)01:03:56 No.523742163
書き込みをした人によって削除されました
22 18/08/05(日)01:04:47 No.523742388
>今はダウンサイジングの時代ですし だからこその希少価値！ これからどんどん乗る機会が少なくなる 乗るなら今だ！
23 18/08/05(日)01:05:28 No.523742550
バイナウ！
24 18/08/05(日)01:06:10 No.523742725
ウルトラマン ベリアル
25 18/08/05(日)01:11:23 No.523744070
Z新しいのでたの？
26 18/08/05(日)01:12:40 No.523744389
>Z新しいのでたの？ （10年前に）でたよ
27 18/08/05(日)01:14:18 No.523744814
>今はダウンサイジングの時代ですし 次は3Lのツインターボだよ やったね「」ちゃん！