虹裏img歴史資料館

1 18/07/21(土)10:23:46 No.520263016

数字並べて欧州ホットハッチ絶対殺すクルマって前評判も割と嘘にならなかった凄いやつ

2 18/07/21(土)10:24:57 No.520263208

４人乗れて太いタイヤ履ければいいんだよ

3 18/07/21(土)10:26:55 No.520263513

そんなにいいのこれ？

4 18/07/21(土)10:30:36 No.520264099

ハイブリッドの方で…

5 18/07/21(土)10:30:55 No.520264151

なんか安い

6 18/07/21(土)10:34:04 No.520264677

スペックはいいんだけど素のスイフト含めて大量に走ってるのが大マイナスだな もっと注目されそうなくらい珍しい車だったらいいんだが…

7 18/07/21(土)10:34:38 No.520264786

何様だ

8 18/07/21(土)10:34:38 No.520264788

金がないから現行型だとアルトワークスか画像のぐらいしか候補がない

9 18/07/21(土)10:34:56 No.520264833

なんか丸い

10 18/07/21(土)10:34:56 No.520264842

今日トミカで発売だ

11 18/07/21(土)10:34:57 No.520264845

なんか軽い

12 18/07/21(土)10:37:20 No.520265230

>なんか軽い ここ最近のスズキはちょっと軽さがおかしいと思う…

13 18/07/21(土)10:37:56 No.520265339

どうせフルモデルチェンジでも大して変わんないだろうと思ったのに 前の型から100キロ軽くなりました～なんて言われて ぐぬぬ…ってなったよ

14 18/07/21(土)10:39:29 No.520265601

>>なんか軽い >ここ最近のスズキはちょっと軽さがおかしいと思う… なーにジムニーは重くなったから大丈夫だ

15 18/07/21(土)10:40:06 No.520265710

1トンを切ってくるとかマジかってなった

16 18/07/21(土)10:41:48 No.520266005

>なーにジムニーは重くなったから大丈夫だ その燃費考えるクルマじゃねぇって割り切り好き！

17 18/07/21(土)10:48:37 No.520267232

コストは削るけど軽量化のためのハイテン材はケチらないのがスズキ

18 18/07/21(土)10:50:05 No.520267494

>ここ最近のスズキはちょっと軽さがおかしいと思う… ハイト系の軽自動車であるスペーシアカスタムは900kgで割と重い まあ同系統のNBOXカスタムが930kgだからスズキの方が小学生1人分は軽いんだけど ちなみに現行アルトワークスはスペーシアカスタム比で220kgは軽く 総重量680kgという狂気の軽量ボディです

19 18/07/21(土)10:51:08 No.520267663

ハイオク指定の軽ってあんのかな？

20 18/07/21(土)10:52:04 No.520267808

その頃ダイハツはバックドアをプラスチックにしていた…

21 18/07/21(土)10:52:43 No.520267923

>前の型から100キロ軽くなりました～なんて言われて 俺一人分はすごいな

22 18/07/21(土)10:53:20 No.520268014

1t切ったから重量税が安くなってありがたい

23 18/07/21(土)10:54:51 No.520268254

フィットハイブリッド並の馬力とトルク そして凄く軽量 完璧すぎる

24 18/07/21(土)10:55:06 No.520268294

>なーにジムニーは重くなったから大丈夫だ エンジン軽くなったのに全体が50キロも重くなってるなんて…

25 18/07/21(土)10:58:36 No.520268854

これに文句言う奴はランボルギーニウラカンが150万円でも結局文句言って買わないんでしょ？って程度には最適解 …買わなかったけど

26 18/07/21(土)11:00:48 No.520269187

なんか昔あったスターレット辺りを思い出す軽さ アレは曲がる気あんのか！って作りだったけど

27 18/07/21(土)11:01:07 No.520269242

>ちなみに現行アルトワークスはスペーシアカスタム比で220kgは軽く >総重量680kgという狂気の軽量ボディです スポーツ走行に関してはなんかロール大きくね？って評が多くてその原因の一つが軽量化のし過ぎで重心高くなってるんじゃねぇかなってのが通説らしいな

28 18/07/21(土)11:01:42 No.520269329

>エンジン軽くなったのに全体が50キロも重くなってるなんて… まぁ頑丈になったなら…

29 18/07/21(土)11:01:56 No.520269369

車内灯が一つしかない（しかも暗い スピーカーが前に二つだけ（カーナビつけても後ろに+２つだけ 不満はこれぐらい

30 18/07/21(土)11:01:58 No.520269377

コイツをベースにした2シーター作ってみませんかね

31 18/07/21(土)11:02:12 No.520269420

重い車を軽くする方法はないが 軽い車ならドライバーが太ればいい

32 18/07/21(土)11:03:33 No.520269647

>これに文句言う奴はランボルギーニウラカンが150万円でも結局文句言って買わないんでしょ？って程度には最適解 >…買わなかったけど 単にデザインがイヤって人は普通にいるでしょ スペックがいいのは認めるがやっぱ背が低くて幅の広いクーペがいい

33 18/07/21(土)11:04:44 No.520269842

>軽い車ならドライバーが太ればいい 軽だと運転席側に傾くことがある

34 18/07/21(土)11:05:33 No.520269972

なあに右カーブが曲がりやすくなる

35 18/07/21(土)11:05:46 No.520270012

隣にも太った人間を座らせよう

36 18/07/21(土)11:05:49 No.520270019

>単にデザインがイヤって人は普通にいるでしょ >スペックがいいのは認めるがやっぱ背が低くて幅の広いクーペがいい そうですね

37 18/07/21(土)11:06:37 No.520270141

重い車を軽量化することもある程度は可能だがすごい金掛かる…

38 18/07/21(土)11:06:38 No.520270144

社会人になったら金貯めて車買うのを夢見てて いざ買おうと思ったら各社が一斉に魅力的な車出して来て困る 全部欲しい

39 18/07/21(土)11:07:26 No.520270289

>単にデザインがイヤって人は普通にいるでしょ >スペックがいいのは認めるがやっぱ背が低くて幅の広いクーペがいい 普段使いに向かなくて数が出ないのでお高くなって面倒くさいやつが買わない理由に上げる未来が見えすぎる…

40 18/07/21(土)11:07:35 No.520270308

まずボンネットをカーボンに

41 18/07/21(土)11:07:58 No.520270380

ウラカンは150万でも荷物載らないから結局あんま売れない気がする…

42 18/07/21(土)11:08:07 No.520270407

内装もう少し高級感あるとなあ

43 18/07/21(土)11:08:22 No.520270437

>スポーツ走行に関してはなんかロール大きくね？って評が多くてその原因の一つが軽量化のし過ぎで重心高くなってるんじゃねぇかなってのが通説らしいな 椅子下に重石でも入れるか…

44 18/07/21(土)11:08:30 No.520270455

タイヤサイズが変だから買いません

45 18/07/21(土)11:09:42 No.520270672

150万だと酔狂で買ってしまうかも 状態に問題がなければ

46 18/07/21(土)11:11:29 No.520270979

まあそもそもその背の低いクーペに乗ってるから普段使い云々は全く気にはならんけど今の車で1.2トンの140PSだからそれが0.9トンになると思えば羨ましい 中身ドンガラにしても1トン切りすら難しい

47 18/07/21(土)11:13:23 No.520271299

外装を樹脂にしてガラスをアクリルに！