虹裏img歴史資料館

1 18/06/18(月)02:26:49 No.512558837

まだ生きてるのか！？

2 18/06/18(月)02:42:42 No.512560391

>まだ生きてるのか！？ 中身がハイゼットだからもともと頑丈でしぶといし部品もいっぱいある そして代替できるぶーぶーがないから気に入ったオーナーは延々のることになる

3 18/06/18(月)02:43:49 No.512560486

結局何人乗りなんだっけ

4 18/06/18(月)02:44:46 No.512560564

なんで現行車のときに買わなかったんですか？

5 18/06/18(月)02:45:26 No.512560620

>結局何人乗りなんだっけ 4MTは1人のり 3ATは2人のり 実質1.5人乗り 改造されて5MT2人乗りに改造されてる個体もある

6 18/06/18(月)02:46:16 No.512560694

すいすいくるくるミゼット２

7 18/06/18(月)02:46:18 No.512560697

現行車の時は小中学生だったひとです･･･

8 18/06/18(月)02:46:43 No.512560733

>なんで現行車のときに買わなかったんですか？ 免許取れる年齢になったときにはもう生産停止しちゃったんだ 免許取って即座に買ったよ

9 18/06/18(月)02:46:47 No.512560749

su2448154.jpg これじゃないって散々言われたのでやめました！

10 18/06/18(月)02:48:13 No.512560861

>su2448154.jpg 控えめに言ってひどいと思う

11 18/06/18(月)02:49:16 No.512560967

>これじゃないって散々言われたのでやめました！ これ前の席どうやって乗るの…？

12 18/06/18(月)02:49:33 No.512560988

>su2448154.jpg これはこれで……

13 18/06/18(月)02:50:16 No.512561048

>これ前の席どうやって乗るの…？ 運転席右側ドアで後席左側ドアだっけ

14 18/06/18(月)02:50:33 No.512561067

>これじゃないって散々言われたのでやめました！ 発表時はミゼットⅡ生産中だったし ハイゼットに対するアトレー的な立ち位置だったと思う

15 18/06/18(月)02:51:58 No.512561190

su2448161.jpg ドア配置が左右対称である必要はないのだ！

16 18/06/18(月)02:52:40 No.512561262

去年のショーでは… su2448160.jpg

17 18/06/18(月)02:52:46 No.512561273

コラムMTに改造してくれるショップあるよね

18 18/06/18(月)02:53:24 No.512561336

>su2448161.jpg >ドア配置が左右対称である必要はないのだ！ かわいい

19 18/06/18(月)02:53:35 No.512561354

流石にもう中々見なくなった

20 18/06/18(月)02:54:09 No.512561403

スレ画の車は徳島だと意外と結構見かける

21 18/06/18(月)02:55:27 No.512561501

>発表時はミゼットⅡ生産中だったし >ハイゼットに対するアトレー的な立ち位置だったと思う まぁ軽トラ需要より超小型コミューターの提案だったんだろうけど 高齢化社会かんがえると1人乗り超小型者の需要はこれからだわね

22 18/06/18(月)02:55:31 No.512561509

やっぱり安全基準とかでつらいのかな

23 18/06/18(月)02:55:41 No.512561514

>su2448160.jpg 右はともかく左のキワモノは一体･･･？

24 18/06/18(月)02:57:18 No.512561648

https://clicccar.com/2017/10/07/518943/ コンセプト画像みるとちょっとわくわくする

25 18/06/18(月)02:57:21 No.512561653

>右はともかく左のキワモノは一体･･･？ ダイハツ伝統の商用車カテゴリーというコンセプトなので スレ画のミゼットカーゴの親戚とかんがえるのが妥当

26 18/06/18(月)02:57:38 No.512561689

なかなか愉快そうな奴じゃないか

27 18/06/18(月)03:01:14 No.512561956

>やっぱり安全基準とかでつらいのかな 実物を見ると分かるけど セミキャブの軽トラの荷台部分を寸詰まりにした形だから 全体の構成的にはむしろ衝突性能有利になるまである 側面衝突試験に対してもむしろドアとのクリアランスが大きくて有利 二人乗りで詰め込んだら別だけどな！

28 18/06/18(月)03:03:28 No.512562124

これとかエスカルゴみたいなのが安価で増えてほしい

29 18/06/18(月)03:03:29 No.512562126

>ダイハツ伝統の商用車カテゴリーというコンセプトなので >スレ画のミゼットカーゴの親戚とかんがえるのが妥当 なるほど･･･

30 18/06/18(月)03:06:12 No.512562334

最近あるちょうどいい感じの小型車だいたい外車だ… 日本車もまた小型車ブーム来ないかな

31 18/06/18(月)03:07:49 No.512562440

>やっぱり安全基準とかでつらいのかな 安全基準クリアーするために前面スペアタイヤも止めた

32 18/06/18(月)03:08:44 No.512562500

>最近あるちょうどいい感じの小型車だいたい外車だ… >日本車もまた小型車ブーム来ないかな トヨタのIQ全然売れなかったよね… 普通のが買えるからか

33 18/06/18(月)03:10:35 No.512562620

結局小さいことのメリットがあまりなくて 値段変わらないなら一般的な軽でいいよねってなる どっちみち駐車場はサイズ同じだしね

34 18/06/18(月)03:11:04 No.512562653

IQは普通に幅あるしただ単に短いだけの車に見えるな… ツインも同じ感じで死んだイメージ

35 18/06/18(月)03:11:06 No.512562656

一人乗り車はロマンあるけど実際売れるわけないからな…

36 18/06/18(月)03:12:49 No.512562775

本当に必要だったのはマイティーボーイだったのではないだろうか

37 18/06/18(月)03:13:51 No.512562834

>ツインも同じ感じで死んだイメージ 死んだのは軽自動車にまつわる法律の規格変更が原因では…

38 18/06/18(月)03:14:35 No.512562888

トヨタコムスは惜しい

39 18/06/18(月)03:14:49 No.512562910

>結局小さいことのメリットがあまりなくて >値段変わらないなら一般的な軽でいいよねってなる 数は少ないけども小さいのが良いって需要も確実にあるんだ あるんだけども少ない…

40 18/06/18(月)03:15:01 No.512562925

似たような理由で商用ミニカーが売れんよね 軽トラかキャノピー買うわな値段になるから

41 18/06/18(月)03:16:01 No.512562990

ミニカーは実用的なのが無いのが問題な気がする 50cc縛りは厳しいし かといって電動だと現状の鉛電池だと航続距離と充電時間が非現実的になる

42 18/06/18(月)03:16:04 No.512562998

>トヨタコムスは惜しい なぜドアがないんですか

43 18/06/18(月)03:16:26 No.512563032

自動運転やEUで始まってる1人乗りコミュータが普及したら日本も変わるんじゃないかな

44 18/06/18(月)03:17:04 No.512563085

>なぜドアがないんですか コスト問題 ミリューはドアあるが少ない電力でデフロスター動かすからかなり厳しい

45 18/06/18(月)03:17:33 No.512563131

>>トヨタコムスは惜しい >なぜドアがないんですか その癖に市販車が高すぎる 軽トラ買うわ

46 18/06/18(月)03:18:19 No.512563193

話聞いてると軽トラがめちゃくちゃ強いってこと？

47 18/06/18(月)03:18:27 No.512563206

>なぜドアがないんですか レンタカー用はありますよ su2448184.jpg

48 18/06/18(月)03:19:08 No.512563256

セブンイレブン仕様コムスは採算度外視で市販化無理とか舐めんなよ車両になった

49 18/06/18(月)03:19:58 No.512563348

>セブンイレブン仕様コムスは採算度外視で市販化無理とか舐めんなよ車両になった なんの宣伝にもなってねぇ！

50 18/06/18(月)03:20:12 No.512563376

コムスにドアつけて超今風なリチウム系バッテリーと急速充電が乗っかればかなりいいとこ行きそうではある 現状だとお値段が余裕で3桁行っちゃうが…今後のトヨタの電池生産量増えてくれればあるいは

51 18/06/18(月)03:20:41 No.512563421

https://kakakumag.com/car/?id=3078 そういえばトヨタも出してたね 乗ってみたい

52 18/06/18(月)03:21:24 No.512563468

>レンタカー用はありますよ なにこれ！ この仕様のコムスって市販されてないのか！？ 150万円までお財布の準備はあるぞ！！

53 18/06/18(月)03:21:49 No.512563502

エコカーとかEVみたいに税制優遇とかメリットつけてやればそこそこ行く気もするけどどうかな

54 18/06/18(月)03:21:53 No.512563508

>su2448184.jpg ブサイクだな！

55 18/06/18(月)03:22:52 No.512563580

ミニカー流行れば渋滞ちょっとは解消するんじゃなかろうか

56 18/06/18(月)03:24:12 No.512563663

道路はミニカーに対応してないし変わらないのでは スクーターみたく動ける幅もないし

57 18/06/18(月)03:26:22 No.512563790

路上が全部ミニカーになるならいいけど中途半端にミニカー増えたら逆に渋滞の原因になりそうだ

58 18/06/18(月)03:26:51 No.512563838

https://response.jp/article/2013/11/21/211322.html 二人乗りなのか

59 18/06/18(月)03:26:53 No.512563840

いや流石に150万出すならアクア買えや

60 18/06/18(月)03:27:46 No.512563881

一人乗りカーはロマンがあるけれど！

61 18/06/18(月)03:28:59 No.512563957

>いや流石に150万出すならアクア買えや やだ！

62 18/06/18(月)03:30:05 No.512564016

>やだ！ 普通に軽自動車で1番いいのが買えるよ？

63 18/06/18(月)03:30:55 No.512564059

コムスのレンタカーもうちょっと安くなんないかな…

64 18/06/18(月)03:31:23 No.512564092

>普通に軽自動車で1番いいのが買えるよ？ やーだー！ 内装の豪華さとかホイールのかっこよさとかどうでもいいのー！

65 18/06/18(月)03:31:59 No.512564130

コムス乗ってみたいのでカーシェア入ろうか検討中

66 18/06/18(月)03:33:15 No.512564205

すでに販売が始まってヒットしてる中国とGM合弁会社の60万円のミニEVは？ su2448188.jpg

67 18/06/18(月)03:34:40 No.512564277

走行距離50kmしかないのかコムス…

68 18/06/18(月)03:35:46 No.512564330

>すでに販売が始まってヒットしてる中国とGM合弁会社の60万円のミニEVは？ サイドバイサイドの二人乗りは…いいや

69 18/06/18(月)03:35:49 No.512564331

>二人乗りなのか それとは違うタイムズ専用 場所によってはソフトドアみたいね https://www.timesclub.jp/reading/try/try20160329.html

70 18/06/18(月)03:36:32 No.512564379

わがままなやつだがまあコミュータースレだしな

71 18/06/18(月)03:37:37 No.512564435

光岡あたりになんか今でもコミューターならあるよ

72 18/06/18(月)03:41:22 No.512564691

>COMSの名前の意味が、 『Chotto（ちょっと）、Odekake（おでかけ）、Machimade（街まで）、Suisui（スイスイ）』 しらそん

73 18/06/18(月)03:43:00 No.512564784

>光岡あたりになんか今でもコミューターならあるよ いまはライクT3しか無いのでは http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/like-t3/

74 18/06/18(月)03:43:45 No.512564826

タケオカのやつとか各社出てはいるけど急速充電できるやつってミニカークラスだと無いんだよな 一番ちっこいのでもi-mievとか コムスにi-mievくらいの航続距離と充電対応があれば使う人は増えそうだが

75 18/06/18(月)03:46:47 No.512565013

>いまはライクT3しか無いのでは >http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/like-t3/ 便利そうだけど軽トラの方が安いは失敗なのでは

76 18/06/18(月)03:49:47 No.512565188

>便利そうだけど軽トラの方が安いは失敗なのでは 少数生産車両だからしゃーなしだな

77 18/06/18(月)03:51:44 No.512565291

これは？ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1079736.html

78 18/06/18(月)03:56:40 No.512565538

>これは？ 強制的に一人乗りだけども横並びタイプか…

79 18/06/18(月)04:06:59 No.512566034

>https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1079736.html シニアカーの拡大版かフォークの無いフォークリフトか… パイロンにしかならない速度しか出なさそうだ

80 18/06/18(月)04:32:47 No.512567217

こういうのってエアコンがない車種が多いのがなぁ

81 18/06/18(月)04:38:55 No.512567474

あったよ！ぶーぶー！ su2448202.png