虹裏img歴史資料館

1 18/07/11(水)20:35:22 No.518043048

貫通扉ダサすぎ！

2 18/07/11(水)20:36:35 No.518043394

カタのぞみ

3 18/07/11(水)20:37:28 No.518043664

0 100ときて 300は何これ？感が凄かった

4 18/07/11(水)20:38:07 No.518043848

一番好き

5 18/07/11(水)20:38:48 No.518044056

かっこいい

6 18/07/11(水)20:39:18 No.518044225

鉄仮面って相性最近知った

7 18/07/11(水)20:39:27 No.518044271

俺がのぞみって言ったら300系のことだよ

8 18/07/11(水)20:39:52 No.518044412

量産機（スペック上は主人公機より上）って感じ

9 18/07/11(水)20:40:34 No.518044622

ライトの間の帯が意味不明

10 18/07/11(水)20:41:27 No.518044838

技術的には難ありなヤツだったりする

11 18/07/11(水)20:41:46 No.518044919

ビジネスマンサラリーマン特化型電車

12 18/07/11(水)20:44:58 No.518045799

>0 >100ときて >300は何これ？感が凄かった 500系で格好いいってなった後に700系で何このカモノハシという…

13 18/07/11(水)20:47:58 No.518046628

乗るならカモノハシ以降だけどな…

14 18/07/11(水)20:49:15 No.518047044

300系は悪そう 500系は主役メカっぽい

15 18/07/11(水)20:50:05 No.518047278

乗り心地もう忘れてしまった 結構揺れていたはずだが……

16 18/07/11(水)20:50:32 No.518047386

500系が一番好き

17 18/07/11(水)20:52:46 No.518048046

ヒカリアンのおかげで主人公感がすごい

18 18/07/11(水)20:55:42 No.518048874

>乗るならカモノハシ以降だけどな… 500系は見る分にはいいけどカッコよさに全振りした反動で細かい不満が多くてな

19 18/07/11(水)20:58:38 No.518049732

マイトガイン世代の俺としては新幹線といえばこれ

20 18/07/11(水)20:59:57 No.518050117

0 100 300 500 700 N700 N700A N700S 下二つは新形式と言うよりN700の強化改造版だけど

21 18/07/11(水)21:04:49 No.518051506

500系の窓側席いいよね 壁がせり出してくる

22 18/07/11(水)21:07:07 No.518052136

300系は1ユニットの単位がでかいからこだま用の短編成化できなくて500系より先に消滅したんだったか

23 18/07/11(水)21:08:21 No.518052494

サハのほうがモハより重たいとかいろいろ突っ込みどころが多い

24 18/07/11(水)21:10:02 No.518052976

300系のシルビアとか当時の車顔がかっこいい

25 18/07/11(水)21:10:43 No.518053176

いつまで700って番号使い回すんだ

26 18/07/11(水)21:11:27 No.518053404

T台車の渦電流ディスクブレーキの方がモーターより重いんだっけ？

27 18/07/11(水)21:13:46 No.518054088

>いつまで700って番号使い回すんだ 800系は九州が持ってった 9が付く番号は特殊用途車両用の番号だから900系は名乗れない 1000系は最初の試験車両の名前 もう東海には700しか名乗れる番号が無いのだ

28 18/07/11(水)21:18:07 No.518055352

まあ別にC1とかでもいいんだけどね

29 18/07/11(水)21:20:23 No.518055969

500格好良いけど四角い断面で頑張ってる300とかN700の方が好感の持てるデザインしてる

30 18/07/11(水)21:22:10 No.518056477

N700Rにしよう