虹裏img歴史資料館

1 18/07/29(日)00:58:37 No.522105036

おめでとう もし台風で取りに行けそうになければ行かないほうがいいよ 買ったばかりで傷をつけるのは嫌じゃ無い⁇

2 18/07/29(日)00:59:56 No.522105282

新型アクセラか ちなみにグレードは？

3 18/07/29(日)01:00:47 No.522105473

>おめでとう >もし台風で取りに行けそうになければ行かないほうがいいよ >買ったばかりで傷をつけるのは嫌じゃ無い⁇ 嫌だけど今日逃すと一週間待たないと…

4 18/07/29(日)01:02:07 No.522105817

買って3日も経てば小石傷や虫がぶつかって死んだあととか付くんだし気にするな

5 18/07/29(日)01:02:35 No.522105921

俺も今日バイク納車してもらうんだけど果たして予定通り配達してもらえるんだろうか…

6 18/07/29(日)01:03:43 No.522106161

>新型アクセラか >ちなみにグレードは？ 22XDの四駆 MT乗りたかったんじゃ

7 18/07/29(日)01:05:06 No.522106477

納車前に水没車になったら向こうのせいだが納車後に水没したら「」のせいになるから水が来る地域なら伸ばした方がいい気もする

8 18/07/29(日)01:08:53 No.522107467

濡れた道路は四駆でも危ないから板金10万円コースにならないよう気をつけてな

9 18/07/29(日)01:09:05 No.522107512

画像のとオーリスで散々迷った挙句オーリスにしたけど 画像のスカイアクティブATの乗り心地は今でも こっち買えば良かったかなと思うくらいには好き

10 18/07/29(日)01:10:02 No.522107750

>濡れた道路は四駆でも危ないから板金10万円コースにならないよう気をつけてな 流石にドライブは雨模様と相談だけど行かないかな… ディーラーまでの10キロを無事走行できそうなら取りにいこ

11 18/07/29(日)01:12:25 No.522108367

>22XDの四駆 >MT乗りたかったんじゃ いいのなぁ自分の買ったときはアクセラでそのグレードなかったからアテンザ買ったよ・・・

12 18/07/29(日)01:13:57 No.522108714

>いいのなぁ自分の買ったときはアクセラでそのグレードなかったからアテンザ買ったよ・・・ アテンザもいいよね…見積取った時これアテンザ買えるじゃんって思ったもん アクセラの方がシュッとしてて今の自分に合ってるから結局こっちにしたけど歳食ったらアテンザに乗り換えたいね

13 18/07/29(日)01:16:12 No.522109261

>アクセラの方がシュッとしてて今の自分に合ってるから結局こっちにしたけど歳食ったらアテンザに乗り換えたいね 自分が買った時Gベクタやディーゼルの消音なかったけどあの辺マジ良いものだから比較するとすごいってなる

14 18/07/29(日)01:16:15 No.522109275

何年くらい乗る気？

15 18/07/29(日)01:17:41 No.522109617

ちょい乗りばっかだとインマニの中にカーボン堆積して詰まるからな もしそうならRecsやったげること

16 18/07/29(日)01:19:25 No.522110018

>何年くらい乗る気？ 乗り心地と仕事の軌道にもよるけど普通に5年乗るくらいかな 他にほしい車あったら2年くらいで乗り換えちゃうかも

17 18/07/29(日)01:21:49 No.522110580

su2515779.jpg これ見りゃ分かるがEGRバルブはこのエンジンのアキレス腱だからこまめに掃除してあげてね それ以外はパワーも出るし排ガスもきれいだし良いエンジンなので

18 18/07/29(日)01:25:58 No.522111543

>su2515779.jpg >これ見りゃ分かるがEGRバルブはこのエンジンのアキレス腱だからこまめに掃除してあげてね >それ以外はパワーも出るし排ガスもきれいだし良いエンジンなので 初めての新車だから大事にしてやりたいけど機械弄るスペースがなぁ… カーメンテとかこまめに通えばやってくれるかな

19 18/07/29(日)01:26:31 No.522111664

インマニにカーボンこべりつくのはインマニの内側がアルミ鋳物打ちっぱなしのザラザラだからじゃないのか？ 鏡面に磨いてテフロンコーティングしてツルツルにするとかじゃ無理なんだろか そんなんで解決してたらマツダのエンジニアがもうやってるか

20 18/07/29(日)01:27:19 No.522111833

>初めての新車だから大事にしてやりたいけど機械弄るスペースがなぁ… >カーメンテとかこまめに通えばやってくれるかな だからうえで言われてるRecsで溶かしてしまうのが吉 フューエル1ってあるだろアレの強力な奴だ

21 18/07/29(日)01:28:00 No.522111961

アクセラか MT？ AT？

22 18/07/29(日)01:28:21 No.522112037

あごめんMTの四駆なのね いいなー

23 18/07/29(日)01:30:29 No.522112450

http://www.doi-motors.com/sub3_24.html まあそこまでシビアに考えんでも車検ごとで良いと思うよ それよかオイル管理はしっかりしろよな 安物でいいから5000kに1回で 高いの入れて10000kとかはやめろ

24 18/07/29(日)01:33:43 No.522113136

マツダのディーゼルはワーゲンと逆でNox出ないようにする代わりにススはメチャクチャ出る ただしススはDPFで吸着できるから尿素が必要なNoxより回収しやすいので結果排ガス綺麗 そのかわりエンジン汚れやすいのが欠点だよね

25 18/07/29(日)01:34:04 No.522113213

若いうちはMTに乗るんだ

26 18/07/29(日)01:34:27 No.522113278

アクセラいいよね… 無事届くといいな

27 18/07/29(日)01:38:18 No.522114060

>鏡面に磨いてテフロンコーティングしてツルツルにするとかじゃ無理なんだろか そうはいうがな 鋳物の中空の中を磨くって大変なんだぞ 改造車なら一点物でシコシコ時間掛ければいいだけだが 量産車でアルミの鋳物でそれやれってどんだけコストかかるんだってんだよ

28 18/07/29(日)01:38:41 No.522114139

マツダのクルマは何というかモーターショーに出てるような存在感のものをマスプロしてくるな 素晴らしい事だと思う

29 18/07/29(日)01:39:23 No.522114289

だからユーザーが実験台で熟成されるのに時間かかるんだけどね… スレ「」にも人柱になってもらう

30 18/07/29(日)01:40:26 No.522114508

マイナーチェンジ多すぎ問題

31 18/07/29(日)01:40:33 No.522114539

マツダはいつだってロマンに生きている そのせいでよく死にかける

32 18/07/29(日)01:40:36 No.522114548

もどかしくてドラレコ事故動画見てたら運転怖くなってきた… 今日もちょっと風強かったら時間ずらしてもらおう…

33 18/07/29(日)01:40:53 No.522114612

いいなー金持ちだなー

34 18/07/29(日)01:42:11 No.522114903

スカイアクティブDの燃料噴射制御はまだ熟成途中だからサービスキャンペーン出たら早い目に持って行きや プログラム変わるだけで全然違うので

35 18/07/29(日)01:52:08 No.522116831

>マイナーチェンジ多すぎ問題 現行のモデルが好きでも次のモデルが出る直前に買うくらいが良いんだよね… 見た目同じでも中身結構変わってるから