18/07/22(日)13:38:27 いっぱ... のスレッド詳細
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18/07/22(日)13:38:27 No.520578023
いっぱい消えるのか
1 18/07/22(日)13:47:33 No.520579665
3と4はもう災害でしばらく前から死んでるし… 留萌本線は平行バスが便利すぎて
2 18/07/22(日)13:50:47 No.520580246
札幌からわりと近くても駄目なんだなぁ
3 18/07/22(日)13:51:29 No.520580375
人が乗らない路線なんて潰して当然なのでは
4 18/07/22(日)13:53:00 No.520580653
留萌はバスがあるし 新十津川とか歩いて函館本線の駅まで行けるしな
5 18/07/22(日)13:53:53 No.520580832
>3と4はもう災害でしばらく前から死んでるし… しばらく死んでるのは問題無いんだけど 地元民があんまり困ってないのが致命的だと思う
6 18/07/22(日)13:55:17 No.520581105
>人が乗らない路線なんて潰して当然なのでは その理屈だと全体で数本しか残らん…
7 18/07/22(日)13:57:01 475cUNC6 No.520581443
交通網は残すにしても鉄道に拘る意義がな
8 18/07/22(日)14:06:07 No.520583190
北海道って高速道路の横の国道の方が飛ばしてるイメージ
9 18/07/22(日)14:07:07 No.520583346
残せ残せ言ってる人たちは使って金出すんですか
10 18/07/22(日)14:10:03 No.520583906
新千歳空港から札幌がドル箱なのかな
11 18/07/22(日)14:11:23 No.520584112
ドル箱なんて状態の路線がそもそも北海道にないと思う
12 18/07/22(日)14:12:23 No.520584282
3番とめて大丈夫？
13 18/07/22(日)14:12:37 No.520584321
やっぱり生活インフラを民営化は無理があったんじゃ
14 18/07/22(日)14:13:57 No.520584551
>人が乗らない路線なんて潰して当然なのでは 消えゆく物に哀愁感じ過ぎというかつまりは必要ないから消えるって前提無視し過ぎだよな…
15 18/07/22(日)14:14:20 No.520584613
留萌線も他に鉄道無いのにバッサリ切るんだな
16 18/07/22(日)14:16:42 No.520585013
苫小牧～岩見沢はなんで残ってるのか謎
17 18/07/22(日)14:18:14 No.520585273
都市間バスが充実するならOKよ 車持ってたら乗らないもん
18 18/07/22(日)14:18:22 No.520585302
たしか函館札幌間でも赤字だから黒字路線だけ残したら酷い状態になるな
19 18/07/22(日)14:18:34 No.520585337
というか労組の連中があそこまで無茶しなかったらまだ鉄道は相当残ってたと思うよ… それ位70年代と80年代はストが酷くてみんな車になっちゃった
20 18/07/22(日)14:29:07 No.520587374
別に鉄道に限らず北海道自体がもう未来ない