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18/07/22(日)22:03:49 阿武隈... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1532264629351.jpg 18/07/22(日)22:03:49 No.520705109

阿武隈急行はE721系と同じ系列のAB900系に置き換えるらいね 8100系は制御に100系新幹線用チョッパ回路使うからもう新たに部品調達は難しいんで

1 18/07/22(日)22:06:46 No.520706180

まあ完全に赤字では国費補助も可能だから

2 18/07/22(日)22:09:40 No.520707431

事実上沿線自治体だけだからな今の株主は

3 18/07/22(日)22:11:12 No.520708036

同じパーツの719系が廃車進んでるしIGBTチョッパみたいなモン作るほどのまとまった数でもないし余命もアレだしねぇ

4 18/07/22(日)22:11:45 No.520708256

この前の車庫開放で周辺自治体の来賓も県の来賓も安定経営のこと意識してたと聞いた 北海道の自治体に爪の垢飲ませないと…

5 18/07/22(日)22:13:08 No.520708762

>同じパーツの719系が廃車進んでるしIGBTチョッパみたいなモン作るほどのまとまった数でもないし余命もアレだしねぇ メンテナンス簡略化には周りと同じ様なのを使うしかないからな

6 18/07/22(日)22:26:37 No.520713432

阿武急懐かしいな 福島保原間で430円とかどんだけボッてんだよと思いながら乗ってた

7 18/07/22(日)22:30:22 No.520714725

ぶっちゃけここ気動車で十分だよね…

8 18/07/22(日)22:38:20 No.520717476

>メンテナンス簡略化には周りと同じ様なのを使うしかないからな メンテはJR東に頼んでるから同じにした方が色々と都合良いし こいつの次に置き替える時も同じ様になると思うわ

9 18/07/22(日)22:39:36 No.520717981

>阿武急懐かしいな >福島保原間で430円とかどんだけボッてんだよと思いながら乗ってた フリー乗車券600円は割安に感じる

10 18/07/22(日)22:40:13 No.520718197

>ぶっちゃけここ気動車で十分だよね… ディーゼルはディーゼルでまたコストがかかる

11 18/07/22(日)22:44:18 No.520719734

正直仙台直通だから乗るわけで 今更東北本線のダイヤネックになる気動車に置き換えも出来ない

12 18/07/22(日)22:45:26 No.520720157

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13 18/07/22(日)22:46:13 No.520720502

ごめん間違えて消した 他意は無いよ

14 18/07/22(日)22:47:35 No.520721023

まあキハ22はあくまでも丸森線をそのまま引き継いだ暫定時だしね 全通して仙台直通を考えりゃ話しが違う

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