18/07/11(水)22:39:10 山陰新... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1531316350586.jpg 18/07/11(水)22:39:10 No.518077739
山陰新幹線あれば山陰地方も活性化するのかな
1 18/07/11(水)22:40:23 No.518078088
ハマタはどう思う？
2 18/07/11(水)22:40:31 No.518078129
無理
3 18/07/11(水)22:41:18 No.518078367
奥羽新幹線と比べてどっちが実用性高いんだろうか
4 18/07/11(水)22:41:28 No.518078417
日本海に面してるとどうしても要衝には…
5 18/07/11(水)22:41:31 No.518078435
無理だね 需要が無い
6 18/07/11(水)22:41:45 No.518078496
新幹線あっても街に体力がないと無意味なのは東北で証明済み
7 18/07/11(水)22:42:12 No.518078624
しれっと舞鶴ルート復活させてんじゃねえ
8 18/07/11(水)22:44:21 No.518079285
舞鶴は今でも東西に分かれて対立してんのに新幹線駅なんか作ったらさらに揉めんじゃないの まあ来ることは無いか…
9 18/07/11(水)22:45:21 No.518079603
観光客は少し増えるけど 農業介護以外の職が無いと人が居なくなるから 何作っても無駄になるよ
10 18/07/11(水)22:46:28 No.518079924
九州新幹線はそこそこ成功したじゃん
11 18/07/11(水)22:47:37 No.518080234
>九州新幹線はそこそこ成功したじゃん 人口の規模が…
12 18/07/11(水)22:47:54 No.518080300
日本海側から岡山広島に来るならともかく 上を通るだけで下のルートとたいして変わらないのは誰が乗るんだよ…
13 18/07/11(水)22:47:58 No.518080329
今回みたいな災害時に迂回ルートがあれば交通が断絶する可能性は少なくなるメリットはある それを踏まえて考えるとやっぱいらないかな…
14 18/07/11(水)22:47:59 No.518080334
>九州新幹線はそこそこ成功したじゃん あれは中間に熊本って政令市があったからだし…
15 18/07/11(水)22:48:05 No.518080374
交通手段としてだけ見たら新幹線もそんなに良くはない気が
16 18/07/11(水)22:48:14 No.518080419
福岡と京阪神への人口吸い上げが起こるだけ
17 18/07/11(水)22:48:48 No.518080560
まずは山陰道こそ通すべきだと思う
18 18/07/11(水)22:48:57 No.518080609
停車駅無しなら需要あるんじゃない？
19 18/07/11(水)22:49:22 No.518080740
>交通手段としてだけ見たら新幹線もそんなに良くはない気が 大量高速輸送ができるのは鉄道だけだぞ
20 18/07/11(水)22:49:36 No.518080789
>停車駅無しなら需要あるんじゃない？ それこそ作る意味ないような…
21 18/07/11(水)22:49:50 No.518080856
2両編成のディーゼル特急で十分客を運べるところに新幹線を通してもね
22 18/07/11(水)22:50:26 No.518080979
>大量高速輸送ができるのは鉄道だけだぞ 新幹線じゃないね…
23 18/07/11(水)22:50:33 No.518081011
とりあえず高速道路完成させるのが先だと思う
24 18/07/11(水)22:50:55 No.518081096
>大量高速輸送 山陰には不要なものだな
25 18/07/11(水)22:51:24 No.518081218
そういや電化路線なのにディーゼル特急走ってるよね…
26 18/07/11(水)22:51:53 No.518081356
この前松江行ったけど昭和で時が止まってる感じがした
27 18/07/11(水)22:52:28 No.518081532
東北の日本海側と山陰 どっちがまだ希望があるだろうか
28 18/07/11(水)22:53:38 No.518081829
鳥取と島根は素通りされるんでしょう？
29 18/07/11(水)22:54:09 No.518081958
>九州新幹線はそこそこ成功したじゃん 福岡と熊本を結んで関西からの帰省や旅行の需要もあるんだから それなりに儲けは出るよ 山陰は政令市無いんだぞ
30 18/07/11(水)22:54:13 No.518081975
東北日本海側は県庁所在地にすでに新幹線通ってるんだから新たに作る意味が全くねえ
31 18/07/11(水)22:54:36 No.518082102
その新幹線、本当に必要？
32 18/07/11(水)22:55:20 No.518082311
九州新幹線にしたって大分宮崎を通すとかだったら みんないらねえってなってたかんな？
33 18/07/11(水)22:55:21 No.518082318
観光客目当てなら新幹線来るの待つよりLCC誘致したりした方がいいんじゃないかな
34 18/07/11(水)22:56:00 No.518082506
在来特急じゃだめなの？
35 18/07/11(水)22:56:24 No.518082623
ぶっちゃけ九州新幹線もそこまでは……
36 18/07/11(水)22:56:30 No.518082654
新幹線があれば山陰を首都にすることも可能になる
37 18/07/11(水)22:56:58 No.518082783
鳥取は妖怪人気で結構人来てるんだよね
38 18/07/11(水)22:57:12 No.518082852
米子までならバスで十分だったな まあ米子なんて仕事以外で行くことないが
39 18/07/11(水)22:57:26 No.518082917
>新幹線があれば山陰を首都にすることも可能になる 独立でもすんの？
40 18/07/11(水)22:57:50 No.518083032
むしろ人が都市部へ吸い上げられて行くのでは？
41 18/07/11(水)22:58:47 No.518083272
金沢はなんであんな成功したんだ
42 18/07/11(水)22:59:37 No.518083494
いるかいらないかは難しい問題だから置いとくとして 使う？
43 18/07/11(水)22:59:50 No.518083558
>金沢はなんであんな成功したんだ 山陰じゃないから
44 18/07/11(水)22:59:54 No.518083575
>金沢はなんであんな成功したんだ 元々観光地として人気でポテンシャルは高かったから
45 18/07/11(水)23:00:03 No.518083621
北陸はいくとこ多い 山陰は行くとこ少ない
46 18/07/11(水)23:00:27 No.518083727
>金沢はなんであんな成功したんだ 関東からの足があんまり無かったからでないの？
47 18/07/11(水)23:00:32 No.518083749
北陸新幹線あるんだしあってもいいとは思うんだけどな
48 18/07/11(水)23:00:41 No.518083794
JR西日本はあんま儲かってないのに無駄な線路増やす余裕あんのかよ
49 18/07/11(水)23:00:41 No.518083798
毎年カニ食いに行くのが若干楽になるかな
50 18/07/11(水)23:00:43 No.518083805
京都から行けるなら使う 年に1回くらい
51 18/07/11(水)23:00:43 No.518083807
四国に単線の環状新幹線ひいたほうがいいよ お遍路さんも捗るし
52 18/07/11(水)23:01:05 No.518083902
高知～岡山～松江を南北に結ぶ新幹線の計画もあった気がする
53 18/07/11(水)23:01:07 No.518083914
山陰に通すより四国通した方が良くない？
54 18/07/11(水)23:01:17 No.518083963
>JR西日本はあんま儲かってないのに無駄な線路増やす余裕あんのかよ 並行在来線は処分できるし・・・
55 18/07/11(水)23:01:40 No.518084076
じゃあ間を取って山陰リニア開通！
56 18/07/11(水)23:01:54 No.518084150
山形・秋田通る日本海側の新幹線は青森や函館行くついでの観光客の需要が見込めるから作る意味はあると思うんだけど まあミニ新幹線で誘致したのは県側だから今さら新幹線欲しがっても自業自得かなって
57 18/07/11(水)23:02:45 No.518084425
山陰のヤバさというとこんなに長いのに貨物列車が一本も走ってないこと
58 18/07/11(水)23:02:47 No.518084438
地形を無視できてそれなりに安めの交通網があれば…
59 18/07/11(水)23:02:56 No.518084479
現時点で無いってことは 需要の薄い証
60 18/07/11(水)23:03:10 No.518084545
北陸は金沢の途中にも富山とか長野とかの人口50万クラスの都市も結んでるからな
61 18/07/11(水)23:03:20 No.518084601
これ別に山陰とかどうでもよくて舞鶴に伸ばしたいだけですよね？
62 18/07/11(水)23:03:23 No.518084615
東北新幹線にグランクラスいる？
63 18/07/11(水)23:03:25 No.518084627
大阪～徳島～愛媛～大分～熊本かな
64 18/07/11(水)23:03:36 No.518084674
出雲は大昔は有数の大都会だったそうなのに…
65 18/07/11(水)23:04:09 No.518084837
>北陸は金沢の途中にも富山とか長野とかの人口50万クラスの都市も結んでるからな 長野は人口30万で富山は人口40万だよ まあ山陰は最大で20万くらいなんだけど
66 18/07/11(水)23:04:27 No.518084910
>金沢はなんであんな成功したんだ 在来線時代より明らかに早くなってるのと空路に対してのアドバンテージができてるから 大企業の北陸支社とか工場もある
67 18/07/11(水)23:04:30 No.518084918
>観光客目当てなら新幹線来るの待つよりLCC誘致したりした方がいいんじゃないかな 高速道路もやっと繋がり始めた状態だから 空港はやたらあるのよね… 鳥取・米子・出雲・石見と
68 18/07/11(水)23:04:30 No.518084919
>出雲は大昔は有数の大都会だったそうなのに… その時に新幹線を作ればよかったのに
69 18/07/11(水)23:04:52 No.518085033
どうしても舞鶴を通ってもらう
70 18/07/11(水)23:05:09 No.518085112
山陰の人たちって何食って生きてるの?
71 18/07/11(水)23:05:15 No.518085154
赤字でもOKなら作れるんじゃないか？ 誰が払うのか知らんが
72 18/07/11(水)23:05:33 No.518085274
大分と熊本の間ってでっかい山脈があったような… もりもりトンネルを掘るんだろうか
73 18/07/11(水)23:05:42 No.518085341
舞鶴って海軍基地あったくらいでショボい街なのに なんで新幹線通したがるんだろう
74 18/07/11(水)23:05:53 No.518085395
新幹線だけ民営化しなければよかったのにと思う
75 18/07/11(水)23:06:16 No.518085528
正直松山までの四国新幹線もいらないとは思ってるけど 山陰よりは沿線人口あると思ってる
76 18/07/11(水)23:06:17 No.518085530
智頭急行が新幹線みたいなもんだ
77 18/07/11(水)23:07:12 No.518085814
山陽ですら大阪以西の路線いらなさそう
78 18/07/11(水)23:07:31 No.518085935
山陰は飯は美味いよ
79 18/07/11(水)23:07:44 No.518086016
>山陽ですら大阪以西の路線いらなさそう 兵庫の路線は必要よ
80 18/07/11(水)23:07:54 No.518086066
>山陽ですら大阪以西の路線いらなさそう 全線なんですがそれは…
81 18/07/11(水)23:07:57 No.518086080
採算度外視で言うと 新大阪～関空～徳島～高松～松山～大分の関西九州横断新幹線通して欲しい
82 18/07/11(水)23:08:01 No.518086100
山陰本線って電化されてるんですかね
83 18/07/11(水)23:08:05 No.518086129
人口が世田谷以下の島根に新幹線作る意味とは
84 18/07/11(水)23:08:07 No.518086135
島根で新幹線止めるとして出雲と松江どっちで止めるかもめそう 西はスルーできそうだけど
85 18/07/11(水)23:08:15 No.518086176
>なんで新幹線通したがるんだろう 何もないからだよ
86 18/07/11(水)23:08:25 No.518086217
まず山陰って名前が駄目だ 陰ってなんだよ陰って
87 18/07/11(水)23:08:53 No.518086355
金沢はいいとして富山は儲かってんのか？
88 18/07/11(水)23:08:55 No.518086362
北陸新幹線は東京金沢間を3時間縮めたからな…
89 18/07/11(水)23:09:12 No.518086450
通すなら松江に新幹線ないと不便だろう 出雲は空港あるけど他は何もないし
90 18/07/11(水)23:09:17 No.518086473
税収も人口もないのに選出議員が国政で力を持ってるから 変な話だね
91 18/07/11(水)23:09:41 No.518086582
でも山陽から山陰に行くと隠な感じするし…
92 18/07/11(水)23:10:00 No.518086690
赤字分は自治体が補償してくれるんですかね…？
93 18/07/11(水)23:10:01 No.518086697
山陰に必要なのは新幹線じゃなく萩から福知山まで一本ズバーっと通る高速道路だわな 車社会だからいつ廃線になるかわからん電車よりそっちの方がいい
94 18/07/11(水)23:10:17 No.518086775
それよりもそろそろ富士山静岡空港駅をですね…
95 18/07/11(水)23:10:17 No.518086780
いけーっ！元総理の孫ー！
96 18/07/11(水)23:10:20 No.518086798
>金沢はいいとして富山は儲かってんのか？ true tearsの影響でがっぽりよ
97 18/07/11(水)23:10:24 No.518086818
>金沢はいいとして富山は儲かってんのか？ 金沢観光ついでに富山に寄ってく客や金沢のホテル取れない客が富山に泊まったりしてるから儲かってるよ 駅前も少しづつ店や建物新築されて新しくなってる
98 18/07/11(水)23:10:37 No.518086888
日本海側が明治以降クソ立地になってしまったのが悪い
99 18/07/11(水)23:10:38 No.518086895
首都圏以外切り捨ててもいいよな
100 18/07/11(水)23:10:42 No.518086908
山陰高速作るのにすら老害が土地の値段つり上げようとゴネたり 議員おかかえの土建屋が自分たちの仕事無くなるからわざと遅く工事したりで工期伸びまくりなのに 新幹線開通するより両県民が絶滅する方が早い
101 18/07/11(水)23:10:49 No.518086944
>智頭急行が新幹線みたいなもんだ 因美線の智頭から鳥取までを高規格化して ついでに智頭急行ごと電化してスーパー特急方式で十分だとは思う
102 18/07/11(水)23:10:50 No.518086951
時短効果で言うと北海道新幹線はすごく速くなってるんだけど なんでかつての青函連絡船時代より便数減ってんだろうとは思う
103 18/07/11(水)23:10:54 No.518086963
熊本の空港につながるローカル線さえまだ死んだままじゃねえの
104 18/07/11(水)23:11:33 No.518087168
山陰も道路だいぶできてきて便利になったよね
105 18/07/11(水)23:11:35 No.518087176
>山陰に必要なのは新幹線じゃなく萩から福知山まで一本ズバーっと通る高速道路だわな >車社会だからいつ廃線になるかわからん電車よりそっちの方がいい 山陰関係無くね？
106 18/07/11(水)23:11:56 No.518087276
新幹線なんぞより山陰本線強化しとけよと今回の災害で
107 18/07/11(水)23:12:13 No.518087369
新幹線は全て黒字という恐るべき事実がある ただし航空路線が死ぬ
108 18/07/11(水)23:12:18 No.518087389
>日本海側が明治以降クソ立地になってしまったのが悪い 明治政府が東京一極集中を推進したのが悪い
109 18/07/11(水)23:13:16 No.518087704
一極集中が悪化したのはむしろ戦後
110 18/07/11(水)23:13:21 No.518087730
>新幹線は全て黒字という恐るべき事実がある マジか 北海道新幹線も黒字なんか
111 18/07/11(水)23:13:55 No.518087921
>金沢観光ついでに富山に寄ってく客や金沢のホテル取れない客が富山に泊まったりしてるから儲かってるよ そうか当初予想されていた新幹線で日帰りできるから 泊まらないというのは杞憂だったわけか
112 18/07/11(水)23:13:55 No.518087926
新幹線3割乗れば黒字らしいからな
113 18/07/11(水)23:14:12 No.518088026
>山陰関係無くね？ 鳥取島根だけじゃなく山口県北部から京都府北部の日本海側が山陰
114 18/07/11(水)23:15:04 No.518088310
新幹線通す金あるなら在来線整備しろや
115 18/07/11(水)23:15:08 No.518088333
>マジか >北海道新幹線も黒字なんか 大赤字だよ 昨期は100億
116 18/07/11(水)23:15:25 No.518088413
在来線はどこもかしこも老朽化でやばいのだ 四国予讃線で今回曲がった橋なんて下手したら大正時代だぞ出来たの
117 18/07/11(水)23:16:39 No.518088814
>北陸新幹線は東京金沢間を3時間縮めたからな… 幕張メッセに日帰りでライブ行けてびっくりした すげー時代になったもんだ
118 18/07/11(水)23:17:04 No.518088936
無理に日帰りよりも1泊でもゆっくり観光できるほうがいいんじゃないかな
119 18/07/11(水)23:17:07 No.518088954
>そうか当初予想されていた新幹線で日帰りできるから >泊まらないというのは杞憂だったわけか 東京から2時間とはいえ1日で回りきれない程度には観光地あるからね… あと金沢のホテルが高騰してるのも影響してる
120 18/07/11(水)23:17:13 No.518088997
>新幹線なんぞより山陰本線強化しとけよと今回の災害で 明日やっと兵庫県内の山陰線が復旧する予定だから 特例で貨物列車走らせようと思えば可能なんだけど 重い荷物はだめだしディーゼル機関車が無いからな
121 18/07/11(水)23:17:15 No.518089012
老朽化言い出したら首都高も本当はめちゃくちゃやばいんよな
122 18/07/11(水)23:17:54 No.518089226
>老朽化言い出したら首都高も本当はめちゃくちゃやばいんよな ほんとはオリンピックにかこつけて改修すべきなのにあのババアが
123 18/07/11(水)23:18:02 No.518089274
>無理に日帰りよりも1泊でもゆっくり観光できるほうがいいんじゃないかな 観光ならそうだけどビジネスなら泊まらないという選択肢はあると思うが
124 18/07/11(水)23:18:52 No.518089506
むしろオリンピックに使うカネで修繕すればいいのに
125 18/07/11(水)23:18:58 No.518089530
書き込みをした人によって削除されました
126 18/07/11(水)23:19:43 No.518089734
数ヶ月前の鉄道ファンに瀬戸大橋できる直前できた直後そして今の東京－松山の所要時間が乗ってた それぞれ8時間7時間6時間 …どんだけ新幹線と特急速くなってんだこの30年で
127 18/07/11(水)23:19:48 No.518089766
>観光ならそうだけどビジネスなら泊まらないという選択肢はあると思うが 仙台とかだと交通の便があまりにも良すぎて 泊まり出張が日帰り出張になったりしてホテルとかの需要が…
128 18/07/11(水)23:20:26 No.518089952
金沢はそもそも観光客需要がとてつもなく多いからな ホテルは観光客相手するだけで食っていけるでしょ
129 18/07/11(水)23:20:45 No.518090076
新幹線もリニアも基本東京大阪名古屋の三大都市圏を結ぶことばっか考えてズルくない？
130 18/07/11(水)23:21:37 No.518090367
山陰に途切れ途切れの高速なかったっけ？ 良く無料開放されてるけどトラックの運ちゃんも使わないやつ
131 18/07/11(水)23:21:53 No.518090451
そうだな日本中どこでも東京並に発展させないとズルいよな？
132 18/07/11(水)23:22:03 No.518090513
>新幹線もリニアも基本東京大阪名古屋の三大都市圏を結ぶことばっか考えてズルくない？ 人口増えてるの首都圏と愛知県くらいだからなぁ… 一極集中じゃしょうがないのかも
133 18/07/11(水)23:22:15 No.518090581
気動車の高性能化が凄まじい ねキハ285くん
134 18/07/11(水)23:22:38 No.518090698
>新幹線もリニアも基本東京大阪名古屋の三大都市圏を結ぶことばっか考えてズルくない？ リニアは新幹線が現状で満杯だから客の分散のために建設するので…
135 18/07/11(水)23:22:50 No.518090755
つまり佐賀-島根-秋田を結んで日本海側大動脈を作れば勝利
136 18/07/11(水)23:23:11 No.518090869
高速鉄道が来ればウチも…！って思ってる県は多い
137 18/07/11(水)23:23:36 No.518091017
ビジネス客離れが深刻なのは金沢より富山。元々ビジネス客の比率が金沢より多いのに金沢以上に東京に近くなったせいで誰も泊まらくなった
138 18/07/11(水)23:23:41 No.518091045
東海道新幹線は面白みないと言われてもあの発車本数見たらそりゃしょうがないわっていう
139 18/07/11(水)23:24:42 No.518091371
新幹線の線路で距離長くなっても露骨に県避けてたりするのはひどいと思う
140 18/07/11(水)23:25:08 No.518091499
地方の県はうちもいくらかお金出すので新幹線お願いしますとかやってないん？ 金はださねーけどお願いしますなの？
141 18/07/11(水)23:25:11 No.518091515
東海道新幹線の発着みてるともうぎりぎりいっぱいなのよくわかる
142 18/07/11(水)23:25:17 No.518091561
テレビのニュースでやってたな 人口増だった都道府県は関東地方の一部と愛知県だけとかなんとか
143 18/07/11(水)23:26:06 No.518091808
ｲﾝｯ
144 18/07/11(水)23:26:13 No.518091839
>人口増だった都道府県は関東地方の一部と愛知県だけとかなんとか 九州は福岡一極集中になってるはず
145 18/07/11(水)23:26:20 No.518091879
>地方の県はうちもいくらかお金出すので新幹線お願いしますとかやってないん？ 長崎新幹線とか佐賀県が金出し渋ってるのでいろいろと
146 18/07/11(水)23:26:54 No.518092032
>地方の県はうちもいくらかお金出すので新幹線お願いしますとかやってないん？ >金はださねーけどお願いしますなの？ もちろんお金出すよ それでもめてるのがうちにメリットねーじゃねーか！と佐賀県が言ってる長崎新幹線
147 18/07/11(水)23:27:01 No.518092054
>人口が増加したのは東京圏のうち東京、埼玉、千葉、神奈川の４都県と、愛知、沖縄両県の計６都県だった。 なんで沖縄県が
148 18/07/11(水)23:27:40 No.518092262
沖縄新幹線！
149 18/07/11(水)23:27:53 No.518092329
>それでもめてるのがうちにメリットねーじゃねーか！と佐賀県が言ってる長崎新幹線 佐賀って福岡のすぐとなりだもんね 俺もスルーして長崎行ったの思い出したわ
150 18/07/11(水)23:27:57 No.518092355
日本はこれからどんどん衰退していくだけで 山陰は過疎化半端ないんだから頭切り替えて移民大量受け入れとかやればいいのにね アジア各国から100万人くらい移民にきて貰えば賑やかになるよ
151 18/07/11(水)23:28:20 No.518092485
>沖縄新幹線！ 鹿児島と結ぶなら需要あるだろうな
152 18/07/11(水)23:29:10 No.518092728
東京ーハワイ直通新幹線！
153 18/07/11(水)23:29:19 No.518092796
沖縄までトンネル掘るのかな…
154 18/07/11(水)23:29:21 No.518092816
>沖縄新幹線！ トップをねらえ！だと時速700ｋｍ/hくらい出してる新幹線が 沖縄まで通ってたね
155 18/07/11(水)23:29:30 No.518092864
昔みたいに瀬戸内海を汽船動かせばいいんだよ
156 18/07/11(水)23:29:39 No.518092911
山陽のバックアップに是非とも豊予海峡トンネルを!
157 18/07/11(水)23:29:45 No.518092942
札幌－樺太－シベリア横断新幹線！
158 18/07/11(水)23:29:49 No.518092964
まず山陰は新幹線の前に高速どうにかしたほうがいい
159 18/07/11(水)23:30:02 No.518093022
長崎はホントどうするんだろうな もう作り出してるけどフル規格じゃ佐賀にはメリット皆無なのは事実だし
160 18/07/11(水)23:30:45 No.518093247
>長崎はホントどうするんだろうな >もう作り出してるけどフル規格じゃ佐賀にはメリット皆無なのは事実だし 長崎か国が佐賀の何割か負担することになるんじゃないかな…
161 18/07/11(水)23:30:48 No.518093260
県の中でも新幹線の駅の位置で争う 人間は争う生き物だね
162 18/07/11(水)23:31:52 No.518093546
夢があるのは九州韓国トンネルと北海道ロシアトンネルから北京モスクワ行きの新幹線でも出来たら 物流からビジネスからガラッと変わるよね
163 18/07/11(水)23:31:55 No.518093563
なぜ新幹線で山陰に…？
164 18/07/11(水)23:32:00 No.518093577
北海道新幹線でヤバイことになってるのに山陰でも欲しがるものなのかね ウチの県なら大丈夫とか思っちゃうの？
165 18/07/11(水)23:32:39 No.518093762
>北海道新幹線でヤバイことになってるのに山陰でも欲しがるものなのかね 北海道新幹線は札幌まで通してからが本番なので…
166 18/07/11(水)23:32:51 No.518093816
新幹線そのものより建設なんかで莫大な金が動くのが大っきい
167 18/07/11(水)23:33:07 No.518093908
北海道新幹線は札幌駅どーすんだよ
168 18/07/11(水)23:33:10 No.518093926
どこに新幹線の駅つくるかでもめてる横でやたらと新幹線の駅が多い兵庫県
169 18/07/11(水)23:33:21 No.518093979
東広島市から島根県までなんか高速道を建設中で開通するまで無料だった でもやっぱり遠かったし片側1車線だし無いよりは良いけど
170 18/07/11(水)23:33:25 No.518093999
四国新幹線と山陰新幹線どちらか作るならどっちがいいと思う？
171 18/07/11(水)23:33:33 No.518094033
県や市レベルだと新駅作った後の再開発事業もあるしね
172 18/07/11(水)23:33:40 No.518094065
（必死に煽りネタやっててガン無視されてるのがいて笑える）
173 18/07/11(水)23:33:44 No.518094085
>夢があるのは九州韓国トンネルと北海道ロシアトンネルから北京モスクワ行きの新幹線でも出来たら >物流からビジネスからガラッと変わるよね ドーバー海峡のトンネルもそうだが みたいに国繋げるトンネルは大変だぞ
174 18/07/11(水)23:33:56 No.518094146
沿線人口的に常磐新幹線のほうが儲かりそうなのが
175 18/07/11(水)23:34:01 No.518094168
山陰は新幹線が欲しいというより特急やくもで岡山に出なきゃならないのが苦痛なんだろう
176 18/07/11(水)23:34:55 No.518094436
広島県は新幹線の駅が多すぎだと思った 東広島駅まで行くのにタクシーしか無いし広島駅で乗ったほうが便利
177 18/07/11(水)23:35:03 No.518094475
一応ロシアの方でも樺太から北海道まで線路通す計画を口にしたことはあるんだよね
178 18/07/11(水)23:35:52 No.518094713
>沿線人口的に常磐新幹線のほうが儲かりそうなのが 現状で水戸-東京間が1時間20分だから必要かな…
179 18/07/11(水)23:35:56 No.518094734
樺太北海道縦断鉄道とか夢があるね
180 18/07/11(水)23:36:36 No.518094926
>北海道新幹線は札幌駅どーすんだよ 予定地に駅ビル建てちゃったから 在来線ホームの東側に駅作って連絡通路で接続
181 18/07/11(水)23:36:42 No.518094956
山陰新幹線は日本海に抜けなきゃいけないのが割とネックだな
182 18/07/11(水)23:36:44 No.518094965
山陰の観光地っていうと出雲大社に砂漠に宍道湖？ あとなんか雲海に浮かぶ城もそうだっけ？
183 18/07/11(水)23:37:45 No.518095228
>あとなんか雲海に浮かぶ城もそうだっけ？ 竹田城は姫路のちょっと上兵庫県の真ん中
184 18/07/11(水)23:37:56 No.518095289
山陰は航空線増やす方が現実的 羽田が無理ならローカル線専用の小規模空港を点在させりゃいいのにね